Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ

Posts tagged ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

ΔΑΣ-ΟΑΣΘ: Με βάση την καθημερινή εμπειρία οι εργαζόμενοι να δώσουν απάντηση στην κυβερνητική κοροϊδία



Με βάση την καθημερινή εμπειρία οι εργαζόμενοι να δώσουν απάντηση στην κυβερνητική κοροϊδία

 

     Συνάδελφοι-σσες, η κυβέρνηση συνεχίζει –όπως και το προηγούμενο διάστημα- να κοροϊδεύει τον Ελληνικό λαό αυτή τη φορά με την δήθεν «έξοδο» από τα μνημόνια!!

Τι σόι έξοδος είναι αυτή με επιτήρηση και ορίζοντα το…κοντινό 2060;;

Σε αυτό τον αστερισμό κινείται και ο ΟΑΣΘ με εξαγγελίες και δημοσιεύματα για νέες ηλεκτρονικές υπηρεσίες, ηλεκτρονικό εισιτήριο, νέα λεωφορεία κλπ. ενώ η καθημερινότητα για το λαό της πόλης και τους εργαζόμενους είναι όλο και χειρότερη.

Tο διάστημα που πέρασε είχαμε:

  • Tραμπούκικη επίθεση από οπαδούς ομάδας σε συνάδελφο οδηγό της γραμμής 2 Α.Σ. ΙΚΕΑ-ΝΣΣ

Καταρχήν πρόκειται για εργατικό ατύχημα από αυτά που επαναλαμβάνονται κατά καιρούς  και μετά τα ξεχνάμε μέχρι να συμβεί το επόμενο (όπως με τις φωτιές, τις πλημμύρες κλπ)

Συνάδελφοι! Είναι απίστευτο να ξεκινάει ο εργαζόμενος από το σπίτι του για να βγάλει το μεροκάματο και να γυρνάει αιμόφυρτος επειδή έκανε σωστά τη δουλειά του!

Δεν μπορεί κάποιοι hooligan να σταματάνε δημόσιο μέσο μεταφοράς όπου γουστάρουν, να εισέρχονται σε αυτό, να χτυπάνε, να βρίζουν όποιον τους αρέσει, και μετά να φεύγουν ανενόχλητοι και χωρίς καμιά συνέπεια!!

 Στην πρόταση της ΔΑΣ ότι θα έπρεπε να αντιδράσουμε ως Συνδικάτο το προεδρείο απάντησε ότι στο παρελθόν όταν «κλείναμε» τα λεωφορεία σε γήπεδα όπου γίνονταν αντίστοιχα επεισόδια οι οπαδοί των ομάδων «έσπαγαν» λεωφορεία άλλων γραμμών και τελικά κατέληξε σε πρόταση για συνάντηση με εκπροσώπους των ΠΑΕ της πόλης… (Βγάλτε συμπεράσματα από τη στάση της πλειοψηφίας)

Η κάλυψη των εξόδων για την αποκατάσταση της υγείας του συναδέλφου από τον ΟΑΣΘ είναι στάχτη στα μάτια και δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να μας εφησυχάζει.

Οι αρμόδιες αρχές (Αστυνομικές-Δικαστικές) πρέπει άμεσα να βρουν και να τιμωρήσουν παραδειγματικά τους υπαίτιους. Φτάνει πια με την ανοχή και την προστασία τέτοιων ατόμων που αποτελούν τον ιδιωτικό «στρατό» του κάθε προέδρου ΠΑΕ ή ΚΑΕ!!

 

  • Ομαδικό Συμβόλαιο

Έχουμε επανατοποθετηθεί σε σειρά παλαιότερων Δ.Σ. ως εξής:

Οι εταιρίες –και στην περίπτωση μας οι ασφαλιστικές- δεν έχουν καμιά δουλειά μέσα στα συνδικάτα των εργαζομένων και τέτοιες συζητήσεις δεν αφορούν το Δ.Σ. του Συνδικάτου!!

Οι εταιρίες βγάζουν πολλά λεφτά από τέτοια συμβόλαια και οι πλειοψηφίες -αλλά και όσοι αντιπολιτευόμενοι δεν διαφωνούν- κάνουν πλάτες στις εταιρίες να κονομάνε ενώ οι «παροχές» βαίνουν μειούμενες και τα ασφάλιστρα συνεχώς αυξανόμενα.

Τα συνδικάτα των εργαζομένων πρέπει να παλεύουν για δημόσιο σύστημα υγείας-πρόνοιας που να καλύπτει  όλες τις σύγχρονες ανάγκες των ιδίων και των οικογενειών τους.

 

  • Μετάβαση από ΟΑΣΘ σε ΑΣΥΘ

Πολύ κουβέντα γίνετε για την «επόμενη μέρα» της ΑΣΥΘ Α.Ε. και υπάρχει προβληματισμός και συζήτηση ανάμεσα στους εργαζόμενους ενώ κυκλοφορεί –όπως πάντα σε τέτοιες περιπτώσεις- και το «ράδιο αρβύλα». 

Ο νόμος 4482/2017 που αφορά τον ΟΑΣΘ προβλέπει στο αρθ. 34 ότι:

«…όλο το προσωπικό του ΟΑΣΘ μεταφέρετε στην ΑΣΥΘ. Α.Ε σε θέση αντίστοιχη με το χρόνο υπηρεσίας του και σύμφωνα με τα τυπικά προσόντα και τον κλάδο ειδικότητας του»

 

  • Ασθένειες.

Έκανε ατόπημα η διοίκηση του ΟΑΣΘ που κάλεσε ορισμένους συναδέλφους που είχαν πάρει ασθένεια το προηγούμενο διάστημα για «συστάσεις» στα γραφεία του Συνδικάτου.

Δεν είναι στη δικαιοδοσία του εργοδότη να κρίνει το πως και το γιατί ο εργαζόμενος έχει ασθένεια.

Αυτά δεν γινόταν ούτε με την διοίκηση των μετόχων, και το γράφουμε αυτό γιατί πριν από ένα χρόνο με την ανάληψη των καθηκόντων της η νέα διοίκηση του ΟΑΣΘ έκανε δηλώσεις περί νέου ήθους κλπ.

Πράγματι, νέο ήθος στην τρομοκρατία και τις απειλές. («με το γάντι» και με το «μαλακό»)

Η πλειοψηφία του Συνδικάτου έχει και αυτή ευθύνη γιατί η συνάντηση έγινε στο γραφείο του Συνδικάτου. Τα γραφεία του Συνδικάτου δεν είναι γραφεία του ΟΑΣΘ!!!

 

  • Μεροκάματα οδηγών από Αμαξοστάσιο Σταυρούπολης σε γραμμές του Αμαξοστασίου Φοίνικα.

 Μέχρι τώρα το πρόβλημα το Αμαξοστάσιο Φοίνικα λόγω του μικρού αριθμού των γραμμών.

Τώρα το πρόβλημα αντιστράφηκε.

Από τη συζήτηση που έγινε στο Δ.Σ. προέκυψε ότι οι επιπλέον καλοκαιρινές άδειες που δίνονται λόγω των καλοκαιρινών ωραρίων δημιουργούν  κενά και με δεδομένο ότι οι περισσότεροι οδηγοί μένουν από το κέντρο της πόλης και προς δυτικά και άρα κάποιοι πρέπει να μετακινηθούν ανατολικά για να τα καλύψουν.

Ως ΔΑΣ δεν έχουμε στοιχεία για να επιβεβαιώσουμε μια τέτοια άποψη, θα θέσουμε όμως ορισμένα ερωτήματα:

-Πώς δίνονται οι επιπλέον άδειες κάθε χρόνο και ειδικά την περίοδο 1-15 και 16-31 Αυγούστου;;;

-Δίνονται αναλογικά με τη δύναμη κάθε Αμαξοστασίου ή με «άλλα» κριτήρια;;

-Δίνονται κάθε χρόνο σε άλλους ή κάθε χρόνο οι ίδιοι κάνουν αιτήσεις γιατί ξέρουν ότι θα πάρουν την άδεια το συγκεκριμένο διάστημα με αποτέλεσμα οι υπόλοιποι να  «τρέχουν» ανατολικά ή δυτικά για να καλύψουν τα «κενά»;;

-Αφού έχει διαπιστωθεί το συγκεκριμένο πρόβλημα δεν θα έπρεπε να γίνετε διαφορετικός προγραμματισμός αδειών ή αυτό δεν συμφέρει κάποιους;;

Συνάδελφοι-σσες, σε όλα τα παραπάνω αλλά και στην κυβερνητική προπαγάνδα πρέπει να δοθεί απάντηση από τους εργαζόμενους.

Δεν είμαστε «λωτοφάγοι» για να πιστέψουμε στις ψεύτικες εξαγγελίες της κυβέρνησης περί εξόδου από τα μνημόνια. Οι εκατοντάδες και πλέον μνημονιακοί νόμοι είναι εδώ!

Το ζήτημα είναι αν θα συνεχίσουμε να τους ανεχόμαστε ή αν θα παλέψουμε για να τους ανατρέψουμε!!

Στην συνεχιζόμενη απαξίωση της ζωής μας και στην υποβάθμιση της εργασιακής μας καθημερινότητας που βιώνουμε, διαδηλώνουμε με συσπείρωση και μαζική συμμετοχή για δουλειά με δικαιώματα και ζωή με αξιοπρέπεια.

ΟΛΟΙ στο ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ του ΠΑΜΕ το
ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ στις 18:00 Μ.Μ. στην ΠΛΑΤΕΙΑ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΔΑΣ ΟΑΣΘ

Aνακοίνωση ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών



   ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΟΣΕ logo                                    ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ                                                                            

                                                                               Αθήνα, 06/7/2018

Ο Λ Ο Ι   στις 3ΩΡΕΣ στάσεις εργασίας: την ΤΕΤΑΡΤΗ 11 ΙΟΥΛΙΟΥ 2018,

               την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13 ΙΟΥΛΙΟΥ 2018, τη ΔΕΥΤΕΡΑ 16 ΙΟΥΛΙΟΥ 2018

               κατά τις ώρες: α) 05.00’–08.00’, β) 13.00’–16.00’, γ) 21.00’–24.00’.

 Ο Λ Ο Ι   στην 24ΩΡΗ Πανελλαδική Απεργία την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 20 ΙΟΥΛΙΟΥ      2018 κατά τις ώρες:  (από 00.00’ έως 24.00’),

 Ο Λ Ο Ι   στον αγώνα για Σιδηρόδρομο που να ανήκει στο λαό και να

               υπηρετεί τις ανάγκες του – Για Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας

               με αυξήσεις στους μισθούς και στα εργασιακά δικαιώματα.

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Κυβέρνηση, ΤΑΙΠΕΔ, Διοικήσεις Εταιρειών και κυβερνητικός – εργοδοτικός συνδικαλισμός κάνουν τα πάντα προκειμένου να ολοκληρωθούν οι ιδιωτικοποιήσεις στο Σιδηρόδρομο.
Για την πώληση της ΕΕΣΣΤΥ η Κυβέρνηση έτρεξε να καλύψει την απαίτηση των ιδιωτών για μείωση του αριθμού των εργαζομένων γι΄αυτό προκήρυξε μετατάξεις.
Οι εργαζόμενοι της ΕΕΣΣΤΥ μέσα από Γενικές Συνελεύσεις με αποφασιστικότητα, αγωνιστικότητα και υπερηφάνεια αρνήθηκαν να κάνουν αιτήσεις.
Γι΄αυτό και δόθηκαν άλλες δύο (2) παρατάσεις για υποβολή αιτήσεων. Και πάλι όμως τα αποτελέσματα δεν ήταν αυτά που ήθελαν κι έτσι ανέλαβαν δράση οι «ΔΙΚΤΥΟΣΥΡΙΖΑΙΟΙ» – που έτρεξαν πρώτοι να κάνουν αιτήσεις, προσπαθώντας να παρασύρουν όσους εργαζόμενους μπορούσαν κι όταν ούτε αυτό έφερε αποτέλεσμα, προχώρησαν στην τρομοκρατία των εργαζομένων λέγοντας ότι η μόνη σωτηρία τους είναι η φυγή για τον ΟΣΕ. 
Είναι γεγονός ότι οι εργαζόμενοι της ΕΕΣΣΤΥ με τη στάση τους κατάφεραν να τους απογυμνώσουν. Αναγκάστηκαν απροκάλυπτα να δείξουν τον πραγματικό τους ρόλο που είναι να κάνουν όλη τη «βρώμικη» δουλειά για λογαριασμό της Κυβέρνησης και των ιδιωτών.
Δεν τους φτάνει η τρομοκρατία που εξαπέλυσαν στους εργαζόμενους της ΕΕΣΣΤΥ συνεχίζουν να εξαπατούν και να κοροϊδεύουν όλους τους Σιδηροδρομικούς λέγοντας από τη μία ότι πάγια θέση τους είναι ο «δημόσιος σιδηρόδρομος στην υπηρεσία του λαού» και από την άλλη να στηρίζουν απροκάλυπτα το μοντέλο ανάπτυξης και για τον ΟΣΕ που δρομολογεί η Κυβέρνηση (δηλαδή η παράδοση όλων των δραστηριοτήτων όπως συντήρηση υποδομής, κυκλοφορία, εκπαίδευση σε εταιρείες και ΣΔΙΤ).

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι, 

Για εμάς τους εργαζόμενους, ένας δρόμος υπάρχει: Ο ΔΡΟΜΟΣ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΗΣ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗΣ. 
Η σημερινή αρνητική κατάσταση που αντιμετωπίζουμε στη ζωή μας δεν αλλάζει σκύβοντας το κεφάλι και καταπίνοντας τα νέα κυβερνητικά παραμύθια. 
Μην περιμένετε τίποτε από τον παλιό, κυβερνητικό, εργοδοτικό συνδικαλισμό (ΠΑΣΚ – ΔΑΚΕ) ούτε από τον καινούργιο (ΔΙΚΤΥΟ).
Είναι στα χέρια μας να αλλάξουμε τη ζωή μας.
Το ΠΑΜΕ σας καλεί σε έναν αγώνα για Σιδηρόδρομο στην υπηρεσία του λαού και όχι των μονοπωλίων. Να σταματήσουν τώρα οι ιδιωτικοποιήσεις.

Το ΠΑΜΕ σας καλεί να δώσουμε τη μάχη: 
Για Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας σε όλες τις Σιδηροδρομικές Εταιρείες με αιτήματα για:
Κατοχύρωση απέναντι στις απολύσεις.
Αυξήσεις σε μισθούς και δικαιώματα, εργασιακές σχέσεις, σταθερή δουλειά, 5νθημερο, διεκδίκηση 7ωρου.
Κάλυψη από τη Σ.Σ.Ε. όλων των εργαζομένων με κάθε σχέση εργασίας π.χ. συμβασιούχοι ή όπως αλλιώς τους έχουν «βαφτίσει» και μονιμοποίησή τους.
Κάλυψη των μαθητών από τη σύμβαση και παραμονή τους στο Σιδηρόδρομο μετά το τέλος της μαθητείας τους.
Μέτρα για βελτίωση των όρων υγιεινής και ασφάλειας – μέτρα ασφαλούς κυκλοφορίας των τρένων.
Παράλληλα ενώνουμε τις δυνάμεις μας με το ταξικό κίνημα, διεκδικώντας:
Γενική Σ.Σ.Ε. με όχι κάτω από 751 ευρώ.
Για κατάργηση όλων των αντιλαϊκών – αντιασφαλιστικών νόμων, μέτρων και μνημονίων.
Για μείωση στην τιμή των εισιτηρίων.
Για δωρεάν μετακίνηση των ανέργων, των ΑΜΕΑ και των φοιτητών.

Αγώνας ενάντια σε κάθε μορφή ιδιωτικοποίησης έμμεσης και άμεσης, ενάντια στην παράδοση των Σιδηροδρομικών μεταφορών, του δημόσιου πλούτου στους επιχειρηματικούς ομίλους.

Με αυτό το πλαίσιο πάλης, σας καλούμε όλους να συμμετέχετε δυναμικά στις απεργιακές κινητοποιήσεις.

Με συναδελφικούς χαιρετισμούς.
Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΤΟΥ ΠΑΜΕ

Aρνείται η πλειοψηφία της ΠΕΠΕ την συμμετοχή στις κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών με μια κατάπτυστη επιστολή



Σε μια πρωτοφανή απάντηση στην επιστολή της ΣΥ.Π.Ε προχώρησε η πλειοψηφία της ΠΕΠΕ η οποία αρνείται την συμμετοχή στις κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών για την υπογραφής σσε στην ΕΕΣΣΤΥ και κατά της ιδιωτικοποίησης της τεχνικής βάσης!
Η δικαιολογία  τους είναι ότι η ΠΟΣ ανέστειλε τις κινητοποίήσεις στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ!!Αναστολή η οποία  έγινε επειδή η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ  «έσυρε» στα δικαστήρια τους σιδηροδρομικούς .

Διαβάστε το άρθρο »

ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ: Από σήμερα στάσεις εργασίας και απεργία στις 20 Ιούλη



Φωτό αρχείουΣτάσεις εργασίας από την Τετάρτη 11 έως και την Τετάρτη 18 Ιούλη και 24ωρη απεργία την Παρασκευή 20 Ιούλη, αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο. Διαβάστε το άρθρο »

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΔΑΣ-ΟΑΣΘ ΓΙΑ ΤΗΝ 1η ΜΑΗ



ΔΑΣ ΟΑΣΘ Logo

ΑΠΕΡΓΙΑ 1Η ΜΑΗ

 

Συνάδελφοι-σσες, στα 9 χρόνια της καπιταλιστικής κρίσης οι εργαζόμενοι μάτωσαν για να σωθούν οι τραπεζίτες και άλλοι επιχειρηματικοί όμιλοι. Βασικό ρόλο στο να περνάνε μέτρα εις βάρος των εργαζομένων έχει ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός που τα προωθεί και τα προτείνει στους εργαζόμενους ως «σωτηρία» ή ως μικρότερο κακό. Οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ τα τελευταία χρόνια έχουν αποκτήσει πλέον αρκετή εμπειρία. Αυτό και το επόμενο διάστημα (όπως γράψαμε σε προηγούμενη ανακοίνωση μας) θα γίνει αναδιάρθρωση σε ΟΛΕΣ τις λεωφορειακές γραμμές. Στόχος και σκοπός του ΟΑΣΘ και του Υπουργείου είναι να παγιωθεί η κακή κατάσταση για επιβάτες και εργαζόμενους και η συγκοινωνία να διεξάγετε με λιγότερα οχήματα και λιγότερους εργαζόμενους. Τα παραπάνω είναι απόρροια της εφαρμογής του νόμου 4482 και συνολικά της πολιτικής της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝ.ΕΛΛ. για τη συγκοινωνία.

 

Μπροστάρης και σε αυτό η πλειοψηφία του συνδικάτου που προωθεί και στηρίζει αυτή τη πολιτική και καλεί συναδέλφους από τις γραμμές να «συνδιαμορφώσουν» τα ωράρια που προτείνει η υπηρεσία. Στην ουσία τους καθοδηγεί να αποδεχθούν –με κάποιες διορθώσεις- τα τετελεσμένα που αποφασίζει ο ΟΑΣΘ και ο ΟΣΕΘ.
Η ΔΑΣ στο Δ.Σ. στις 19-4 κατήγγειλε την όλη διαδικασία και απάντησε στους ισχυρισμούς της πλειοψηφίας για βελτίωση της υφιστάμενης κατάστασης ότι με λιγότερα λεωφορεία δεν μπορεί να υπάρξει καλύτερη συγκοινωνία.

 

   Πέρα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε όλοι οι εργαζόμενοι, οι συνταξιούχοι, οι άνεργοι στην καθημερινότητα μας, έρχονται να προστεθούν:

  • Οι συνέπειες από την κλιμάκωση στην Αν. Μεσόγειο των ανταγωνισμών για τις ενεργειακές πηγές και τους δρόμους μεταφοράς της μεταξύ του ΝΑΤΟ, Ε.Ε, Ρωσίας, και άλλων περιφερειακών δυνάμεων.
  • Η προκλητικότητα και επιθετικότητα της Τουρκίας με τις συνεχείς παραβιάσεις του εναέριου και θαλάσσιου χώρου της Ελλάδας, την απαράδεκτη κράτηση των δύο στρατιωτικών αλλά και ως απόρροια όλων αυτών και η πτώση του αεροσκάφους της Πολεμικής Αεροπορίας.
  • Η αύξηση των μεταναστευτικών ροών προς τη χώρα μας που οξύνει την ήδη επιβαρυμένη κατάσταση ειδικά στα νησιά αλλά και στα υπόλοιπα κέντρα φιλοξενίας προσφύγων και μεταναστών την οποία προσπαθούν να εκμεταλλευτούν διάφοροι υπερπατριώτες ώστε να χύσουν το ρατσιστικό τους δηλητήριο ενώ δε λένε κουβέντα για τους βομβαρδισμούς του ΝΑΤΟ, της Ρωσίας και των υπολοίπων στη Συρία από τους οποίους έχουν σκοτωθεί χιλιάδες άνθρωποι και έχουν ξεκληριστεί εκατομμύρια.

Τιμούμε όλους αυτούς που έχουν θυσιαστεί στην πάλη των τάξεων για να μπορούμε εμείς σήμερα να έχουμε δικαιώματα και να παλεύουμε από καλύτερες θέσεις.

Διεκδικούμε:

  • Καμία αλλαγή συνόρων και των συνθηκών που τα κατοχυρώνουν
  • Να κλείσουν όλες οι ΝΑΤΟικές βάσεις στην Ελλάδα και να αποχωρήσει το ΝΑΤΟ από το Αιγαίο
  • Να απομονωθούν οι κάθε είδους ρατσιστές και φασίστες στους χώρους εργασίας
  • Απαιτούμε αυξήσεις σε μισθούς και μεροκάματα.
  • Να δοθούν λεφτά για την υγεία και την παιδεία του λαού και όχι για οπλικά συστήματα που δεν έχουν σχέση με την άμυνα της χώρας αλλά υπηρετούν ΝΑΤΟικές ανάγκες

 

ΟΛΟΙ στην ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ του ΠΑΜΕ την ΤΡΙΤΗ 1 ΜΑΗ στις 10:00 στο Αγ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ολοκληρώνει την βρώμικη δουλειά που ξεκίνησαν οι κυβερνήσεις ΝΔ-ΠΑΣΟΚ.



ΔΑΣ - ΟΑΣΑ logo

Αθήνα 03/04/2018

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ολοκληρώνει την βρώμικη δουλειά που ξεκίνησαν οι κυβερνήσεις ΝΔ-ΠΑΣΟΚ.

Στα πλαίσια της «αξιοποίησης» και της «ανάπτυξης» όπως λένε, παραδίδουν την περιοχή του Ελληνικού σε ντόπιους και ξένους επιχειρηματικούς ομίλους, συμπεριλαμβανομένης και της έκτασης του αμαξοστασίου της ΟΣΥ (πρώην ΕΘΕΛ). Διαβάστε το άρθρο »

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΠΕΙΡΑΙΑ



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

Συνάδελφοι-σσες η επιτροπή αγώνα του ΠΑΜΕ του Α/Σ Πειραιά απευθύνεται με αίσθημα ευθύνης και ειλικρίνειας, όπως πάντα έκανε από την πρώτη μέρα της συγκρότησης της. Διαβάστε το άρθρο »

ΠΑΜΕ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ: Αγώνας ενάντια σε κάθε μορφή ιδιωτικοποίησης – Αγώνας για Σιδηρόδρομο που να υπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΟΣΕ logoΣε απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρούν τη Δευτέρα 5 και την Τρίτη 6 Μάρτη οι εργαζόμενοι στο Σιδηρόδρομο.  Διαβάστε το άρθρο »

Ανακοίνωση του ΠΑΜΕ



Logo PAME2Πραγματοποιήθηκε το Γενικό Συμβούλιο της ΓΣΕΕ. Στη συνεδρίασή του, οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ πρότειναν πρόγραμμα αγωνιστικών κινητοποιήσεων των Συνδικάτων, των Εργατικών Κέντρων και των Ομοσπονδιών με αιχμή την υπογραφή της Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης, την επαναφορά των Συλλογικών Συμβάσεων, τις ιδιωτικοποιήσεις και τους πλειστηριασμούς που απειλούν τις εργατικές κατοικίες. Διαβάστε το άρθρο »

Συζητάμε πλατιά την πείρα της μάχης που δόθηκε.Με έμφαση στην ίδια την ζωντανή και μαζική συμμετοχή των εργαζομένων σε Γενικές Συνελεύσεις, σε μαζικές συλλογικές διαδικασίες



Η μάχη που δόθηκε από το ταξικό συνδικαλιστικό κίνημα ενάντια στο νέο γύρο της αντιλαϊκής επίθεσης, ενάντια στο χτύπημα του απεργιακού δικαιώματος και τα άλλα αντεργατικά μέτρα που περιλαμβάνονται στο πολυνομοσχέδιο που ψήφισε η κυβέρνηση, έδωσε πλούσια πείρα, συμπεράσματα και στοιχεία ιδιαίτερα χρήσιμα για τη συνέχεια της πάλης.

Με αυτήν ακριβώς την έννοια, είναι πολύ σημαντικό η πείρα αυτή να συζητηθεί πλατιά μέσα στους κλάδους και τους χώρους δουλειάς, όχι ως ένας τυπικός απολογισμός κάποιου «κύκλου που έκλεισε», αλλά ως εφόδιο στη συνεχή προσπάθεια για την ανασύνταξη του κινήματος, για την παραπέρα άνοδο των αγώνων και της συμμετοχής των εργαζομένων, για την αλλαγή του συσχετισμού δυνάμεων, για να δημιουργούνται οι προϋποθέσεις να περάσουν οι εργαζόμενοι στην αντεπίθεση. Διαβάστε το άρθρο »

Τελευταία άρθρα

Εργαζόμενοι σε Κίνηση

DAS_Efim

Χρήσιμα

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός

Πολυμέσα

Στατιστικά

  • 384861Συνολικές αναγνώσεις:
  • 61Αναγνώσεις σήμερα:
  • 198462Συνολικοί επισκέπτες:
  • 51Επισκέπτες σήμερα:
  • 4Επισκέπτες τώρα:

Web Radio του ΠΑΜΕ



Ακουστε live το Web Radio του ΠΑΜΕ