Τη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ που εκχωρεί τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια σε ιδιώτες καταγγέλλει η Ενωτική Συνδικαλιστική Κίνηση (ΕΣΚ) που στηρίζεται από το ΠΑΜΕ, στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
Συγκεκριμένα, αναφέρει:
«Για άλλη μια φορά βλέπουμε τα αεροδρόμια να αποτελούν την «πολύφερνη νύφη» στις ιδιωτικοποιήσεις και το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας. Τώρα από την συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, πριν από την ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ. Και τώρα και πριν από τις κυβερνήσεις, που προωθούν με κάθε μέσο την καπιταλιστική ανάπτυξη, δηλαδή την ανάπτυξη των κερδών του κεφαλαίου, που δεν αμφισβητούν την ευρωενωσιακή πορεία της χώρας μας, δηλαδή τη στήριξη της ανταγωνιστικότητας των επιχειρηματικών ομίλων, μέσα και από την απελευθέρωση των αερομεταφορών με την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων και της αεροναυτιλίας.
Ήδη η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ εκχώρησε τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας στη κοινοπραξία της γερμανικής «Fraport» με τη «Slentel» (όμιλος Κοπελούζου), εφαρμόζοντας στο ακέραιο τους όρους της συμφωνίας που είχαν τεθεί από τις προηγούμενες κυβερνήσεις και το ΤΑΙΠΕΔ.
Δεν χρειάστηκε να περάσει πολύς καιρός με την νέα διακυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ για να αποκαλυφθεί αυτό που ως ΕΣΚ λέγαμε, ότι οποιοδήποτε αστικό κόμμα κι αν αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας θα υλοποιήσει με απόλυτη συνέπεια τις αποφάσεις της ΕΕ για την απελευθέρωση των αερομεταφορών, ότι δεν πρέπει οι εργαζόμενοι να καθόμαστε με «σταυρωμένα τα χέρια», να αφήνουμε την τύχη τη δικιά μας και της «λαϊκής» περιουσίας σε πολιτικούς και συνδικαλιστικούς εκπροσώπους των όποιων επιχειρηματικών συμφερόντων.
Θα ξανατονίσουμε τις τραγικές συνέπειες που συνεπάγεται η εκχώρηση των αεροδρομίων για τους εργαζόμενους στην ΥΠΑ και το λαό: Δραματική συρρίκνωση των θέσεων εργασίας, επισφαλείς και πανάκριβες υπηρεσίες για το επιβατικό κοινό, για τα λαϊκά στρώματα. Στις τραγικές αυτές συνέπειες πρέπει να συνυπολογισθούν και εκείνες που θα ανακύψουν από την πλήρη εφαρμογή των κανονισμών και οδηγιών της ΕΕ για την ιδιωτικοποίηση της αεροναυτιλίας και την ενσωμάτωση του εθνικού χώρου στον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό, αφού θα ανοίξει ο δρόμος στους παρόχους-ιδιώτες υπηρεσιών αεροναυτιλίας να εκμεταλλεύονται τους δημόσιους πόρους και θα υπάρξει σοβαρός κίνδυνος για τα εθνικά κυριαρχικά δικαιώματα.
Και ενώ μπροστά σ’ αυτή τη τραγική κατάσταση, η ΟΣΥΠΑ και οι άλλες συνδικαλιστικές δυνάμεις του χώρου (ΕΕΕΚΕ, ΕΝΗΜΑΕΚ και ΠΣΤΥΠΑ), δηλαδή οι παρατάξεις ΔΑΚΕ και ΣΥΠΡΟΣΥΠΑ (ΠΑΣΚΕ-ΣΥΡΙΖΑ), θα έπρεπε να είχαν ήδη αναλάβει αποφάσεις για άμεση και δυναμική απάντηση των εργαζομένων, οι ηγεσίες τους, τηρούν την ίδια στάση με τα προηγούμενα χρόνια. Απέχουν από κάθε είδους ουσιαστική κινητοποίηση!!! Η ηγεσία της ΟΣΥΠΑ και η πλειοψηφία της όλα τα προηγούμενα χρόνια, απέκρυπτε τους πραγματικούς υπαίτιους της αντιλαϊκής πολιτικής που είναι η κερδοφορία των μονοπωλίων και των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων και κοκορομαχώντας με τις εκάστοτε ηγεσίες του υπουργείου και της ΥΠΑ, συστηματικά στήριξαν τις αποφάσεις για το ξεπούλημα των αεροδρομίων και τη διάλυση της υπηρεσίας. Το ίδιο κάνουν και τώρα αφού με «απειλές» για δικαστικές προσφυγές και με άλλες προφάσεις, προσπαθούν να εγκλωβίσουν την οποιαδήποτε αγωνιστική διάθεση και αντίδραση των εργαζομένων ενάντια στο ξεπούλημα των αεροδρομίων.
Συνάδελφε, συναδέλφισσα
Γύρνα την πλάτη σε όσους σου πούλησαν «φύκια για μεταξωτές κορδέλες», στις αυταπάτες που αφειδώς σου μοίρασαν ότι μπορεί μέσα στη ΕΕ να υπάρξει φιλολαϊκή πολιτική, να καταργηθούν τα «μνημόνια», να σταματήσουν τις ιδιωτικοποιήσεις.
Σκέψου ότι στρατηγική επιλογή του κεφαλαίου και της ΕΕ είναι η μείωση του λεγόμενου μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους και για αυτό προωθούν μια μικρή δημόσια διοίκηση με φθηνούς υπαλλήλους. Γι’ αυτό σου λένε ψέματα όσοι ισχυρίζονται πως στην καπιταλιστική Ελλάδα, με όποιο νόμισμα κι αν έχει, μέσα ή έξω από το ευρώ, μέσα ή έξω από την ΕΕ, μπορεί να περιφρουρήσει την δημόσια περιουσία, τα λαϊκά – εργατικά δικαιώματα, το δικαίωμα στη σταθερή δουλειά, τις θέσεις εργασίας.
Θυμήσου το ν. 3913/2011, άρθρο 22 που αναφέρεται ήδη σε «πλεονάζον προσωπικό της ΥΠΑ» μετά την έναρξη λειτουργίας των αεροδρομίων από τον ανάδοχο…
Η εργασία μας, η τεχνογνωσία μας, η εμπειρία μας στα ζητήματα των υπηρεσιών των αεροδρομίων και γενικότερα στα ζητήματα της πολιτικής αεροπορίας μπορούν να αποτελέσουν σημαντικά όπλα, που πρέπει να τα θέσουμε στην υπηρεσία του λαού.
Αρκεί να πιστέψουμε στη δύναμή μας και να δώσουμε ενιαία, όλοι οι κλάδοι, όλοι οι εργαζόμενοι σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, μαζί με τα άλλα λαϊκά στρώματα τη μάχη ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις, για ΥΠΑ ενιαία και δημόσια, με όλα τα αεροδρόμια στη δύναμή της (και το Ελευθέριος Βενιζέλος), που θα αποτελεί μέρος του κρατικού φορέα αερομεταφορών με σύγχρονες, φθηνές, ασφαλείς υπηρεσίες για την εξυπηρέτηση του λαού και όχι για την κερδοφορία των μονοπωλίων.
Να δώσουμε την μάχη για να ανακόψουμε την επίθεση της ΕΕ, των μονοπωλίων και των κομμάτων που τους στηρίζουν. Να χτίσουμε το δικό μας δρόμο, για τα δικά μας συμφέροντα, που δεν θα συμβιβάζεται με την εξουσία του κεφαλαίου στην οικονομία, στη δημόσια – λαϊκή περιουσία, στη ζωή μας.
Χτίζουμε το δικό μας ΟΧΙ στην εκχώρηση των αεροδρομίων και ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ από τα ΔΣ των Πρωτοβάθμιων Σωματείων μας να συγκαλέσουν άμεσα Γενικές Συνελεύσεις και να παρθούν αποφάσεις για αγωνιστικές κινητοποιήσεις (απεργίες, στάσεις εργασίας, καταλήψεις κ.ά.) για τη παρεμπόδιση της εξέλιξης των διαδικασιών εκχώρησης των αεροδρομίων».
