Συνέντευξη του Δημήτρη Γουρτή μέλους του Δ.Σ του Σωματείου Ξλεκτροδηγών και Εργαζομένων Κίνησης στην ΣΤΑΣΥ και μέλους της Επιτροπής Υγείας και Ασφάλειας Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ στο τηλεοπτικό σταθμό action 24 Διαβάστε το άρθρο »
Άρθρα στην κατηγορία Εργατική Τάξη
ΠΑΡΤΕ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΗ, ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ
9-10-2024
Δεν υπάρχει μέρα, κυριολεκτικά, που οι επιβάτες που χρησιμοποιούν τα ΜΜΜ και οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑΣΥ να μην έρχονται αντιμέτωποι με μια ανυπόφορη και επικίνδυνη πραγματικότητα. Μια πραγματικότητα που καθημερινά συνθλίβει την προκλητική προπαγάνδα της κυβέρνησης για δήθεν “εκσυγχρονισμό” των αστικών συγκοινωνιών, ταλαιπωρώντας και βάζοντας σε κίνδυνο ζωές. Διαβάστε το άρθρο »
Για το χθεσινό περιστατικό με τη σύγκρουση λεωφορείων του ΟΑΣΘ και τον τραυματισμό 5 επιβατών
24-10-2024
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Το χθεσινό περιστατικό με τη σύγκρουση λεωφορείων του ΟΑΣΘ και τον τραυματισμό 5 επιβατών δεν είναι απλά «δυσάρεστο» όπως αναφέρει ο ΟΑΣΘ στο Δελτίο Τύπου του αλλά ΑΝΕΠΙΤΡΕΠΤΟ και ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ να συμβαίνει και μάλιστα όταν αυτό έχει επισημανθεί από τους εργαζόμενους επί μήνες!
Επιχειρείται και με αυτό το περιστατικό υποβάθμιση των σοβαρών ζητημάτων ασφάλειας που θίγουμε οι εργαζόμενοι εδώ και καιρό συνολικά στη συγκοινωνία με συσκότιση των αιτιών τους.
Για το συγκεκριμένο προμελετημένο «ατύχημα» και αφού αποδείξαμε την ιστορικότητα των βλαβών του οχήματος (που δε διορθώθηκε αμετάκλητα όπως αποδείχτηκε και δυστυχώς δεν είναι το μοναδικό περιστατικό) χωρίς να μπορεί να το αρνηθεί πλέον ο ΟΑΣΘ, ισχυρίζεται ότι τα φρένα του λεωφορείου δούλευαν κανονικά καθώς «στο ΚΤΕΟ διαπιστώθηκε ότι δεν υπάρχει βλάβη στο σύστημα πέδησης» ενώ θα ακολουθήσει «περαιτέρω τεχνική διερεύνηση των συνθηκών του ατυχήματος».
Στο χθεσινό δελτίο τύπου μας (23-10-2024) αναφέραμε ότι η σύγκρουση έγινε επειδή δεν έπιασαν τα φρένα και αυτό δεν το βγάλαμε από το κεφάλι μας. Τα δελτία βλαβών και αυτά που αναφέρουν οι οδηγοί είναι ξεκάθαρα και δε χωρούν ερμηνείες. Το πρόβλημα της απώλειας πέδησης συμβαίνει σε κάποιες περιπτώσεις και δεν είναι μόνιμο, δηλαδή το λεωφορείο δεν εκτελούσε τα δρομολόγια χωρίς καθόλου φρένα.
Στο χθεσινό ατύχημα το υπ’ αριθμόν 2210 λεωφορείο εκτελούσε το δεύτερο δρομολόγιο του από την αρχή της βάρδιας που σημαίνει ότι μέχρι εκείνη την ώρα κατά την υπηρεσία «όλα έβαιναν καλώς».
