Την Τρίτη, 20 Ιούνη επισκέφτηκαν το ΠΑΜΕ και συναντήθηκαν με αντιπροσωπεία του ΠΑΜΕ συνδικαλιστές από Εργατικά Κέντρα της Γαλλίας. Και ειδικότερα από την περιοχή της Μασσαλίας και του Παρισιού. Διαβάστε το άρθρο »
Άρθρα στην κατηγορία Πρώτης σελίδας
Συνάντηση του ΠΑΜΕ με Συνδικάτα από τη Γαλλία
ΠΑΜΕ Διεθνής Συνδικαλιστική σύσκεψη του ΠΑΜΕ στις 25 Ιούνη
Στο πλαίσιο του Διημέρου Βαλκανικής Αντιπολεμικής και Αντιιμπεριαλιστικής Δράσης Συνδικάτων, την Κυριακή 25 Ιούνη στις 10 π.μ. στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης το ΠΑΜΕ θα φιλοξενήσει Διεθνή Συνδικαλιστική Σύσκεψη με τη συμμετοχή Συνδικαλιστικών Οργανώσεων των Βαλκανίων και της ευρύτερης περιοχής. Διαβάστε το άρθρο »
ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Ανοίγει ο δρόμος για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Το πράσινο φως για την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie Dello Stato άναψε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Διαβάστε το άρθρο »
ΔΑΣ ΟΤΑ Αγώνας διαρκείας – Καμιά απόλυση συμβασιούχου
Συνεχίζουμε με αγώνα διαρκείας για να μην απολυθεί κανένας συμβασιούχος, τονίζει σε ανακοίνωσή της η ΔΑΣ ΟΤΑ, χαιρετίζοντας όλους τους συμβασιούχους και μονίμους που πήραν μαζικά μέρος όλο αυτό το διάστημα στον αγώνα για το δικαίωμα στη μόνιμη και σταθερή εργασία και όλους όσοι πήραν μαζικά και μαχητικά μέρος στη σημερινή συγκέντρωση. Διαβάστε το άρθρο »
Διήμερο Βαλκανικής Αντιπολεμικής Δράσης Συνδικάτων
Διήμερο Βαλκανικής Αντιπολεμικής Δράσης Συνδικάτων
Συνάδελφοι-σσες, η οικονομική κρίση που πλήττει την Ελλάδα αλλά και η παγκόσμια οικονομική κρίση που σοβεί έχουν τις ρίζες τους βαθιά μέσα στο σάπιο εκμεταλλευτικό καπιταλιστικό σύστημα. Ιστορικά έχει αποδειχθεί -με βάση και τους δύο παγκόσμιους πολέμους που στο παρελθόν στοίχισαν τη ζωή σε εκατομμύρια ανθρώπους- ότι όταν δεν μπορεί να αντιμετωπισθεί η οικονομική κρίση, τα εκάστοτε οικονομικά κυρίαρχα κράτη λύνουν τις διαφορές τους με τα κανόνια και την πληρώνουν οι λαοί.
Σήμερα από την Ουκρανία μέχρι τη Συρία και από τα δυτικά Βαλκάνια μέχρι τη Ρουμανία οι ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ έχουν συγκεντρώσει τις μεγαλύτερες πολεμικές δυνάμεις από εποχής Β΄ Παγκοσμίου πολέμου.
Αιτία οι οξύτατοι ανταγωνισμοί μεταξύ των μονοπωλιακών ομίλων ενέργειας ΗΠΑ-Ρωσίας και των συμμαχικών τους δυνάμεων για τον έλεγχο των πηγών και των αγωγών μεταφοράς της ενέργειας (πετρέλαιο, φυσικό αέριο κλπ).
Η Ελλάδα –πέρα από το ότι και η ίδια διαθέτει στο υπεδάφος της κοιτάσματα υδρογονανθράκων-γεωγραφικά βρίσκετε επάνω στο σταυροδρόμι μεταφοράς της ενέργειας.
Οι Ελληνικές κυβερνήσεις διαχρονικά και ανεξάρτητα πολιτικού προσήμου μέσα από τη συμμετοχή της χώρας στο ΝΑΤΟ εμπλέκουν σταθερά το λαό σε αυτούς τους ανταγωνισμούς με στόχο οι εγχώριοι επιχειρηματικοί όμιλοι να αποσπάσουν κομμάτι της πίτας.
