21-6-2025
Συνάδελφοι, συναδέλφισσες, πραγματοποιήσαμε παρέμβαση σε εκπροσώπους της διοίκησης στο αμαξοστάσιο της Ανθούσας με αφορμή γεγονός εργοδοτικής αυθαιρεσίας που ήρθε σε γνώση μας και που έβαζε σε κίνδυνο όχι μόνο τις συγκοινωνίες αλλά και ανθρώπινες ζωές.
Συγκεκριμένα η περίπτωση αφορά συνάδελφο που τον είχαν <<πάνω στο τιμόνι>>, να εκτελεί δρομολόγια ενώ είχε διαγνωστεί με σημαντικό πρόβλημα υγείας και συγκεκριμένα με βλάβη στο λαβύρινθο, από το Πάσχα. Ένα πρόβλημα, που όλοι γνωρίζουμε ότι καθιστά αυτόν που το αντιμετωπίζει όχι μόνο ανίκανο αλλά και επικίνδυνο για οδήγηση. Κι ενώ ο συνάδελφος είχε προσκομίσει τα αποδεικτικά ιατρικά έγγραφα και μετά από την αναρρωτική του άδεια, τελικά πέρασε από τον ΕΝΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΓΙΑΤΡΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ στα μέσα Ιούνη. Το προηγούμενο διάστημα λόγω των τεράστιων ελλείψεων σε προσωπικό έδιναν στο συνάδελφο με το συγκεκριμένο πρόβλημα βάρδιες και εκτελούσε συγκοινωνιακό έργο με τεράστιο κίνδυνο για την ασφάλεια και τη ζωή τόσο τη δική του, όσο και των επιβατών.
Από την πλευρά μας απαιτήσαμε να σταλεί άμεσα στο γιατρό εργασίας ο συνάδελφος και μέχρι τότε να απαλλαγεί από την εργασία ως οδηγός επισημαίνοντας ταυτόχρονα τις εγκληματικές ευθύνες που έχουν ως διοίκηση λειτουργώντας με αυτόν τον τρόπο.
Ένα δεύτερο γεγονός που πληροφορηθήκαμε λίγες μέρες μετά την παρέμβαση αυτή αφορά συνάδελφο που σε πρωινή βάρδια του έδωσαν κι έβγαλε απαρχαιωμένη νταλίκα ΕΛΒΟ και κάποια στιγμή ζήτησε αντικατάσταση αφού δεν είχε απόδοση το κλιματιστικό. Με έκπληξή του όμως είδε ότι το όχημα που έφεραν για αντικατάσταση ήταν μια ίδιου τύπου και χρονολογίας νταλίκα με την ίδια απόδοση κλιματιστικού! Αυτό προφανώς -εκτός των άλλων- λόγο του ότι αυτές οι νταλίκες έχουν διαφήμιση και πρέπει να βγαίνουν στην κίνηση όπως έχει ειπωθεί και στο παρελθόν από το γραφείο κίνησης. Το αποτέλεσμα ήταν ο συνάδελφος να λιποθυμήσει κατά την διάρκεια της βάρδιας, και να μεταφερθεί στο νοσοκομείο όπου διαγνώστηκε με σοκ θερμοπληξίας. Όταν πια αργά το βράδυ γύρισε σπίτι του, τον περίμενε δεύτερο σοκ. Τον πήραν τηλέφωνο για να τον <<ρωτήσουν>> για την υγεία του με κύριο στόχο να πιεστεί να βγάλει τη βάρδια της επόμενης μέρας αφού ο ίδιος δήλωνε ανικανότητα προς εργασία. Αυτό τους ένοιαζε!
Συνάδελφοι συναδέλφισσες δεν είναι δυνατόν να οδηγεί <<με το ζόρι>> ένα λεωφορείο, ο οδηγός ενώ δεν μπορεί να το κάνει λόγω σοβαρών προβλημάτων της υγείας του και να βάζει σε κίνδυνο τη δική του και των επιβατών τις ζωές, μόνο και μόνο γιατί οι προσλήψεις όλου του απαραίτητου αριθμού μόνιμου προσωπικού αποτελούν κόστος για κυβέρνηση και διοίκηση. Δεν είναι δυνατόν να δρομολογούνται ακόμα λεωφορεία που έχουν υπερβεί κατά πολύ το χρόνο ζωής τους και είναι κυριολεκτικά εγκαταλελειμμένα στη μοίρα τους. Δεν μπορεί να γίνει αποδεκτό για τα κέρδη από τις διαφημίσεις και λόγω της σχέσης κόστους – οφέλους με την οποία οι κυβερνήσεις και η διοίκηση λειτουργούν τις αστικές συγκοινωνίες να μπαίνουν σε κίνδυνο οι ζωές των συναδέλφων και των επιβατών, να παθαίνουν εργαζόμενοι θερμοπληξία γιατί οι συνθήκες εργασίας είναι απάνθρωπες σε απαρχαιωμένα οχήματα, που τα βγάζουν στην κίνηση χωρίς κλιματισμό μέσα στον καύσωνα και που παραπέμπουν δυστυχώς σε συνθήκες εργασίας πολλών δεκαετιών πίσω στο χρόνο.
Συνάδελφοι συναδέλφισσες, η πολιτική του <<πάμε κι όπου βγει>>, έχει πλήρη εφαρμογή και στις αστικές συγκοινωνίες. Για την κυβέρνηση και τη διοίκηση, το κυνήγι του κέρδους, η συνεχής μείωση του κόστους λειτουργίας της Ο.ΣΥ. μέσω της υποχρηματοδότησης, των τεράστιων ελλείψεων σε προσωπικό και στόλο, της εντατικοποίησης της εργασίας, των ελλείψεων σε μέτρα υγείας και ασφάλειας και της παράδοσης στους ιδιώτες όλο και μεγαλύτερου τμήματος της λειτουργίας της Ο.ΣΥ. είναι ο στρατηγικός τους στόχος που για αυτούς πρέπει να πιαστεί ακόμα κι αν μπαίνουν σε κίνδυνο οι ανθρώπινες ζωές.
Ως Δ.Α.Σ. – Ο.Α.Σ.Α. καταβάλλουμε όλες μας τις δυνάμεις για να οργανώνουμε την πάλη των εργαζομένων κόντρα σ’ αυτή την πολιτική. Κανένας συνάδελφος να μη δεχτεί να οδηγήσει λεωφορείο που δεν αποδίδει ο κλιματισμός, που δεν πληροί όλα τα μέτρα προστασίας της υγείας και της ασφάλειας όσες πιέσεις και αν δεχτεί. Η ΔΑΣ ΟΑΣΑ είναι εδώ για κάθε συνάδελφο που θέλει να μας καταγγείλει οποιαδήποτε εργοδοτική πίεση ή αυθαιρεσία έχει υποστεί. Για μας οι ζωές μας είναι πολύ πιο σημαντικές από τα κέρδη τους και τους δημοσιονομικούς στόχους τους.