Αν όμως προσέξουμε για παράδειγμα στο δελτίο βλάβης στις 7-10-2024 ο οδηγός γράφει ότι «Το αυτοκίνητο κάνει υπερφόρτωση ΣΤΙΓΜΙΑΙΑ και πετάει έξω το ABS/ASR» που σημαίνει ότι το όχημα παθαίνει στιγμιαία κάποιο «black out» για κάποια δευτερόλεπτα και μένει χωρίς φρένα όπως συμπληρώνει παρακάτω στο ίδιο δελτίο ο οδηγός γράφοντας «παραλίγο να χτυπήσω». (φωτό 1)
Τα παραπάνω επιβεβαιώνονται και από το δελτίο βλάβης στις 15-9-2024 όπου ο οδηγός αναφέρει ότι η βλάβη που παρουσίασε το λεωφορείο επανήλθε μετά από «reset» αλλά μετά παρουσιάστηκε ξανά που σημαίνει ότι με το «reset» (επαναφορά) το λεωφορείο λειτουργεί κανονικά μέχρι να επανεμφανιστεί η βλάβη (φωτό 2).
Το ζήτημα δεν είναι τι ενέργειες έκανε ο ΟΑΣΘ ΜΕΤΑ το ατύχημα αλλά ΤΙ ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ ΠΡΙΝ το ατύχημα διότι με τέτοιες δηλώσεις από την πλευρά του ΟΑΣΘ προκύπτει ότι ο Οργανισμός δεν φέρει καμία ευθύνη κι ότι φταίει ο οδηγός για το ατύχημα ! Ε όχι, αυτό δεν θα το δεχτούμε!
Δεν πάει άλλο με την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στην αστική συγκοινωνία της πόλης αλλά και γενικότερα. Θα περίμενε κανείς μετά το έγκλημα των Τεμπών που μας συγκλόνισε όλους κάτι να είχε αλλάξει σε αυτή τη χώρα αλλά η καθημερινότητα αποδεικνύει το αντίθετο.
Οι αρμόδιοι κωφεύουν επιδεκτικά στις καταγγελίες των εργαζομένων και των σωματείων τους για τις ελλείψεις προσωπικού στα συνεργεία αλλά και στην κίνηση, για τις ελλείψεις σε ανταλλακτικά και αναλώσιμα, για τα παλιά και ασυντήρητα οχήματα που έχουν φέρει από το εξωτερικό εταιρίες ενοικίασης αλλά και συγκοινωνιακοί φορείς για να βγάλουν γρήγορο και εύκολο κέρδος.
Να θυμίσουμε ότι η έλευση μεταχειρισμένων αστικών λεωφορείων σε περιοχές των ΟΑΣΘ-ΟΑΣΑ έγινε μετά από τροπολογία που ψήφισε η ΝΔ υποτίθεται για να λύσει το πρόβλημα της έλλειψης οχημάτων, στην πραγματικότητα όμως για να ανοίξει το δρόμο στις εταίρες leasing και στα ΚΤΕΛ που ανέλαβαν συγκοινωνιακό έργο γιατί μέχρι τότε προβλέπονταν υποχρεωτικά η αντικατάσταση παλαιοτέρων και η ένταξη επιπλέον αστικών λεωφορείων στην κυκλοφορία να γίνεται μόνο με καινούργια λεωφορεία.
Θυμίζουμε επίσης ότι την πατέντα με τις εργολαβίες των ΚΤΕΛ στις γραμμές του ΟΑΣΘ και ΟΑΣΑ τις έφερε ο ΣΥΡΙΖΑ με νόμο το 2018.
Το κράτος και οι κυβερνήσεις των «επενδυτών» έχουν συνέχεια όταν διασφαλίζουν τα κέρδη των λίγων. Το κέρδος το δικό τους όμως το μετράει ο λαός μας σε νεκρούς και τραυματίες!
Στην πολιτική του «πάμε κι όπου βγει», που αφήνει νεκρούς και σακατεμένους, δεν θα μείνουμε αδιάφοροι.
