Posts tagged πανδημίας

Ανεξέλεγκτη αύξηση κρουσμάτων COVID-19 σε εργαζόμενους του ΟΑΣΘ



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ    13-10-2021

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θέμα: Ανεξέλεγκτη αύξηση κρουσμάτων COVID-19 σε εργαζόμενους του ΟΑΣΘ

Εδώ και μια βδομάδα σε τερματικό σταθμό λεωφορείων του ΟΑΣΘ το ένα κρούσμα διαδέχεται το άλλο μεταξύ των εργαζομένων οδηγών.
Οι εργαζόμενοι οδηγοί ενημέρωσαν τον ΟΑΣΘ (γιατρό εργασίας) ωστόσο ο Οργανισμός δεν έχει λάβει το παραμικρό μέτρο προστασίας –ούτε καν ιχνηλάτηση- με αποτέλεσμα ήδη 5 συνάδελφοι να ασθενούν εκ των οποίον ο ένας νοσηλεύεται σε νοσοκομείο.
Και άλλα κρούσματα έχουν εμφανιστεί σε εργαζόμενους του ΟΑΣΘ μέσα στο γενικότερο επιδημιολογικό κλίμα έξαρσης της πανδημίας που επικρατεί αυτή την περίοδο στην πόλη μας και στη Β. Ελλάδα.
Καλές είναι οι συμβουλές της διοίκησης «Να πάτε να εμβολιαστείτε» αλλά αυτό δεν φτάνει και κυρίως δεν αθωώνει κανέναν από τις τεράστιες ευθύνες του γιατί οι συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας στους χώρους εργασίας είναι υποχρέωση του εργοδότη.

Η στάση αυτή του ΟΑΣΘ έναντι των εργαζομένων και των επιβατών είναι εγκληματική !! Διαβάστε το άρθρο »

ΔΑΣ ΟΑΣΘ: Οι νεκροί μας-Τα κέρδη τους !



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ  19-4-2021

Οι νεκροί μας-Τα κέρδη τους !

Ένας ακόμα συνάδελφος μας οδηγός 43 ετών προστέθηκε στον μακάβριο κατάλογο των νεκρών της πανδημίας που ανακοινώνεται καθημερινά από την κυβέρνηση.
Λίγες μέρες πριν είχαμε την απώλεια ενός άλλου συναδέλφου οδηγού 58 ετών.
Μέσα σε ένα διάστημα ενός μηνός χάσαμε 4 συναδέλφους και δεν γνωρίζουμε που θα σταματήσει αυτός ο εφιάλτης που ζούμε!
Από τον χειμώνα και μέχρι σήμερα (δηλ. σε 6-7 μήνες) μετράμε 7 συναδέλφους νεκρούς ενώ τα επιβεβαιωμένα κρούσματα έχουν ξεπεράσει τα 200 !
Αυτό σημαίνει ότι στους 2.000 περίπου εργαζόμενους του ΟΑΣΘ έχει νοσήσει τουλάχιστον το 10%!

Εκφράζουμε την οργή και την αγανάκτηση μας για τον θάνατο των συναδέλφων μας.
Επιβεβαιώνεται αυτό που εδώ και έναν χρόνο φωνάζουν οι εργαζόμενοι και τα εργατικά σωματεία ότι τα ΜΜΜ αποτελούν μια σημαντική εστία υπερμεταδοσης του ιού με την εγκληματική ευθύνη της κυβέρνησης που κλείνει τα αυτιά στα δίκαια αιτήματα για μέτρα ενίσχυσης των συγκοινωνιών για να εξασφαλιστούν όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας της υγείας.
Οι φιέστες με τα ακατάλληλα leasing λεωφορεία των ιδιωτών δεν λύνουν το πρόβλημα.
Ανάταξη του στόλου χρειάζεται (ανταλλακτικά, αναλώσιμα, προσλήψεις προσωπικού)
Όπως έδειξε και η πανδημία, μόνο οι δημόσιες δομές υγείας -αυτές που προσπαθούν χρόνια να διαλύσουν οι κυβερνήσεις για να στείλουν πελάτες στους ιδιώτες κλινηκάρχες- είναι αυτές που καλούνται στο τέλος να σηκώσουν όλο το βάρος.

