Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ

Άρθρα στην κατηγορία Επιτροπή ΟΑΣΘ

ΔΑΣ-ΟΑΣΘ : Όλοι και όλες για την επιτυχία της απεργίας και των απεργιακών συγκεντρώσεων σε όλη τη χώρα, την Τρίτη 24 Σεπτέμβρη!!



ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ!                                                      ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 21-9-2019

                      ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΡΙΤΗ 24 ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ

Συνάδελφοι-σσες, η κυβέρνηση της ΝΔ στο πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου ανάπτυξης προωθεί μέτρα που στην ουσία καταργούν τις κλαδικές ΣΣΕ βάζοντας πολλά εμπόδια και εξαιρέσεις. Ανάμεσα στα άλλα και σε επιχειρήσεις που βρίσκονται σε οικονομική δυσχέρεια ή σε πτωχευτική διαδικασία. (Π.χ. όπως ο ΟΑΣΘ που βρίσκετε σε εκκαθάριση ) Διαβάστε το άρθρο »

Μαχητική κινητοποίηση στον ΟΑΣΘ για συγκοινωνίες που να καλύπτουν τις λαϊκές ανάγκες (ΦΩΤΟ-VIDEO)



Από την κινητοποίηση

Από την κινητοποίηση

Δήλωση Νικήτα Τσαρίδη μέλους της Επιτροπής Αγώνα Εργαζομένων ΟΑΣΘ.

ΠΗΓΗ: https://www.typosthes.gr/thessaloniki/174729_thessaloniki-ergazomenoi-kata-toy-oasth-den-paei-allo-foto-video


Μαχητική κινητοποίηση στα κεντρικά γραφεία του ΟΑΣΘ πραγματοποίησαν το μεσημέρι της Τετάρτης 16 Γενάρη 2019 σωματεία και Λαϊκές Επιτροπές της Θεσσαλονίκης, απαιτώντας συγκοινωνίες που να καλύπτουν τις λαϊκές ανάγκες.

Την κινητοποίηση διοργάνωσαν τα Σωματεία Οικοδόμων, Εμποροϋπαλλήλων, Ιδιωτικών Υπαλλήλων, Εργολαβικών Καθαριστριών και Φυλάκων, Εργατοϋπαλλήλων Επισιτισμού – Τουρισμού, οι Λαϊκές Επιτροπές της Θεσσαλονίκης και η Επιτροπή Αγώνα εργαζομένων ΟΑΣΘ. Διαβάστε το άρθρο »

ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΚΑΙ ΦΟΡΕΙΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: Κινητοποίηση για τις αστικές συγκοινωνίες στις 16 Γενάρη



ΠΛΗΡΩΜΗ ΔΩΡΟΥ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΙΚΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΤΟΝ ΟΑΣΘ



ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ!          ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ    31-12-2018

ΠΛΗΡΩΜΗ ΔΩΡΟΥ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΙΚΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΤΟΝ ΟΑΣΘ

 

  Συνάδελφοι-σσες, είναι γνωστό ότι γενικότερα στις εργολαβίες επικρατεί ο εργασιακός μεσαίωνας με την καταστρατήγηση ακόμη και των πιο στοιχειωδών δικαιωμάτων των εργαζομένων όπως είναι τα ρεπό, οι άδειες, τα δώρα κλπ.

Γνωρίζουμε επίσης ότι ειδικότερα στον ΟΑΣΘ τα προηγούμενα χρόνια –ανάλογα με τον εργολάβο- οι εργολαβικοί εργαζόμενοι σε φύλαξη και καθαριότητα δεν πληρώνονταν τα δώρα τους καθώς και άλλες απολαβές και δικαιώματα όπως νυχτερινά, αργίες-εξαιρέσιμες κλπ. Διαβάστε το άρθρο »

ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ ΤΟΥ ΠΑΜΕ ΣΤΙΣ 18-12 ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟΝ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝ.ΕΛ.