Ο λαός που χρησιμοποιεί τη συγκοινωνία για τις καθημερινές ανάγκες του δεν φταίει σε τίποτα και δεν μπορεί να καταλήγει στα νοσοκομεία επειδή σε κάποιους η συντήρηση των οχημάτων κοστίζει και μειώνει το κέρδος τους.
Επίσης και οι εργαζόμενοι οδηγοί ενώ προειδοποιούν και αναφέρουν τις βλάβες δεν φταίνε να φορτώνονται τις ευθύνες και να οδηγούν επικίνδυνα σαπάκια εκθέτοντας τον εαυτό τους και τους επιβάτες τους καταλήγοντας -στην καλύτερη περίπτωση- κατηγορούμενοι σε δικαστήρια.
Διεκδικούμε άμεσα:
• Να επισκευαστούν όσα λεωφορεία επισκευάζονται και να αποσυρθούν όλα τα ακατάλληλα και επικίνδυνα λεωφορεία.
• Να αντικατασταθούν όλα τα μεταχειρισμένα λεωφορεία με νέα και σύγχρονα οχήματα.
• Να προσληφθούν μόνιμοι οδηγοί και τεχνίτες στον ΟΑΣΘ σε αριθμό που θα καλύπτει τις ανάγκες της πόλης χωρίς εργολάβους.
• Μονιμοποίηση των συμβασιούχων-οχτάμηνων οδηγών.
Παίρνουμε την πρωτοβουλία και καλούμε φορείς, σωματεία, συλλόγους και όλους τους πολίτες της πόλης, αύριο στις 11:00 π.μ. έξω από τα γραφεία της διοίκησης του ΟΑΣΘ στην Παπαναστασίου 90 και Μ. Μπότσαρη για να διαμαρτυρηθούμε για την κατάσταση στη συγκοινωνία και να διεκδικήσουμε εκείνα τα μέτρα που θα προστατεύσουν την ζωή μας.
ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ ΔΥΠΑ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ ΠΡΟΣ ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ
ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ ΔΥΠΑ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ ΠΡΟΣ ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ
24-10-2024
Καλούμε τα σωματεία της ΣΤΑΣΥ να στηρίξουν το δίκαιο αίτημα της “επιτροπής αγώνα ΔΥΠΑ” που συνυπογράφουν 50 συνάδελφοι, για μόνιμη και σταθερή δουλειά όλων των εργαζομένων, μέσω προγραμμάτων ΔΥΠΑ και κάθε είδους ατομικές συμβάσεις στην εταιρεία με πλήρη και συγκροτημένα δικαιώματα.
Στην προσπάθειά μας, αυτή, ώστε να δικαιωθούμε και να πάψει η ομηρία μας, πραγματοποιούμε παράσταση διαμαρτυρίας στο Υπουργείο Εργασίας στις 6 Νοέμβρη στις 11:00 π.μ.
Διαβάστε το άρθρο »
ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΔΥΠΑ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΔΥΠΑ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
24-10-2024
Όλοι εμείς που εργαζόμαστε με προγράμματα ΔΥΠΑ και κάθε είδους ατομικές συμβάσεις.
Επειδή καλύπτουμε πάγιες και διαρκείς ανάγκες.
Επειδή έχουμε τις γνώσεις, την εμπειρία και τις ικανότητες.
Για να σταματήσει η ανασφάλεια και να μπει τέλος στην ομηρία.
Διεκδικούμε μόνιμη και σταθερή δουλειά, με πλήρη και συγκροτημένα δικαιώματα.
Διαβάστε το άρθρο »
ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΡΧΑΙΡΕΣΊΕΣ ΣΤΟ ΣΩΜΑΤΕΊΟ ΕΡΓΑΖΟΜΈΝΩΝ ΣΤΑ.ΣΥ.
