Την ανάγκη να υπάρξει ένα ισχυρό, ενιαίο απεργιακό μέτωπο, που θα δώσει μαζική εργατική απάντηση στην αντιλαϊκή επίθεση της κυβέρνησης και της εργοδοσίας, προτάσσοντας τις ανάγκες των εργαζομένων, αναδεικνύουν σταθερά με τις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνουν Ομοσπονδίες, Εργατικά Κέντρα και Συνδικάτα, οι δυνάμεις που συσπειρώνονται στο ΠΑΜΕ. Διαβάστε το άρθρο »
«Η απεργία θα γίνει και θα είναι ντάλα μεσημέρι»! Με αυτήν τη φράση, αμέσως μετά το τέλος της χτεσινής συνεδρίασης της διοίκησης της ΓΣΕΕ, οι δυνάμεις που συσπειρώνονται στο ΠΑΜΕ, έκαναν καθαρό προς την πλειοψηφία της ΓΣΕΕ (ΠΑΣΚΕ – ΔΑΚΕ – ΜΕΤΑ) ότι η υπονομευτική τακτική που με λύσσα ξεδιπλώνει όλο και πιο ξεδιάντροπα ενάντια στους αγώνες της εργατικής τάξης, δεν θα περάσει. Διαβάστε το άρθρο »
Παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Μεταφορών, για τα οξυμένα προβλήματα στις αστικές συγκοινωνίες, πραγματοποίησε το πρωί της Τρίτης 30 Οκτώβρη η Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ μαζί με εκπροσώπους άλλους φορέων. Διαβάστε το άρθρο »
Η Εκτελεστική Γραμματεία του ΠΑΜΕ, εκπροσωπώντας δεκάδες Εργατικά Κέντρα, Ομοσπονδίες και Συνδικάτα, αύριο Πέμπτη 1 Νοέμβρη στις 11.45 π.μ. θα παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου έξω από τα γραφεία της ΓΣΕΕ. Διαβάστε το άρθρο »
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΑΝΘΟΥΣΑΣ
Ενημερώνουμε τους οδηγούς που έχουν βάρδια στη γραμμή 204Β (ΕΚΕΜΣ) ότι έπειτα από παρέμβαση που έγινε στο διοικητή του στρατοπέδου θα μπορούμε να χρησιμοποιούμε τις τουαλέτες του διοικητηρίου μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες ανακαίνισης της καφετέριας πλησίον της αφετηρίας.
Από τη συνάντηση με την ΕΓ του ΠΑΜΕ
Σειρά συναντήσεων και επισκέψεων είχαν οι αντιπροσωπείες των Εργατικών Κέντρων Μασσαλίας (Union Départementale CGT 13 des Bouches du Rhône) και Βαλ Ντε Μαρν Παρισιού (Union Départementale UD CGT 94 du Val de Marne) που βρίσκονται στην Ελλάδα, ύστερα από πρόσκληση του ΠΑΜΕ. Διαβάστε το άρθρο »
Παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Μεταφορών, για τα οξυμένα προβλήματα στις αστικές συγκοινωνίες, πραγματοποίησε το πρωί της Τρίτης 30 Οκτώβρη η Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ μαζί με εκπροσώπους άλλους φορέων. Διαβάστε το άρθρο »
Στη μάχη για την επιτυχία της απεργίας στις 14 Νοέμβρη έχουν ριχτεί εργαζόμενοι σε όλη τη χώρα προτάσσοντας το σύνθημα: «Μπροστά οι δικές μας ανάγκες – Όχι τα κέρδη των λίγων».
Ομοσπονδίες, Εργατικά Κέντρα και Συνδικάτα ανταποκρίνονται στο κάλεσμα του ΠΑΜΕ και μεταφέρουν πλατιά στους εργαζόμενους το μήνυμα: «Στις 14 Νοέμβρη κανείς στη δουλειά. Παίρνουμε μέτρα για την επιτυχία της απεργίας. Στη μάχη όλες οι δυνάμεις». Διαβάστε το άρθρο »
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΤΡΟΛΛΕΫ 27/10/2018
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Συναδέλφισσες και συνάδελφοι, οι εξελίξεις στον κλάδο των αστικών συγκοινωνιών είναι ραγδαίες και ίσως οι σημαντικότερες από το 1992 και έπειτα. Διαβάστε το άρθρο »
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ
ΟΚΤΩΒΡΗΣ 2018
Συνάδελφοι συναδέλφισες,
Η επιτροπή αγώνα του ΠΑΜΕ στο αμαξοστάσιο Πειραιά σας είχε προειδοποιήσει έγκαιρα τόσο από βήματος γενικής συνέλευσης όσο και μέσα από την εφημερίδα μας «εργαζόμενοι σε κίνηση» για την περιβόητη Ευρωπαϊκή οδηγία 1370 του 2007 που υποχρεώνει τις χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απελευθερώσουν τις αστικές συγκοινωνίες και βάση αυτής οι κυβερνήσεις της χώρας μας έψαχναν να βρουν την κατάλληλη ώρα για να την ενσωματώσουν στην ελληνική νομοθεσία.
Λοιπόν ήρθε αυτή η ώρα με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.
Αφού στα μουλωχτά ψήφισαν τροπολογία που παραδίδει τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης στα ΚΤΕΛ στους δήμους στις περιφέρειες και σε οποιονδήποτε άλλο ιδιώτη πάροχο συγκοινωνιακού έργου και μάλιστα με επιδότηση.
Για να είμαστε ξεκάθαροι αυτό σημαίνει μεγαλύτερη συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου, απολύσεις, εργαζόμενοι με ελαστικές εργασιακές σχέσεις και ασφαλιστικά δικαιώματα, δηλαδή εργαζόμενοι πολλών ταχυτήτων, χτύπημα των συλλογικών συμβάσεων εργασίας αφού πλέον θα υπάρχουν πολλών ειδών συμβάσεις για εργαζόμενους που θα κάνουν την ίδια δουλειά, τσάκισμα μισθών, διάσπαση της ενότητας του κλάδου, διαζωνικό εισιτήριο, σταδιακή κατάργηση όλων των προνομιακών παροχών μετακίνησης στις ευπαθείς ομάδες και τελικά αύξηση του κόστους στις λαϊκές οικογένειες.
Για να βρουν το θράσος να ψηφίσουν ένα τέτοιο νόμο δεν το έκαναν έτσι ξεκάρφωτα βασίζονται κάπου, έχουν ένα στρατηγικό σύμμαχο και αυτός δεν είναι άλλος από τις πλειοψηφίες των σωματείων στην αστική συγκοινωνία.
Από το 2010 είναι γνωστό πλέον το παραμύθι ότι μόνο ένα πενηντάρικο θα χάσουμε από τον περιβόητο νόμο 3920 του 2011 του ΠΑΣΟΚ επέκταση του οποίου είναι ο νέος νόμος.
Από τη συνέλευση στο ΣΕΦ το Γενάρη του 13 που με διάφορα τερτίπια κατάφεραν να σταματήσουν τον αγώνα μας με αποτέλεσμα να τσακιστούν οι μισθοί μας με το ενιαίο μισθολόγιο μέχρι την κατάργηση στην ουσία και την απαξίωση των γενικών συνελεύσεων γιατί τρόμαζαν από τις αποφάσεις για αγώνα που έπαιρναν οι εργαζόμενοι. .
Από την απροκάλυπτη, ξεδιάντροπη στήριξη που έδωσαν στην κυβέρνηση για να κλείσει το αμαξοστάσιο του Ελληνικού χωρίς να δοθεί καμία μάχη από τον κλάδο μέχρι και τούτη εδώ την ώρα που ενώ με νόμο πλέον μας ιδιωτικοποιούν οι εργοδοτικοί-κυβερνητικοί συνδικαλιστές κωλυσιεργούν, συζητούν, διαβουλεύονται, κάνουν συντονιστικά, δίνουν άπλετο χώρο και χρόνο στην κυβέρνηση να προχωρήσει τα αντεργατικά της σχέδια.
Συνάδελφοι συναδέλφισες όλοι αυτοί είναι εχθροί των συμφερόντων των εργαζομένων είναι στην ίδια όχθη του ποταμού με τις κυβερνήσεις και την εργοδοσία υπάρχουν μόνο και μόνο για ένα λόγο για να περνάνε μέσα στους εργαζόμενους σε κάθε κλάδο τις απαιτήσεις της εργοδοσίας και τις αποφάσεις των κυβερνήσεων που είναι όλες ενταγμένες υπέρ του μεγάλου κεφαλαίου, χωρίς αντίσταση χωρίς αγωνιστικές κινητοποιήσεις, χωρίς διεκδικήσεις από τους εργαζόμενους.
Αυτός είναι και ο μοναδικός σκοπός για τον οποίο υπάρχουν μέσα στο συνδικαλιστικό κίνημα.
Συνάδελφοι, συναδέλφισες είναι πολλά τα χρόνια που όλοι αυτοί έχουν κάτσει στο σβέρκο μας είναι μεγάλη πλέον η πείρα που έχουμε αποκομίσει και μας βοηθά να βγάλουμε σωστά συμπεράσματα άλλωστε εμείς τα λέμε καθημερινά στις αφετηρίες.
Πρέπει τώρα να προσπεράσουμε την ενδοτική συμβιβασμένη ηγεσία του συνδικάτου, τώρα πρέπει να απαιτήσουμε γενική συνέλευση, υπογράφοντας το κείμενο που διακινεί η ΔΑΣ, ώστε άμεσα και να πάρουμε αποφάσεις για έναρξη αγωνιστικών κινητοποιήσεων να τρίξουμε τα δόντια στην κυβέρνηση και σε όσους ορέγονται να πάρουν φιλέτο από τις αστικών συγκοινωνίες.
Είναι τεράστια η δύναμη κρατάμε στα χέρια μας.
Να μην αφήσουμε τις κυβερνητικές-εργοδοτικές παρατάξεις ΔΑΚΕ – ΠΑΣΚΕ –ΜΕΤΑ – ΕΑΣ να μας τσακίσουν.
Ποιοι είναι αυτοί που θα παίξουν με τις θέσεις εργασίας μας, ποιοι είναι αυτοί που παίζουν με το ψωμί των οικογενειών μας και το γάλα των παιδιών μας.
Στις αμέσως επόμενες ημέρες στις 14 Νοέμβρη συγκεκριμένα υπάρχει 24ωρη πανεργατική απεργία.
Μετά από τις τελευταίες εξελίξεις ότι είναι αναγκαίο να προχωρήσουμε στην απεργιακή κινητοποίηση, να κλείσουν αμαξοστάσια, να μη λυθεί κανένα χειρόφρενο.
Μέχρι τις 14 Νοεμβρίου συμμετέχουμε δυναμικά μαζί με εργαζόμενους και άλλων κλάδων, με σωματεία και φορείς, στην κινητοποίηση που οργανώνει η ΔΑΣ στο Υπουργείο Μεταφορών στις 30 Οκτώβρη και ώρα 11:00.
Δεν περιμένουμε βάζουμε μπροστά τις δικές μας ανάγκες.
