ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 5.1.2026
Με αφορμή την πρόταση (και απόφαση) του Εκπροσώπου των Εργαζομένων Γιάννη Δήμκα -σε συνεδρίαση της Επιτροπής Κοινωνικής Αλληλεγγύης στις 18.12.2025 -να δοθεί επίδομα 100 ευρώ στους εργαζόμενους στα γραφεία- μέλη του ΔΡΟΜΕΑΣ και από κοντά και της ΕΝΟΤΗΤΑΣ προσπάθησαν να στήσουν προβοκάτσια εναντίον της ΔΑΣ ανακαλύπτοντας υποτιθέμενες «ψηφοφορίες» στην Επιτροπή που τάχα συμμετείχε και η ΔΑΣ.
Αρχικά να πούμε ότι την πρόταση αυτή στήριξε στο Δ.Σ. του Συνδικάτου στις 18.12.2025 και ο ΔΡΟΜΕΑΣ με δήλωση του συμβούλου του Νίκου Τόγια που εκπροσωπούσε την παράταξη αυτή. Όλο αυτό θα τους γυρίσει μπούμερανγκ το επόμενο διάστημα.
Η πρόταση της ΔΑΣ για τη ΣΣΕ του 2025 είναι ξεκάθαρη, έχει κατατεθεί εγγράφως και αναφέρει ότι το «Επίδομα-Κίνητρο Ασφαλούς Οδήγησης» πρέπει να το λαμβάνουν ΜΟΝΟ όσοι οδηγοί δεν προκάλεσαν ατύχημα μεγάλης έκτασης. (Π.χ. άνω των 1.000 ευρώ)
Όμως ποια είναι τα έργα και οι ημέρες όλων αυτών που ενώ στηρίζουν και συνδιοικούν με την ΕΝΟΤΗΤΑ τώρα «κλαίνε και οδύρονται» για τα 50 ευρώ μεικτά το χρόνο που έχασαν οι οδηγοί ;
Είναι αυτοί (ΕΝΟΤΗΤΑ-ΔΡΟΜΕΑΣ) που έβαλαν (και θα ξαναβάλουν πλάτη) για να «παγώσουν» οι κανονικές άδειες των οδηγών ώστε να βγει το έργο της γραμμής «Μ 1» και να «κόβονται» καθημερινά από τις γραμμές τους δεκάδες οδηγοί του αμαξοστασίου Σταυρούπολης και του Φοίνικα για να τρέχουν στο σταθμό μετεπιβίβασης της Νέας Ελβετίας.
Είναι αυτοί που έβαλαν πλάτη για να φορτωθεί ο έλεγχος εισιτηρίων στους οδηγούς.
Είναι αυτοί που το 2023 ψήφισαν την «εθελοντική» εργασία των οδηγών σε ημέρες ρεπό και κανονικής άδειας.
Είναι αυτοί που ψηφίζουν ισολογισμούς άδειων Ταμείων και οι εργαζόμενοι που αποχωρούν λόγω συνταξιοδότησης καταλήγουν στα δικαστήρια διεκδικώντας τα λεφτά του «Συνταξιοδοτικού Λογαριασμού» τους από το Συνδικάτο.
Είναι αυτοί που έβγαλαν το σκασμό και δεν οργάνωσαν ούτε μια κινητοποίηση όταν η διοίκηση Σκόδρα έκοψε τον Κωδ. 52 (δεύτερη προσωπική διαφορά), όταν έκοψε το Γάλα, όταν έκοψε τα ρεπό των οδηγών και όσων εργάζονταν σε κυλιόμενες βάρδιες, όταν σταμάτησε τις παρακρατήσεις για τα Ταμεία του Συνδικάτου κ.α.
Δεν είναι η ηγεσία της παράταξης του ΔΡΟΜΕΑΣ που τραπέζωσε σε ταβέρνα τον απηνή διώκτη των εργαζομένων Σκόδρα για να πιάσει «άκρες» με σκοπό να βολέψει τα μέλη της ;
Τέλος, στελέχη των συγκεκριμένων παρατάξεων δεν είναι αυτά που λένε στους συμβασιούχους συναδέλφους μας όταν διαμαρτύρονται για τους χαμηλούς μισθούς τους ότι «ήξεραν που ήρθαν και πόσα θα παίρνουν» βγάζοντας «λαδί» εργοδοσία και κυβέρνηση ;
Όλοι αυτοί αίφνης ανοίγουν συζήτηση για το επίδομα που με απόφαση του Εκπροσώπου δόθηκε στα γραφεία αλλά δε λένε ότι μια πλειάδα συνδικαλιστών και υποψηφίων των παρατάξεων τους εργάζονται εκεί. Μήπως αυτός είναι κι ο λόγος που ο Γ. Δήμκας πήρε μια τέτοια απόφαση ;
Πίσω λοιπόν από τον «κουρνιαχτό» κρύβουν τις ευθύνες τους ότι :
• Οι εργαζόμενοι χάνουν χιλιάδες ευρώ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ από τις τεράστιες μειώσεις μισθών που έχουν υποστεί μέσα από τις ΣΣΕ που υπέγραφαν τα προηγούμενα χρόνια των μνημονίων.
• Αυτοί (ΕΝΟΤΗΤΑ) συνδιαμόρφωσαν από κοινού με τον ΟΑΣΘ το 2017 τις προσωπικές διαφορές των εργαζομένων και τώρα που αποκαλύφθηκαν όλα αυτά μετά τον έλεγχο του κλιμακίου του Υπουργείου, για την επιστροφή των αναδρομικών επι 1 ½ χρόνο δεν έβγαζαν «κιχ» ενώ τελευταία ζήτησαν από τον ΟΑΣΘ με έγγραφο στις 5.12.2025 να επιστραφεί το ποσό ΜΟΝΟ των δυο ετών !! Πάλι ξεπούλησαν τους εργαζόμενους για τα υπόλοιπα έτη !!
• Στους συμβασιούχους και μεταταγμένους συναδέλφους δεν αναγνωρίζεται η προϋπηρεσία από τον ιδιωτικό τομέα και για αυτό δεν έχουν κάνει ΤΙΠΟΤΑ !
• Όταν το Υπουργείο εξαίρεσε από τη ΣΣΕ το άρθρο που πρότειναν για την αναγνώριση των πτυχίων απλά το παρέπεμψαν για «του χρόνου» !
• Οι οδηγοί από ΣΣΕ προηγούμενων ετών δικαιούνται άνω του 1 εκ. ευρώ του «Κινήτρου Ασφαλούς Οδήγησης» και υπάρχει και τελεσίδικη δικαστική απόφαση. Αυτό μπορεί και να αναλογεί κοντά στα 1.000 ευρώ ανά οδηγό ! Γιατί δεν το διεκδικούν όπως προτείνει η ΔΑΣ ;
Μπορούν να μας πουν όλα τα παραπάνω πόσες χιλιάδες ευρώ χαμένα λεφτά είναι το χρόνο και για κάθε χρόνο για κάθε έναν ξεχωριστά από τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ ;
Η σοφή παροιμία λέει : «Αλλού τα κακαρίσματα, κι αλλού γεννούν οι κότες». Η θλιβερή προσπάθεια που κάνουν όλοι αυτοί να επιτεθούν στη ΔΑΣ δεν αφορά τα 50 ευρώ μεικτά το χρόνο αλλά έχει ως πραγματικό στόχο την επίθεση στα δικαιώματα και στους ίδιους τους εργαζόμενους.
Το αμέσως επόμενο διάστημα θα έρθει το νομοσχέδιο του Υπουργείου που θα παγιώνει την ιδιωτικοποίηση των γραμμών του ΟΑΣΘ που δόθηκαν στους ιδιώτες και πιθανόν να παραχωρεί και νέες, θα συρρικνώνει δηλαδή τον Οργανισμό δίνοντας «γη και ύδωρ» με πάνω από 60 εκ. ευρώ το χρόνο αποζημίωση σε αυτούς που απολύουν συνδικαλιστές και στήνουν εργοδοτικά σωματεία.
Μέσα στον κυκεώνα των διατάξεων η κυβέρνηση και το Υπουργείο θα προσπαθήσουν να απαλλαγούν από τις οικονομικές υποχρεώσεις που έχει ο ΟΑΣΘ προς τους εργαζόμενους του.
Σε «συνεργασία» με αυτές τις πλειοψηφίες θέλουν να γλυτώσουν τα εκατομμύρια ευρώ των προσωπικών διαφορών δίνοντας μόνο τα δυο χρόνια χρυσώνοντας το χάπι με τη διαγραφή του
-10% που υποτίθεται οφείλουν οι εργαζόμενοι από 1.1.2016. Επίσης όλοι αυτοί οι «λεβέντες» θέλουν να βάλουν ταφόπλακα και στις όποιες οικονομικές απαιτήσεις των εργαζομένων από παλαιότερες ΣΣΕ ύψους περίπου 7 εκ. ευρώ κλείνοντας οριστικά το Συνταξιοδοτικό Λογαριασμό.
Σε περίπτωση αλλαγής των Κανονισμών Προσωπικού θα βρεθούμε αντιμέτωποι με όλο το αντεργατικό πλαίσιο που ψηφίστηκε τα τελευταία χρόνια από όλες τις κυβερνήσεις αν κρίνουμε από τα σχέδια που δόθηκαν το 2023 από τη διοίκηση του ΟΑΣΘ στο Συνδικάτο.