21-10-2023
Η ΔΑΣ ΣΤΑΣΥ χαιρετίζει τους συναδέλφους που προσήλθαν μαζικά στις αρχαιρεσίες του Σωματείου Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ. Απευθύνουμε ιδιαίτερο θερμό αγωνιστικό χαιρετισμό σε εκείνους τους συναδέλφους που στήριξαν το ψηφοδέλτιο της ΔΑΣ ΣΤΑΣΥ με υποψήφιο τον Χριστόφορο Κουκόπουλο. Σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες δώσαμε έναν καθαρό, τίμιο και ανιδιοτελή αγώνα, κόντρα σε μηχανορραφίες, μαγειρέματα και παραγοντισμούς. Παρόλες τις υπονομευτικές προσπάθειες, αφού μας απαγορεύτηκε να έχουμε το λογότυπο της παράταξης στο ψηφοδέλτιο όπως δικαιούμαστε, η ΔΑΣ ΣΤΑΣΥ στάθηκε όρθια και με αξιοπρέπεια.
Διαβάστε το άρθρο »
Ανακοίνωση για την υπογραφή ΣΣΕ στην ΟΣΥ
17-10-2024
Συνάδελφοι -σσες βρισκόμαστε σε μια περίοδο που εδώ και μήνες έχει ανοίξει η συζήτηση για την ανάγκη να παρθούν ουσιαστικά μέτρα για την καλυτέρευση των όρων και των συνθηκών εργασίας, σε ένα περιβάλλον που μυρίζει μπαρούτι κυριολεκτικά και μεταφορικά. Διαβάστε το άρθρο »
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ
14-10-2024
Στις 14-10-2024 πραγματοποιήθηκε διοικητικό συμβούλιο με θέμα την πρόταση της Ο.ΣΥ. για την ΣΣΕ για το 2024-2025.
Η προφορική ενημέρωση που έγινε για τη πρόταση της εταιρίας κινείται μόνο σε:
Αυξήσεις στις δωροεπιταγές από 150 ευρώ σε 500 ευρώ.
20 ευρώ προς όλους τους εργαζομενους για ρουχισμό.
50 ευρώ στους νέους συνάδελφους, δηλαδή κάτω και από μια τριετία.
50 αύξηση στα σχολικά βοηθήματα για κάθε παιδί.
Αύξηση 20 ευρώ μόνο για το πρώτο παιδί για παιδικούς σταθμούς.
Η ΔΑΣ πριν τη λήξη της προηγούμενης ΣΣΕ κατάθεσε ολοκληρωμένη πρόταση για την ΣΣΕ (με πραγματικές αυξήσεις στο μισθό) με βάση την ακρίβεια που έχει ξεπεράσει το 20% και τον τρέχοντα πληθωρισμό.
Με συνεχή έγγραφα καλούσαμε σε συνεδρίαση του ΔΣ με θέμα ορισμό Γενικής Συνέλευσης για την ενημέρωση και για αποφάσεις των ίδιων των εργαζόμενων ώστε από καλύτερη και πιο ισχυρή θέση να πάει το συνδικάτο στις διαπραγματεύσεις.
Η ΔΑΣ στη συνεδρίαση του ΔΣ απόρριψε την πρόταση της εταιρίας για την ΣΣΕ.
Είναι προσβλητική για τους εργαζομενους η πρόταση καθώς δεν δίνει καμιά αύξηση στο μισθό και δεν περιέχει κανένα θεσμικό προς τους εργαζομενους που να βελτιώνει την καθημερινότητα μας.
Προτείναμε η πρόταση να πάει σε Γενική Συνέλευση και την απόφαση να πάρουν οι ίδιοι οι εργαζόμενοι.
Στην ψηφοφορία που έγινε ώστε να εξουσιοδοτηθεί ο πρόεδρος και ο γραμματέας του συνδικάτου να υπογράψουν την συγκεκριμένη πρόταση της εταιρίας πέρασε με ψήφους υπέρ των ΔΑΚΕ – ΑΛΛΑΓΗ ΠΟΡΕΙΑΣ – ΜΕΤΑ, κατά ψηφίσαν ΔΑΣ – ΠΑΣΚΕ – ΕΑΣ.
