7-11-2025
Συνάδελφοι, -ισσες, η Ο.ΣΥ. δημοσιοποίησε διαγωνισμό προμήθειας συστημάτων καταγραφής (κάμερες) που θα εγκατασταθούν αρχικά σε 600 λεωφορεία.
Το εχθρικό για τις ανάγκες του λαού και φιλικό για τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων κράτος αποδεικνύει, για μια ακόμα φορά το χαρακτήρα και τον ρόλο του μέσα από τις επιλογές και της σημερινής κυβέρνησης.
Εδώ και πολλά χρόνια, εμείς οι εργαζόμενοι στην αστική συγκοινωνία, οι επιβάτες, οι υπόλοιποι οδηγοί και οι πεζοί ερχόμαστε αντιμέτωποι με μια ατέλειωτη καθημερινή ταλαιπωρία, μέσα στη «ζούγκλα» της Αθήνας και του Πειραιά λόγω του κυκλοφοριακού χάους και των άθλιων συνθηκών μετακίνησης.
Συγκεκριμένα, δίνονται συνεχώς κίνητρα στους επιχειρηματίες για να ανοίγουν με «fast track» διαδικασίες μεγάλες επιχειρηματικές μονάδες, σούπερ μάρκετ, πολυκαταστήματα ακόμα και εμπορικά κέντρα χωρίς επαρκείς χώρους στάθμευσης, δημιουργήθηκαν δεκάδες σταθμοί του Μετρό χωρίς να φροντίσουν να δημιουργήσουν αντίστοιχους δωρεάν χώρους στάθμευσης δίπλα σ’ αυτούς, προχώρησαν σε διαπλατύνσεις πεζοδρομίων σε εμπορικούς δρόμους, νομοθέτησαν, όλες οι κυβερνήσεις διαχρονικά, μια σειρά κινήτρων αγοράς Ι.Χ. αυτοκινήτων για να επωφεληθούν οι εισαγωγείς αυτοκινήτων.
Αντί λοιπόν να δημιουργήσουν υποδομές και έργα ουσιαστικής διευκόλυνσης της κίνησης ανθρώπων και οχημάτων, αντί να ασκήσουν πολιτική ενίσχυσης της αστικής συγκοινωνίας με προσλήψεις όλου του απαραίτητου μόνιμου προσωπικού και αγορά όλου του αναγκαίου αριθμού σύγχρονων λεωφορείων (όχι απλή αντικατάσταση των υπαρχόντων) ώστε να αυξηθεί η συχνότητα δρομολογίων και να γίνουν θελκτικά τα Μ.Μ.Μ. στο λαό, η κυβέρνηση μέσω του συγκεκριμένου διαγωνισμού που πρόθυμα δημοσίευσε η Ο.ΣΥ., βρήκε υποτίθεται τη λύση για το κυκλοφοριακό και την εξάλειψη των τροχαίων παραβάσεων, τοποθετώντας κάμερες στα λεωφορεία.
Συνάδελφοι, -ισσες, ο παραπάνω λόγος που επικαλείται η κυβέρνηση για να τοποθετήσει κάμερες στα λεωφορεία είναι προσχηματικός και αυτό το καταλαβαίνουμε όλοι. Οι πραγματικοί λόγοι είναι άλλοι.
Πρώτος λόγος είναι ότι για μια ακόμα φορά επιλέγονται οι αστικές συγκοινωνίες ως πεδίο κερδοφορίας επιχειρηματιών και συγκεκριμένα τη δεδομένη στιγμή, αυτών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των συστημάτων καταγραφής και παρακολούθησης. Προκλητικά, μέσα στη διακήρυξη του διαγωνισμού αναγράφεται ότι φορέας χρηματοδότησης είναι η Ο.ΣΥ. και η δαπάνη θα επιβαρύνει τον προϋπολογισμό της. Δηλαδή, οι επιχειρηματίες βρήκαν για άλλη μια φορά την «κότα με τα χρυσά αβγά».
Την ίδια ώρα ενώ έχουν «λεφτόδεντρα» για συστήματα παρακολούθησης, ως δια μαγείας, αυτά τα «λεφτόδεντρα» ξεραίνονται και δεν βγάζουν λεφτά όταν πρόκειται να μας δώσουν ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς, επιστροφή του 13ου και 14ου μισθού, όταν πρέπει να προσμετρήσουν την προϋπηρεσία από τον ιδιωτικό τομέα των νεοπροσληφθέντων συναδέλφων.
Δεύτερος και κύριος λόγος τοποθέτησης καμερών στα λεωφορεία συνάδελφοι, είναι ότι αυτή η όλο και πιο επιθετική αντεργατική πολιτική που αυξάνει και ξεχειλώνει τον εργάσιμο χρόνο, που μεγαλώνει συνεχώς τα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης, που τσακίζει μισθούς και ότι έχει απομείνει από δικαιώματα, που μπλέκει τον λαό μας όλο και πιο βαθιά στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς και στα ιμπεριαλιστικά πολεμικά πεδία, με την κατεύθυνση δισεκατομμυρίων ευρώ σε πολεμικούς, στρατιωτικούς εξοπλισμούς, με αποτέλεσμα να υποβαθμίζονται οι κοινωνικές ανάγκες (υγεία, παιδεία, ενέργεια, αστική συγκοινωνία κ.α.), δημιουργεί συσσωρευμένη αγανάκτηση στον εργαζόμενο λαό και συνεπώς αύξηση των προϋποθέσεων εκδήλωσης οργανωμένων και πολύ μαζικών αγώνων.
Οι κάμερες λοιπόν, στα λεωφορεία είναι ένα ακόμα ενισχυτικό μέσο καταγραφής προσώπων και παρακολούθησης όσων «σηκώνουν κεφάλι» και βγαίνουν στους δρόμους παλεύοντας για ζωή με δικαιώματα, προτάσσοντας την ικανοποίηση των σύγχρονων ανθρωπίνων αναγκών.
Τέτοιες πρακτικές από το αστικό κράτος έχουν πυκνώσει κατά πολύ τα τελευταία χρόνια, την περίοδο δηλαδή που σφίγγει όλο και πιο πολύ τη θηλιά στο λαιμό του λαού και δεν είναι μόνο ελληνικό φαινόμενο.
Καλούμε την πλειοψηφία του συνδικάτου μας, επιτέλους, έστω για μια φορά να αναλάβει τις ευθύνες της. Να οργανώσει μέσα από απόφαση Γενικής Συνέλευσης, την πάλη των εργαζομένων για να απαιτήσουμε Σ.Σ.Ε. με ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς και την ικανοποίηση όλων των υπολοίπων μισθολογικών και εργασιακών αιτημάτων των εργαζομένων στην Ο.ΣΥ., με ταυτόχρονη απαίτηση την ακύρωση του διαγωνισμού τοποθέτησης συστημάτων καταγραφής και παρακολούθησης στα λεωφορεία.
Οι εργαζόμενοι δεν θα γίνουμε συνένοχοι στα άθλια σχέδια χαφιεδισμού!
Δεν θέλουμε να συμμετέχουμε στην μετατροπή όλης της χώρας σε ένα απέραντο Big brother!
