Στις 12 Ιούνη του 1974 ο τότε υπουργός μεταφορών Α. Τζαβέλλας, ύστερα απο συσκέψεις με το Δ.Σ και τον γενικό διευθυντή, απειλούσε τους οδηγούς και εισπράκτορες των τρόλλευ με επίθεση στρατού ενάντιά τους, επειδή αρνούνταν να δεχθούν χειροτέρευση των συνθηκών εργασίας που ο εργοδότης Οργανισμός ΗΛΠΑΠ επιχείρησε απ τις 10 Ιούνη, επιβάλλοντας για πρώτη φορά απογευματινές διακεκομμένες βάρδιες (κατσαρές).
Δύο εβδομάδες κράτησε η αντίσταση των εργατών στα τρόλλευ για αυτό το θέμα, το κράτος της δικτατορίας έβλεπε με μεγάλη ανησυχία την ανταρσία των τραμβαγιέρηδων. Οι εργάτες υποχώρησαν προσωρινά και περιορίσθηκαν σε άρνηση εκτέλεσης κάθε απογευματινής διακεκομμένης βάρδιας.Η χούντα έθετε εκτός υπηρεσίας όσους δεν πήγαιναν στην βάρδια τους. Εν τέλει οι βάρδιες καταργήθηκαν και οι εργαζόμενοι επέστρεψαν στη δουλειά τους χωρίς πειθαρχικές κυρώσεις.
