Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ

Posts tagged ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ

ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ : 2015 – 2018: «Απογείωσε» τη «στρατιωτική συνεργασία» με τους φονιάδες των λαών




Ενα αποκαλυπτικό «ημερολόγιο» ασκήσεων και συνεκπαιδεύσεων
Ενα αποκαλυπτικό «ημερολόγιο» φιλοξενεί σήμερα ο «Ριζοσπάστης», καταγράφοντας ορισμένες μόνο από τις εκατοντάδες ασκήσεις και συνεκπαιδεύσεις που έχουν πραγματοποιήσει οι Ενοπλες Δυνάμεις με τις ΗΠΑ, το ΝΑΤΟ και καπιταλιστικά κράτη της περιοχής κατά την τελευταία τριετία, επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ. Διαβάστε το άρθρο »

Ανακοίνωση της Επιτροπής Αγώνα Α/Σ Πειραιά



ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ   

ΟΚΤΩΒΡΗΣ 2018

 

Συνάδελφοι συναδέλφισες,

Η επιτροπή αγώνα του ΠΑΜΕ στο αμαξοστάσιο Πειραιά σας είχε προειδοποιήσει έγκαιρα τόσο από βήματος γενικής συνέλευσης όσο και μέσα από την εφημερίδα μας «εργαζόμενοι σε κίνηση» για την περιβόητη Ευρωπαϊκή οδηγία 1370 του 2007 που υποχρεώνει τις χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απελευθερώσουν τις αστικές συγκοινωνίες και βάση αυτής  οι κυβερνήσεις της χώρας μας έψαχναν να βρουν την κατάλληλη ώρα για να την ενσωματώσουν στην ελληνική νομοθεσία.

Λοιπόν ήρθε αυτή η ώρα  με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.

Αφού στα μουλωχτά ψήφισαν τροπολογία που παραδίδει  τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης στα ΚΤΕΛ στους δήμους στις περιφέρειες και σε οποιονδήποτε άλλο ιδιώτη πάροχο συγκοινωνιακού έργου και μάλιστα με επιδότηση.

Για να είμαστε ξεκάθαροι αυτό σημαίνει μεγαλύτερη συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου, απολύσεις,  εργαζόμενοι με ελαστικές εργασιακές σχέσεις και ασφαλιστικά δικαιώματα, δηλαδή εργαζόμενοι πολλών ταχυτήτων, χτύπημα των συλλογικών συμβάσεων εργασίας αφού πλέον θα υπάρχουν πολλών ειδών συμβάσεις για εργαζόμενους που θα κάνουν την ίδια δουλειά, τσάκισμα μισθών, διάσπαση της ενότητας του κλάδου, διαζωνικό  εισιτήριο, σταδιακή κατάργηση όλων των προνομιακών παροχών μετακίνησης στις ευπαθείς ομάδες και τελικά αύξηση του κόστους στις λαϊκές οικογένειες.

Για να βρουν το θράσος να ψηφίσουν ένα τέτοιο νόμο δεν το έκαναν έτσι ξεκάρφωτα βασίζονται κάπου, έχουν ένα στρατηγικό σύμμαχο και αυτός δεν είναι άλλος από τις πλειοψηφίες των σωματείων στην αστική συγκοινωνία.

Από το 2010 είναι γνωστό πλέον το παραμύθι ότι μόνο ένα πενηντάρικο θα χάσουμε από τον περιβόητο   νόμο 3920 του 2011 του ΠΑΣΟΚ  επέκταση του οποίου είναι ο  νέος  νόμος.

Από τη συνέλευση στο ΣΕΦ το Γενάρη του 13 που με διάφορα τερτίπια κατάφεραν  να σταματήσουν τον αγώνα μας με αποτέλεσμα να τσακιστούν οι μισθοί μας με το ενιαίο μισθολόγιο μέχρι  την κατάργηση στην ουσία και την απαξίωση των γενικών συνελεύσεων γιατί τρόμαζαν από τις αποφάσεις για αγώνα που έπαιρναν οι εργαζόμενοι. .