Παρά τις διακηρύξεις του Υπουργείου για αυξήσεις μισθών στους οδηγούς ακόμα και αν μονιμοποιηθούν θα συνεχιστεί το καθεστώς «γαλέρας» για τους σημερινούς μας συναδέλφους συμβασιούχους γιατί αυτή είναι η κυρίαρχη πολιτική και μπορούμε να το διαπιστώσουμε αν ρίξουμε μια ματιά στους μισθούς και τα δικαιώματα των εργαζομένων στους άλλους συγκοινωνιακούς φορείς της Θεσσαλονίκης (ΜΕΤΡΟ-ΚΤΕΛ). Όπως και στο παρελθόν με προηγούμενους νόμους έτσι και τώρα οι εργοδοτικές πλειοψηφίες θα βάλουν πάλι πλάτη.
Συνάδελφοι-σσες, αυτά τα κυβερνητικά φερέφωνα θα εμπιστευτούμε που στήνουν τέτοιες προβοκάτσιες ανάλογες αυτών που στήνει η κυβέρνηση αυτό το διάστημα στους αγρότες ;
Αυτούς το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι τα ρουσφέτια, τα βολέματα και τις εξυπηρετήσεις των στελεχών και των ημετέρων των παρατάξεων τους για να έχουν το «στρατό» τους !
Όσα ψέματα και αν πουν, οι εργαζόμενοι έχουν πείρα και αναγνωρίζουν στη ΔΑΣ το κύρος και την εγκυρότητα των όσων λέει και γράφει. Περισσότερο όμως αναγνωρίζουν ότι είναι η μόνη παράταξη που παλεύει και οργανώνει τον αγώνα τους με κινητοποιήσεις αν χρειαστεί και κάτω από τα γραφεία του ΟΑΣΘ για ζητήματα που τους καίνε όπως π.χ. για τη μονιμότητα των συμβασιούχων, το περιστατικό με το ατύχημα στη Γραμμή 2Κ με τους 5 ελαφρά τραυματίες επειδή δεν έπιασαν τα φρένα του λεωφορείου, παλαιότερα για τα πρόστιμα για τα rapid test που «φόρτωσε» παράτυπα η διοίκηση Σκόδρα σε 300 συναδέλφους κλπ.
Αυτή είναι η διαφορά της ΔΑΣ με τους «πουθενάδες» και τους παρατρεχάμενους της διοίκησης του ΟΑΣΘ και της κυβέρνησης.
Σε μια χώρα που η φτώχεια τσακίζει το λαϊκό εισόδημα η ΔΑΣ προβάλει τις ουσιαστικές αυξήσεις των μισθών κάθε μήνα ενώ αυτοί τα «επιδόματα» μια φορά το χρόνο.
Η ΔΑΣ πιστή στο καθήκον που της ανέθεσαν με την ψήφο τους οι εργαζόμενοι παλεύει για την αναγνώριση των προϋπηρεσιών, την αύξηση της αποζημίωσης για δουλειά σε ημέρες εξαιρέσιμες και αργίες, για επιστροφή 13ου και 14ου μισθού, για αύξηση του ανθυγιεινού επιδόματος από 150 στα 200 ευρώ ενώ οι άλλοι για «Τροφεία» και «Δωροεπιταγές» που ΘΑ δοθούν κάποια στιγμή…..
Καταθέσαμε 258 υπογραφές συναδέλφων για διεξαγωγή Έκτακτης Γ. Συνέλευσης με θέματα :
1. Διαμόρφωση σχεδίου για τη διεκδίκηση της απόδοσης ΟΛΩΝ των Αναδρομικών της Προσωπικής Διαφοράς. (Υπάρχει πλέον και δικαστική απόφαση)
2. Μονιμοποίηση των συμβασιούχων, αναγνώριση της προϋπηρεσίας από τον διωκτικό τομέα για τους συμβασιούχους και μεταταγμένους, αναγνώριση των πτυχίων.
3. Λήψη απόφασης απεργιακών κινητοποιήσεων.
Αν νομοθετήσει η κυβέρνηση για τα αναδρομικά μπορεί να επηρεάσει και όσους νυν συναδέλφους-μεταταγμένους και συνταξιούχους έχουν προσφύγει στα δικαστήρια. Εμείς καλούμε όλους τους μόνιμους συναδέλφους σε εγρήγορση για να πάρουν μέρος στην επερχόμενη Γ. Συνέλευση ώστε να μην επιτρέψουν να τους κοροϊδέψουν δίνοντας τους μόνο τα δυο χρόνια και όλους τους συμβασιούχους για να διεκδικήσουν δουλειά με δικαιώματα βάζοντας τέλος στην ομηρία !
