Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ

Άρθρα στην κατηγορία Επιτροπή ΟΑΣΘ

Ανακοίνωση της ΔΑΣ-ΟΑΣΘ για την αναστολή των κινητοποιήσεων



Για την αναστολή των κινητοποιήσεων

 

  Συνάδελφοι-σσες, ο Υπουργός Μεταφορών κυριολεκτικά «σαν τον κλέφτη» κατέθεσε νύχτα στη Βουλή τροπολογία για ΟΑΣΑ ΑΕ και ΟΣΕΘ ΑΕ. Σε Δ.Σ. στις 3-10 πάρθηκε ομόφωνα η απόφαση για κινητοποιήσεις.

Στο Δ.Σ. στις 4-10 ενώ η πλειοψηφία αρχικά τοποθετήθηκε υπέρ της συνέχισης των κινητοποιήσεων με 24ωρη απεργία αλλά μετά από διάλειμμα που έγινε άλλαξε την αρχική της θέση με νέα πρόταση για στάση εργασίας στην έναρξη και λήξη Α’ και Β’ βάρδιας.

Η Ε.ΣΥΣ πρότεινε ΑΝΑΣΤΟΛΗ των κινητοποιήσεων!!!

Στο έκτακτο Δ.Σ. στις 5-10 πάρθηκε η απόφαση για ΑΝΑΣΤΟΛΗ ακόμα και αυτής της –απογευματινής-στάσης εργασίας.  Η ΔΑΣ ΔΙΑΦΩΝΗΣΕ και η απόφαση πάρθηκε κατά πλειοψηφία!

Στην ουσία αντί για κλιμάκωση έχουμε το θάψιμο των κινητοποιήσεων!!

Επαναλαμβάνουμε για πολλοστή φορά: Έτσι λειτουργεί ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός.

Στην αρχή «επανάσταση» και μετά ξεπούλημα.

Στο Δ.Σ. στις 4-10 η ΔΑΣ ΟΑΣΘ πρότεινε πρόγραμμα δράσης και κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων:

  • Παρασκευή 5 Οκτώβρη 24ωρη απεργία – Έκτακτη Γ. Συνέλευση στο ΕΚΘ για κατάθεση προτάσεων και λήψη αποφάσεων.

Μετά τη Γ. Συνέλευση συγκέντρωση και διαμαρτυρία έξω από το Υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης

  • Σάββατο και Κυριακή κανονική λειτουργία των λεωφορείων. Το Σάββατο λόγω αγοράς να ορίζονταν πανεξόρμηση με ανακοίνωση του Συνδικάτου προς το επιβατικό κοινό για τις συνέπειες της τροπολογίας με συνεργεία των εργαζομένων στα κεντρικά σημεία της πόλης.
  • Δευτέρα νέες δράσεις ανάλογα με το τι θα αποφάσιζε η Γ. Συνέλευση της Παρασκευής
  • Κορύφωση των κινητοποιήσεων μέσα στη εβδομάδα με Πανθεσσαλονίκειο Συλλαλητήριο για το συγκοινωνιακό με συμμετοχή των εργαζομένων, τοπικών φορέων, σωματείων, συλλόγων και λαού.

Τα παραπάνω απορρίφθηκαν από την πλειοψηφία στο όνομα επικείμενης συνάντησης στο Υπουργείο. Γνωρίζουμε καλά με βάση και την εμπειρία μας από τις προηγούμενες κινητοποιήσεις ότι με τους εργαζόμενους στο δρόμο η διαπραγματευτική ικανότητα είναι ισχυρότερη ενώ η αποκλιμάκωση οδηγεί  τελικά στο να διαπραγματευόμαστε στο αν αυτά που θα χάσουμε είναι λιγότερα ή περισσότερα.

Η τροπολογία που αποτελεί πλέον άρθρα του νόμου και πατάει στην Ευρωπαϊκή Οδηγία 1370/2007 για την «απελευθέρωση των Μεταφορών» άνοιξε τους ασκούς του Αιόλου για τα δικαιώματα των εργαζομένων και των επιβατών στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης και της Αθήνας. Με λίγα λόγια «απελευθέρωση» σημαίνει παράδοση μέρους ή και ολόκληρου του συγκοινωνιακού έργου σε ιδιώτες με σκοπό το κέρδος και με κρατική επιδότηση. Με την ουσία της Ευρωπαϊκής οδηγίας διαφωνεί ΜΟΝΟ η ΔΑΣ η πλειοψηφία συμφωνεί ενώ άλλες παρατάξεις  δεν έχουν κατάθεση καν ποια είναι η θέση  τους.

Αυτό θα επιφέρει:

  • Απότομη συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου-σύμπτυξη γραμμών.
  • Συρρίκνωση –με διάφορους τρόπους-του αριθμού των εργαζομένων με μόνιμη και σταθερή σχέση εργασίας και μπάσιμο εργαζομένων δεύτερης και τρίτης ταχύτητας οι οποίοι μπορεί στο μέλλον να αξιοποιηθούν και ως απεργοσπαστικός μηχανισμός εάν οι μόνιμοι απεργήσουν για κάποιο λόγο.  
  • Σύμπραξη του Δημόσιου με τον ιδιωτικό φορέα (ΚΤΕΛ)  
  • Τμηματική ανάθεση του έργου από τον ΟΑΣΘ στην ΑΣΥΘ ΑΕ με ότι αυτό συνεπάγεται
  • Παραπέρα χτύπημα των Συλλογικών Συμβάσεων.
  • Αύξηση των εισιτηρίων και των καρτών.  

 

Συνάδελφοι-σσες, κάντε πέρα τον εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό που μας πούλησε ακόμα μια φορά και συσπειρωθείτε με τις ταξικές δυνάμεις της ΔΑΣ και του ΠΑΜΕ για να απαντήσουμε σε κυβέρνηση και ιδιώτες με αγώνα για Ενιαίο Δημόσιο Φορέα με κοινωνικό χαρακτήρα που να καλύπτει τις σύγχρονες ανάγκες του λαού για φθηνές και αξιόπιστες συγκοινωνίες με μόνιμο προσωπικό με μισθολογικά και εργασιακά δικαιώματα.

Ανακοίνωση της ΔΑΣ-ΟΑΣΘ σχετικά με τις συγχωνεύσεις ειδικοτήτων-υπηρεσιακά δρομολόγια-τοποθετήσεις ημετέρων



Συγχώνευση ειδικοτήτων-Υπηρεσιακά δρομολόγια-Τοποθετήσεις ημετέρων

Συνάδελφοι-σσες, η διοίκηση του ΟΑΣΘ προχωρά με σταθερά βήματα στην υλοποίηση των στόχων που έθεσε ο νόμος 4482/17 (περικοπή των δαπανών και εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας για την «απελευθέρωση» των Μεταφορών) και αντίστοιχα εμείς οι εργαζόμενοι υποχωρούμε -επίσης με σταθερό βηματισμό- με ευθύνη της πλειοψηφίας της διοίκησης αλλά και όσων τη στηρίζουν.

Διαβάστε το άρθρο »

ΔΑΣ-ΟΑΣΘ: ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΣΣΕ



ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 20/07/2018

Κωδικοποίηση Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας

 

    Συνάδελφοι-σσες, στις 17-7 πραγματοποιήθηκε συζήτηση στο Δ.Σ. του Συνδικάτου για την κωδικοποίηση ΟΛΩΝ –προηγούμενων και νυν- των ΣΣΕ. Αυτό αποτελούσε άρθρο της ισχύουσας ΣΣΕ (αρθ.16 παρ.2)

Η κωδικοποίηση των ΣΣΕ δεν είναι κακό. Το κακό είναι τι συμπεριλαμβάνει η κωδικοποίηση και που αποσκοπεί!!