Από την απροκάλυπτη, ξεδιάντροπη στήριξη που έδωσαν στην κυβέρνηση για να κλείσει το αμαξοστάσιο του Ελληνικού χωρίς να δοθεί καμία μάχη από τον κλάδο μέχρι και τούτη εδώ την ώρα που ενώ με νόμο πλέον μας  ιδιωτικοποιούν οι εργοδοτικοί-κυβερνητικοί συνδικαλιστές  κωλυσιεργούν, συζητούν, διαβουλεύονται, κάνουν συντονιστικά, δίνουν άπλετο χώρο και χρόνο στην κυβέρνηση να προχωρήσει τα αντεργατικά της σχέδια.

Συνάδελφοι συναδέλφισες όλοι αυτοί είναι εχθροί των συμφερόντων των εργαζομένων είναι στην ίδια όχθη του ποταμού με τις κυβερνήσεις και την εργοδοσία υπάρχουν μόνο και μόνο για ένα λόγο για να περνάνε μέσα στους εργαζόμενους σε κάθε κλάδο τις απαιτήσεις της εργοδοσίας και τις αποφάσεις των κυβερνήσεων που είναι όλες ενταγμένες υπέρ του μεγάλου κεφαλαίου, χωρίς αντίσταση χωρίς αγωνιστικές κινητοποιήσεις, χωρίς διεκδικήσεις από τους εργαζόμενους.

 Αυτός είναι και ο μοναδικός σκοπός για τον οποίο υπάρχουν μέσα στο συνδικαλιστικό κίνημα.

Συνάδελφοι, συναδέλφισες είναι πολλά  τα χρόνια που όλοι αυτοί έχουν κάτσει στο σβέρκο μας είναι μεγάλη πλέον η πείρα που έχουμε αποκομίσει και μας βοηθά να βγάλουμε σωστά συμπεράσματα άλλωστε εμείς τα λέμε καθημερινά στις αφετηρίες.

 Πρέπει  τώρα να προσπεράσουμε την ενδοτική συμβιβασμένη ηγεσία του συνδικάτου, τώρα πρέπει να απαιτήσουμε γενική συνέλευση, υπογράφοντας το κείμενο που διακινεί η ΔΑΣ, ώστε άμεσα και να πάρουμε αποφάσεις για έναρξη αγωνιστικών κινητοποιήσεων να τρίξουμε τα δόντια στην κυβέρνηση και σε όσους ορέγονται να πάρουν  φιλέτο από τις αστικών συγκοινωνίες.

 Είναι τεράστια  η δύναμη κρατάμε στα χέρια μας.

Να  μην αφήσουμε τις κυβερνητικές-εργοδοτικές  παρατάξεις  ΔΑΚΕ – ΠΑΣΚΕ –ΜΕΤΑ – ΕΑΣ να μας τσακίσουν.

 Ποιοι είναι αυτοί που θα παίξουν με τις θέσεις εργασίας μας, ποιοι είναι αυτοί που  παίζουν με το ψωμί των οικογενειών μας και το γάλα των παιδιών μας.

Στις  αμέσως επόμενες ημέρες στις 14 Νοέμβρη συγκεκριμένα υπάρχει 24ωρη  πανεργατική απεργία.

Μετά από τις τελευταίες εξελίξεις ότι είναι αναγκαίο να προχωρήσουμε στην απεργιακή κινητοποίηση, να κλείσουν αμαξοστάσια, να μη λυθεί  κανένα χειρόφρενο.

Μέχρι τις 14 Νοεμβρίου συμμετέχουμε δυναμικά μαζί με εργαζόμενους και άλλων κλάδων, με  σωματεία  και φορείς, στην κινητοποίηση που οργανώνει η ΔΑΣ   στο Υπουργείο Μεταφορών στις 30 Οκτώβρη και ώρα 11:00.

Δεν περιμένουμε βάζουμε μπροστά τις δικές μας ανάγκες.

Ανακοίνωση της ΔΑΣ-ΟΑΣΘ για την αναστολή των κινητοποιήσεων



Για την αναστολή των κινητοποιήσεων

 

  Συνάδελφοι-σσες, ο Υπουργός Μεταφορών κυριολεκτικά «σαν τον κλέφτη» κατέθεσε νύχτα στη Βουλή τροπολογία για ΟΑΣΑ ΑΕ και ΟΣΕΘ ΑΕ. Σε Δ.Σ. στις 3-10 πάρθηκε ομόφωνα η απόφαση για κινητοποιήσεις.

