Άρθρα στην κατηγορία Μεταφορές

ΣΧΟΛΙΟ



Συνάδελφοι,
Την ώρα που το ξήλωμα των γραμμών των τρόλεϊ ξεκίνησε χωρίς να έχει προηγηθεί η αγορά νέων οχημάτων και τα ηλεκτρικά που διέθεσαν στις γραμμές των Τρόλεϊ λείπουν από γραμμές λεωφορείων,
Την ώρα που ο Κυρανάκης συρρικνώνει το συγκοινωνιακό έργο της ΟΣΥ, ετοιμάζοντας νέο μποναμά για τους ιδιώτες και τους Tour operators,
η διοίκηση μας ζητά να κάνουμε υπερωρίες!!!!

Με αποδοχές στο ύψος του κατώτατου μισθού, χωρίς δώρα Χριστουγέννων-Πάσχα με εργαζόμενους που δουλεύουν εξαντλητικά ωράρια, που κάνουν δυο δουλειές για να τα βγάλουν πέρα, με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των επιβατικών μεταφορών, μας ζητάνε να κάνουμε και υπερωρίες !!

Κανείς εργαζόμενος να μην δεχτεί να δουλέψει πέραν του ήδη ξεχαρβαλωμένου ωραρίου!

Έτσι αντιλαμβάνεται η κυβέρνηση την παροχή συγκοινωνιακού έργου, με μπαλώματα!!

Απαιτούμε ΑΜΕΣΑ προσλήψεις και ανανέωση του στόλου, ουσιαστικές αυξήσεις στο μισθό και τα δικαιώματα μας ,να μπει φρένο στη περαιτέρω συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: ΔΑΣ ΟΑΣΘ



Θέμα : Επαναλαμβανόμενα περιστατικά με λεωφορεία του ΟΑΣΘ σε ισόπεδες διαβάσεις του ΟΣΕ Διαβάστε το άρθρο »

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ – ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ 32ο ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΗΣ Ο.Σ.Μ.Ε.



ΑΘΗΝΑ    Δεκέμβρης 2025

Συνάδελφε-ισσα, η Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία απευθύνει αγωνιστικό χαιρετισμό, σε όλους τους εκλεγμένους αντιπροσώπους του 32ου συνεδρίου της Ο.Σ.Μ.Ε.
Σε καλούμε, βάζοντας μπροστά τις δικές μας ανάγκες, μαζί να αλλάξουμε την λειτουργία της Ομοσπονδίας, σε σύγκρουση με την εργοδοσία, το κράτος, τις κυβερνήσεις και τελικά με την αιτία που τσακίζει την ζωή μας, το σύστημα της εκμετάλλευσης. Να συμβάλλεις, ώστε το συνέδριο της Ομοσπονδίας μας να δώσει ώθηση στους αγώνες μας το επόμενο διάστημα, απέναντι στα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε οι εργαζόμενοι στον κλάδο.
Διαβάστε το άρθρο »

Σχέδιο προς συζήτηση για την κατάρτιση Επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας των εργαζομένων στην ΟΣΥ



Δεκέμβριος 25

Πεδίο εφαρμογής
Στις διατάξεις της παρούσας Επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας υπά-
γονται όλοι οι μισθωτοί που συνδέονται με σύμβαση εξαρτημένης εργασίας με την
Εταιρεία ΟΔΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ (ΟΣΥ ΑΕ).

Άρθρο 1
1.1 Σε όλο το προσωπικό αυξάνεται κατά 20% ο βασικός μισθός.
1.2 Σε όλο το προσωπικό το αργότερο έως 20 Δεκεμβρίου του εκάστοτε έτους καταβάλλεται ένας ολόκληρος μισθός ως δώρο Χριστουγέννων.
1.3 Σε όλο το προσωπικό το αργότερο την τελευταία Παρασκευή προ της Μεγάλης
Εβδομάδας όπως αυτή ορίζεται κατ έτος καταβάλλεται ποσό ίσο με ½ του μηνιαίου μισθού ως δώρο Πάσχα.
1.4 Σε όλο το προσωπικό με την μισθοδοσία του μήνα της προγραμματισμένης κανονικής του άδειας καταβάλλεται ποσό ίσο με ½ του μηνιαίου μισθού ως επίδομα
αδείας.
1.5 Το ποσοστό προσαύξησης της αποζημίωσης για την νυχτερινή εργασία υπολογίζεται σε 25% επί του ημερομισθίου.
1.6 Το ποσοστό προσαύξησης της αποζημίωσης για τις επίσημες αργίες και το σύνολο
των Κυριακών ορίζεται σε 75% επί του ημερομισθίου.
1.7 Στο προσωπικό που εργάζεται σε καθεστώς εναλλασσόμενης βάρδιας και όσους
εργάζονται στο κινητό συνεργείο καταβάλλεται επιπλέον ποσό 10% επί του βασικού μισθού. Διαβάστε το άρθρο »

Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΗΣ Δ.Α Σ. – Ο.Α.Σ.Α. Γ. ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ ΣΤΟ



Διαβάστε το άρθρο »

ΧΥΔΑΙΑ ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΤΗ Δ.Α.Σ.- Ο.Α.Σ.Α.



2-12-2025

Ο γνωστός και μη εξαιρετέος, εκλεγμένος συνδικαλιστής με τη Δ.Α.Κ.Ε. στο Συνδικάτο μας, Υφαντής, στο Δ.Σ. που πραγματοποιήθηκε στις 2/12/2025 εξαπέλυσε μια χυδαία και απαράδεκτη επίθεση στη Δ.Α.Σ. – Ο.Α.Σ.Α. Κατηγόρησε τη Δ.Α.Σ. για «ανθελληνική στάση» και ότι είναι ενάντια στο «εθνικό συμφέρον».

Μετά την τοποθέτηση του εκλεγμένου εκπροσώπου της Δ.Α.Σ – Ο.Α.Σ.Α. στο Δ.Σ. του Συνδικάτου μας που αναφέρθηκε στη μη επαναφορά για μια ακόμα χρονιά του 13ου και 14ου μισθού κάτι που έπρεπε να απασχολεί το Δ.Σ. και όχι να μας πετάνε μόνο τη δωροκάρτα και ότι αυτό γίνεται γιατί η κυβέρνηση συνεχώς υποστηρίζει ότι για μας δεν έχει λεφτά, ενώ για σφαίρες, φρεγάτες και την πολεμική οικονομία, όχι μόνο βρίσκει λεφτά αλλά στο τέλος θα στείλουν και τα παιδιά μας στον πόλεμο. Τότε ο Υφαντής ήθελε να ξεπεράσει ακόμα και τον Δένδια που μίλησε για κουλτούρα να αποδεχτούμε την επιστροφή φερέτρων από τα πολεμικά πεδία και εξαπέλυσε την προκλητική του επίθεση στην ΔΑΣ.
Διαβάστε το άρθρο »

Για τα αναδρομικά των προσωπικών διαφορών και τη μονιμοποίηση των συμβασιούχων



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 28.11.2025

Συνάδελφοι-σσες, το προηγούμενο διάστημα με την πρόταση μας για τη ΣΣΕ είχαμε αναδείξει τα δυο μεγάλα θέματα που αφορούν τη συντριπτική πλειοψηφία των συναδέλφων. Η θετική δικαστική απόφαση που δικαιώνει όλους τους συναδέλφους που αναζητούν τα χρήματα των προσωπικών τους διαφορών απέδειξε ότι ακόμα και αυτή η αστική δικαιοσύνη ανέτρεψε -έστω και πρωτόδικα- την επιχειρηματολογία της πλειοψηφίας του Συνδικάτου και του ΟΑΣΘ ότι «οι εργαζόμενοι χρωστάμε περισσότερα από αυτά που έχουμε να παίρνουμε», και ότι δεν μπορούμε να διεκδικήσουμε τα προ 5ετιας ποσά και θα πρέπει να αρκεστούμε στα χρήματα της διετίας 2022-2024. Διαβάστε το άρθρο »

ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΔΕΝ ΤΡΩΝΕ ΚΟΥΤΟΧΟΡΤΟ



26-11-2025

Συναδέλφισσες και συνάδελφοι προ ημερών ο αναπληρωτής υπουργός μεταφορών κύριος Κυρανάκης σε συνέντευξή του για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, ανάμεσα στα πολλά που ανέφερε για τον αντιλαϊκό σχεδιασμό της κυβέρνησης, ψέλλισε και κάτι για δήθεν αυξήσεις στους μισθούς για να αβαντάρει τις συνδικαλιστικές παρατάξεις της Ν.Δ. στην Ο.ΣΥ., μπροστά στις αρχαιρεσίες του Συνδικάτου Εργαζομένων Ο.Α.Σ Α.. Διαβάστε το άρθρο »

Δ. ΓΟΥΡΤΗΣ: ΣΥΝΕΙΔΗΤΟ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΟ ΕΓΚΛΗΜΑ (AUDIO)



Ο Δ. Γουρτής στο Νίκο Μπογιόπουλο: Συνειδητό εργοδοτικό έγκλημα. Είχαμε προειδοποιήσει πριν 5 μέρες. Διαβάστε το άρθρο »

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ



Θέμα: Το αφήγημα της κυβέρνησης για αναβάθμιση των συγκοινωνιών «κάηκε» για ακόμα μια φορά !

Αποτέλεσμα της πολιτικής ιδιωτικοποίησης και εμπορευματοποίησης των συγκοινωνιών είναι το ατύχημα με το λεωφορείο του ΟΑΣΘ της γραμμής 11 Πυλαία που πήρε φωτιά στο κέντρο της πόλης το βράδυ της περασμένης Κυριακής. Τα ατυχήματα στην αστική συγκοινωνία της πόλης αντί να μειώνονται και να μηδενίζονται έχουν γίνει πλέον συνήθεια τόσο για τους ίδιους τους εργαζόμενους όσο και για το επιβατικό κοινό, με αποτέλεσμα η ασφάλεια που είναι το ζητούμενο, για ακόμα μια φορά όπως λέει και ο λαός μας «πήγε περίπατο».
Διαβάστε το άρθρο »

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός