23-9-2025
Συνάδελφοι-σσες, πριν από 19 χρόνια, το 2006, ο τότε Γ. Διευθυντής του ΟΑΣΘ Γ. Τσούφης, με τις πλάτες του προεδρείου του Σ.Ε.ΟΑΣΘ (ΕΝΟΤΗΤΑ), προσπάθησε να περάσει την τοποθέτηση εντύπων καταγγελιών μέσα στα λεωφορεία, που θα μπορούσαν να συμπληρώνουν οι επιβάτες. Μετά την αντίδραση της ΔΑΣ, το μέτρο τότε δεν πέρασε.Σήμερα, με τα «ψηφιακά εργαλεία» και τις εφαρμογές του ΟΣΕΘ και του ΟΑΣΑ, η κυβέρνηση επανέρχεται στον ίδιο στόχο: τον απόλυτο έλεγχο των εργαζομένων μέσα από τον χαφιεδισμό, την τρομοκράτηση και τον εκφοβισμό. Μέσα από την πλατφόρμα καταγγελιών για τα ΜΜΜ το Υπουργείο Μεταφορών δεν κάνει τίποτε περισσότερο από τη δημιουργία ενός γενικευμένου «Big Brother», που καλλιεργεί τον κοινωνικό αυτοματισμό και στοχοποιεί τους εργαζόμενους ως υπεύθυνους για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι επιβάτες.
Αντί να αναγνωρίσουν ότι λείπουν οδηγοί, τεχνίτες, ανταλλακτικά, λεωφορεία, ότι οι δρόμοι έχουν τα χάλια τους, ότι καταργούνται λεωφορειολωρίδες αντί να δημιουργούνται νέες, μας λένε ότι η λύση είναι να τιμωρηθεί κάποιος οδηγός ! Αλήθεια, με την πλατφόρμα-«ρουφιάνο» θα έρθει πιο γρήγορα το λεωφορείο; Θα πάψει ο συρμός να είναι φούρνος το καλοκαίρι; Θα σταματήσουν οι πόρτες να ανοίγουν μόνες τους; Θα γεννήσει οδηγούς και τεχνίτες;
Στην πραγματικότητα, αυτό που θέλουν είναι να περάσουν κάθε αντεργατικό μέτρο -όπως την εντατικοποίηση, το «τέντωμα» του ωραρίου, τους χαμηλούς μισθούς- χωρίς αντίδραση. Μαζί με τις κάμερες μέσα κι έξω από τα λεωφορεία και τα τρένα, με τα πειθαρχικά «για ψύλλου πήδημα», με την κατάργηση της σταθερής δουλειάς, επιδιώκουν να επιβάλουν τον φόβο, τη σιγή νεκροταφείου και την υποταγή.
Όλοι αυτοί που προσλαμβάνουν συμβασιούχους με 850 ευρώ, που έχουν ξεπουλήσει το συγκοινωνιακό έργο σε ιδιώτες, που φέρνουν επικίνδυνα σαπάκια από το εξωτερικό, που άφησαν το σιδηρόδρομο χωρίς μέτρα ασφάλειας, που μοιράζουν κονδύλια από τον Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε. στους κομματάρχες τους, τώρα θέλουν να μας πείσουν ότι με το χαφιεδισμό θα βελτιωθούν οι συγκοινωνίες ; Τέτοιοι είναι και έτσι λειτουργούν.
Συνάδελφοι, οι ασφαλείς, ποιοτικές και σύγχρονες συγκοινωνίες δεν μπορεί να στηρίζονται σε εργαζόμενους που δουλεύουν υπό τον φόβο και την παρακολούθηση. Με χαφιεδισμό και τρομοκρατία, δεν μπορεί να γίνει συγκοινωνία!
Με τον κόσμο που ταλαιπωρείται καθημερινά από τα χάλια των συγκοινωνιών δεν έχουμε τίποτα να χωρίσουμε –αντίθετα μας ενώνουν πολλά. Κανείς εργαζόμενος και κανείς επιβάτης δεν θέλει λεωφορεία ασφυκτικά γεμάτα, χωρίς κλιματισμό, να μένουν από βλάβη, να πιάνουν φωτιά εν κινήσει ή να κυκλοφορούν χωρίς φρένα και πόρτες που δεν λειτουργούν.
Υπάρχουν και κάποιοι που υποστηρίζουν ότι η συγκεκριμένη πλατφόρμα-ρουφιάνος πρέπει να διορθωθεί και όχι να καταργηθεί. Παίζουν το παιχνίδι της κυβέρνησης, συμβάλουν με αυτό τον τρόπο στην καθιέρωση του χαφιεδισμού και για αυτό είναι επικίνδυνοι για τους εργαζόμενους και πρέπει να απομονωθούν.
Απαιτούμε: Να καταργηθεί εδώ και τώρα η πλατφόρμα-ρουφιάνος !!
Η κυβέρνηση να ξέρει ότι επιβάτες και εργαζόμενοι βρισκόμαστε στην ίδια πλευρά του ποταμού. Είμαστε η κοινωνική πλειοψηφία που χτυπιέται από την πολιτική της υποχρηματοδότησης, της υποστελέχωσης, της ιδιωτικοποίησης και της εντατικοποίησης.
Δεν θα τους περάσει! Δεν θα βρουν τη συναίνεσή μας. Δυναμώνουμε τον αγώνα για φθηνές, σύγχρονες, ασφαλείς, τακτικές και αποκλειστικά δημόσιες αστικές συγκοινωνίες.
Η πρώτη απάντηση δίνεται την Τετάρτη 1η Οκτώβρη, με τη μαζική συμμετοχή όλων μας στην 24ωρη Πανελλαδική, Πανεργατική Απεργία και στη συγκέντρωση στο Άγαλμα Βενιζέλου, στις 10:30 π.μ. Εκεί θα ενώσουμε τις φωνές μας μαζί με τους επιβάτες, ενάντια στη σύγχρονη σκλαβιά που θέλουν να επιβάλουν.
