17/3/202
Συνάδελφοι, συναδέλφισσες, κυριολεκτικά δεν υπάρχει ούτε μία μέρα που να μην έρχεται στην επιφάνεια, με το χειρότερο, μάλιστα, τρόπο για τους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες, το δίλημμα που «γεννήθηκε» στους δρόμους του αγώνα «Ή ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΟΥΣ Ή ΟΙ ΖΩΕΣ ΜΑΣ».
Για άλλη μια φορά τα οχήματα της Ο.ΣΥ. αποτελούν υγειονομικές βόμβες για εμάς τους εργαζόμενους αλλά και για τους επιβάτες, λόγω της έλλειψης καθαριότητας. Κι αυτή η άθλια κατάσταση, με αναθέσεις και παρατάσεις, επαναλαμβάνεται κάθε λίγο και λιγάκι, εξαιτίας της λήξης των συμβάσεων με τον εργολάβο καθαριότητας που έχουν ισχύ λίγων μηνών.
Αυτή τη φορά μάλιστα η διοίκηση έσπασε κάθε ρεκόρ, αφού στις 14/3/2025 προκήρυξε «πρόσκληση σε διαδικασία διαπραγμάτευσης» (έτσι την ονομάζει) για ΑΝΑΘΕΣΗ του καθαρισμού των οχημάτων της Ο.ΣΥ. ΜΟΝΟ για ΕΝΑ (1) ΜΗΝΑ! Και μάλιστα «λόγω των επείγουσων συνθηκών) όπως αναφέρεται στην πρόσκληση, η διαπραγμάτευση θα γίνει με τον ίδιο εργολάβο που έχει πάρει τον καθαρισμό εδώ και χρόνια και τον πληρώνει ο εργαζόμενος λαός με εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ κάθε μήνα (προϋπολογισμός 273.013 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ για ένα μήνα). Ο συγκεκριμένος, μάλιστα εργολάβος – όπως κάνουν άλλωστε, όλοι οι επιχειρηματίες – απασχολεί ελάχιστο προσωπικό για να μειώσει το κόστος, ξεζουμίζοντας τις καθαρίστριες οι οποίες καθαρίζουν τουλάχιστον 25 λεωφορεία κάθε βράδυ ενώ έχει συμφωνήσει να αντιστοιχούν σε κάθε καθαρίστρια μέχρι 19.
Συνάδελφοι, συναδέλφισσες, πριν λίγους μήνες, με αφορμή πάλι την έλλειψη καθαριότητας των λεωφορείων και άλλα προβλήματα καθημερινότητας, η Δ.Α.Σ.- Ο.Α.Σ.Α. πραγματοποίησε παρέμβαση στη διοίκηση.
Απαιτήσαμε να προσληφθούν για τον καθαρισμό οχημάτων και εγκαταστάσεων, όλος ο απαραίτητος αριθμός εργαζομένων, απευθείας
από την Ο.ΣΥ., με σχέση εργασίας αορίστου χρόνου και πλήρη δικαιώματα και να πεταχτούν έξω οι εργολάβοι.Τονίσαμε ιδιαίτερα ότι αυτός είναι ο μοναδικός τρόπος για να λυθεί οριστικά το πρόβλημα. Η απάντηση του διευθυντή Δρόση ήταν ότι αυτά δεν γίνονται.
Η απάντηση του διευθυντή είναι τρανή απόδειξη ότι μπροστά στην προώθηση των επιχειρηματικών συμφερόντων μέσα στις αστικές συγκοινωνίες, υλοποιώντας τις πολιτικές επιλογές και της σημερινής κυβέρνησης, η διοίκηση γράφει στα παλιά της τα παπούτσια την υγεία και την ασφάλεια εργαζομένων και επιβατών.
Για αυτό απαιτείται από όλους εμάς, τους εργαζόμενους να νοιαστούμε για τις ζωές μας και τις συνθήκες εργασίας μας. Έτσι κι αλλιώς, όλοι γνωρίζουμε ότι δεν περιμένουμε να ενδιαφερθεί η διοίκηση για μας.
Όπως αποδείχτηκε κι από την συγκλονιστική, μαζική απεργία στις 28 Φλεβάρη και τις τεράστιες διαδηλώσεις, το μόνο που μπορεί να ασκήσει πίεση, να τους κάνει να χάσουν τον ύπνο τους, είναι ο μαζικός, ανυποχώρητος κι οργανωμένος αγώνας για την ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών μας.
