Στις 11-7-2017 στη γραμμή 608 Αθήνα –Γαλάτσι εκτελούσαν δρομολόγια τουλάχιστον 3, 12μετρα λεωφορεία, του αμαξοστασίου ελληνικού. Τα λεωφορεία αυτά είχαν αποσπαστεί με εντολή από τη γραμμή 235 Ζωγράφου-Αθήνα. Η γραμμή 608 εκτελείται με 18μετρα (νταλίκες) λόγο των πολλών επιβατών. Είναι μια γραμμή που διασχίζει σχεδόν τη μισή Αθήνα και εξυπηρετεί τεράστιο όγκο επιβατών. Η αγανάκτηση των επιβατών αλλά και των οδηγών έφτασε στο κόκκινο. Με τα 3, 12 μετρά ο κόσμος δεν χώραγε, έμενε στις στάσεις περιμένοντας το επόμενο, η καθυστέρηση τεραστία. Λύση δεν αποτελεί να στέλνουμε 12μετρα σε γραμμές για 18μετρα ενώ γνωρίζουμε ότι ο κόσμος δεν χωράει και ο οδηγός να κινδυνεύει. Λύση δεν αποτελεί να δουλεύουμε όλα τα ρεπό κάθε μηνά για να υπάρχει συγκοινωνία. Λύση δεν αποτελεί η προετοιμασία για είσοδο των επιχειρηματικών ομίλων στην αστική συγκοινωνία. Η λύση βρίσκεται στα δικά μας χεριά, πρέπει να απαιτήσουμε κρατική επιχορήγηση για την επισκευή και ανανέωση του στόλου και προσλήψεις μονίμου προσωπικού. Οι ελλείψεις σε ανταλλακτικά, η μείωση προσωπικού, η υποχρηματοδότηση των αστικών συγκοινωνιών αλλά και τα μικροπολιτικά παιχνίδια στις πλάτες των εργαζομένων οδηγούν στο σημείο να κινδυνεύει καθημερινά η σωματική ακεραιότητα των συναδέλφων οδηγών. Χτες έγινε παρέμβαση της ΔΑΣ-ΟΑΣΑ για αυτά τα θέματα στην διοίκηση της Ο.ΣΥ.
Συνάδελφοι χειρόφρενο σε αυτή την κατηφόρα θα βάλουμε μόνο εμείς
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ
12/7/2017