Ο πραγματικός σκοπός της κωδικοποίησης είναι η συγκέντρωση ΟΛΩΝ των θεσμικών άρθρων ΟΛΩΝ των ΣΣΕ ώστε το Υπουργείο να τα έχει συγκεντρωμένα σε ένα κείμενο για να «αξιολογήσει» και αν το αποφασίσει –αυτή ή κάποια άλλη ηγεσία- να κόψει όποια τη βολεύουν. Ήδη το έχει κάνει στα ΕΑΒ με την εκεί ΣΣΕ των εργαζομένων. (Να υπενθυμίσουμε ότι η ΣΣΕ ΔΕΝ έχει υπογραφεί ακόμα από το Υπουργείο σύμφωνα με το αρθ 43 του νόμου 4484/17)

Έτσι η πλειοψηφία συνεχίζει κομμάτι-κομμάτι το ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ των συναδέλφων εφαρμόζοντας την συνέχεια της «μεταμνημονιακής» πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ για το παραπέρα τσάκισμα των  εργαζομένων!

 

Από κοντά και η παράταξη της Ε.ΣΥΣ που ΔΕΝ διαφώνησε επί της ουσίας πουθενά στην εισήγηση του προεδρείου ξεπληρώνοντας και αυτή με αυτό το τρόπο τα βολέματα των στελεχών της και προσβλέποντας στη νομή της εξουσίας στο μέλλον. 

Σε ερώτηση της ΔΑΣ για πραγματοποίηση Γ. Συνέλευσης για ενημέρωση των συναδέλφων το προεδρείο απάντησε ότι αφού οι εργαζόμενοι ψήφισαν όλες τις ΣΣΕ που κωδικοποιούνται δεν υπάρχει νόημα για Γ.Σ. Το σκεπτικό του προεδρείου ακολούθησε και η Ε.ΣΥΣ! (Αρκεί δηλ. που τα ξέρουν αυτοί που μας εκπροσωπούν)!!!

 

Ως ΔΑΣ ΟΑΣΘ ΚΑΤΑΨΗΦΙΣΑΜΕ την κωδικοποίηση με το σκεπτικό ότι μια ΚΑΚΗ ΣΣΕ πρέπει να αμφισβητείται από τους εργαζόμενους οι οποίοι πρέπει να διεκδικούν τις απώλειες του προηγούμενου διαστήματος αλλά και αυξήσεις. Επιπλέον πρέπει να διεκδικήσουμε από τη νέα διοίκηση τα χρήματα από τα ταμεία μας που δόθηκαν τα προηγούμενα χρόνια από την πλειοψηφία για «διευκόλυνση» της τότε διοίκησης του ΟΑΣΘ και τώρα βρίσκονται στον αέρα μετά την –πρόσφατη- πρωτόδικη δικαστική απόφαση. (4.300.000 εκ. ευρώ)!!

 

Καταγγείλαμε για ακόμα μια φορά το αίσχος της υπερωρίας του οδηγού

Τονίσαμε ότι οι αναπαύσεις (ρεπό) για ΟΛΟ το προσωπικό πρέπει να είναι 119

Προτείναμε ο Κανονισμός τοποθετήσεων Οδηγών να συμπληρωθεί και να ισχύει και για τους σταθμάρχες

Καταθέσαμε και άλλες επιμέρους προτάσεις (για το ΕΚΕΣΥΦ, το ΠΕΙ, τις παραστάσεις σε δικαστήρια και δημόσιες αρχές, έργα και συντηρήσεις στα σταθμαρχεία, ωράρια λεωφορειακών γραμμών, δήλωση ατυχήματος από τους οδηγούς, δυνατότητα έφεσης σε πειθαρχικές ποινές περιπτώσεων Α και Β του ΓΚΠ, κ.α)

   Συνάδελφοι-σσες, οι πολιτικές υλοποίησης των Ευρωπαϊκών αποφάσεων και οδηγιών που εκφράζουν και εφαρμόζουν ΟΛΕΣ οι κυβερνήσεις είτε λέγονται «δεξιές» είτε «αριστερές» πρέπει να βρουν απέναντι τους εργαζόμενους.

Στο τσάκισμα των μισθών και των δικαιωμάτων μας που θα έρθει το επόμενο διάστημα (είτε με ΟΑΣΘ είτε με ΑΣΥΘ Α.Ε.) πρέπει να μας βρει συσπειρωμένους σε ταξική κατεύθυνση με διεκδικητικό αγωνιστικό πλαίσιο  και απαλλαγμένους από τον κυβερνητικό και εργοδοτικό συνδικαλισμό.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ:

  • Επιστροφή των κλεμμένων μισθών και δικαιωμάτων
  • Δώστε ΤΩΡΑ πίσω ΟΛΑ τα χρήματα των αποταμιευτικών ταμείων των εργαζομένων
  • Προσλήψεις προσωπικού, επάρκεια ανταλλακτικών, επισκευή των παροπλισμένων λεωφορείων
  • Ανθρώπινα ωράρια εργασίας των οδηγών με αναμονές και χωρίς υπερωρία

Ενιαίος –κοινωνικοποιημένος- Κρατικός Φορέας Συγκοινωνιών με συμμετοχή των εργαζομένων

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΛΛΟΓΙΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ στον ΟΑΣΘ



 

ΔΑΣ ΟΑΣΘ Logo

 

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ    20-3-2018

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΛΛΟΓΙΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Συνάδελφοι-σσες, η σωστή και έγκυρη ενημέρωση είναι ουσιαστική διαδικασία στα πλαίσια λειτουργίας ενός συνδικάτου εργαζομένων. Εάν αυτό πιστεύεται και εσείς σας ενημερώνουμε ότι κάνετε λάθος!!

Αυτό που συμβαίνει εδώ και 5 μήνες σχετικά με την εφαρμογή των νέων μισθολογικών δεδομένων είναι ότι από τη συντριπτική πλειοψηφία των συναδέλφων λίγοι γνωρίζουν κάποια πράγματα.

Άλλα ειπώθηκαν και ψηφίστηκαν στη Γ. Συνέλευση και άλλα υπογράφηκαν και εφαρμόζονται τελικά. Διαβάστε το άρθρο »

ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΟΑΣΘ – ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ Συλλογική Σύμβαση με μείωση αποδοχών και κατάργηση δώρων και επιδομάτων



Καταγγελία της «Δημοκρατικής Αγωνιστικής Συνεργασίας» ΟΑΣΘ για τις εξελίξεις στον «επανακρατικοποιημένο» Οργανισμό
Τη συναίνεση των εργαζομένων στη νέα Συλλογική Σύμβαση σφαγής των δικαιωμάτων τους εκβίασε η πλειοψηφία (ΠΑΣΚΕ – ΔΑΚΕ) της διοίκησης του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΘ, με τη σύμφωνη γνώμη της παράταξης του ΣΥΡΙΖΑ, προετοιμάζοντας το έδαφος που είναι αναγκαίο για τη λειτουργία του ΟΑΣΘ στο πλαίσιο της πολιτικής «απελευθέρωσης» – ιδιωτικοποίησης του συγκοινωνιακού έργου.

Διαβάστε το άρθρο »

ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ στην ΕΛΒΟ και στον ΟΑΣΘ



ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΜΕΤΑΛΛΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

metallokmak@gmail.com    τηλ. 6948083241

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ Ο.Α.Σ.Θ. Τηλ.  6979731133

Κ Ο Ι Ν Η   Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Εργαζόμενοι, Άνεργοι, Αυτοαπασχολούμενοι,Συνταξιούχοι, 

Εργαζόμενοι από την ΕΛ.Β.Ο., μαζί με τους συναδέλφους από τον ΟΑΣΘ, θέλουμε με αυτήν την ανακοίνωση να σας ενημερώσουμε για την κατάσταση  στις δύο εταιρίες. Διαβάστε το άρθρο »

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ :Τα σωματεία δεν ευθύνονται για το χρέος της ΕΔΟΘ προς τον ΟΑΣΘ



Ανακοίνωση – τοποθέτηση για το θέμα που προέκυψε σχετικά με τα χρωστούμενα της Ενωσης για μηνιαίες κάρτες

Το ποσό των 120.000 ευρώ απαιτεί ο ΟΑΣΘ από την Ενωση Δημοσιοϋπαλληλικών Οργανώσεων Θεσσαλονίκης (ΕΔΟΘ), για χρέος που έχει προκύψει από τη διαχείριση των μηνιαίων καρτών του Οργανισμού. Τα χρήματα δεν αποδόθηκαν στον ΟΑΣΘ από το 2012 έως και το 2017, αν και τα μέλη των σωματείων πλήρωναν κανονικά. Διαβάστε το άρθρο »

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ: ΠΛΗΘΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΦΩΝΕΣ ΤΗΣ ΕΡΓΟΔΟΣΙΑΣ



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

                                                                                                                         21 ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ 2017

Οι δήθεν ανεξάρτητοι έχουν αναλάβει εργολαβικά την δουλειά της διοίκησης και της κυβέρνησης, να στηρίξουν την νέα αντεργατική επίθεση και την αλλαγή του συνδικαλιστικού νόμου. Αναβάθμισαν το ρόλο του λαγού και βάζουν εμπόδια στο συλλογικό όργανο των εργαζομένων. Αφαιρουν το δικαίωμα του Δ.Σ να λαμβάνει τις όποιες αποφάσεις σε αγωνιστική κατεύθυνση. Στην Ενωση Εργαζομένων ΗΛΠΑΠ η Πρωτοβουλία Οδηγών Πορεία Νίκης ύστερα απο μια σειρά αντιδραστικών θέσεων , οπου περιέχει απο απεργοσπασία εως και θέσεις για αποχαρακτηρισμό βαρέων κι ανθυγιεινών, έφτασαν στο σημείο να κυρήξουν την κινητοποίηση ενάντια στη διάλυση των αστικών συγκοινωνιών, παράνομη και καταχρηστική, ούτε η διοίκηση και το Υπουργείο τέτοια αντανακλαστικά. Διαβάστε το άρθρο »

Δυναμική συμμετοχή της Επιτροπής Αγώνα ΟΑΣΘ στο μεγάλο συλλαλητήριο του ΠΑΜΕ για την 82η ΔΕΘ. (ΦΩΤΟ)



IMG_20170909_194845

Δυναμική ήταν η συμμετοχή Της Επιτροπής Αγώνα ΟΑΣΘ στο μεγάλο συλλαλητήριο του ΠΑΜΕ για την 82η ΔΕΘ.
«Η ανάπτυξή τους τσακίζει τη ζωή μας, αγώνας κι αντεπίθεση η επιλογή μας». Το σύνθημα αυτό διαδήλωσαν τα μέλη της Επιτροπής Αγώνα ΟΑΣΘ, συμμετήχαν  και οι ταξικές δυνάμεις στην  ΟΣΜΕ μαζί με άλλους εργαζόμενους,νέους και συνταξιούχους   στο συλλαλητήριο του ΠΑΜΕ στη Θεσσαλονίκη το Σάββατο το βράδυ. Διαβάστε το άρθρο »

Σύσκεψη σήμερα της Επιτροπής Αγώνα Εργαζομένων στον ΟΑΣΘ



Σύσκεψη διοργανώνει σήμερα Πέμπτη 7 Σεπτέμβρη, στις 10.30 το πρωί, στην αίθουσα του 1ου ορόφου του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης, η Επιτροπή Αγώνα Εργαζομένων στον ΟΑΣΘ με αντικείμενο την πρόταση για τη νέα ΣΣΕ. Διαβάστε το άρθρο »

Τελευταία άρθρα

Εργαζόμενοι σε Κίνηση

DAS_Efim

Χρήσιμα

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός

Πολυμέσα

Στατιστικά

  • 397385Συνολικές αναγνώσεις:
  • 28Αναγνώσεις σήμερα:
  • 208028Συνολικοί επισκέπτες:
  • 23Επισκέπτες σήμερα:
  • 5Επισκέπτες τώρα:

Web Radio του ΠΑΜΕ



Ακουστε live το Web Radio του ΠΑΜΕ