Φωτό αρχείου
Να συνεδριάσουν άμεσα τα συνδικαλιστικά όργανα της ΓΣΕΕ και της Ομοσπονδίας Ιδιωτικών Υπαλλήλων (ΟΙΥΕ) με θέμα την αποπομπή και καθαίρεση του Δ. Καραγεωργόπουλου ζητούν Σωματεία στον κλάδο του εμπορίου και των ιδιωτικών υπαλλήλων.
Θυμίζουμε ότι ο Δ. Καραγεωργόπουλος, πρόεδρος της ΟΙΥΕ και εκπρόσωπος του Γραφείου Τύπου και Δημοσίων σχέσεων της ΓΣΕΕ, είναι παράλληλα πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος εταιρείας. Διαβάστε το άρθρο »
Φωτό αρχείου
«Η ένταση της εκμετάλλευσης των εργαζομένων, η εντατικοποίηση της εργασίας, οι απλήρωτες υπερωρίες, η μαύρη και ανασφάλιστη εργασία, το τσάκισμα μισθών, ΣΣΕ, εργασιακών δικαιωμάτων αποτελούν βασικούς όρους για την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας, για την υγιή επιχειρηματικότητα και τη δημιουργία φιλικού επενδυτικού περιβάλλοντος που οι συμβιβασμένες πλειοψηφίες σε Εργατικό Κέντρο Πρέβεζας και ΓΣΕΕ στηρίζουν». Αυτό επισημαίνουν σε ανακοίνωσή τους οι εκλεγμένοι της ΔΑΣ στη διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Πρέβεζας, με αφορμή «τη συνάντηση που είχαν στις 15 Ιούνη στην Επιθεώρηση Εργασίας, οι δυνάμεις της πλειοψηφίας του Εργατικού Κέντρου Πρέβεζας, οι παρατάξεις ΠΑΣΚΕ – ΔΑΚΕ, στη διάρκεια της οποίας προσπάθησαν να κρύψουν τις τεράστιες ευθύνες που φέρουν και οι ίδιοι για τις συνθήκες εργασιακής ζούγκλας που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στους χώρους δουλειάς». Διαβάστε το άρθρο »
ΑΠΕΡΓΙΑ 1Η ΜΑΗ
Συνάδελφοι-σσες, στα 9 χρόνια της καπιταλιστικής κρίσης οι εργαζόμενοι μάτωσαν για να σωθούν οι τραπεζίτες και άλλοι επιχειρηματικοί όμιλοι. Βασικό ρόλο στο να περνάνε μέτρα εις βάρος των εργαζομένων έχει ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός που τα προωθεί και τα προτείνει στους εργαζόμενους ως «σωτηρία» ή ως μικρότερο κακό. Οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ τα τελευταία χρόνια έχουν αποκτήσει πλέον αρκετή εμπειρία. Αυτό και το επόμενο διάστημα (όπως γράψαμε σε προηγούμενη ανακοίνωση μας) θα γίνει αναδιάρθρωση σε ΟΛΕΣ τις λεωφορειακές γραμμές. Στόχος και σκοπός του ΟΑΣΘ και του Υπουργείου είναι να παγιωθεί η κακή κατάσταση για επιβάτες και εργαζόμενους και η συγκοινωνία να διεξάγετε με λιγότερα οχήματα και λιγότερους εργαζόμενους. Τα παραπάνω είναι απόρροια της εφαρμογής του νόμου 4482 και συνολικά της πολιτικής της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝ.ΕΛΛ. για τη συγκοινωνία.
Μπροστάρης και σε αυτό η πλειοψηφία του συνδικάτου που προωθεί και στηρίζει αυτή τη πολιτική και καλεί συναδέλφους από τις γραμμές να «συνδιαμορφώσουν» τα ωράρια που προτείνει η υπηρεσία. Στην ουσία τους καθοδηγεί να αποδεχθούν –με κάποιες διορθώσεις- τα τετελεσμένα που αποφασίζει ο ΟΑΣΘ και ο ΟΣΕΘ.
Η ΔΑΣ στο Δ.Σ. στις 19-4 κατήγγειλε την όλη διαδικασία και απάντησε στους ισχυρισμούς της πλειοψηφίας για βελτίωση της υφιστάμενης κατάστασης ότι με λιγότερα λεωφορεία δεν μπορεί να υπάρξει καλύτερη συγκοινωνία.
Πέρα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε όλοι οι εργαζόμενοι, οι συνταξιούχοι, οι άνεργοι στην καθημερινότητα μας, έρχονται να προστεθούν:
Τιμούμε όλους αυτούς που έχουν θυσιαστεί στην πάλη των τάξεων για να μπορούμε εμείς σήμερα να έχουμε δικαιώματα και να παλεύουμε από καλύτερες θέσεις.
Διεκδικούμε:
ΟΛΟΙ στην ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ του ΠΑΜΕ την ΤΡΙΤΗ 1 ΜΑΗ στις 10:00 στο Αγ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ
Έξω η Ελλάδα από το Νέο Ιμπεριαλιστικό Έγκλημα! 16/4/2018
Οι κυβερνήσεις των ΗΠΑ, Μεγάλης Βρετανίας και Γαλλίας εξαπέλυσαν επίθεση ενάντια στη Συρία.Η επίθεση αυτή βασίστηκε όπως και στο πρόσφατο παρελθόν σε διάφορα προσχήματα που δε μπορούν να κρύψουν τις πραγματικές αιτίες. Πραγματικός λόγος της επίθεσης είναι ο ανηλεής και χωρίς τέλος ανταγωνισμός των μακελάρηδων των λαών για τον έλεγχο ενεργειακών κόμβων, των αγορών και των δρόμων μεταφοράς. Διαβάστε το άρθρο »
Αθήνα 03/04/2018
Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ολοκληρώνει την βρώμικη δουλειά που ξεκίνησαν οι κυβερνήσεις ΝΔ-ΠΑΣΟΚ.
Στα πλαίσια της «αξιοποίησης» και της «ανάπτυξης» όπως λένε, παραδίδουν την περιοχή του Ελληνικού σε ντόπιους και ξένους επιχειρηματικούς ομίλους, συμπεριλαμβανομένης και της έκτασης του αμαξοστασίου της ΟΣΥ (πρώην ΕΘΕΛ). Διαβάστε το άρθρο »
