
Δύο νεκροί από την πτώση του ψεκαστικού ελικοπτέρου νωρίτερα στο Σχινιά, σύμφωνα με το ΕΚΑΒ και την Πυροσβεστική. Διαβάστε το άρθρο »

Δύο νεκροί από την πτώση του ψεκαστικού ελικοπτέρου νωρίτερα στο Σχινιά, σύμφωνα με το ΕΚΑΒ και την Πυροσβεστική. Διαβάστε το άρθρο »
Νεκρός ανασύρθηκε ένας εργάτης, κάτω από βαρύ μεταλλικό καλούπι, στο εργοτάξιο της Ολυμπίας Οδού, της Πατρών – Κορίνθου, κοντά στον κόμβο της Ακράτας και συγκεκριμένα στην έξοδο προς το Κράφιο, στο σημείο όπου κατασκευάζεται ο σταθμός διοδίων. Διαβάστε το άρθρο »

Τα απολιθώματα του Homo sapiens
Πηγή: Associated Press
Το παλαιότερο απολίθωμα του Homo sapiens στον κόσμο ανακάλυψε μία διεθνής ομάδα επιστημόνων κοντά στην πόλη Γιουσουφία, στο νότιο Μαρόκο, ανακοίνωσε χθες Τετάρτη το Εθνικό Ινστιτούτο Επιστημών Αρχαιολογίας και Πολιτιστικής Κληρονομιάς.
Τα απολιθώματα του Homo sapiens, τα οποία βρέθηκαν στο απομακρυσμένο χωριό Τζμπελ Ιρχούντ, χρονολογούνται πάνω από 300.000 χρόνια πριν Διαβάστε το άρθρο »
Αθήνα 01/06/17
ΠΕΜΠΤΗ 8 ΙΟΥΝΙΟΥ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Σμπαραλιασμένα οχήματα, ακινητοποιημένοι συρμοί,κατάργηση γραμμών, αραίωση δρομολογίων, μειώσεις μισθών, εντατικοποίηση της δουλειάς, ηλεκτρονικό εισιτήριο, αύξηση τιμής εισιτηρίων, μπάρες, κατασταλτικοί μηχανισμοί, κυριολεκτικό κυνήγι των βιοπαλαιστών. Διαβάστε το άρθρο »

Πηγή: Wikipedia
Το πρώτο διαστημικό τηλεσκόπιο της, που αξιοποιεί την τεχνολογία των ακτίνων-Χ (Hard X-ray Modulation Telescope – HXMT) πρόκειται να θέσει σύντομα σε λειτουργία η Κίνα.
Το νέο τηλεσκόπιο θα διερευνά το Γαλαξία, παρατηρώντας τις πηγές εκπομπών των ακτίνων Χ στο διαστημικό χώρο. Διαβάστε το άρθρο »

Εικόνες από τον «UPSat» (Πηγή: https://libre.space)
Ο «UPSat», ο πρώτος δορυφόρος ανοιχτής σχεδίασης και ανοιχτού λογισμικού τέθηκε σε τροχιά επιτυχώς από το σύστημα απελευθέρωσης της NanoRacks στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, στις 12.24 ώρα Ελλάδος της Πέμπτης 18 Μάη 2017.

(Πηγή: Υπουργείο Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου)
Ένας «ταφικός κήπος» ηλικίας 4.000 ετών ανακαλύφθηκε ακριβώς έξω από έναν τάφο της φαραωνικής εποχής, κοντά στο Λούξορ, στη νότια Αίγυπτο, ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Αρχαιοτήτων της χώρας. Διαβάστε το άρθρο »
Για την πανεργατική Απεργία στις 17-5
Συνάδελφοι-σσες, χρεοκόπησε η τακτική του προεδρείου που έσερνε τους εργαζόμενους εδώ και δεκαετίες πίσω από το άρμα της διοίκησης των μετόχων.
Η διοίκηση του ΟΑΣΘ για να διασφαλίσει τα δικά της συμφέροντα συναντήθηκε κρυφά με τον Υπουργό Μεταφορών και «άδειασε» την πλειοψηφία επιβεβαιώνοντας με αυτό τον τρόπο την πάγια θέση της ΔΑΣ και του ταξικού κινήματος ότι αφεντικά και εργαζόμενοι ποτέ δεν είχαν ούτε και πρόκειται να έχουν τα ίδια συμφέροντα.
Τώρα όντας σε πλήρες αδιέξοδο το προεδρείο αναζητά διέξοδο στην ποδιά του Σπίρτζη (!!!!) ενώ εσχάτως ανακάλυψε ότι εναλλακτική λύση -εφόσον δεν υιοθετηθεί η πρόταση του από τον Υπουργό- μπορεί να αποτελέσει και ο ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΦΟΡΕΑΣ!!!
Η ΔΑΣ ΟΑΣΘ διαφώνησε με τη συνάντηση. Στη συνάντηση αυτή θα συζητηθεί από τους παρευρισκόμενους για το πόσα θα χάσουν οι εργαζόμενοι!!
Και οι 3 προτάσεις (ΟΑΣΘ, Συνδικάτου και νομοσχέδιο Σπίρτζη) έχουν ως βασικό στοιχείο την εφαρμογή της οδηγίας 1370/2007 που προμηνύει θύελλα για τα συμφέροντα των εργαζομένων.
Οι εργαζόμενοι δεν πρέπει να στοιχηθούν κάτω από ξένες σημαίες και να επιλέξουν «το μικρότερο κακό».
Πρέπει στην πράξη να απορρίψουν τις προτάσεις που θα τους σερβίρουν ως «λύση στο πρόβλημα» και να παλέψουν ενωμένοι μαζί με το λαό για συγκοινωνίες που να καλύπτουν τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες εργαζομένων και επιβατών.
Ο αγώνας θα είναι διαρκείς και δύσκολος γιατί οι πολιτικές που φέρνουν τα συνεχόμενα μέτρα δεν θα σταματήσουν αν ο λαός δε τις σταματήσει με την πάλη του.
Το 4ο μνημόνιο της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-Α. ΕΛΛ. που θα αφαιμάξει από το λαό άλλα 4 δις ευρώ δεν θα είναι το τελευταίο ενώ πυκνώνουν τα σύννεφα του πόλεμου στη γειτονιά μας (Δυτικά Βαλκάνια, Συρία, Ουκρανία) με απειλές και επίδειξη δύναμης από ΝΑΤΟ-ΗΠΑ-ΡΩΣΙΑ-ΚΙΝΑ-ΤΟΥΡΚΙΑ κλπ.
Να ξεπεράσουμε τον εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό που αποτελεί εμπόδιο στην οργάνωση αγώνων και οδηγεί στην ήττα του εργαζόμενους.
Φτάνει πια με τις ψευτιές και τις απάτες τους. Με την τακτική τους μας ξεπούλησαν και μας καταδίκασαν στη μιζέρια, την αβεβαιότητα και την ανυποληψία.
Διεκδικούμε:
ΕΜΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΔΙΚΙΟ! ΕΜΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗ ΔΥΝΑΜΗ!
ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ ΜΑΖΙΚΑ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΟΥ ΠΑΜΕ ΣΤΟ ΑΓ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΣΤΙΣ 10:30 Π.Μ.
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΔΑΣ ΟΑΣΘ
Αθήνα, 12.05.2017
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
¨ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ¨ ΑΠΕΡΓΟΣΠΑΣΤΙΚΟΣ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ
ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΤΗΣ Ο.ΣΥ
Στις σημερινές συνεδριάσεις των σωματείων, ενώ η νέα αντιλαϊκή συμφωνία της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ αποτελεί 4ο μνημόνιο, ενώ τινάζονται στον αέρα όσα εργατικά δικαιώματα έχουν απομείνει και παρά το ότι η Δ.Α.Σ έθεσε την πρόταση για 24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ στις 17 ΜΑΗ, άλλη μια φορά ο παλιός και ο νέος εργοδοτικός – κυβερνητικός συνδικαλισμός δίνουν χέρι βοήθειας στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, διευκολύνοντας την εργοδοσία και την κυβέρνηση για να περάσει τα νέα αντεργατικά μέτρα την επόμενη εβδομάδα στη βουλή. Με νύχια και με δόντια κάνουν ότι μπορούν να μην υπάρξει αγωνιστική απάντηση του κλάδου. ¨Αριστεροί¨ – ΠΑΣΚΕ – ΔΑΚΕ ¨ανεξάρτητοι¨ κατέληξαν σε κοινή πρόταση για στάση εργασίας την ημέρα της πανελλαδικής πανεργατικής απεργίας – κάθε φορά γίνεται το ίδιο.
Δυναμιτίζουν την 24ωρη απεργία αποφασίζοντας στάση εργασίας για τις 17 Μάη. Αυτή τη φορά για ¨ξεκάρφωμα¨ αποφάσισαν στάση εργασίας και την Τρίτη 16 Μάη και την Πέμπτη 18 Μάη για να ¨ντύσουν αγωνιστικά¨ την απεργοσπασία, για να εμποδίσουν την συμμετοχή των εργαζομένων στην πανελλαδική πανεργατική απεργία.
Είναι προκλητικός και ανυπόστατος ο ισχυρισμός ότι προτείνουν στάση εργασίας και όχι 24ωρη για να μεταφέρουμε τους απεργούς των άλλων κλάδων στις συγκεντρώσεις.
ΚΑΛΟΥΜΕ τους συναδέλφους να δώσουν αποφασιστική απάντηση με
24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ στις 17 ΜΑΗ
Παίρνοντας μέρος στην συγκέντρωση του Π.Α.ΜΕ
στην ΠΛ. ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ – ΩΡΑ 10.00 π.μ
Αθήνα 10/05/17
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ-ΚΑΛΕΣΜΑ
ΣΤΙΣ 17 ΜΑΗ ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ!!!
ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΟΥ Π.Α.ΜΕ.
ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ
ΩΡΑ:10,00 π.μ.
Συνάδελφε – σσα,
Η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ολοκλήρωσε τον κύκλο της διαπραγμάτευσης για την Β΄ αξιολόγηση και πρόκειται να φέρει προς ψήφιση στην βουλή τα μέτρα που συνοδεύουν αυτή τη συμφωνία. Ουσιαστικά πρόκειται για τον προπομπό του τέταρτου μνημονίου που αφορά μέτρα και αντιμέτρα για τώρα και μετά τη λήξη του τρέχοντος μνημονίου. Η εξειδίκευση των μέτρων δείχνει ότι: πρόκειται για μέτρα στήριξης της κερδοφορίας του κεφαλαίου, μέτρα βγαλμένα από τα συρτάρια του ΣΕΒ που εδώ και χρόνια ζητούσε από τις κυβερνήσεις. Με τα νέα μέτρα συμφωνεί η Νέα Δημοκρατία, δηλώνοντας ότι δεν θα τα ψηφίσει αλλά θα τα εφαρμόσει αν θα γίνει κυβέρνηση .Οι δηλώσεις των άλλων κομμάτων ΠΑΣΟΚ, ΠΟΤΑΜΙ και ΕΝΩΣΗ ΚΕΝΤΡΩΩΝ είναι η χαρά του αφεντικού. Παλιά και νέα μέτρα έχουν μόνιμο χαρακτήρα, δεν είναι τα τελευταία, θα προστεθούν και άλλα τα επόμενα χρόνια, η συντριβή της ζωής μας δεν θα έχει τελειωμό αν δεν τους σταματήσουμε εμείς.
Μέτρα που θα τσακίσουν κι άλλο τη ζωή της λαϊκής οικογένειας. Τα μέχρι τώρα μέτρα είχαν αντίκτυπο και στην αστική συγκοινωνία σε εργαζόμενους και επιβάτες.
Σμπαραλιασμένα οχήματα, ακινητοποιημένοι συρμοί, κατάργηση γραμμών, αραίωση δρομολογίων,μειώσεις μισθών, εντατικοποίηση της δουλειάς, ακριβότερες τιμές εισιτηρίων, κατασταλτικοί μηχανισμοί, κυριολεκτικό κυνήγι των βιοπαλαιστών.
Με τη νέα συμφωνία η κατάσταση θα χειροτερέψει δραματικά.
Καρατομούν με σκοπό να καταργήσουν τα επιδόματα ανεργίας και θέρμανσης, ψαλιδίζουν κι άλλο της παροχές πρόνοιας και αναπηρίας, μειώνουν ξανά τις συντάξεις , καταργούν το ΕΚΑΣ. Βάζουν νέους κόφτες στις δαπάνες για την πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας, αυξάνουν τις ασφαλιστικές εισφορές και μειώνουν τις αποδοχές των συντάξεων κατά 18%.Παγιώνουν όλους τους αντεργατικούς νόμους , καταργούν τις Σ.Σ.Ε, απελευθερώνουν τις ομαδικές απολύσεις, προετοιμάζουν το έδαφος για την αλλαγή του συνδικαλιστικού νόμου με σκοπό να δυσκολέψουν τις αποφάσεις των σωματείων για απεργία. Στο ίδιο πακέτο περιλαμβάνεται η μόνιμη κινητικότητα των εργαζομένων και η εφαρμογή πλαφόν στο μισθολογικό κόστος, κατάργηση της Κυριακής αργίας. Ταυτόχρονα προωθείται ο νόμος για την εφοδιαστική αλυσίδα που περιλαμβάνει το γενικό σχέδιο για τις μεταφορές (όπου εντάσσονται οι αστικές συγκοινωνίες) για την πλήρη εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων και την επιτάχυνση εισόδου επιχειρηματικών ομίλων. (ιδιωτικοποιήσεις).
Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση, με απύθμενο θράσος λέει ότι, έχει την στήριξη του λαού, των εργαζομένων, των μικρών αυτοαπασχολούμενων και αγροτών. Σε αυτό που έχει δίκιο είναι ότι έχει την στήριξη αρκετών συνδικαλιστικών οργανώσεων είτε άμεση είτε έμμεση. Παλιός και νέος εργοδοτικός – κυβερνητικός συνδικαλισμός προσπαθούν να καθηλώσουν τις διαθέσεις των εργαζόμενων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς όπως την ημέρα της Πρωτομαγιάτικης Απεργίας που άλλοι με στάσεις εργασίας (λεωφορεία ,ηλεκτρικός τράμ), άλλοι χωρίς καμία κινητοποίηση (μετρό) ξεπληρώνουν συνδικαλιστικά γραμμάτια στην κυβέρνηση για το ποιο σωματείο θα πλασαριστεί καλύτερα για να χωρέσουν συντεχνιακά στο αντεργατικό οργανόγραμμα των εταιρειών. Η στάση των πλειοψηφιών στα σωματεία του χώρου την ημέρα της πρωτομαγιάς μόνο ως κατάντια μπορεί να χαρακτηριστεί.
Είναι το μακρύ χέρι της εργοδοσίας ,ο βραχίονας της απεργοσπασίας σε έναν νευραλγικής σημασίας κλάδο που ¨ανοίγει¨ και ¨κλείνει¨ τις επιχειρήσεις της Αττικής. Θέλουν τους εργαζόμενους αμέτοχους σε ζητήματα που πραγματικά αφορούν τη ζωή τους, στο σήμερα, στο αύριο. Συνειδητά καθυστερούν να συγκαλέσουν Δ.Σ παρά το κάλεσμα που έχουμε κάνει σε όλους ή δεν ζητούν τη γνώμη του κόσμου μέσα από γενικές συνελεύσεις γιατί εκεί θα πρέπει να απαντήσουν γιατί π.χ. να δεχθούμε μέτρα 4 δις. ευρώ (σε πρώτη φάση) όταν μόνο τόσα δίνονται το χρόνο σε εξοπλιστικές δαπάνες για τη συμμετοχή της χώρας στους πολέμους του ΝΑΤΟ. Η θέση τους υποτάσσεται στις ανάγκες της οικονομίας, στις ανάγκες του κεφαλαίου για περισσότερα κέρδη. Γι΄ αυτό και στηρίζουν με τη στάση τους τη μείωση των δαπανών και για τις αστικές συγκοινωνίες. Συνάδελφε – σσα, μην αφήνεις άλλο την ζωή σου στην τύχη και τις ορέξεις του κεφαλαίου και αυτών που το στηρίζουν.
Κάνε υπόθεση δική σου την επιτυχία της πανελλαδικής πανεργατικής απεργίας στις 17 ΜΑΗ που κάτω από την πίεση του ταξικού κινήματος αποφάσισε η ΓΣΕΕ.
Να νεκρώσουν τα πάντα. Να μην κινηθεί ούτε ένα όχημα. Από το ξημέρωμα στα Α/Σ με τις επιτροπές αγώνα του Π.Α.ΜΕ, μετά στην συγκέντρωση στην πλατεία Εθνικής Αντίστασης στις 10:00. Να βροντοφωνάξουμε ενάντια στα νέα και τα παλιά μέτρα.
Ενιαίος κρατικός φορέας αστικών συγκοινωνιών λαϊκή περιουσία.
Σ.Σ.Ε με κάλυψη απωλειών, μισθούς με βάση τις σύγχρονες ανάγκες.
Κρατική επιχορήγηση για την επισκευή και ανανέωση του στόλου.
Προσλήψεις μόνιμου προσωπικού με πλήρη δικαιώματα.
Μείωση της τιμής των εισιτηρίων κατά 50%.
Δωρεάν μετακίνηση σε όλους κατά τις ώρες αιχμής.
Επέκταση του συγκοινωνιακού δικτύου σε ΟΛΟ το νομό Αττικής
ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΜΠΑΡΕΣ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΕΚΦΟΒΙΣΜΟ.
Να μη μείνει τόπος που θα δουλέψει εργαζόμενος.