Στο Δ.Σ. στις 4-10 ενώ η πλειοψηφία αρχικά τοποθετήθηκε υπέρ της συνέχισης των κινητοποιήσεων με 24ωρη απεργία αλλά μετά από διάλειμμα που έγινε άλλαξε την αρχική της θέση με νέα πρόταση για στάση εργασίας στην έναρξη και λήξη Α’ και Β’ βάρδιας.

Η Ε.ΣΥΣ πρότεινε ΑΝΑΣΤΟΛΗ των κινητοποιήσεων!!!

Στο έκτακτο Δ.Σ. στις 5-10 πάρθηκε η απόφαση για ΑΝΑΣΤΟΛΗ ακόμα και αυτής της –απογευματινής-στάσης εργασίας.  Η ΔΑΣ ΔΙΑΦΩΝΗΣΕ και η απόφαση πάρθηκε κατά πλειοψηφία!

Στην ουσία αντί για κλιμάκωση έχουμε το θάψιμο των κινητοποιήσεων!!

Επαναλαμβάνουμε για πολλοστή φορά: Έτσι λειτουργεί ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός.

Στην αρχή «επανάσταση» και μετά ξεπούλημα.

Στο Δ.Σ. στις 4-10 η ΔΑΣ ΟΑΣΘ πρότεινε πρόγραμμα δράσης και κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων:

  • Παρασκευή 5 Οκτώβρη 24ωρη απεργία – Έκτακτη Γ. Συνέλευση στο ΕΚΘ για κατάθεση προτάσεων και λήψη αποφάσεων.

Μετά τη Γ. Συνέλευση συγκέντρωση και διαμαρτυρία έξω από το Υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης

  • Σάββατο και Κυριακή κανονική λειτουργία των λεωφορείων. Το Σάββατο λόγω αγοράς να ορίζονταν πανεξόρμηση με ανακοίνωση του Συνδικάτου προς το επιβατικό κοινό για τις συνέπειες της τροπολογίας με συνεργεία των εργαζομένων στα κεντρικά σημεία της πόλης.
  • Δευτέρα νέες δράσεις ανάλογα με το τι θα αποφάσιζε η Γ. Συνέλευση της Παρασκευής
  • Κορύφωση των κινητοποιήσεων μέσα στη εβδομάδα με Πανθεσσαλονίκειο Συλλαλητήριο για το συγκοινωνιακό με συμμετοχή των εργαζομένων, τοπικών φορέων, σωματείων, συλλόγων και λαού.

Τα παραπάνω απορρίφθηκαν από την πλειοψηφία στο όνομα επικείμενης συνάντησης στο Υπουργείο. Γνωρίζουμε καλά με βάση και την εμπειρία μας από τις προηγούμενες κινητοποιήσεις ότι με τους εργαζόμενους στο δρόμο η διαπραγματευτική ικανότητα είναι ισχυρότερη ενώ η αποκλιμάκωση οδηγεί  τελικά στο να διαπραγματευόμαστε στο αν αυτά που θα χάσουμε είναι λιγότερα ή περισσότερα.

Η τροπολογία που αποτελεί πλέον άρθρα του νόμου και πατάει στην Ευρωπαϊκή Οδηγία 1370/2007 για την «απελευθέρωση των Μεταφορών» άνοιξε τους ασκούς του Αιόλου για τα δικαιώματα των εργαζομένων και των επιβατών στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης και της Αθήνας. Με λίγα λόγια «απελευθέρωση» σημαίνει παράδοση μέρους ή και ολόκληρου του συγκοινωνιακού έργου σε ιδιώτες με σκοπό το κέρδος και με κρατική επιδότηση. Με την ουσία της Ευρωπαϊκής οδηγίας διαφωνεί ΜΟΝΟ η ΔΑΣ η πλειοψηφία συμφωνεί ενώ άλλες παρατάξεις  δεν έχουν κατάθεση καν ποια είναι η θέση  τους.