Η ΔΑΣ θα συνεχίσει την προσπάθεια ώστε να τηρηθεί το καταστατικό και να γίνει η ετήσια Γενική Συνέλευση με το μάζεμα υπογραφών, με τη συμμετοχή μέχρι τώρα να είναι μεγάλη.
ΔΙΑΚΉΡΥΞΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΡΧΑΙΡΕΣΊΕΣ ΤΟΥ Σ.Ε. ΣΤΑ.ΣΥ.
Στις 17 Οκτώβρη στέλνουμε μήνυμα αγωνιστικής ανάτασης
Ψηφίζουμε – Στηρίζουμε το ψηφοδέλτιο της Δ.Α.Σ. ΣΤΑ.ΣΥ.
Συναδέλφισσες, συνάδελφοι
Συμμετέχουμε μαζικά στις αρχαιρεσίες του σωματείου στις 17 Οκτώβρη για την εκλογή νέου Δ.Σ. και εκπροσώπους για το Ε.Κ.Α. Με την ψήφο μας στη Δ.Α.Σ. ΣΤΑ.ΣΥ. ενισχύουμε τις ταξικές δυνάμεις, αλλάζουμε τους συσχετισμούς.
Συνεχίζουμε σταθερά, χωρίς ταλαντεύσεις, να αγωνιζόμαστε μαζί με όλους τους εργαζόμενους σε κάθε χώρο εργασίας. Δίνουμε τη μάχη και σε αυτές τις αρχαιρεσίες του σωματείου.
Η Δ.Α.Σ. ΣΤΑ.ΣΥ. βρίσκεται εδώ, σε κάθε μικρό και μεγάλο ζήτημα που απασχολεί τους εργαζόμενους, ενάντια στις πολιτικές που εφαρμόζονται διαχρονικά, από όλες τις κυβερνήσεις. Ιδιαίτερα η τωρινή κυβέρνηση έχει εξαπολύσει σφοδρή επίθεση απέναντι στους μισθούς μας, στα δικαιώματά μας, στις ίδιες τις ζωές μας. Η πολιτική που εφαρμόζει έχει ως αποτέλεσμα η έκρηξη της ακρίβειας να κατατρώει τους καθηλωμένους μισθούς μας που δεν φτάνουν ούτε για τις πρώτες μέρες μετά την πληρωμή, εντατικοποιεί την εργασία μας, προωθεί ελαστικές, επισφαλείς σχέσεις εργασίας, βάζει τις ζωές μας να συνθλίβονται στη μέγκενη της σχέσης κόστους – οφέλους αφού τα απαραίτητα μέτρα προστασίας και ασφάλειας εργαζομένων και επιβατών είναι ελάχιστα γιατί αποτελούν κόστος. Και σαν να μην έφτανε αυτό η κυβέρνηση μπλέκει τη χώρα μας σε δυο πολέμους που πάνε για γενίκευση κάνοντας τον λαό μας στόχο αντιποίνων.
Αυτή η πολιτική χρειάζεται ισχυρό εργατικό κίνημα με δυνατά αγωνιστικά σωματεία που έχουν υποχρέωση να υπερασπιστούν τις ζωές και τα δικαιώματα των εργαζομένων. Αυτή η πολιτική απαιτεί δυνατή και ενισχυμένη τη ΔΑΣ, για ισχυρό σωματείο που πάνω από όλα θα βάζει τις ανάγκες των συναδέλφων. Για αυτό όσο κι αν το επιθυμούν διοίκηση και κυβέρνηση να μην βρίσκουν αντιμέτωπη τη ΔΑΣ στο Δ.Σ. του σωματείου, είμαστε σίγουροι ότι οι εργαζόμενοι δεν θα τους κάνουν τη χάρη.
Είμαστε εδώ και δεν κάναμε ποτέ πίσω στην οργάνωση του αγώνα κόντρα στην πολιτική όλων αυτών που βάζουν εμπόδια στην απεργία, που θέλουν τα σωματεία στοιχισμένα στη βασική γραμμή του συμβιβασμού , που επιδιώκουν να μην σηκώνουν κεφάλι οι εργαζόμενοι και να μην διεκδικούν.