Αυτό αποδεικνύει και η πρόσφατη τριμερής συνάντηση στη Θεσσαλονίκη Ελλάδας-Ισραήλ-Κύπρου με θέμα την κατασκευή νέου αγωγού φυσικού αερίου.
Στη σημερινή τραγική κατάσταση που βιώνει ο λαός μας η Ελλάδα συμμετέχει σε 13 (!!!) διαφορετικές ΝΑΤΟικές αποστολές σε όλο τον κόσμο με προσωπικό και μέσα που στοιχίζουν στον Ελληνικό λαό 1 εκ. ευρώ την ημέρα!
Ενώ πετσοκόβονται μισθοί και συντάξεις ωστόσο οι πολιτικές ηγεσίες είναι συνεπέστατες όταν πρόκειται για την κάλυψη των «συμμαχικών υποχρεώσεων» και ξοδεύουν σταθερά κάθε χρόνο το 2% του ΑΕΠ (4 δις ευρώ) για ΝΑΤΟικές δαπάνες.
Με ευθύνη όλων των κυβερνήσεων –και της σημερινής ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝ.ΕΛΛ- η χώρα αποτελεί ορμητήριο για τις πολεμικές επιχειρήσεις του ΝΑΤΟ.
Λιμάνια-αεροδρόμια-στρατιωτικές και πολιτικές εγκαταστάσεις και κάθε είδους διευκολύνσεις δίνονται απλόχερα για να υπηρετηθούν οι πολεμικοί σκοποί του ΝΑΤΟ.
Στη Θεσσαλονίκη εδώ και χρόνια το Γ’ Σώμα στρατού έχει μετατραπεί σε ΝΑΤΟικό στρατηγείο και έχει αναβαθμιστεί σε «Στρατηγείο Υψηλής Ετοιμότητας».
‘Όπου πηγαίνει το ΝΑΤΟ:
- Σπέρνει το θάνατο και την καταστροφή
- Δημιουργεί εκατομμύρια πρόσφυγες οι οποίοι φεύγουν από τις εμπόλεμες ζώνες και ψάχνουν διέξοδο σε άλλες χώρες.
- Καλλιεργεί εθνικιστικές και θρησκευτικές έχθρες ανάμεσα στους λαούς
- Δεν αναγνωρίζει σύνορα αυξάνοντας την επιθετικότητα μεταξύ των κρατών (βλ. Τούρκικες παραβιάσεις στο Αιγαίο)
- Δημιουργεί τετελεσμένα (Τούρκικη κατοχή στην Κύπρο, κατοχή της Παλαιστίνης από το Ισραήλ κλπ)
Συνάδελφοι-σσες, οι Έλληνες εργαζόμενοι δεν έχουμε να χωρίσουμε τίποτα με τους εργαζόμενους των άλλων χωρών. Αντίθετα μας ενώνει το κοινό συμφέρον της πάλης για ζωή χωρίς εκμετάλλευση-πολέμους-προσφυγιά.
Απαιτούμε την άμεση απεμπλοκή της χώρας από το ΝΑΤΟ και την επιστροφή των Ελληνικών μονάδων από το εξωτερικό.
ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ στη ΜΕΓΑΛΗ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ του Π.Α.ΜΕ το ΣΑΒΒΑΤΟ 24 ΙΟΥΝΗ ΣΤΙΣ 1μ.μ. στην πλ. ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ
Σύσκεψη-ενημέρωση για το ενιαίο μισθολόγιο και το προσχέδιο Σπίρτζη για ΟΑΣΘ
Θεσσαλονίκη 15-6-2017
Επιτροπή Αγώνα Εργαζομένων ΟΑΣΘ
Σύσκεψη-ενημέρωση για το ενιαίο μισθολόγιο και το προσχέδιο Σπίρτζη για ΟΑΣΘ
Συνάδελφοι-σσες, διανύουμε την περίοδο της ηρεμίας πριν την καταιγίδα.
