1. Η ΣΣΕ ισχύει για όλους τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ με οποιαδήποτε σχέση εργασίας και είναι μονοετής.
2. Αύξηση+20% στους μισθούς για την αναπλήρωση του εισοδήματος που υπέστησαν οι εργαζόμενοι όλα τα προηγούμενα χρόνια. Οι αυξήσεις να δοθούν με εισοδηματικά κριτήρια.
Κανένας εργαζόμενος του ΟΑΣΘ κάτω από τα 1.200 ευρώ καθαρά το μήνα χωρίς υπολογισμό της προϋπηρεσίας και των δευτερευουσών απολαβών δηλ. νυχτερινών, εξαιρεσίμων – αργιών, υπερωριών κλπ.
3. Να αποκατασταθεί η αδικία και οι συνάδελφοι με τίτλο σπουδών Υποχρεωτικής Εκπαίδευσης να λάβουν μια επιπλέον πλασματική τριετία ώστε ο Βασικός Μισθός τους να είναι αντίστοιχος με της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.
4. Επιστροφή του 13ου και 14ου μισθού ως « Έκτακτη Οικονομική Ενίσχυση» Χριστουγέννων που να αναλογεί στο 100% των μηνιαίων τακτικών αποδοχών, Πάσχα που να αναλογεί στο ½ και στην Καλοκαιρινή Άδεια που να αναλογεί στο ½ των μηνιαίων τακτικών αποδοχών.
5. Επιπλέον αύξηση για όσους εργάζονται σε ημέρες εξαιρέσιμες, αργίες, νυχτερινές ώρες και υπερωρίες.
Ο υπολογισμός του ωρομισθίου του νόμου 4354/2015 (Βασικός Μισθός : 280) επί του οποίου υπολογίζονται οι προσαυξήσεις κατά τις εξαιρέσιμες και αργίες, των νυχτερινών ωρών κλπ. εφεξής θα γίνεται με την διαίρεση του βασικού μισθού με τον συντελεστή 168 δηλ. με τον μέσω όρο των εργάσιμων ωρών το μήνα.
6. Επίδομα Ανθυγιεινής Εργασίας 200 ευρώ μεικτά. Το λαμβάνουν όσοι εργάζονται στις υπηρεσίες «Κίνησης» και «Συντήρησης» και (ενδεικτικά και όχι περιοριστικά οι παρακάτω ειδικότητες) : Επόπτες, Σταθμάρχες, Οδηγοί, Ελεγκτές Κομίστρου, Αρχιτεχνίτες, Τεχνίτες, Καθαριστές-Καθαρίστριες, Πλύντες, Χορηγητές Πετρελαίου, Φύλακες κλπ.
7. Αποζημίωση για οδήγηση Αρθρωτού-Κανονικού-Μικρού λεωφορείου
Σε όσους οδηγούς εργάζονται σε αρθρωτό λεωφορείο δίνεται επιπλέον αποζημίωση 10 ευρώ μεικτά και σε όσους εργάζονται σε κανονικά και μικρά λεωφορεία 5 ευρώ μεικτά για κάθε μέρα πραγματικής εργασίας.
8. Αναγνώριση της προϋπηρεσίας από τον ιδιωτικό τομέα (9 έτη – τρεις τριετίες) για τους εργαζόμενους με συμβάσεις ορισμένου χρόνου και τους εργαζόμενους που ήρθαν με μετάταξη από την ΟΣΥ και τη ΣΤΑ.ΣΥ και την ΕΛΒΟ.
9. Επανένταξη σε κλιμάκια Π.Ε. και Τ.Ε. και αναδρομική απόδοση των χρημάτων που περικόπηκαν από τους συμβασιούχους συναδέλφους το Σεπτέμβριο του 2024 και επιστροφή από τον ΟΑΣΘ στο ταμείο του Συνδικάτου των περίπου 22.000 ευρώ με τα οποία στηρίχθηκαν οι εργαζόμενοι μέσω της τότε ΣΣΕ.
10. Αποζημίωση του ν.2112/1920. Οι εργαζόμενοι μετά από υπηρεσία 15 ετών λαμβάνουν τα 3/3 (15.000 ευρώ) της αποζημίωσης με βάση το άρθρο 3 του νόμου 2898/2001. Την αποζημίωση λαμβάνουν και όσοι συνταξιοδοτούνται με πρόωρη και αναπηρική σύνταξη καθώς και οι συγγενείς των θανόντων εργαζομένων. Στην υπηρεσία των 15 ετών συνυπολογίζεται η υπηρεσία που αναγνωρίστηκε από τον φορέα προέλευσης των εργαζόμενων που ήρθαν στον οργανισμό από μετάταξη.
11. Ωράριο Εργασίας. 5ημερο 7ωρο 35ωρο για όσους εργάζονται στα ΒΑΕ.
Απαγορεύεται για όλο το προσωπικό του ΟΑΣΘ να απασχολείται σε ημέρες ανάπαυσης και κανονικής άδειας.
Απαγορεύετε για όλο το προσωπικό ο προγραμματισμός σε «κόντρα» βάρδιες (από νύχτα-απόγευμα, από πρωί-νύχτα κλπ.) και η αλλαγή βάρδιας από την υπηρεσία από πρωί σε απόγευμα μέσα στην εργάσιμη εβδομάδα.
12. Κύκλωμα εργασίας με 119 ρεπό για όσους εργαζόμενους εργάζονται κυλιόμενες βάρδιες και 116 για όσους εργάζονται σε σταθερό ωράριο.
13. Απόδοση χρωστούμενων ρεπό έτους
Μέχρι 31.12 εκάστου έτους ο ΟΑΣΘ υποχρεούται σε συνεννόηση με τον εργαζόμενο να προγραμματίσει τα οφειλόμενα ρεπό του. Ο προγραμματισμός ξεκινάει στις 1.10 κάθε έτους.
14. Κατάργηση της προγραμματισμένης υπερωρίας των οδηγών με αλλαγές βαρδιών στα τέρματα.
15. Αντικειμενική αντιμετώπιση οδηγών. Να σταματήσει η ευνοιοκρατία και η επιλεκτική μεταχείριση οδηγών από το γραφείο «Κίνησης» και να γίνονται αντικειμενικές τοποθετήσεις των επίκουρων οδηγών. Να βγουν όλα τα «κενά» λεωφορεία για να κάνουν αιτήσεις οι συνάδελφοι οδηγοί. Να βγαίνουν τα λεωφορεία ΑΜΕΑ και οι θέσεις για ημερήσιους και νυχτερινούς ελιγμοδηγούς και υπηρεσιακού οδηγούς.
16. Κίνητρο Ασφαλούς Οδήγησης 300 ευρώ στους οδηγούς που δεν προκάλεσαν ατύχημα με δική τους υπαιτιότητα σε ολόκληρο το ημερολογιακό έτος.
17. Κατάργηση Διακοπτόμενου ωραρίου.
18. Πρόστιμα για τα rapid test. Να επιστραφούν τα παρατύπως παρακρατηθέντα χρήματα.
19. Έλεγχος Ασθενειών (Άρθρο 23 του Γ.Κ.Π.)
Ο έλεγχος ασθενειών πραγματοποιείται μόνο από τον γιατρό εργασίας ή τον ασφαλιστικό φορέα.
Κανένας άλλος υπάλληλος του Οργανισμού δεν έχει δικαίωμα να γνωρίζει τη διεύθυνση κατοικίας του εργαζόμενου ή να μεταβαίνει εκεί για οποιοδήποτε λόγο.
20. Μηνιαία οικονομική ενίσχυση σε μονογονεϊκές οικογένειες
Όσοι εργαζόμενοι μονογονεϊκής οικογένειας είναι επιφορτισμένοι με την επιμέλεια των παιδιών τους λαμβάνουν μηνιαία οικονομική ενίσχυση 100 ευρώ για κάθε παιδί.
21. Ανθυγιεινό Επίδομα και Βαρέα Ένσημα σε εργαζόμενους με βραχυχρόνια και μακροχρόνια ασθένεια
Κατά την περίοδο βραχυχρόνιας ασθένειας και επιστροφής του εργαζόμενου στην προηγούμενη θέση εργασίας του δεν αλλάζει το καθεστώς των Βαρέων Ενσήμων και συνεχίζει να χορηγείται το Ανθυγιεινό Επίδομα εφόσον το λάμβανε προηγουμένως.
Για μακροχρόνια ασθένεια από χειρουργικές επεμβάσεις σε οποιαδήποτε φορέα παροχής υγείας ή σοβαρές χρόνιες ασθένειες πιστοποιημένες από δημόσιο φορέα μετά τον πρώτο μήνα ο ΟΑΣΘ καλύπτει το σύνολο των μισθολογικών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων του ασθενή εργαζόμενου για τόσους μήνες όσα και τα χρόνια υπηρεσίας του στον οργανισμό αναιρούμενων των ημερών ασθένειας που ήδη έλαβε κατά το τρέχον έτος. Το τρέχον έτος ορίζεται από την εκάστοτε ημερομηνία πρόσληψης του εργαζόμενου. Κατά την διάρκεια της ασθενείας χορηγείται το ανθυγιεινό επίδομα και δεν αλλάζει το καθεστώς βαρέων σε όσους τα ελάμβαναν το αμέσως προηγούμενο διάστημα της ασθένειας.
Για τους μεταταγμένους από άλλους φορείς στους οποίους ίσχυε το ενιαίο μισθολόγιο συνυπολογίζεται ο συνολικός χρόνος υπηρεσίας που αναγνωρίστηκε από τον φορέα προέλευσης.
22. Κανονικές Άδειες των συμβασιούχων συναδέλφων οδηγών.
Ένταξη των συμβασιούχων συναδέλφων που έχουν συμπληρώσει έναν εργασιακό χρόνο στον ΟΑΣΘ στο κυλιόμενο σύστημα 15θημερων αδειών που ισχύει για τους μόνιμους.
23. Ειδικός Μερισματικός Λογαριασμός Αλληλεγγύης και Συνταξιοδότησης
Επανέναρξη της λειτουργίας του Λογαριασμού με στόχο την εκπλήρωση των σκοπών του, δηλ. την απόδοση των εισφορών τους σε όλους τους δικαιούχους.
Ο ΟΑΣΘ ενισχύει οικονομικά το συγκεκριμένο Λογαριασμό με τις προϋποθέσεις που ορίζει το άρθρο 12 του Λογαριασμού Κοινωνικής Αλληλεγγύης για το Ταμείο Αρωγής του Συνδικάτου.
24. Χρόνος παραλαβής και παράδοσης λεωφορείου στα 40΄της ώρας στην παραλαβή το πρωί και στα 30’ το βράδυ στην παράδοση.
25. Ανανέωση και Επέκταση Επαγγελματικών Διπλωμάτων & ΠΕΙ των οδηγών και των αδειών ασκήσεως επαγγέλματος των τεχνιτών με κάλυψη του κόστους εξολοκλήρου από τον ΟΑΣΘ.
26. Επισκευές και συντηρήσεις σε σταθμαρχεία και χώρους εργασίας έτους 2025. Χορήγηση ποσού 9.472 ευρώ από τον ΟΑΣΘ για τις συγκεκριμένες εργασίες που πραγματοποιήθηκαν και πληρώθηκαν από το Ταμείο του Συνδικάτο ενώ ήταν υποχρέωση του Οργανισμού.
27. Γάλα 500 ml για κάθε εργάσιμη μέρα για όσους απασχολούνται στις υπηρεσίες «Κίνησης» και «Συντήρησης». Η χορήγηση του γάλακτος γίνεται σε είδος.
28. Καθίσματα οδηγών-Μπάρες Ασφαλείας. Οι οδηγοί δεν παραλαμβάνουν λεωφορείο (είτε του ΟΑΣΘ, είτε της εταιρίας ενοικίασης) του οποίου δεν λειτουργεί σωστά η ανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού και δεν έχει πίσω από το παρμπρίζ μπάρα ασφαλείας για τους επιβάτες.
29. Επιπλέον Καλοκαιρινές Άδειες. Οι επιπλέον καλοκαιρινές άδειες που χορηγεί ο ΟΑΣΘ κάθε χρόνο να προγραμματίζονται για όλους και να δίνονται με νέο κύκλωμα.
30. Άδειες για Δικαστήρια και κλήτευση από κρατικές υπηρεσίες.
Για όλες τις περιπτώσεις κλήτευσης των εργαζομένων σε δικαστήρια που περιγράφονται στα άρθρα προηγούμενων ΣΣΕ ή σε κρατικές υπηρεσίες για υποθέσεις του ΟΑΣΘ (ασφάλεια-τροχαία-δικαστικές αρχές κλπ) θεωρείται δικαιολογημένη η απουσία του εργαζόμενου ενώ αν η μέρα συμπίπτει με ρεπό αυτό μεταφέρεται. Καταβάλλονται το σύνολο των αποδοχών και δεν αλλάζει το καθεστώς βαρέων για όσους το αμέσως προηγούμενο διάστημα υπόκεινταν σε αυτό.
31. Άδειες σχολικής παρακολούθησης. Διαμόρφωση του σχετικού άρθρου της ΣΣΕ ώστε οι εργαζόμενοι που δικαιούνται αυτές τις άδειες δεν θα τις χάνουν με υπαιτιότητα της υπηρεσίας.
32. Κατασκηνώσεις. Ο ΟΑΣΘ αναλαμβάνει τα έξοδα κατασκηνώσεων των παιδιών των εργαζομένων χωρίς ο εργαζόμενος να πληρώνει την Κατασκήνωση και μετά ο ΟΑΣΘ να πιστώνει τα χρήματα στον τραπεζικό του λογαριασμό.
33. Προκήρυξη θέσεων – αξιοκρατία στους χώρους εργασίας
Κάθε θέση στον Οργανισμό που χρειάζεται «επάνδρωση» να βγαίνει ανακοίνωση-πρόσκληση από τον ΟΑΣΘ στους χώρους εργασίας για να κάνουν οι ενδιαφερόμενοι αιτήσεις.
34. Κάλυψη της ομαδικής ασφάλειας και των υποχρεωτικών των ιατρικών εξετάσεων κάθε χρόνο (τσεκ απ) με έξοδα του ΟΑΣΘ.
35. Ειδική διάταξη για τις προσλήψεις οικείων των θανόντων εργαζομένων σε ώρα υπηρεσίας οι οποίοι προσλαμβάνονται από τον Οργανισμό «Κατ’ εξαίρεση κάθε αντίθετης διάταξης».
36. Κανονισμός Τοποθετήσεων Οδηγών-Σταθμαρχών-Πωλητών Καρτών.
Επικαιροποίηση-Επαναδιατύπωση του Κανονισμού για να γνωρίζουν οι εργαζόμενοι τι ισχύει και τι όχι.
37. Εκπαίδευση οδηγών. Μετά από την πρόσληψη του ο εργαζόμενος οδηγός εκπαιδεύεται για διάστημα ενός μηνός σε όλους τους τύπους λεωφορείων του Οργανισμού και στα δρομολόγια (συμπεριλαμβανομένου και των εκτροπών) που εκτελούν τα λεωφορεία του.
38. Κλειστή καμπίνα οδηγού. Σε κάθε νέο λεωφορείο του ΟΑΣΘ να υπάρχει εκ κατασκευής κλειστή καμπίνα οδηγού
39. Υπηρεσιακά Δρομολόγια. Αύξηση και τροποποίηση των Υπηρεσιακών δρομολογίων για να εξυπηρετούνται καλύτερα οι εργαζόμενοι.
40. Χιλιομετρική Αποζημίωση
α) Σε όσους εργαζόμενους διαμένουν σε περιοχές εκτός Π.Ε. Θεσσαλονίκης που δεν εξυπηρετούνται από αστική συγκοινωνία ο ΟΑΣΘ χορηγεί 0,15 ευρώ ανά χιλιόμετρο ως έξοδα μετακίνησης για κάθε πραγματική εργάσιμη ημέρα.
β) Λόγω του ότι η υπηρεσία δεν προγραμματίζει υπηρεσιακά δρομολόγια και υπάρχουν έξοδα για καύσιμα που επωμίζεται ο εργαζόμενος, όσοι εργαζόμενοι οδηγοί με εντολή του ΟΑΣΘ μετακινούνται για εργασία σε γραμμές αμαξοστασίου που δεν ανήκουν στη δύναμη του, αποζημιώνονται για έξοδα μετακίνησης με 10 ευρώ (μεικτά) για κάθε εργάσιμη μέρα.
ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
41. Μετατροπή των συμβάσεων ορισμένου χρόνου σε αορίστου χρόνου χωρίς όρους και προϋποθέσεις και κατ’ εξαίρεση κάθε αντίθετης διάταξης.
42. Νομοθετική ρύθμιση των αρνητικών διαφορών και επιστροφή στον υπολογισμό του Οκτώβρη του 2017 για τις προσωπικές διαφορές
Να διασφαλιστούν οι μισθοί για όσους είχαν αρνητικές προσωπικές διαφορές και να επιστραφούν οι 22 μήνες αναδρομικού «παγώματος» των Βασικών Μισθών για όλους τους παλαιότερους εργαζόμενους.
43. Αυξημένη νομική προστασία των εργαζομένων στις συγκοινωνίες.
Το άρθρο 23 του νόμου 5290/2026 έχει εφαρμογή πέρα των ελεγκτών κομίστρου και για τους υπόλοιπους εργαζόμενους των συγκοινωνιακών φορέων που εργάζονται στην κίνηση (οδηγοί, σταθμάρχες, επόπτες, ελεγκτές, κλπ.) και σε υπηρεσίες όπου έχουν άμεση επαφή με το επιβατικό κοινό (π.χ. πωλητές καρτών).
44. Χορήγηση κάρτας απεριορίστων διαδρομών για το ΜΕΤΡΟ στους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ
