Άμεση αλλαγή των απαράδεκτων δρομολογίων στις περισσότερες γραμμές με ειδική έμφαση στην 14 και στην 10 με τις δραματικές εξουθενωτικές βάρδιες για τον οδηγό.
Απαξίωση και Έλλειψη Καθαριότητας
Η ΔΑΣ καταγγέλλει την άθλια κατάσταση των οχημάτων, σημειώνοντας ότι η βρωμιά εσωτερικά και εξωτερικά θέτει σε κίνδυνο την υγεία εργαζομένων και επιβατών. Κατηγορεί τη διοίκηση του Σωματείου ότι δεν παρεμβαίνει θεσμικά ώστε να οριστεί το βρώμικο όχημα ως «βλάβη», αφήνοντας την ευθύνη της άρνησης παραλαβής στους μεμονωμένους οδηγούς.
Συλλογική Σύμβαση Εργασίας (ΣΣΕ)
Υπογραμμίζεται η έλλειψη ενημέρωσης των εργαζομένων για τη νέα ΣΣΕ. Η ΔΑΣ υποστηρίζει ότι η πλειοψηφία του Σωματείου αποφεύγει εσκεμμένα τις Γενικές Συνελεύσεις καθώς η σύμβαση δεν είναι προϊόν ουσιαστικής διαπραγμάτευσης, αλλά αποτέλεσμα μιας πολιτικής που δεν εξυπηρετεί τα εργατικά συμφέροντα.
Μεθόδευση Ιδιωτικοποίησης
Η ΔΑΣ αναφέρει ότι η απαξίωση των συγκοινωνιών είναι **προσχεδιασμένη** με σκοπό την παράδοσή τους σε ιδιώτες.
* Η παραχώρηση γραμμών και εγκαταστάσεων (π.χ. Αγία Τριάδα).
* Η μετατροπή αμαξοστασίων (π.χ. Αττική) σε χώρους στάθμευσης οχημάτων
Η ΔΑΣ καλεί σε άμεση δράση, προτείνοντας:
* Άμεση σύγκληση Γενικής Συνέλευσης για τον καθορισμό αγωνιστικής στρατηγικής.
* Κήρυξη απεργίας για την 1η Μάη** και μαζική συμμετοχή των εργαζομένων στις κινητοποιήσεις.
Η ΔΑΣ συνδέει τα καθημερινά προβλήματα (καθαριότητα, συντήρηση) με τη γενικότερη πολιτική ιδιωτικοποιήσεων και καλεί το Σωματείο να εγκαταλείψει την παθητική στάση, οργανώνοντας συλλογική αντεπίθεση.
Συνάδελφοι, συναδέλφισσες,
η στάση της πλειοψηφίας του ΔΣ (ΔΑΚΕ) επιβεβαίωσε για ακόμη μια φορά τον ρόλο της: είναι ο «πολιορκητικός κριός» του εργοδοτικού συνδικαλισμού μέσα στο σωματείο μας.
Αντί να απολογηθούν για την απραξία τους, καλλιεργούν τον εφησυχασμό και γυρίζουν την πλάτη στα φλέγοντα ζητήματα που θέσαμε εμείς, οι εργαζόμενοι που καθημερινά δίνουμε τη μάχη στο τιμόνι και στα αμαξοστάσια.
Για τη ΣΣΕ:
Την ώρα που οι μισθοί μας εξανεμίζονται, η πλειοψηφία διεξάγει «διαπραγματεύσεις» πίσω από κλειστές πόρτες. Κρύβουν τους όρους της σύμβασης, δεν ζητούν τη γνώμη μας, δεν συγκαλούν Γενική Συνέλευση. Θέλουν μια σύμβαση-κομμένη και ραμμένη στα μέτρα της εργοδοσίας.
Για την Πρωτομαγιά:
Καταγγέλλουμε τον εμπαιγμό με την απόφαση για μια απλή στάση εργασίας αντί για 24ωρη απεργία. Συμπορεύονται πλήρως με τη γραμμή Παναγόπουλου, τον ΣΕΒ και την κυβέρνηση, προσπαθώντας να αποδυναμώσουν την παγκόσμια μέρα της εργατικής τάξης.
ΔΥΟ ΚΟΣΜΟΙ – ΜΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗ
Σήμερα υπάρχουν δύο δρόμοι:
1.Ο δρόμος της υποταγής: Αυτός της πλειοψηφίας, που συμβιβάζεται με τη σύνθλιψη των δικαιωμάτων μας και κάνει πλάτες στην Κεραμέως και την εργοδοσία.
2.Ο δρόμος του αγώνα: Αυτός του μόχθου, της αξιοπρέπειας και της καθημερινής πάλης για μια καλύτερη ζωή.
Εμείς επιλέγουμε τον δεύτερο! Δεν δεχόμαστε να γίνουμε οι θυσία στον βωμό της κερδοφορίας και των ιδιωτικοποιήσεων.
ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ!
Δίνουμε απάντηση στην κοροϊδία. Δίνουμε απάντηση στην υποβάθμιση των ζωών μας.
Προσυγκέντρωση των Μεταφορών:
9:30π.μ. Πλατεία Εθνικής Αντίστασης (Κοτζιά) – εκεί που ιστορικά δόθηκαν οι μεγαλύτερες απεργιακές μάχες!
Κεντρική Συγκέντρωση: Σύνταγμα, στις 10:30 π.μ.
Οργανώνουμε την αντεπίθεσή μας στον δρόμο του αγώνα,
στον δρόμο της ανατροπής!
