ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 6-6-2023
Συνάδελφοι-σσες, εξώδικο έστειλαν μέλη του προεδρείου και της παράταξης του ΔΡΟΜΕΑΣ κατά των εκλεγμένων στο Δ.Σ. συμβούλων της ΔΑΣ Τσαρίδη Νικήτα, Κώστα Ηλιού και Τσαμπάζη Στέλιου. Δεν είναι τυχαίο που στοχοποιούν τους συγκεκριμένους συναδέλφους. Συνήθως τέτοιες ενέργειες έχουν πολλαπλές στοχεύσεις ! Οι εργοδοτικές παρατάξεις, όσο και τα κόμματα εξουσίας γνωρίζουν πολύ καλά ποιοι αγωνίζονται για τους εργαζόμενους.
Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 24-4-2023
Συνάδελφε-σσα, ο εκπρόσωπος των εργαζομένων μπορεί να είναι ένας από τα 9 μέλη στο Δ.Σ. του ΟΑΣΘ αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι «γλάστρα».
Βέβαια μπορεί να τα λέει σωστά και να καταθέτει προτάσεις υπέρ των εργαζομένων αλλά με τους συσχετισμούς που υπάρχουν προφανώς δεν θα αλλάξει κάτι εκεί μέσα μόνος του.
Μπορεί όμως να προσφέρει ουσιαστικό έργο με το να μαθαίνει και να αποκαλύπτει τους σχεδιασμούς της διοίκησης σε βάρος των εργαζομένων για να μπορούν έγκαιρα να οργανώνονται και να παλεύουν. Δυστυχώς ο πρώην εκπρόσωπος από την παράταξη της ΕΝΟΤΗΤΑΣ επέλεξε άλλο δρόμο και έφυγε με μετάταξη !!
Εμείς ως ΔΑΣ με τις προτάσεις και τις δράσεις μας προσπαθήσαμε να αναδείξουμε τα σημαντικά προβλήματα που απασχολούν τους εργαζόμενους και να οργανώσουμε τον αγώνα τους.
Ορισμένες από αυτές είναι : Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 4-4-2023
Στάση Εργασίας στις 6 Απρίλη και συγκέντρωση στα γραφεία του ΟΑΣΘ στις 12:00
Συνάδελφοι-σσες, κάθε φορά που εμείς οι εργαζόμενοι ζούμε ένα νέο επεισόδιο στο σίριαλ που λέγεται «εργασιακά δικαιώματα» και «συγκοινωνία της πόλης» θυμόμαστε την απόφαση της Γ. Συνέλευσης μπροστά από τη ΔΕΘ όταν αναστείλαμε τις τότε κινητοποιήσεις….
Πέρασαν 6 μήνες και ακόμα περιμένουμε την εφαρμογή της ΣΣΕ καθώς εκκρεμεί η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου. Θα περάσουν τόσοι, και άλλοι τόσοι, περιμένοντας να προσληφθούν οδηγοί και τεχνίτες, να επισκευαστούν οι σοβαρές και επικίνδυνες βλάβες των λεωφορείων (π.χ. άνοιγμα πορτών κατά την κίνηση/μπλοκαρίσματα κλπ), να φτιαχτούν τα καθίσματα των οδηγών, να καλυτερέψει συνολικά η συγκοινωνία…..
Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 13-3-2023
Όλοι στην 24ωρη Απεργία την Πέμπτη 16 Μάρτη
Συνάδελφοι-σσες, οι τεράστιες απεργιακές κινητοποιήσεων στις 8 Μάρτη που συγκλόνισαν όλη τη χώρα επέβαλαν στην ηγεσία της ΓΣΣΕ να προκήρυξε 24ωρη Γενική Απεργία την Πέμπτη 16/3.
Αυτοί που συνήθως βγαίνουν στα διάφορα τηλεπαράθυρα και μικρόφωνα για να συκοφαντήσουν τις απεργιακές κινητοποιήσεις εκείνη τη μέρα έβγαλαν το σκασμό ! Μέτρησαν τις αντιδράσεις, σκέφτηκαν και σιώπησαν…..
Αποδείχθηκε ότι ο λαός όχι μόνο έχει τη δύναμη αλλά όταν τη δείξει αναγκάζει όλους αυτούς που τον υπονομεύουν και τον εξαπατούν να τραπούν σε άτακτη υποχώρηση.
Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 11-3-2023
Το έγκλημα στα Τέμπη δε θα ξεχαστεί !
Το συγκλονιστικό μεγάλο φουσκωμένο ποτάμι του λαού στην απεργία της Τετάρτης 8 Μάρτη μίλησε : Το έγκλημα αυτό δε θα ξεχαστεί !
Συνεχίζουμε και κλιμακώνουμε ώστε να επιβάλουμε το “ποτέ ξανά” να γίνει πράξη με νέο Πανθεσσαλονίκειο συλλαλητήριο.
Καλούμε όλους τους συναδέλφους να μπουν στη μάχη για να διεκδικήσουμε συγκοινωνίες αξιόπιστες, σύγχρονες, ασφαλείς και φθηνές για όλο το λαό.
Όπως στον ΟΣΕ έτσι και στον ΟΑΣΘ οι κυβερνήσεις η μια μετά την άλλη (ΠΑΣΟΚ-ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ) νομοθετώντας φρόντισαν να τον απαξιώσουν για να μπουν στο παιχνίδι οι ιδιώτες πάροχοι.
Διαβάστε το άρθρο »
ΜΑΡΤΗΣ 2023
Το έγκλημα αυτό δε θα ξεχαστεί, τώρα η οργή να γίνει ανατροπή !
Συνάδελφοι-σσες, το ασύλληπτο έγκλημα στα Τέμπη με την αμαξοστοιχία της Hellenic Train έχει εξαγριώσει ολόκληρο τον Ελληνικό λαό. Οι εργαζόμενοι στον κλάδο των μεταφορών έχουμε ακόμα έναν λόγο παραπάνω γιατί ζούμε και εργαζόμαστε μέσα στις ίδιες ακριβώς συνθήκες με τους συναδέλφους μας στο σιδηρόδρομο. Η πολιτική της «απελευθέρωσης»/απαξίωσης των μεταφορών για να περάσουν σε χέρια ιδιωτών τόσο ο σιδηρόδρομος όσο και συνολικά όλη η μεταφορά και η συγκοινωνία έγινε με Ευρωπαϊκές Οδηγίες και Κανονισμούς τις οποίες εφάρμοσαν ΟΛΕΣ οι κυβερνήσεις (ΠΑΣΟΚ-ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ). Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 20-2-2023
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Θέμα : Αστικό λεωφορείο του ΚΤΕΛ κυκλοφορούσε χωρίς τροχό !!
Πριν από μερικές μέρες είχαμε τους «πανηγυρισμούς» για το πόσο καλή συγκοινωνία θα προσφέρουν με τα υπερσύγχρονα λεωφορεία τους τα ΚΤΕΛ που ανέλαβαν τη γραμμή 57 αλλά και τις υπόλοιπες γραμμές (58 Πανόραμα και 61 Τοπικό Χορτιάτη) που εκκινούν από τη διασταύρωση Χορτιάτη.
Στις παρακάτω φωτογραφίες που μας έστειλαν επιβάτες που εκείνη την ώρα βρίσκονταν στον τερματικό σταθμό θα δείτε ένα αστικό λεωφορείο του ΚΤΕΛ να κυκλοφορεί χωρίς τον έναν από τους δυο πίσω τροχούς της αριστερής πλευράς του λεωφορείου.
Αυτή είναι η ποιοτική συγκοινωνία με τα «υπερσύγχρονα» λεωφορεία του ΚΤΕΛ!
Διαβάστε το άρθρο »
Φεβρουάριος 2023
Συνάδελφοι-σσες, στο τελευταίο Δ.Σ. ως ΔΑΣ καταγγείλαμε τις παρατάξεις της πλειοψηφίας (ΕΝΟΤΗΤΑ και ΔΡΟΜΕΑΣ) που από κοινού με τον ΟΑΣΘ -και κρυφά από το Δ.Σ. και τους εργαζόμενους- έστησαν έναν ρουσφετολογικό μηχανισμό με βάση έναν ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ που έφτιαξαν μόνοι τους που βασίζεται στο άρθρο 4 της ΣΣΕ και έχρισαν τους εαυτούς τους δηλ. την Επιτροπή Εργατικών Θεμάτων (δυο άτομα από το προεδρείο και ένα από τον ΟΑΣΘ) κριτή των πάντων που θα αποφασίζει σε ποιους θα μοιράζει και σε ποιους όχι οικονομικό βοήθημα μέχρι 1.000 ευρώ!!
Διαβάστε το άρθρο »
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 21-11-2022
Θέμα : Περιστατικό με λεωφορείο του ΟΑΣΘ χωρίς φρένα
Νωρίς το μεσημέρι της Κυριακής 20 Νοέμβρη λεωφορείο του ΟΑΣΘ, ενοικιασμένο από την εταιρία leasing της γραμμής 10 Χαριλάου που είχε επιβάτες κατά την αναχώρηση του από το τέρμα με κατεύθυνση το κέντρο της πόλης πριν την πρώτη στάση έμεινε χωρίς φρένα !
Ο οδηγός με μεγάλη προσπάθεια και υπερένταση ακινητοποίησε το όχημα τουλάχιστον 150 μέτρα μακριά από το σημείο που ενεργοποίησε το σύστημα πέδησης του οχήματος.
Μετά από αυτό λιποθύμησε και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο από όπου αποχώρησε αρκετή ώρα αργότερα αφού συνήλθε. Διαβάστε το άρθρο »
