21 ΝΟΕΜΒΡΗ 2018
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Συνάδελφοι-σσες, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε θερμά όσους στήριξαν την παράταξη μας παρά τα ψέματα, τους εκβιασμούς και τη λάσπη. Ειδικότερα τους υποψηφίους της ΔΑΣ για την τόλμη και την αποφασιστικότητα τους.
Κακό μαντάτο για τους συναδέλφους η απώλεια των δύο εδρών της ΔΑΣ καθώς διαμορφώθηκαν ακόμα πιο αρνητικοί συσχετισμοί στο Δ.Σ.
Τώρα τα όποια μέτρα και οι αποφάσεις εναντίον των εργαζομένων θα περνάνε ευκολότερα, χωρίς ιδιαίτερη αντίσταση.
Η ΔΑΣ ΟΑΣΘ συνεχίζει την καθημερινή πάλη και την ενημέρωση των εργαζομένων για τα μικρά και μεγάλα προβλήματα.
Συνεχίζουμε πιο αποφασιστικά για την οργάνωση του αγώνα από τους ίδιους τους συναδέλφους.
Πρέπει να ξεμπερδέψουμε μια και καλή με την λογική της ανάθεσης της λύσης των προβλημάτων από “φωστήρες” και “παντογνώστες” που –αποδεδειγμένα- μας έχουν οδηγήσει και συνεχίζουν να μας οδηγούν στην καταστροφή.
Τελευταίο επεισόδιο η περικοπή των υπηρεσιακών λεωφορείων. Είδατε καμιά αντίδραση από την πλειοψηφία –που οι εργαζόμενοι της εμπιστεύτηκαν ξανά την απόλυτη κυριαρχία στο Δ.Σ. – στην απόφαση του ΟΑΣΘ;;;
Μπροστά μας έχουμε το ζήτημα της ιδιωτικοποίησης του συγκοινωνιακού έργου με βάση τις αποφάσεις της κυβέρνησης για την εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας.
Η ιδιωτικοποίηση θα περάσει μέσα από το τσάκισμα των εργασιακών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων και κατακτήσεων των εργαζομένων στα μέσα μαζικής μεταφοράς και θα έχει παραπέρα επιπτώσεις στους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα, τόσο οικονομικές όσο και στην ποιότητα του παρεχόμενου μεταφορικού έργου.
Θα πάρουν θέση για απεργία η πλειοψηφία και οι παρατάξεις στο Δ.Σ. για αυτό;;;
Η αστική συγκοινωνία είτε κάτω από τον έλεγχο της κυβέρνησης, είτε ως ιδιωτική εταιρεία, είτε ως σύμπραξη, στο καπιταλιστικό σύστημα υπηρετεί τον ίδιο σκοπό, δηλ. την κερδοφορία των ιδιωτών που θα πάρουν κομμάτι της πίτας.
Η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να επιβάλλει αυτά τα μέτρα και για αυτό ψήφισε το προηγούμενο διάστημα το νόμο κατά της απεργίας.
ΝΑ ΑΠΑΝΤΗΣΟΥΜΕ ΜΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΙΣ 28 ΝΟΕΜΒΡΗ
Μετά από πίεση των ταξικών δυνάμεων του ΠΑΜΕ πάρθηκε απόφαση για 24ωρη Απεργία στις 28 Νοέμβρη.
Για εμάς που συσπειρωνόμαστε στο ΠΑΜΕ η απεργία «δεν έφαγε τα ψωμιά της», όπως ισχυρίζονται οι εργοδοτικοί και κυβερνητικοί συνδικαλιστές εντός και εκτός ΟΑΣΘ.
Ασχέτως αν η πλειοψηφία και οι υπόλοιπες παρατάξεις στο Δ.Σ. πάρουν απόφαση για στάση εργασίας εμείς καλούμε τους συναδέλφους σε 24ωρη απεργία, είναι δικαίωμα μας και δεν το απεμπολούμε.
Το προηγούμενο διάστημα που απεργήσαμε ενάντια στην τοπολογία για τα ΚΤΕΛ –αν και η πλειοψηφία τα «μάζεψε»- φάνηκε καθαρά η ανησυχία του Υπουργείου και της διοίκησης του ΟΑΣΘ από την κίνηση αυτή.
Αυτό είναι ο δρόμος. Ο δρόμος του αγώνα. Ο δρόμος που φοβούνται οι εργοδότες και οι κυβερνήσεις.
Να ενώσουμε τις φωνές μας με τους συναδέλφους μας σε άλλους κλάδους και να απαιτήσουμε:
- Υπογραφή Σ.Σ.Ε. ΜΕ ΑΥΞΗΣΕΙΣ που να καλύπτει τις ανάγκες μας.
- Κατάργηση του ενιαίου μισθολογίου επαναφορά 13ου και 14ου μισθού.
- Σύνταξη στα ΒΑΕ στα 30 χρόνια υπηρεσίας. 7ωρο – 5νθήμερο – 35ωρο χωρίς μείωση των αποδοχών
- Προσλήψεις προσωπικού (οδηγών-τεχνιτών) και ένταξη στην κυκλοφορία των παροπλισμένων λεωφορείων
- Ανθρώπινα ωράρια για τους οδηγούς με ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΗΣ ΥΠΕΡΩΡΙΑΣ
- Μέτρα υγιεινής και ασφάλειας στα Αμαξοστάσια και στους χώρους εργασίας
- ΟΧΙ στις συγχωνεύσεις-καταργήσεις γραμμών.
- Κατάργηση της διακεκομμένης βάρδιας (Διακοπής) με εφαρμογή τρίτης βάρδιας.
- Αναγνώριση των επαγγελματικών ασθενειών
- Κατάργηση του ΕΝΦΙΑ και των χαρατσιών
- ΚΑΝΕΝΑ ΣΠΙΤΙ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΡΑΠΕΖΙΤΗ
- Ενιαίος Κρατικός Φορέας Αστικών Συγκοινωνιών που θα αποτελεί λαϊκή περιουσία και θα λειτουργεί με βάση τις σύγχρονες ανάγκες του λαού για φθηνή, αξιόπιστη και τακτική συγκοινωνία και των εργαζομένων για μόνιμη και σταθερή εργασία για όλους με αξιοπρεπείς μισθούς και πλήρη εργασιακά δικαιώματα
Συμμετέχουμε μαζικά στη απεργιακή συγκέντρωση του ΠΑΜΕ την Τετάρτη 28 Νοέμβρη στις 10:00 π.μ στο Αγ. Βενιζέλου