 

  Συνάδελφοι-σσες, άλλος ένας σκληρά ταξικός -υπέρ του κεφαλαίου- προϋπολογισμός που θα επιφέρει παραπέρα ξεζούμισμα των λαϊκών στρωμάτων, θα ψηφίσει η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝ.ΕΛ. την Τρίτη 18/12 

Οι 25.000 πλειστηριασμοί μέχρι το καλοκαίρι είναι ένα στοιχείο που από μόνο του πρέπει να ξεσηκώσει κάθε εργαζόμενο-άνεργο-συνταξιούχο ενάντια στη συνεχιζόμενη βαρβαρότητα, υπάρχουν και συνάδελφοι μας που δεν μπορούν πλέον μετά τις μειώσεις μισθών να εξυπηρετήσουν τα δάνεια τους.

Αυτό το Δεκέμβρη θα αντιληφθούμε στην πράξη το αποτέλεσμα των αποφάσεων μας καθώς θα κάνουμε Χριστούγεννα μόνο με τα ψίχουλα της δωροεπιταγής καθώς ο υπόλοιπος μισθός θα καταναλωθεί στις διάφορες φορολογικές και άλλες υποχρεώσεις. Διαβάστε το άρθρο »

ΛΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΙΩΝΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ είναι υπεύθυνοι για το αίσχος με τις συγκοινωνίες και όχι οι πρόσφυγες και μετανάστες



Την προσπάθεια δημιουργίας κλίματος ρατσισμού και ξενοφοβίας καταγγέλλει η Λαϊκή Επιτροπή Ιωνίας Θεσσαλονίκης, με αφορμή την επιστολή της παράταξης «ΔΡΟΜΕΑΣ» στη διοίκηση του ΟΑΣΘ. Σε ένα ρατσιστικό ντελίριο, η εν λόγω παράταξη ζητάει να μη μετακινούνται οι πρόσφυγες με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, αλλά μόνο με μισθωμένα τουριστικά λεωφορεία, γιατί «λόγω των ακατάλληλων συνθηκών υγιεινής στις δομές φιλοξενίας τους, αλλά και λόγω της κουλτούρας τους σε σχέση με την προσωπική τους υγιεινή, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος μεταδοτικών ασθενειών τόσο στους οδηγούς όσο και στους υπόλοιπους επιβάτες»! Εκτός από τα περί «υγειονομικής βόμβας», η συγκεκριμένη παράταξη καλλιεργεί το ρατσιστικό δηλητήριο αποδίδοντας στους πρόσφυγες «ραγδαία αύξηση των φαινομένων προπηλακισμού και παραβατικών συμπεριφορών» στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.  Διαβάστε το άρθρο »

Δ.Α.Σ-Ο.Α.Σ.Θ: Αποτέλεσμα εκλογών-24ωρη, Απεργία στις 28 Νοέμβρη



Αποτέλεσμα εικόνας για ΔΑΣ ΟΑΣΘ

                                                                                                            21 ΝΟΕΜΒΡΗ 2018

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συνάδελφοι-σσες, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε θερμά όσους στήριξαν την παράταξη μας παρά τα ψέματα, τους εκβιασμούς και τη λάσπη. Ειδικότερα τους υποψηφίους της ΔΑΣ για την τόλμη και την αποφασιστικότητα τους. Διαβάστε το άρθρο »

Ανακοίνωση της ΔΑΣ-ΟΑΣΘ για την αναστολή των κινητοποιήσεων



Για την αναστολή των κινητοποιήσεων

 

  Συνάδελφοι-σσες, ο Υπουργός Μεταφορών κυριολεκτικά «σαν τον κλέφτη» κατέθεσε νύχτα στη Βουλή τροπολογία για ΟΑΣΑ ΑΕ και ΟΣΕΘ ΑΕ. Σε Δ.Σ. στις 3-10 πάρθηκε ομόφωνα η απόφαση για κινητοποιήσεις.

Στο Δ.Σ. στις 4-10 ενώ η πλειοψηφία αρχικά τοποθετήθηκε υπέρ της συνέχισης των κινητοποιήσεων με 24ωρη απεργία αλλά μετά από διάλειμμα που έγινε άλλαξε την αρχική της θέση με νέα πρόταση για στάση εργασίας στην έναρξη και λήξη Α’ και Β’ βάρδιας.

Η Ε.ΣΥΣ πρότεινε ΑΝΑΣΤΟΛΗ των κινητοποιήσεων!!!

Στο έκτακτο Δ.Σ. στις 5-10 πάρθηκε η απόφαση για ΑΝΑΣΤΟΛΗ ακόμα και αυτής της –απογευματινής-στάσης εργασίας.  Η ΔΑΣ ΔΙΑΦΩΝΗΣΕ και η απόφαση πάρθηκε κατά πλειοψηφία!

Στην ουσία αντί για κλιμάκωση έχουμε το θάψιμο των κινητοποιήσεων!!

Επαναλαμβάνουμε για πολλοστή φορά: Έτσι λειτουργεί ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός.

Στην αρχή «επανάσταση» και μετά ξεπούλημα.

Στο Δ.Σ. στις 4-10 η ΔΑΣ ΟΑΣΘ πρότεινε πρόγραμμα δράσης και κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων:

  • Παρασκευή 5 Οκτώβρη 24ωρη απεργία – Έκτακτη Γ. Συνέλευση στο ΕΚΘ για κατάθεση προτάσεων και λήψη αποφάσεων.

Μετά τη Γ. Συνέλευση συγκέντρωση και διαμαρτυρία έξω από το Υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης

  • Σάββατο και Κυριακή κανονική λειτουργία των λεωφορείων. Το Σάββατο λόγω αγοράς να ορίζονταν πανεξόρμηση με ανακοίνωση του Συνδικάτου προς το επιβατικό κοινό για τις συνέπειες της τροπολογίας με συνεργεία των εργαζομένων στα κεντρικά σημεία της πόλης.
  • Δευτέρα νέες δράσεις ανάλογα με το τι θα αποφάσιζε η Γ. Συνέλευση της Παρασκευής
  • Κορύφωση των κινητοποιήσεων μέσα στη εβδομάδα με Πανθεσσαλονίκειο Συλλαλητήριο για το συγκοινωνιακό με συμμετοχή των εργαζομένων, τοπικών φορέων, σωματείων, συλλόγων και λαού.

Τα παραπάνω απορρίφθηκαν από την πλειοψηφία στο όνομα επικείμενης συνάντησης στο Υπουργείο. Γνωρίζουμε καλά με βάση και την εμπειρία μας από τις προηγούμενες κινητοποιήσεις ότι με τους εργαζόμενους στο δρόμο η διαπραγματευτική ικανότητα είναι ισχυρότερη ενώ η αποκλιμάκωση οδηγεί  τελικά στο να διαπραγματευόμαστε στο αν αυτά που θα χάσουμε είναι λιγότερα ή περισσότερα.

Η τροπολογία που αποτελεί πλέον άρθρα του νόμου και πατάει στην Ευρωπαϊκή Οδηγία 1370/2007 για την «απελευθέρωση των Μεταφορών» άνοιξε τους ασκούς του Αιόλου για τα δικαιώματα των εργαζομένων και των επιβατών στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης και της Αθήνας. Με λίγα λόγια «απελευθέρωση» σημαίνει παράδοση μέρους ή και ολόκληρου του συγκοινωνιακού έργου σε ιδιώτες με σκοπό το κέρδος και με κρατική επιδότηση. Με την ουσία της Ευρωπαϊκής οδηγίας διαφωνεί ΜΟΝΟ η ΔΑΣ η πλειοψηφία συμφωνεί ενώ άλλες παρατάξεις  δεν έχουν κατάθεση καν ποια είναι η θέση  τους.

Αυτό θα επιφέρει:

  • Απότομη συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου-σύμπτυξη γραμμών.
  • Συρρίκνωση –με διάφορους τρόπους-του αριθμού των εργαζομένων με μόνιμη και σταθερή σχέση εργασίας και μπάσιμο εργαζομένων δεύτερης και τρίτης ταχύτητας οι οποίοι μπορεί στο μέλλον να αξιοποιηθούν και ως απεργοσπαστικός μηχανισμός εάν οι μόνιμοι απεργήσουν για κάποιο λόγο.  
  • Σύμπραξη του Δημόσιου με τον ιδιωτικό φορέα (ΚΤΕΛ)  
  • Τμηματική ανάθεση του έργου από τον ΟΑΣΘ στην ΑΣΥΘ ΑΕ με ότι αυτό συνεπάγεται
  • Παραπέρα χτύπημα των Συλλογικών Συμβάσεων.
  • Αύξηση των εισιτηρίων και των καρτών.  

 

Συνάδελφοι-σσες, κάντε πέρα τον εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό που μας πούλησε ακόμα μια φορά και συσπειρωθείτε με τις ταξικές δυνάμεις της ΔΑΣ και του ΠΑΜΕ για να απαντήσουμε σε κυβέρνηση και ιδιώτες με αγώνα για Ενιαίο Δημόσιο Φορέα με κοινωνικό χαρακτήρα που να καλύπτει τις σύγχρονες ανάγκες του λαού για φθηνές και αξιόπιστες συγκοινωνίες με μόνιμο προσωπικό με μισθολογικά και εργασιακά δικαιώματα.

Ανακοίνωση της ΔΑΣ-ΟΑΣΘ σχετικά με τις συγχωνεύσεις ειδικοτήτων-υπηρεσιακά δρομολόγια-τοποθετήσεις ημετέρων



Συγχώνευση ειδικοτήτων-Υπηρεσιακά δρομολόγια-Τοποθετήσεις ημετέρων

Συνάδελφοι-σσες, η διοίκηση του ΟΑΣΘ προχωρά με σταθερά βήματα στην υλοποίηση των στόχων που έθεσε ο νόμος 4482/17 (περικοπή των δαπανών και εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας για την «απελευθέρωση» των Μεταφορών) και αντίστοιχα εμείς οι εργαζόμενοι υποχωρούμε -επίσης με σταθερό βηματισμό- με ευθύνη της πλειοψηφίας της διοίκησης αλλά και όσων τη στηρίζουν.

Διαβάστε το άρθρο »

ΔΑΣ-ΟΑΣΘ: ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΣΣΕ



ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 20/07/2018

Κωδικοποίηση Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας

 

    Συνάδελφοι-σσες, στις 17-7 πραγματοποιήθηκε συζήτηση στο Δ.Σ. του Συνδικάτου για την κωδικοποίηση ΟΛΩΝ –προηγούμενων και νυν- των ΣΣΕ. Αυτό αποτελούσε άρθρο της ισχύουσας ΣΣΕ (αρθ.16 παρ.2)

Η κωδικοποίηση των ΣΣΕ δεν είναι κακό. Το κακό είναι τι συμπεριλαμβάνει η κωδικοποίηση και που αποσκοπεί!!

Ο πραγματικός σκοπός της κωδικοποίησης είναι η συγκέντρωση ΟΛΩΝ των θεσμικών άρθρων ΟΛΩΝ των ΣΣΕ ώστε το Υπουργείο να τα έχει συγκεντρωμένα σε ένα κείμενο για να «αξιολογήσει» και αν το αποφασίσει –αυτή ή κάποια άλλη ηγεσία- να κόψει όποια τη βολεύουν. Ήδη το έχει κάνει στα ΕΑΒ με την εκεί ΣΣΕ των εργαζομένων. (Να υπενθυμίσουμε ότι η ΣΣΕ ΔΕΝ έχει υπογραφεί ακόμα από το Υπουργείο σύμφωνα με το αρθ 43 του νόμου 4484/17)

Έτσι η πλειοψηφία συνεχίζει κομμάτι-κομμάτι το ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ των συναδέλφων εφαρμόζοντας την συνέχεια της «μεταμνημονιακής» πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ για το παραπέρα τσάκισμα των  εργαζομένων!

 

Από κοντά και η παράταξη της Ε.ΣΥΣ που ΔΕΝ διαφώνησε επί της ουσίας πουθενά στην εισήγηση του προεδρείου ξεπληρώνοντας και αυτή με αυτό το τρόπο τα βολέματα των στελεχών της και προσβλέποντας στη νομή της εξουσίας στο μέλλον. 

Σε ερώτηση της ΔΑΣ για πραγματοποίηση Γ. Συνέλευσης για ενημέρωση των συναδέλφων το προεδρείο απάντησε ότι αφού οι εργαζόμενοι ψήφισαν όλες τις ΣΣΕ που κωδικοποιούνται δεν υπάρχει νόημα για Γ.Σ. Το σκεπτικό του προεδρείου ακολούθησε και η Ε.ΣΥΣ! (Αρκεί δηλ. που τα ξέρουν αυτοί που μας εκπροσωπούν)!!!

 

Ως ΔΑΣ ΟΑΣΘ ΚΑΤΑΨΗΦΙΣΑΜΕ την κωδικοποίηση με το σκεπτικό ότι μια ΚΑΚΗ ΣΣΕ πρέπει να αμφισβητείται από τους εργαζόμενους οι οποίοι πρέπει να διεκδικούν τις απώλειες του προηγούμενου διαστήματος αλλά και αυξήσεις. Επιπλέον πρέπει να διεκδικήσουμε από τη νέα διοίκηση τα χρήματα από τα ταμεία μας που δόθηκαν τα προηγούμενα χρόνια από την πλειοψηφία για «διευκόλυνση» της τότε διοίκησης του ΟΑΣΘ και τώρα βρίσκονται στον αέρα μετά την –πρόσφατη- πρωτόδικη δικαστική απόφαση. (4.300.000 εκ. ευρώ)!!

 

Καταγγείλαμε για ακόμα μια φορά το αίσχος της υπερωρίας του οδηγού

Τονίσαμε ότι οι αναπαύσεις (ρεπό) για ΟΛΟ το προσωπικό πρέπει να είναι 119

Προτείναμε ο Κανονισμός τοποθετήσεων Οδηγών να συμπληρωθεί και να ισχύει και για τους σταθμάρχες

Καταθέσαμε και άλλες επιμέρους προτάσεις (για το ΕΚΕΣΥΦ, το ΠΕΙ, τις παραστάσεις σε δικαστήρια και δημόσιες αρχές, έργα και συντηρήσεις στα σταθμαρχεία, ωράρια λεωφορειακών γραμμών, δήλωση ατυχήματος από τους οδηγούς, δυνατότητα έφεσης σε πειθαρχικές ποινές περιπτώσεων Α και Β του ΓΚΠ, κ.α)

   Συνάδελφοι-σσες, οι πολιτικές υλοποίησης των Ευρωπαϊκών αποφάσεων και οδηγιών που εκφράζουν και εφαρμόζουν ΟΛΕΣ οι κυβερνήσεις είτε λέγονται «δεξιές» είτε «αριστερές» πρέπει να βρουν απέναντι τους εργαζόμενους.

Στο τσάκισμα των μισθών και των δικαιωμάτων μας που θα έρθει το επόμενο διάστημα (είτε με ΟΑΣΘ είτε με ΑΣΥΘ Α.Ε.) πρέπει να μας βρει συσπειρωμένους σε ταξική κατεύθυνση με διεκδικητικό αγωνιστικό πλαίσιο  και απαλλαγμένους από τον κυβερνητικό και εργοδοτικό συνδικαλισμό.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ:

  • Επιστροφή των κλεμμένων μισθών και δικαιωμάτων
  • Δώστε ΤΩΡΑ πίσω ΟΛΑ τα χρήματα των αποταμιευτικών ταμείων των εργαζομένων
  • Προσλήψεις προσωπικού, επάρκεια ανταλλακτικών, επισκευή των παροπλισμένων λεωφορείων
  • Ανθρώπινα ωράρια εργασίας των οδηγών με αναμονές και χωρίς υπερωρία

Ενιαίος –κοινωνικοποιημένος- Κρατικός Φορέας Συγκοινωνιών με συμμετοχή των εργαζομένων

Τελευταία άρθρα

Εργαζόμενοι σε Κίνηση

DAS_Efim

Χρήσιμα

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός

Πολυμέσα

Στατιστικά

  • 488925Συνολικές αναγνώσεις:
  • 149Αναγνώσεις σήμερα:
  • 254462Συνολικοί επισκέπτες:
  • 107Επισκέπτες σήμερα:
  • 3Επισκέπτες τώρα:

Web Radio του ΠΑΜΕ



Ακουστε live το Web Radio του ΠΑΜΕ