Το υποκριτικό και δήθεν ενδιαφέρον της κυβέρνησης για τα προβλήματα των εργαζομένων και του λαού φαίνεται και από αυτά που κάνει στους χώρους εργασίας.
Η πρόσφατη μείωση των μισθών και η κατάργηση των ρεπό των εργαζομένων του ΟΑΣΘ από τη διοίκηση του μαζί με την κατάργηση του 8ωρου και τη θεσμοθέτηση της 10ωρης δουλειάς που «διαφημίζει» στα τηλεοπτικά πάνελ ο Υπουργός Εργασίας δείχνουν ποιο είναι το πραγματικό πρόσωπο της κυβέρνησης.
Kαλούμε όλους τους συναδέλφους και όλους τους εργαζόμενους να αντιδράσουμε μαζικά και μαχητικά ενάντια στην κυβέρνηση και τη διοίκηση του ΟΑΣΘ που συνεχίζουν την απαξίωση της συγκοινωνίας και της ζωής μας.
Να οργανώσουμε την απεργιακή μας απάντηση την Πέμπτη 6 Μάη τιμώντας τους νεκρούς της τάξης μας και απαντώντας αγωνιστικά στο αντεργατικό νομοσχέδιο-έκτρωμα της κυβέρνησης που φέρνει τις ανατροπές του αιώνα.

Πάρτε τώρα μέτρα προστασίας της υγείας και της ασφάλειας του λαού:

• Επίταξη ιδιωτικών μέσων μεταφοράς (ΚΤΕΛ-Τουριστικά) για όσος διαρκεί η πανδημία
• Να προχωρήσει άμεσα ο μαζικός εμβολιασμός όλων των εργαζόμενων και ιδιαίτερα
των οδηγών, ελεγκτών κομίστρου, σταθμαρχών, εποπτών, πωλητές καρτών και γενικά όσοι
εργαζόμενοι έρχονται καθημερινά σε επαφή με εκατοντάδες επιβάτες σε κάθε βάρδια.
• Καθημερινός έλεγχος της διασποράς με τεστ σε κεντρικούς
σταθμούς και αφετηρίες σε επιβάτες.
• Καθημερινή υποχρεωτική θερμομέτρηση κατά την ανάληψη εργασίας.
• Μαζικά και επαναλαμβανόμενα τεστ σε όλους τους εργαζόμενους στον οργανισμό
για τον περιορισμό της διασποράς του ιού και την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων.
• Περιορισμός της μετακίνησης των εργαζομένων και ειδικά των οδηγών σε διαφορετικές
λεωφορειακές γραμμές ώστε αν υπάρξουν νέα κρούσματα να είναι ελεγχόμενα
και να γίνεται ευκολότερα η ιχνηλάτηση.
• Απολύμανση των οχημάτων με σύστημα νέφωσης σε κάθε βάρδια.

COVID-19 Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ: Η ανατομία ενός προαναγγελθέντος εγκλήματος (VIDEO)



Βίντεο του Κερκυραϊκού Συνδέσμου Ιδιωτικών Υπαλλήλων για το δεύτερο κύμα της πανδημίας και τις ευθύνες κράτους και μεγαλοεργοδοσίας!

Φτάνει πια η κοροϊδία. Τώρα ουσιαστικά μέτρα για την υγεία.



ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

2-11-2020

Να παρθούν άμεσα μέτρα για την προστασία της υγείας των εργαζομένων. Κυβέρνηση και εργοδοσία έχουν ατομική ευθύνη για τη πρόληψη και προστασία από τη πανδημία.
Καμιά υποχώρηση από τα εργασιακά μας δικαιώματα. Οι νόμοι τους θα τσακιστούν με τους αγώνες μας.

Οργάνωση Μαζικής Απεργιακής Απάντησης σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Συνάδελφοι,
Η προσπάθεια της κυβέρνησης, των υπουργών της, να μεταθέσουν την ευθύνη σε εμάς τους εργαζόμενους με το πολυχρησιμοποιούμενο πλέον όρο «ατομική ευθύνη» προσκρούει στην πραγματικότητα που ζούμε στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, μέσα στα σχολεία που στέλνουμε τα παιδιά μας, μέσα στα ίδια τα νοσοκομεία. Η επικίνδυνη ραγδαία αύξηση των κρουσμάτων επιβεβαιώνει την ευθύνη της κυβέρνησης.
Διαβάστε το άρθρο »

Κυβερνήσεις και εργοδότες ενάντια στα Συνδικάτα – Το παράδειγμα της Ιταλίας (VIDEO)



Σε κάθε χώρα η συνδικαλιστική δράση, η οργάνωση και τα δικαιώματα των εργαζομένων βρίσκονται στο στόχαστρο κυβερνήσεων και εργοδοσίας! Δείτε ένα σύντομο βίντεο του ΠΑΜΕ με το παράδειγμα από την επίθεση και τα μέτρα κυβερνήσεων και εργοδοτών στην Ιταλία, ειδικότερα την περίοδο της πανδημίας όπως αναφέρει το συνδικάτο USB. Διαβάστε το άρθρο »

Έκδοση – Η Δράση του ΠΑΜΕ και των Συνδικάτων την περίοδο της πανδημίας



Διαβάστε το άρθρο »

Τελευταία άρθρα

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός