ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Στην αθλιότητα της Κυβέρνησης να περάσει ύπουλα μέσα στο
Σαββατοκύριακο το νομοσχέδιο για το ασφαλιστικό απαντάμε
με 48ωρη απεργία
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 6 ΜΑΪΟΥ
&
ΣΑΒΒΑΤΟ 7 ΜΑΪΟΥ 2016
Μ Π Ο Ρ Ο Υ Μ Ε Ν Α Τ Ο Υ Σ Σ Τ Α Μ Α Τ Η Σ Ο Υ Μ Ε
ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ του Π.Α.ΜΕ.
Με απεργία σε όσους κλάδους δουλεύουν την Κυριακή και συγκέντρωση – συναυλία στο Σύνταγμα, την Κυριακή 8 Μάη, στις 10.00 π.μ., τιμάει το ΠΑΜΕ τη φετινή Πρωτομαγιά.
Η συναυλία αλληλεγγύης, που θα γίνει στο πλαίσιο της συγκέντρωσης, έχει τον τίτλο «Ένα τραγούδι για τον πρόσφυγα». Θα συμμετέχουν οι καλλιτέχνες: Ρίτα Αντωνοπούλου, Γιώργος Γεωργακάκης, Παντελής Θαλασσινός, Βαγγέλης Κορακάκης, Μίλτος Πασχαλίδης, Λήνα Ψυχογιού και η Χορωδία του ΠΑΜΕ.
«Συνεχίζουμε ενάντια στην καπιταλιστική σκλαβιά, στον πόλεμο, στην ανεργία, στη φτώχεια» τονίζει στην ανακοίνωσή του το ΠΑΜΕ για τα 130 χρόνια από την Εργατική Πρωτομαγιά. Σε μαζική συμμετοχή στις συγκεντρώσεις του ΠΑΜΕ καλούν η ΠΑΣΕΒΕ, η ΟΓΕ και το ΜΑΣ.
Για την Πρωτομαγιάτικη απεργιακή συγκέντρωση του ΠΑΜΕ στο Σύνταγμα, έχουν οριστεί οι εξής προσυγκεντρώσεις συνδικάτων και μαζικών φορέων, όλες στις 9.00 π.μ.:
Στον Πειραιά η Πρωτομαγιάτικη Απεργιακή Συγκέντρωση θα γίνει στην πλατεία Καραϊσκάκη, στις 10.30 π.μ.. Στις 9.30 π.μ., θα γίνουν προσυγκεντρώσεις συνδικάτων και μαζικών φορέων ως εξής:
– Στο Εργατικό Κέντρο Πειραιά: τα Σωματεία.
– Στο Περιβολάκι της Νίκαιας: οι Λαϊκές Επιτροπές Νίκαιας, Κορυδαλλού και οι Συνταξιούχοι.
– Στο Σταθμό ΗΣΑΠ Πειραιά: οι Λαϊκές Επιτροπές Κερατσινίου, Περάματος και οι Συνταξιούχοι.
– Στην Πλατεία Κοραή: οι Λαϊκές Επιτροπές του Πειραιά και το Πανεπιστήμιο Πειραιά.
Στη Θεσσαλονίκη, η πρωτομαγιάτικη συγκέντρωση του ΠΑΜΕ θα γίνει στις 10.30 π.μ. στο Άγαλμα Βενιζέλου.