Το πρόβλημα της απληρωσιάς ΔΕΝ λύθηκε με το σταμάτημα των κινητοποιήσεων ενώ όλες οι πλευρές (Υπουργείο-ΟΑΣΘ-πλειοψηφία Συνδικάτου) ετοιμάζονται για την τελική επίθεση στα μισθολογικά και εργασιακά δικαιώματα μας. Διαβάστε το άρθρο »
ΑΡΗΣ ΒΕΛΟΥΧΙΩΤΗΣ
Ο Αρης Βελουχιώτης (το πραγματικό του όνομα ήταν Θανάσης Κλάρας) γεννήθηκε στη Λαμία στις 27 Αυγούστου του 1905. Ηταν το τρίτο παιδί του Δημήτρη και της Αγλαϊας Κλάρα. Στην οικογένεια υπήρχαν άλλα τρία παιδιά: Ο Περικλής, η Ευαγγελία και ο Μπάμπης. Η οικογένεια του Αρη ήταν γενικά εύπορη, είχε όμως και αγωνιστικές, πατριωτικές ρίζες, γεγονός που αναμφισβήτητα επέδρασε στη μετέπειτα πορεία του Αρη. Οι προπάπποι του, από μητέρα κι από πατέρα, είχαν πάρει ενεργό μέρος στην Επανάσταση του 1821. Διαβάστε το άρθρο »
Για τις γενικές συνελεύσεις των σωματείων της Ο.ΣΥ.
Στις Γενικές Συνελεύσεις της Ο.ΣΥ επιβεβαιώθηκε για μια ακόμα φορά ο εκφυλισμός που κυριαρχεί στο εργατικό κίνημα με ευθύνη του εργοδοτικού, κυβερνητικού συνδικαλισμού παλιού και νέου που εκφράζεται κυρίως από ΠΑΣΚΕ- ΔΑΚΕ ΜΕΤΑ καθώς και λοιπές δήθεν ανεξάρτητες , δήθεν ακομμάτιστες παρατάξεις. Διαβάστε το άρθρο »
Ανάπτυξη για ποιον;
Με αφορμή την παρουσίαση χτες από την κυβέρνηση του Εθνικού Σχεδίου Δράσης για την ανάπτυξη του τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας («logistics») και το συνέδριο που οργάνωσε πριν από λίγες μέρες το υπουργείο Μεταφορών για το στρατηγικό σχεδιασμό στις υποδομές, επανέρχεται το κεντρικό ερώτημα που προκύπτει από τις διακηρύξεις της κυβέρνησης: Ανάπτυξη για ποιον; Ο στρατηγικός σχεδιασμός στις υποδομές και στα «logistics» υπηρετεί το στόχο ανάδειξης της χώρας σε κόμβο συνδυασμένων μεταφορών. Σ’ αυτήν την κατεύθυνση προβλέπονται μια σειρά μεγάλα έργα, όπως βελτίωση του οδικού δικτύου και χάραξη νέων δρόμων, αναβάθμιση των σιδηροδρόμων, παρεμβάσεις σε λιμενικές εγκαταστάσεις, κατασκευή εμπορευματικών κέντρων και άλλα. Κεντρικό στοιχείο αυτού του σχεδιασμού είναι η παραπέρα ιδιωτικοποίηση και «απελευθέρωση» τομέων της οικονομίας που σχετίζονται με τις Μεταφορές, αλλά και με την Ενέργεια, που αποτελεί το άλλο σκέλος της «αναπτυξιακής στρατηγικής» του κεφαλαίου και της κυβέρνησης. Θυμίζουμε ότι έχουν ήδη πωληθεί σε μονοπωλιακούς ομίλους ο ΟΛΠ και ο ΟΛΘ, ενώ αντίστοιχοι σχεδιασμοί υπάρχουν και για τα άλλα λιμάνια. Εχουν, επίσης, πωληθεί 13 περιφερειακά αεροδρόμια, που τα διαχειριζόταν το κράτος. Διαβάστε το άρθρο »
Αντισεισμική προστασία
H AΠΟΨΗ ΜΑΣ απο τον Ριζοσπάστη
Εχουν περάσει ελάχιστες μέρες από το μεγάλο σεισμό στη Λέσβο και ο τελικός τραγικός απολογισμός δεν έχει ολοκληρωθεί. Η νεκρή γυναίκα, οι δεκάδες τραυματίες, οι ανυπολόγιστες καταστροφές σε σπίτια, σχολεία, κτίσματα και υποδομές συνθέτουν μία εικόνα που – δυστυχώς – μόνο πρωτόγνωρη δεν είναι. Είναι μία εικόνα συχνή, αφού είναι γνωστό ότι στη χώρα μας γίνεται ένας αρκετά ισχυρός σεισμός κάθε ενάμιση χρόνο, ενώ εκλύεται το 50% της σεισμικής ενέργειας της Ευρώπης. Διαβάστε το άρθρο »