Συναδέλφισσες, συνάδελφοι όλοι γνωρίζετε ότι με έργα και όχι με λόγια, σταθήκαμε απέναντι στις κυβερνητικές πολιτικές που εξαϋλώνουν το εισόδημά μας, μπήκαμε μπροστά στην οργάνωση του αγώνα με κινητοποιήσεις και συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας, ενάντια στις πολιτικές που προωθούν τις επισφαλείς σχέσεις εργασίας με εκατοντάδες συναδέλφους να εργάζονται με προγράμματα Δ.ΥΠ.Α. (55 ετών και άνω, απολυμένοι ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ) με κινητοποιήσεις στα κεντρικά γραφεία και παρεμβάσεις στη διοίκηση, προειδοποιήσαμε από την πρώτη στιγμή για τις αρνητικές συνέπειες που θα επιφέρει ο νόμος 5134/24 που έφερε μέσα στο καλοκαίρι η κυβέρνηση και ο οποίος επεκτείνει την εμπορευματοποίηση των αστικών συγκοινωνιών και την παράδοση περισσότερων κρίσιμων τομέων τους στο ιδιωτικό κεφάλαιο και τους εργολάβους.
Καλέσαμε τις πλειοψηφίες των σωματείων του χώρου να αποκρούσουμε αυτή την αντεργατική εξέλιξη με αγωνιστικές μορφές πάλης. Δώσαμε μάχες μαζί με τους συναδέλφους μας απέναντι σε κάθε εργοδοτική αυθαιρεσία στο χώρο της ΣΤΑΣΥ. Ιδιαίτερα στο κομβικό ζήτημα της διεκδίκησης Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΣΣΕ) η Δ.Α.Σ. ΣΤΑ.ΣΥ. κατέθεσε στους εργαζόμενους και στα Δ.Σ. των σωματείων τη μοναδική ολοκληρωμένη πρόταση ΣΣΕ που απαντάει σε μεγάλο βαθμό στις απαιτήσεις της διαβίωσής μας. Στα πλαίσια αυτά ήταν οι δικές μας δυνάμεις που οργάνωσαν δύο συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας έξω από τα γραφεία της διοίκησης πιέζοντας για την εκκίνηση των διαπραγματεύσεων, κάτι που τελικά το καταφέραμε, αλλά και για υπογραφή ΣΣΕ με ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς και με δικαιώματα.
Τώρα είναι η ώρα, να στηριχθεί η Δ.Α.Σ., γιατί η παρουσία των ταξικών δυνάμεων στο Δ.Σ. του σωματείου εξασφαλίζει ότι οι εργαζόμενοι θα έχουν πραγματικά φωνή, θα ενημερώνονται χωρίς ναι μεν αλλά, θα μπορούν να παρεμβαίνουν, να πιέζουν, να μην αφήνουν τις πλειοψηφίες να αποφασίζουν ερήμην. Τώρα είναι η κρίσιμη ώρα συνάδελφοι, ώστε να ενισχυθεί αποφασιστικά στις αρχαιρεσίες του σωματείου μας, στις 17 Οκτώβρη, η μοναδική δύναμη που μπορεί να οργανώσει τους εργαζόμενους απέναντι στις ακόμα πιο δύσκολες και αντεργατικές εξελίξεις που προβλέπονται για τον κλάδο μας, το επόμενο χρονικό διάστημα.
Συναδέλφισσες, συνάδελφοι, γνωρίζετε πως εκλεγμένοι με την παράταξη της Δ.Α.Σ. ΣΤΑΣΥ. ή υποψήφιοι στο ψηφοδέλτιό της στις προηγούμενες αρχαιρεσίες επέλεξαν σήμερα να στηρίξουν την υπάρχουσα πλειοψηφία. Καλούμε και εκείνους αλλά και εσάς να προβληματιστείτε για το αν η απελθούσα πλειοψηφία του σωματείου μας επέδειξε εκείνη την αγωνιστική στάση ενώνοντας τους εργαζόμενους και οργανώνοντας την πάλη τους απέναντι στις πολιτικές που περιγράψαμε παραπάνω, αν ανέλαβε κάποιες δράσεις που να συσπειρώνουν τους συναδέλφους αγωνιστικά ώστε να μπουν εμπόδια σε όλα αυτά που βασανίζουν τις ζωές μας και δυσχεραίνουν την εργασία μας.
Για εμάς η ενότητα των εργαζομένων είναι κορυφαίο και κρίσιμο προαπαιτούμενο, ώστε στην κατεύθυνση του αγώνα και της διεκδίκησης και όχι της ανάθεσης και της λογικής της διαχείρισης να αποσπάμε κατακτήσεις. Σας καλούμε συνάδελφοι να προβληματιστείτε για το ότι ενώ δεν έχει αλλάξει κάτι στις συνδικαλιστικές πρακτικές της πλειοψηφίας πρώην εκλεγμένοι και υποψήφιοι με την ΔΑΣ επέλεξαν τη συμμετοχή τους στον συγκεκριμένο συνδυασμό.
Τώρα πια υπάρχει συσσωρευμένη πείρα για να γίνει αντιληπτό από κάθε συνάδελφο ότι ψήφος στη ΔΑΣ ΣΤΑ.ΣΥ. σημαίνει περισσότερη δύναμη για τους εργαζόμενους, σημαίνει μαχητικός, ταξικός συνδικαλισμός, χωρίς παραγοντισμούς και συμφωνίες πίσω από κλειστές πόρτες.
Απευθυνόμαστε σε όλους τους εργαζόμενους και σας καλούμε να συμπορευτείτε μαζί μας για να δώσουμε με αισιοδοξία και αποφασιστικότητα τη μάχη για να εκφραστεί μια πραγματικά αγωνιστική κατεύθυνση και προοπτική. Για να γίνουν οι εργαζόμενοι οι πρωταγωνιστές των εξελίξεων.
Στις 17 Οκτωβρίου ενισχύουμε την αταλάντευτη δύναμη αγώνα και διεκδίκησης, για να βαδίσουμε μαζί το δρόμο του αγώνα, αφού αυτός είναι ο μοναδικός ελπιδοφόρος δρόμος για να καταφέρνουν οι εργαζόμενοι μικρές και μεγάλες νίκες.
Στις 17 Οκτωβρίου στηρίζουμε – ψηφίζουμε ΔΑΣ ΣΤΑ.ΣΥ. γιατί δυνατή Δ.Α.Σ. σημαίνει ισχυρό Σωματείο, όπλο στα χέρια των εργαζομένων. Σημαίνει σωματείο που θα είναι στήριγμα σε κάθε συνάδελφο και δεν θα αφήνει κανένα ανυπεράσπιστο απέναντι στη διοίκηση και στις αντεργατικές πολιτικές των κυβερνήσεων.
ΔΩΣΕ ΔΥΝΑΜΗ ΣΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΣΟΥ
ΣΤΙΣ 17 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ΨΗΦΙΖΟΥΜΕ Δ.Α.Σ. ΣΤΑ.ΣΥ.
ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΤΑΙΩΣΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗΣ ΤΟΥ ΤΡΑΜ
9-10-2024
Συναδέλφισσες, συνάδελφοι
Το υπουργείο Μεταφορών & Υποδομών, αποφάσισε να «κόψει» την επέκταση της γραμμής του Τραμ στο Ελληνικό. Για άλλη μία φορά η κυβέρνηση βάζει σε δεύτερη μοίρα την ανάγκη μετακίνησης των εργαζομένων και κατ’ εντολή των μονοπωλίων που λυμαίνονται το Ελληνικό, ακυρώνει την επέκταση της γραμμής του ΤΡΑΜ που είχε ήδη αποφασιστεί με σχετικό ΦΕΚ.
Διαβάστε το άρθρο »