Συγκεντρώσεις για τον ταξικό εορτασμό της Πρωτομαγιάς θα γίνουν την Κυριακή 8 Μάη στις παρακάτω πόλεις:
1886 – 2016
130 ΧΡΟΝΙΑ ΕΡΓΑΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ
ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΗ ΣΚΛΑΒΙΑ, ΣΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ, ΣΤΗΝ ΑΝΕΡΓΙΑ, ΣΤΗ ΦΤΩΧΕΙΑ
Όλες και όλοι, την Κυριακή 8 Μάη, στην Πρωτομαγιάτικη Απεργία και στην Απεργιακή Συγκέντρωση συναυλία αλληλεγγύης
«Ένα τραγούδι για τον πρόσφυγα»
στην Αθήνα 10 π.μ. στο Σύνταγμα
Συνάδελφοι, εργαζόμενοι και άνεργοι, ελευθεροεπαγγελματίες, συνταξιούχοι, νέες και νέοι,μετανάστες και πρόσφυγες
130 χρόνια συμπληρώνονται φέτος από την αιματοβαμμένη εξέγερση των εργατών στο Σικάγο το 1886. Τότε, οι εργάτες του Σικάγο συγκρούστηκαν σφοδρά με την εργοδοσία και το κράτος της, διεκδικώντας το 8ωρο. Σε μια εποχή που η δουλειά «μέτραγε» 12 και 16 ώρες το 24ωρο, οι εργάτες διεκδίκησαν μείωση του εργάσιμου χρόνου και αύξηση των απολαβών τους. «8 ώρες δουλειά, 8 ώρες ξεκούραση και 8 ώρες ελεύθερο χρόνο για μόρφωση, πολιτισμό, κοινωνική συμμετοχή» ήταν το σύνθημα του αγώνα τους. Τότε, τα αφεντικά και το πολιτικό τους προσωπικό βάφτισαν τους εργάτες «τρελούς» και αποκαλούσαν τον αγώνα τους «η τρέλα του 8ωρου». Γι’ αυτή την «τρέλα» οι εργάτες πάλεψαν σκληρά, έδωσαν ακόμα και τη ζωή τους, γράφοντας με το αίμα τους μια από τις πιο λαμπρές σελίδες στην ιστορία της ταξικής πάλης. Οι σκληροί ταξικοί αγώνες και οι θυσίες των εργατών συνεχίστηκαν και τα επόμενα χρόνια μέχρι να κατακτηθεί και να νομοθετηθεί το 8ωρο. Διαβάστε το άρθρο »
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Για το συλλαλητήριο του ΠΑΜΕ, την Τρίτη 26 Απρίλη και ώρα 7μ.μ. στο Σύνταγμα έχουν οριστεί οι παρακάτω προσυγκεντρώσεις. Όλες στις 6.15 μ.μ.:
· Πλατεία Κάνιγγος: Συνδικάτα δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και Σύλλογοι Αυτοαπασχολούμενων, Επαγγελματιών και Εμπόρων.
· Σταθμός ΗΣΑΠ Μοναστηράκι: Λαϊκές Επιτροπές του Πειραιά
· Στήλες Ολυμπίου Διός: Λαϊκές Επιτροπές Νότιου τομέα και Ανατολικών συνοικιών της Αθήνας
· Πλατεία Ομονοίας: Λαϊκές Επιτροπές Βόρειου Τομέα, Α΄ Αθήνας – Γαλατσίου, Δυτικής Αθήνας, Θριασίου – Μεγαρίδας, Μεσογείων – Λαυρεωτικής, ΟΓΕ, Φοιτητικοί και Σπουδαστικοί Σύλλογοι, Συνταξιουχικά σωματεία
ΕΠΙΤΡΟΠΗ Α/Σ ΑΝΘΟΥΣΑΣ
ΕΠΙΤΡΟΠΗ Α/Σ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ
Αθήνα 09/03/16
ΠΡΟΣ:
– ΠΡΟΕΔΡΟ ΟΣΥ Α.Ε.
κα Γεωργίου Ζωή
– Δ/ΝΟΝΤΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟ ΟΣΥ Α.Ε.
κο Αναγνωστόπουλο Γεώργιο
– ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
Μετά από παρεμβάσεις εργαζομένων στο Δήμο Ζωγράφου απελευθερώθηκε
ο χώρος από τις παλιές κατασκευές. Η υπηρεσία πλέον, οφείλει να
προχωρήσει σε ενέργειες άμεσης τοποθέτησης χώρου αναμονής καθώς και
σταθερής τουαλέτας για τους εργαζόμενους των προαναφερόμενων
γραμμών.
Αναμένουμε τις ενέργειές σας.
ΥΓ. για οποιαδήποτε πληροφορία μπορείτε να επικοινωνήσετε με τους
υπεύθυνους των επιτροπών:
ΑΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ – ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
ΑΣ ΑΝΘΟΥΣΑΣ – ΚΑΤΣΙΓΙΑΝΝΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ
Επανερχόμαστε στο σοβαρό πρόβλημα που αφορά τη γραμμή 036 και τον κίνδυνο που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί του α/μ με τη δυσκολία της συγκεκριμένης διαδρομής λόγω ολισθηρότητας του δρόμου και αδυναμίας των λεωφορείων που διαθέτει το α/μ να ανταποκριθούν στις συγκεκριμένες συνθήκες. Έχουμε ζητήσει επανειλημμένα να δοθεί η γραμμή σε άλλο α/μ που διαθέτει άλλο τύπο λ/φ (π.χ. βοτανικός που τη δουλεύει και τις καθημερινές),αλλά οι αρμόδιοι κωφεύουν. Στις 31/1/2014 είχαμε καταθέσει και έγγραφο αλλά δεν έγινε τίποτα. (Δείτε παρακάτω το συγκεκριμένο έγγραφο) Κανένας συνάδελφος να μην δουλεύει στη γραμμή όταν βρέχει. ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΟΥΜΕ ΔΟΛΟΦΟΝΟΙ.
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟΥ ΑΝΘΟΥΣΑΣ 13/3/2016
Προς: Αμαξοστάσιο Ανθούσας Α/Σ ΑΝΘΟΥΣΑΣ
Κοινοποίηση: Εποπτείο Ακαδημίας ΑΡ. ΠΡΩΤ. Α93
ΗΜΕΡ. 31/01/14
Θέμα 1ον
Παρακαλούμε να προβείτε σε άμεσες ενέργειες για την επίλυση του ζητήματος που αφορά στο σοβαρό για τους εργαζόμενους πρόβλημα της έλλειψης τουαλέτας στην αφετηρία της γραμμής 653 τοπικής Ψυχικού.
Είναι απαράδεκτο οι εργαζόμενοι να μην έχουν ανεμπόδιστη πρόσβαση σε τουαλέτα με συνέπεια την επιβάρυνση της υγείας τους.
Αν στην υπάρχουσα θέση της αφετηρίας δεν μπορεί να τοποθετηθεί τουαλέτα παρακαλούμε εξετάστε το ενδεχόμενο μεταφοράς της αφετηρίας σε σημείο που να υπάρχει τέτοια δυνατότητα.
Για περισσότερες πληροφορίες διευκρινίσεις προτάσεις για λύση του προβλήματος επικοινωνήστε με τα μέλη της επιτροπής Κατσιγιάννη Θεόδωρο 8708 και Αυγερίδη Γιάννη 0845
Θέμα 2ον
Ζητούμε την άμεση αλλαγή της επάνδρωσης σε λεωφορεία της γραμμής 036 σταθ. Κατεχάκη-Κυψέλη τα Σαββατοκύριακα προκειμένου να αποφευχθεί κάποιο ατύχημα λόγο της ολισθηρότητας του οδοστρώματος και της ακαταλληλότητας του τύπου των λεωφορείων που διαθέτει το Α/Σ της Ανθούσας να ανταποκριθούν στις συγκεκριμένες συνθήκες της διαδρομής. Προκύπτει σοβαρό ζήτημα στην ασφάλεια επιβατών, πεζών και εργαζομένων.
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΓΕΝΑΡΗΣ 2014
Αθήνα 11/3/2016
Συνάδελφοι -ισσες όπως έχουμε σημειώσει, η τεχνολογία ανήκει στα βασικότερα μέσα προόδου της κοινωνίας. Η επιστήμη και η τεχνολογία γεννιούνται μέσα από την παραγωγική διαδικασία με αποστολή να εξελίξουν την ίδια την παραγωγή, λύνοντας προβλήματα μικρά η μεγαλύτερα και κάνοντας την ζωή του ανθρώπου ευκολότερη. Σε μια κοινωνία όπου ο λαός θα κάνει κουμάντο στην παραγωγή, η τεχνολογία και η επιστήμη, θα βρίσκονται σε πλήρη αρμονία και θα αναπτύσσονται ολόπλευρα με επίκεντρο τις ανάγκες του ανθρώπου, τις ανάγκες του λαού. Σε μια καπιταλιστική κοινωνία και μάλιστα σε φάση κρίσης, η εφαρμογή της τεχνολογίας στην παραγωγή έρχεται να εξοικονομήσει κεφάλαια τα οποία θα αξιοποιηθούν για την ανάκαμψη της κερδοφορίας των λίγων.
Η τεχνολογία της τηλεματικής που μπαίνει στην εργασία μας και στην καθημερινότητα μας, ποια χρησιμότητα και ποια οφέλη έχει;
Από τα στοιχεία που συλλέξαμε, αλλά κι από την 10χρονη λειτουργία της τηλεματικής στον ΟΑΣΘ, προκύπτουν κάποια στοιχεία που αξίζει να τα γνωρίζουμε.
Με την τηλεματική γίνετε απόλυτη καταγραφή των πιο διαφορετικών στοιχείων που αφορούν τον οδηγό και το λεωφορείο και αξιοποιούνται ανάλογα και βγαίνουν και στατιστικά στοιχεία, ακολουθώντας ενδεχομένως την εργασιακή εικόνα και την αξιολόγησή τους.
Η ταχύτητα, η θέση, η διαδρομή, οι στάσεις, η λειτουργία του κινητήρα, η λειτουργία του κλιματιστικού, το άνοιγμα των πορτών του λεωφορείου, κάθε παρατυπία κατά την εκτέλεση του δρομολογίου, η εκφώνηση και αναμετάδοση μηνυμάτων προς τους επιβάτες, πόσα εισιτήρια κόβονται κάθε μέρα στο λεωφορείο και πολλές ακόμη δυνατότητες που δεν έχουν εφαρμοστεί όπως το ηλεκτρονικό εισιτήριο, είναι μερικές από τις δυνατότητες και λειτουργίες που έχει.
Πέρα από την διόρθωση κάποιων παθογενειών , με την εφαρμογή της τηλεματικής ο ΟΑΣΘ ξεκίνησε αμέσως το «σφίξιμο» των δρομολογίων και των ωραρίων των οδηγών.
Η υπηρεσία προγραμματισμού των δρομολογίων χρησιμοποίησε διάφορα «κόλπα» της τεχνολογίας για να αποδείξει ότι οι οδηγοί «κάθονται». Έπεται συνέχεια με το ΗΣΕΚ (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Κομίστρου) όπου εκεί η τηλεματική θα αποτελέσει το βασικό εργαλείο λειτουργίας του όλου συστήματος. Θα λειτουργήσει εις βάρος των επιβατών με την χρέωση ανά οχηματοχιλιόμετρο (που θα παρουσιαστεί ως το «δικαιότερο» σύστημα χρέωσης) ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα – αν εφαρμοστεί σύστημα με μπάρες – να αναγνωρίζονται και να «πετιούνται» συλλήβδην έξω ως «τζαμπατζήδες» όσοι υφίστανται τις επιπτώσεις της κρίσης και δεν έχουν άλλη επιλογή μετακίνησης.
Εκτίμησή μας είναι ότι τα στοιχεία αυτά μπορούν να αξιοποιηθούν ώστε να συρρικνωθούν περαιτέρω οι αστικές συγκοινωνίες καταργώντας δρομολόγια «ασύμφορα». Θα αυξηθεί η πίεση, ο έλεγχος και η εντατικοποίηση της δουλειάς των οδηγών, χωρίς ουσιαστικά οφέλη για το επιβατικό κοινό. Βάζουν τα προβλήματα κάτω απ’το χαλί αποπροσανατολίζοντας και συσκοτίζοντας τον επιβάτη που έβλεπε το λεωφορείο με το κιάλι, και τώρα θα το βλέπει από το Smartphone.
Το επιβατικό κοινό θα ωφεληθεί από την ενημέρωση που θα λαμβάνει για την ώρα άφιξης του μέσου, έτσι ώστε να επιλέγει τον τρόπο μετακίνησης του. Με λίγα λόγια δεν θα έχει στη κίνηση το σύνολο του αναγκαίου στόλου, ώστε να δημιουργηθεί συχνή και αξιόπιστη συγκοινωνία σε πλήρη ανάπτυξη και σε συνδυασμό με τα άλλα μέσα του συστήματος συγκοινωνιών, αλλά θα διαχειριστεί τα λιγοστά οχήματα, και την ψυχολογία του επιβάτη που θα βρίσκονται στο δρόμο.
Η καθημερινότητα των εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες θα επηρεαστεί με καινούργια στοιχεία που θα μπαίνουν σε διάφορες φάσεις, αφού η τηλεματική θα μπορεί να αναβαθμίζει και να προσθέτει λειτουργίες στην πορεία. Σε πρώτη φάση φαίνεται ότι είναι ένα «σπουδαίο εργαλείο» στη συλλογή στοιχείων για την επιβατική κίνηση σε συγκεκριμένες μέρες, ώρες, στην καταγραφή χρόνων των δρομολογίων, αλλά και λεπτομερή στοιχεία που αφορούν τον οδηγό. Σε επόμενο στάδιο θα συνδεθούν τα στοιχεία με την μισθοδοσία και το χτύπημα της κάρτας με την έναρξη και τη λήξη της βάρδιας άρα και τους εργαζόμενους αντιμέτωπους με διάφορες αντεργατικές πρακτικές της εργοδοσίας όπως (διαχωρισμός του χρόνου εργασίας σε ενεργό –ανενεργό με τον ανενεργό χρόνο να αφαιρείται, η να κόβονται ποσά από τυχόν νωρίτερη λήξη βάρδιας).
Συνάδελφοι-ισσες η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ έρχεται με φόρα να εφαρμόσει, ότι οι άλλοι δεν πρόλαβαν, η νέα διοίκηση του ΟΑΣΑ και του ΟΣΥ θέλει να φορτώσει τον έλεγχο των εισιτηρίων στον οδηγό με το πρόσχημα του να βάλουμε πλάτη για ακόμα μια φορά. Οι σχέσεις κόστους κέρδους με τους οποίους λειτουργεί η εταιρεία, έχουν φέρει τους εργαζόμενους και το επιβατικό κοινό αντιμέτωπους με πρωτόγνωρες καταστάσεις, που μόνο δημόσια επιχείρηση κοινής ωφελείας δεν θυμίζει. Ο οδηγός λειτουργεί σαν κυματοθραύστης στα προβλήματα της εταιρείας με μεγάλη επιβάρυνση στο έργο, και την υγεία του. Οι πολιτικές επιλογές κυβερνήσεων και των διοικήσεων επιδιώκουν να φέρουν τον εργαζόμενο οδηγό (με το κατάλληλο τυράκι στη φάκα) ,σε αντιπαράθεση με τον εργαζόμενο, τον άνεργο, τον σπουδαστή, τον συνταξιούχο που μετακινείται με τις συγκοινωνίες.
Οι αστικές συγκοινωνίες είναι όρθιες από την δουλειά κάτω από δύσκολες και ιδιαίτερες συνθήκες των εργαζομένων, δεν θα επιτρέψουμε να μας κάνετε χωροφύλακες.
Απαιτούμε:
ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ
100% ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΏΝ ΓΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ
ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΜΕ ΤΑ ΜΕΣΑ ΝΑ ΑΛΛΗΛΟΣΥΜΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ, ΓΙΑ ΣΥΧΝΗ, ΦΘΗΝΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑ 50% ΤΟΥ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥ, ΔΩΡΕΑΝ ΓΙΑ ΑΝΕΡΓΟΥΣ, ΣΠΟΥΔΑΣΤΕΣ, ΜΑΘΗΤΕΣ, ΧΑΜΗΛΟΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΥΣ
ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΣΕ ΜΕ ΒΑΣΗ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗΣ ΤΟ 2009
ΜΕ ΣΥΝΑΔΕΛΦΙΚΟΥΣ ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΥΣ
ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ του Π.Α.ΜΕ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Το έγκλημα του πολέμου που συντελείται στην Μέση Ανατολή από τις ιμπεριαλιστικές δυνάμεις – ΝΑΤΟ και ΕΕ, έχει δημιουργήσει εκατομμύρια πρόσφυγες. Η πολιτική της ευρωπαϊκής ένωσης και η συνθήκη Σένγκεν όσους δεν πνιγούν στο Αιγαίο τους εγκλωβίζει κατά χιλιάδες στην Ελλάδα, ζώντας κάτω από άθλιες συνθήκες επιβίωσης. Δεν μας επιτρέπεται να μείνουμε θεατές σε αυτήν την κατάσταση που βιώνουν οι συνάνθρωποι μας. Συνάδελφοι-σσες σας καλούμε να στηρίξετε την προσπάθεια που γίνεται από την ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ για συγκέντρωση υλικής βοήθειας για τους πρόσφυγες. Διαβάστε το άρθρο »
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ Α.ΛΙΟΣΙΩΝ
Η Επιτροπή Αγώνα Α/Σ Α.ΛΙΟΣΙΩΝ χαιρετίζει την 24ώρη απεργία που έγινε στις 04/02/2016.
Η κλιμάκωση της δράσης για την ανατροπή των βάρβαρων μέτρων «καρποφόρησε» καθώς πλήθος κόσμου διαδήλωσε διεκδικώντας το δικαίωμα στην ασφάλιση.
Το ταξικό κίνημα έδωσε πάλι βροντερό παρών με το Π.Α.ΜΕ. σε ακόμα μία δυναμική κινητοποίηση. Η Υγεία, η Πρόνοια και οι Συντάξεις είναι δικαίωμα του λαού, βασικό συστατικό για την καλυτέρευση της ποιότητας της ζωής και της κοινωνικής προόδου.
Καλούμε τους εργαζόμενους , τα σωματεία, τη νεολαία σε διαρκή επαγρύπνηση.
Εργατιά μπροστά τώρα μια γροθιά!!!!!!!!
Με αγωνιστικούς χαιρετισμούς!!!!!!!!!
Επιτροπή Αγώνα Α/Σ Α.ΛΙΟΣΙΩΝ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Συνεχίζουν τον αγώνα τους οι συναδέλφισσες καθαρίστριες ενάντια στον εργολάβο διεκδικώντας την άμεση πληρωμή καθυστερούμενων μισθών.
Ο αγώνας τους δεν είναι εύκολος, όπως δεν είναι κανένας αγώνας ενάντια στην εργοδοσία και στο κεφαλαίο.
Όμως δεν είναι μόνες τους.
Από την πρώτη στιγμή οι δυνάμεις του Π.Α.ΜΕ. από την Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών βρίσκονται στο πλευρό τους, όπως επίσης και το κλαδικό σωματείο καθαριστριών Αττικής.
Το αίτημα των εργατριών είναι η άμεση πληρωμή των δεδουλευμένων.
Το συνολικότερο, ουσιαστικότερο και σπουδαιότερο αίτημα που μπαίνει αυτήν την στιγμή είναι η απομάκρυνση του εργολάβου και η άμεση ανάθεση του έργου της καθαριότητας στις ίδιες τις εργάτριες από την ΟΣΥ.
Αυτό το αίτημα θα συζητήσουν αύριο 31/1/16 στην συνέλευση του σωματείου τους στο Εργατικό Κέντρο Αθήνας στις 10 π.μ.
Οι αγώνες που αναπτύσσονται σε κάθε χώρο δουλειάς δεν είναι για εκμετάλλευση από κανέναν αριβίστα τυχοδιώκτη και για προσωπική προβολή του μέσω του Facebook.
Οι αγώνες αυτοί είναι σπίθες ελπίδας για οργάνωση, ανασύνταξη, αντεπίθεσης του εργατικού, λαϊκού κινήματος ενάντια στους δυνάστες του, Κεφάλαιο, Κυβερνήσεις και Ευρωπαϊκή Ένωση.
Καλούμε το Δ.Σ. του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ να κάνει απόφασή του τα αιτήματα των εργατριών στην καθαριότητα.
ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ του Π.Α.ΜΕ.
