15-7-2025
Η κοινοπραξία των ΚΤΕΛ, στην οποία έχει παραχωρηθεί συγκοινωνιακό έργο από τον Ο.Α.Σ.Α. αντί «να βάλει την ουρά στα σκέλια» συνεχίζει να προκαλεί. Αυτοί που με γνώμονα μόνο το κέρδος αντί να σταματήσουν τα απάνθρωπα ωράρια άνω των 8 ωρών οδήγησης, που εφαρμόζουν ακόμα και τώρα, μετά το σοκαριστικό τροχαίο με δεκάδες τραυματίες, μεταξύ των οποίων παιδιά και η συναδέλφισσα οδηγός συνεχίζουν την ίδια τακτική. Αντί να σέβονται και να τηρούνται τα διαλείμματα και τα ρεπό των εργαζομένων και να βελτιώσουν τις συνθήκες εργασίας, ρίχνουν την ευθύνη των τροχαίων ατυχημάτων στους οδηγούς και προχωρούν σε απειλές και μέτρα εναντίον τους.
Συγκεκριμένα σε ανακοίνωση της διοίκησης της κοινοπραξίας προς τους εργαζόμενους της αναφέρει ότι έχει «χτυπηθεί η εικόνα της εταιρείας και έχει κλονιστεί η εμπιστοσύνη» και συνεχίζει κουνώντας το δάχτυλο προς τους οδηγούς ότι «έχουν τεράστια ευθύνη όταν πιάνουν το τιμόνι» και «δεν υπάρχει περιθώριο για αμέλεια και επιπολαιότητα».
Η διοίκηση της κοινοπραξίας θέτει υπεύθυνους τους εργαζόμενους και ταυτόχρονα τους τρομοκρατεί, αναφέροντας ότι θα γίνονται έλεγχοι οδήγησης και συμπεριφοράς στο δρόμο, ότι θα υπάρχουν συνέπειες για επανειλημμένα περιστατικά επικίνδυνης ή απρόσεχτης οδήγησης και θα καταγράφονται παραβάσεις με κανονισμό. Αλήθεια η 10ωρη, η 12ωρη, η13ωρη, η 16ωρη βάρδια δεν είναι επικίνδυνη πρακτική…
Ο πραγματικός κίνδυνος είναι η ίδια η κοινοπραξία και το κυνήγι του κέρδους με κάθε κόστος και η λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών, όπως άλλωστε και της Ο.ΣΥ. με τη σχέση κόστους – οφέλους. Αυτή η πολιτική είναι που δημιουργεί τους όρους και τις προϋποθέσεις για ατυχήματα που βάζουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές.
Νοιάζεται η διοίκηση για το αν χτυπηθεί η εικόνα της και αν κλονιστεί η εμπιστοσύνη σ’ αυτή αλλά δεν νοιάζεται η διοίκηση για την ασφάλεια των μεταφορών, δεν τους αφορά η ασφαλή μετακίνηση επιβατών, η υγεία και η ασφάλεια των εργαζομένων. Όλα αυτά είναι κόστος.
Το μόνο που «καίει» την κοινοπραξία των ΚΤΕΛ είναι τα κέρδη τους, να μην θιγούν, να μην χαλάσει η «μπίζνα» με τον ΟΑΣΑ. Κυριολεκτικά για ακόμα μια φορά το δίλλημα είναι τα κέρδη τους ή οι ζωές μας.
Έχουν θράσος γιατί έχουν τις πλάτες κυβέρνησης, υπουργείου και διοίκησης του ΟΑΣΑ. Έχουν σύμμαχο την πολιτική της απελευθέρωσης και ιδιωτικοποίησης των μεταφορών, πολιτική που υλοποίησαν όλοι όσοι κυβέρνησαν και συνεχίζουν να κυβερνούν την χώρα. Είναι η ίδια πολιτική που γέννησε τα Τέμπη, που ετοιμάζει τα επόμενα.
Συναδέλφισσες, συνάδελφοι στην κοινοπραξία, εσείς έχετε τη δύναμη στα χέρια σας! Για αυτό τρέμει η εργοδοσία, μην τυχόν και συνειδητοποιήσετε συλλογικά αυτή τη δύναμη για αυτό τρομοκρατούν και απειλούν.
Ψηλά το κεφάλι!
ΧΩΡΙΣ ΕΣΑΣ ΤΡΟΧΟΣ ΔΕΝ ΓΥΡΝΑ!
Απαιτούμε τώρα:
• Επαναφορά των γραμμών από την κοινοπραξία στην ΟΣΥ, έξω οι ιδιώτες από την αστική συγκοινωνία.
• Απορρόφηση όλων των εργαζομένων της κοινοπραξίας στην ΟΣΥ
• Αυξήσεις σε μισθούς ώστε κανείς να μην αναγκάζεται να κάνει υπερωρίες και να δουλεύει ρεπό.
• Σύγχρονη, ασφαλή, τακτική , φθηνή και Αποκλειστικά Δημόσια Αστική Συγκοινωνία.
