18-7-2023
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΣΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ Ο.ΣΥ. ΓΙΑ ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Συνάδελφοι, -ισσες, την Τρίτη 18 Ιούλη 2023, εκλεγμένοι συνδικαλιστές και εργαζόμενοι σε λεωφορεία και τρόλεϊ πραγματοποιήσαμε παρέμβαση στη διοίκηση της Ο.ΣΥ. για να παρθούν μέτρα που θα εξασφαλίζουν την ασφάλεια στην εργασία μας αλλά και της μετακίνησης του λαού της Αττικής μετά την απόφαση της εταιρείας να αφαιρέσει τα διαχωριστικά νάιλον.
Διαβάστε το άρθρο »
12-7-2023
Συνάδελφοι, -ισσες, την Τρίτη 11 Ιούλη 2023, εκλεγμένοι με τα ψηφοδέλτια της Δ.Α.Σ. – Ο.Α.Σ.Α. και άλλοι εργαζόμενοι, πραγματοποίησαν παρέμβαση στην αρμόδια διεύθυνση της διοίκησης της Ο.ΣΥ. απαιτώντας τη λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων προστασίας εργαζομένων και επιβατών από τις συνθήκες καύσωνα που θα επικρατήσουν τις επόμενες μέρες σύμφωνα με τις προβλέψεις της Ε.Μ.Υ. Διαβάστε το άρθρο »
7-7-2023
Συνάδελφοι -σσες πριν λίγες ημέρες αποδείχθηκε για μία ακόμη φορά, χωρίς ίχνος τσίπας συνδικαλιστικής ηθικής, η σχέση συνδιαλλαγής μεταξύ της διοίκησης της ΟΣΥ και της ΠΑΣΚΕ που πλειοψηφεί στο σωματείο τεχνικών και εργαζομένων.
Δυστυχώς για πολλοστή φορά σε αυτό το ιστορικό σωματείο πρόεδρος και γραμματέας προ της αποχώρησης τους κοιτάζουν να αρπάξουν ότι μπορούν.
Διαβάστε το άρθρο »
Αλλος ένας κρίκος στην πορεία ιδιωτικοποίησης, με βαριές συνέπειες | ΤΟ Μεταφορών Αττικής του ΚΚΕ: Εργαζόμενοι και επιβατικό κοινό να διεκδικήσουν φτηνές, σύγχρονες, ασφαλείς αστικές συγκοινωνίες
Στην προκήρυξη ανοιχτού διαγωνισμού για την παραχώρηση 63 λεωφορειακών γραμμών στην Ανατολική και Δυτική Αττική, για διάστημα 5 έως 7,5 ετών, προχωρά η κυβέρνηση της ΝΔ. Επιταχύνει έτσι την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών, πιάνοντας το νήμα από τη δική της προηγούμενη τετραετία αλλά και από τη θητεία του ΣΥΡΙΖΑ. Θυμίζουμε ότι το 2018, με νόμο της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, κατοχυρώθηκε η δυνατότητα παραχώρησης γραμμών σε ιδιώτες. Διαβάστε το άρθρο »
30/5/2023
Από την πρώτη στιγμή που η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, με πρόσχημα την πανδημία, βάθυνε την ιδιωτικοποίηση στις αστικές συγκοινωνίες, οι εργαζόμενοι, μέσα από τα συλλογικά τους όργανα ανέδειξαν την ακαταλληλότητα (στην πλειοψηφία) των οχημάτων των ΚΤΕΛ αλλά και των ενοικιαζόμενων (leasing).
Διαβάστε το άρθρο »
24-5-2023
Συνάδελφοι, -ισσες, ύστερα από παρέμβαση της Δ.Α.Σ. – Ο.Α.Σ.Α., στο αρμόδιο τμήμα της μισθοδοσίας, ενημερωθήκαμε ότι η διοίκηση της Ο.ΣΥ έχει δώσει εντολή για την αποζημίωση των χρωστούμενων ημερών αδείας των εργαζομένων από προηγούμενα χρόνια. Η αποζημίωση ισούται με ένα μεροκάματο για κάθε μέρα άδειας. Όπως μας πληροφόρησαν, για να αποζημιωθεί στο διπλάσιο πρέπει ο εργαζόμενος να αποδείξει ότι ζητούσε τις μέρες αδείας αλλά η εργοδοσία είχε αρνηθεί να ικανοποιήσει το αίτημά του. Θα πρέπει, ακόμα, να γνωρίζετε ότι για κάθε μέρα χρωστούμενης άδειας που αποζημιώνεται, το ένσημο χάνεται.
Διαβάστε το άρθρο »
15-5-2023
Συνάδελφοι-σσες .
Η διοίκηση έδωσε εντολή και βγήκαν τα προστατευτικά νάιλον από τα leasing λεωφορεία του αεροδρομίου στο αμαξοστάσιο της Π. Ράλλη. Η δικαιολογία που χρησιμοποιεί είναι ότι τώρα που δεν είναι σε ισχύ τα μέτρα κατά του covid, αφαιρεί το νάιλον για να αυξήσει τη χωρητικότητα και την εξυπηρέτηση των επιβατών.
Πολλά leasing οχήματα δεν έχουν μπάρα που οριοθετεί την απόσταση ασφάλειας από το παρ μπριζ, και υπάρχει κίνδυνος οι επιβάτες να χτυπήσουν το κεφάλι τους. Ενώ ταυτόχρονα θα υπάρχει πρόβλημα στην ορατότητα του οδηγού στη δεξιά πλευρά και στο καθρέπτη.
Διαβάστε το άρθρο »
4-4-2023
Γενικές συνελεύσεις για ενημέρωση και αποφάσεις.
Συνάδελφοι -σσες,
βρισκόμαστε μια ανάσα από το Πάσχα, ελάχιστες ημέρες πριν το κλείσιμο της Βουλής και λίγες ημέρες μετά τις μεγαλειώδεις κινητοποιήσεις του λαού μας για να μην ξεχαστεί το έγκλημα στα Τέμπη, για να μην υπάρξουν νέα Τέμπη.
Με βάση την απαίτηση εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων, το χρέος μας απέναντι στις εκατοντάδες νεκρούς των διάφορων «Τεμπών» οφείλουμε να συνεχίσουμε τον αγώνα για ασφαλή, συχνή, φθηνή συγκοινωνία για το λαό, για εμάς τους εργαζόμενους.
Διαβάστε το άρθρο »