Αυτό θα επιφέρει:

  • Απότομη συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου-σύμπτυξη γραμμών.
  • Συρρίκνωση –με διάφορους τρόπους-του αριθμού των εργαζομένων με μόνιμη και σταθερή σχέση εργασίας και μπάσιμο εργαζομένων δεύτερης και τρίτης ταχύτητας οι οποίοι μπορεί στο μέλλον να αξιοποιηθούν και ως απεργοσπαστικός μηχανισμός εάν οι μόνιμοι απεργήσουν για κάποιο λόγο.  
  • Σύμπραξη του Δημόσιου με τον ιδιωτικό φορέα (ΚΤΕΛ)  
  • Τμηματική ανάθεση του έργου από τον ΟΑΣΘ στην ΑΣΥΘ ΑΕ με ότι αυτό συνεπάγεται
  • Παραπέρα χτύπημα των Συλλογικών Συμβάσεων.
  • Αύξηση των εισιτηρίων και των καρτών.  

 

Συνάδελφοι-σσες, κάντε πέρα τον εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό που μας πούλησε ακόμα μια φορά και συσπειρωθείτε με τις ταξικές δυνάμεις της ΔΑΣ και του ΠΑΜΕ για να απαντήσουμε σε κυβέρνηση και ιδιώτες με αγώνα για Ενιαίο Δημόσιο Φορέα με κοινωνικό χαρακτήρα που να καλύπτει τις σύγχρονες ανάγκες του λαού για φθηνές και αξιόπιστες συγκοινωνίες με μόνιμο προσωπικό με μισθολογικά και εργασιακά δικαιώματα.

Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας



Ψηφίστηκε χτες στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας «Ασφαλιστικές και Συνταξιοδοτικές ρυθμίσεις – Αντιμετώπιση της αδήλωτης εργασίας – Ενίσχυση της προστασίας των εργαζομένων – Επιτροπεία ασυνόδευτων ανηλίκων και άλλες διατάξεις». Διαβάστε το άρθρο »

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ολοκληρώνει την βρώμικη δουλειά που ξεκίνησαν οι κυβερνήσεις ΝΔ-ΠΑΣΟΚ.



ΔΑΣ - ΟΑΣΑ logo

Αθήνα 03/04/2018

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ολοκληρώνει την βρώμικη δουλειά που ξεκίνησαν οι κυβερνήσεις ΝΔ-ΠΑΣΟΚ.

Στα πλαίσια της «αξιοποίησης» και της «ανάπτυξης» όπως λένε, παραδίδουν την περιοχή του Ελληνικού σε ντόπιους και ξένους επιχειρηματικούς ομίλους, συμπεριλαμβανομένης και της έκτασης του αμαξοστασίου της ΟΣΥ (πρώην ΕΘΕΛ). Διαβάστε το άρθρο »

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΚΑΣΤΙΚΕΣ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ ΤΩΝ ΜΙΣΘΩΝ



ΔΑΣ - ΟΑΣΑ logoΑθήνα Φλεβάρης 2018

Το τελευταίο διάστημα μεγάλη κουβέντα γίνεται για την διεκδίκηση μέσω της δικαστικής οδού, των παραπανίσιων παρακρατηθέντων ποσών από αυτά που προέβλεπε ο νόμος.

Η ΔΑΣ διευκρινίζοντας την θέση της, ενημερώνει εκ νέου τον κλάδο. Διαβάστε το άρθρο »

Λογαριάζουν χωρίς τον ξενοδόχο



Η απόφαση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ να νομοθετήσει για λογαριασμό του κεφαλαίου νέα εμπόδια στην κήρυξη απεργίας από τα συνδικάτα, υπονομεύοντας παραπέρα το απεργιακό δικαίωμα, πρέπει να απαντηθεί οργανωμένα και με αποφασιστικότητα από την εργατική τάξη. Καθόλου τυχαία, η κυβέρνηση χτυπάει το απεργιακό δικαίωμα στο πρωτοβάθμιο επίπεδο οργάνωσης, μέσα στην επιχείρηση, εκεί δηλαδή που εκφράζονται άμεσα η εργοδοτική τρομοκρατία, οι απειλές και οι πιέσεις, αλλά και εκεί που υπάρχει η ανάγκη για πιο άμεση οργάνωση των εργαζομένων. Επομένως, ο νόμος που φέρνει η κυβέρνηση ενισχύει ευθέως την εργοδοσία, όσο κι αν τα επιτελεία της προσπαθούν να υποβαθμίσουν την εμβέλεια του νέου μέτρου, λέγοντας ότι «δεν αλλάζουν και πολλά πράγματα σε σχέση με αυτό που ισχύει σήμερα». Λένε ψέματα. Η ενίσχυση της αντιαπεργιακής νομοθεσίας έρχεται να προστεθεί σε προηγούμενες παρεμβάσεις, όπως η αναγνώριση του «λοκ άουτ» για λογαριασμό της εργοδοσίας, ο περιορισμός των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων για τους εκλεγμένους στα όργανα των σωματείων, αλλά και οι αποφάσεις της αστικής Δικαιοσύνης, που βγάζει παράνομες 9 στις 10 απεργίες. Στην πραγματικότητα, με το χτύπημα του απεργιακού δικαιώματος στα πρωτοβάθμια σωματεία, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ αρχίζει να «ξηλώνει» συνολικά το δικαίωμα στην απεργία, που κατακτήθηκε με αίμα από την εργατική τάξη, σε σύγκρουση με την εργοδοσία και το κράτος της. Είναι βέβαιο ότι στη βάση αυτής της ρύθμισης, θα υπάρξουν στο μέλλον και άλλοι περιορισμοί στη συνδικαλιστική οργάνωση και δράση, κάτι που αποτελεί διαχρονικά ζητούμενο για το κεφάλαιο. Διαβάστε το άρθρο »

ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ – ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ο ένας κόβει και ο άλλος ράβει για το χτύπημα της απεργίας



Το γεγονός ότι η κυβέρνηση και όλα τα αστικά κόμματα δουλεύουν συντονισμένα και με καταμερισμένους ρόλους με στόχο το συνολικό ξήλωμα του απεργιακού δικαιώματος, όπως είναι η πάγια απαίτηση του κεφαλαίου, ήρθε να επιβεβαιώσει η χτεσινή επίσημη τοποθέτηση της ΝΔ και η διάταξη που προτείνει για το χτύπημα της απεργίας. Διαβάστε το άρθρο »

ΠΑΜΕ: Καλεί σε αποφάσεις για απεργία όταν η κυβέρνηση φέρει το πολυνομοσχέδιο για ψήφιση



Logo PAME2Το μαύρο μέτωπο κυβέρνησης – εργοδοσίας – κομμάτων που έχουν ψηφίσει τα μνημόνια και των δυνάμεών τους στο συνδικαλιστικό κίνημα (ΠΑΣΚΕ – ΔΑΚΕ – ΣΥΡΙΖΑ/ΜΕΤΑ) έδειξε ξανά τα απειλητικά του δόντια στους εργαζόμενους, αυτήν τη φορά στη σημερινή συνεδρίαση της ΕΕ της ΓΣΕΕ. Διαβάστε το άρθρο »

ΠΑΜΕ Δυναμική απάντηση στην ποινικοποίηση της δράσης ενάντια στους πλειστηριασμούς (VIDEO – ΦΩΤΟ)



https://youtu.be/VX5fqsy_LKc

«Των εργατών τα σπίτια δεν παραχωρούμε, όσο κι αν χτυπάτε δεν υποχωρούμε». Μήνυμα προς την κυβέρνηση και τα επιχειρηματικά συμφέροντα, που βλέπουν στους πλειστηριασμούς της λαϊκής κατοικίας μια ευκαιρία να αυξήσουν τα κέρδη τους, πως θα τους βρίσκουν μπροστά τους, έστειλαν εργαζόμενοι, σωματεία, Λαϊκές Επιτροπές που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα του ΠΑΜΕ. Διαβάστε το άρθρο »

Τελευταία άρθρα

Εργαζόμενοι σε Κίνηση

DAS_Efim

Χρήσιμα

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός

Πολυμέσα

Στατιστικά

  • 397258Συνολικές αναγνώσεις:
  • 75Αναγνώσεις σήμερα:
  • 207929Συνολικοί επισκέπτες:
  • 57Επισκέπτες σήμερα:
  • 4Επισκέπτες τώρα:

Web Radio του ΠΑΜΕ



Ακουστε live το Web Radio του ΠΑΜΕ