Παράσταση διαμαρτυρίας σήμερα στις 11 το πρωί στο υπουργείο Μεταφορών, σε συνέχεια της χτεσινής συγκέντρωσης
«Οχι στις μπάρες και τον εκφοβισμό, φτηνές συγκοινωνίες για όλο το λαό» απαίτησαν μέλη των Λαϊκών Επιτροπών Αγ. Αναργύρων – Καματερού, Ιλίου και Πετρούπολης, μαζί με σωματεία και άλλους μαζικούς φορείς της περιοχής που συγκεντρώθηκαν χτες το απόγευμα στην κεντρική πλατεία του Ιλίου. Στην κινητοποίηση παραβρέθηκε και ο δήμαρχος Πετρούπολης Βαγγέλης Σίμος. Διαβάστε το άρθρο »
ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ! www.das–oasa.gr ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 24-10-2017
Για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας
Συνάδελφοι-σσες, τα συνδικάτα και γενικά οι εργατικές ενώσεις δημιουργήθηκαν και υπάρχουν για να διασφαλίζουν και να υπερασπίζονται τα δικαιώματα των εργαζομένων και όταν αυτά θίγονται από εργοδότες και κυβερνήσεις να οργανώνουν τoν αγώνα τους.
Αντί αυτού, στο δικό μας συνδικάτο με βασική ευθύνη της πλειοψηφίας αλλά και των υπολοίπων παρατάξεων -που δεν βγάζουν ούτε ανακοίνωση για τη ΣΣΕ- η συζήτηση στα Δ.Σ. για την νέα ΣΣΕ επικεντρώνετε στο πόσα οι εργαζόμενοι θα χάσουν!!
Μάλιστα η πλειοψηφία έχει βάλει στόχο η μείωση αυτή να περιοριστεί στον 13ο και 14ο μισθό μαζί με το -6,5% της προηγούμενης ΣΣΕ!!
Είναι ντροπή για τους εργαζόμενους να αποδέχονται τετελεσμένα και με κατεβασμένα τα χέρια να δέχονται την ήττα χωρίς να δώσουν τη μάχη.
Με τέτοιες λογικές η ήττα θα είναι πολύ μεγαλύτερη και την ευθύνη θα φέρουν στο ακέραιο η πλειοψηφία και οι υπόλοιπες παρατάξεις που στηρίζουν την κυβερνητική πολιτική της φτωχοποίησης των εργαζομένων.
Η ΔΑΣ ΟΑΣΘ αντέτεινε ότι θα πρέπει να διεκδικήσουμε όλα όσα μας αφαιρέθηκαν το προηγούμενο διάστημα από το 2014 και εδώ, και να απορρίψουμε το αίσχος του ενιαίου μισθολογίου που μας σερβίρουν η πλειοψηφία του συνδικάτου –και οι άλλες παρατάξεις- από κοινού με το υπουργείο.
Παράλληλα να οργανώσουμε κοινό αγώνα με τους συναδέλφους μας στην συγκοινωνία της Αθήνας στους οποίους έχει προταθεί το ίδιο σχέδιο για ΣΣΕ από το υπουργείο αλλά και με τον πολυτιμότερο σύμμαχο μας τον λαό των δύο πόλεων που στενάζει και ταλαιπωρείτε καθημερινά από την αναξιοπιστία των μεταφορικών φορέων και την κατάντια της συγκοινωνίας (με εξαίρεση το μετρό της Αθήνας).
Η ΔΑΣ ΟΑΣΘ το προηγούμενο διάστημα μέσα από ανακοινώσεις αλλά και στη Γ. Συνέλευση ξεσκέπασε τις αντεργατικές μεθοδεύσεις Υπουργείου-πλειοψηφίας Συνδικάτου (Εξαήμερη εργασία, μείωση ρεπό, 30’ επιπλέων εργασία για τους υπαλλήλους γραφείου, υπερωρία οδηγών).
Η Διοίκηση του ΟΑΣΘ και η κυβέρνηση φοβούνται τυχόν αναταραχές στις τάξεις των εργαζομένων και για αυτό προσπαθούν να κάνουν ελιγμούς για να τους εξαπατήσουν σε συνεργασία πάντα με τον εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό.Έτσι ο πρόεδρος του Οργανισμού –που εμφανίστηκε πιο «προοδευτικός» από τον πρόεδρο των εργαζομένων– διεμήνυσε στον εκπρόσωπο του Συνδικάτου ότι δεν έχει πρόβλημα να διατηρηθούν τα θεσμικά των προηγούμενων ΣΣΕ που σημαίνει:
Ωστόσο η πλειοψηφία επιμένει με μανία και φανατισμό υπέρ της υπερωρίας που αφορά κυρίως τους οδηγούς ξεφτιλίζοντας τους συναδέλφους που θα εργάζονται για 4 και 5 ευρώ την ώρα!!
Συνάδελφοι-σσες, όσοι απεργάζονται την ήττα μας θα πρέπει να πάρουν την απάντηση τους στους χώρους εργασίας αλλά και στη Γ. Συνέλευση.
Να καταδικαστεί η ηττοπάθεια και η παραίτηση από κάθε αγώνα που καλλιεργούν η πλειοψηφία και όλες οι άλλες παρατάξεις.
Κανένας αγώνας δεν πήγε χαμένος και η εμπειρία των προηγούμενων κινητοποιήσεων –που απασχόλησαν μέχρι και τον πρωθυπουργό– δείχνει ότι οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ μπορούν και έχουν τη δυνατότητα να βγουν κερδισμένοι από μια μάχη αρκεί να ξεμπερδέψουν με τις συμβιβασμένες και προσκυνημένες πλειοψηφίες που τους υπονομεύουν και τους ξεπουλάνε.
ΔΑΣ-ΟΑΣΘ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ-ΚΑΛΕΣΜΑ
ΦΘΗΝΕΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
ΓΙΑ ΟΛΟ ΤΟ ΛΑΟ
Η κατάσταση που βιώνουν χιλιάδες εργαζόμενοι αλλά και άλλοι λαϊκοί άνθρωποι που μετακινούνται καθημερινά με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είναι εκρηκτική: μείωση δρομολογίων και κατάργηση γραμμών για τους επιβάτες, συνεχείς αυξήσεις της τιμής των εισιτηρίων, γερασμένος στόλος με ακινητοποιημένο σχεδόν το 50% σε λεωφορεία και τρόλεϊ, μπάρες και εκφοβισμός στους μεροκαματιάρηδες και στους ανέργους.Ολόκληρες περιοχές στις Δυτικές Συνοικίες της Αθήνας όπως το Γεροβουνό δεν καλύπτονται στοιχειωδώς συγκοινωνιακά με συνέπεια οι κάτοικοι των περιοχών να χρειάζεται να περπατήσουν για αρκετά λεπτά μέχρι να φτάσουν στην κοντινότερη στάση. Από την άλλη οι κάτοικοι περιοχών όπως η Ανάκασα, ο Άτταλος , η Παλατιανή και το Πανόραμα περιμένουν με τις ώρες το Γ10, το 704, 719 και το 747 αντίστοιχα. Επιπλέον, τις ώρες αιχμής επικρατεί απίστευτος συνωστισμός με αποτέλεσμα ο κόσμος που περιμένει είτε να στοιβάζεται σαν τις σαρδέλες είτε να μην χωράει και να περιμένει το επόμενο λεωφορείο.
Για την εικόνα αυτή δεν ευθύνεται η κακιά μας η μοίρα! Υπάρχουν συγκεκριμένες ευθύνες και έχουν ονοματεπώνυμο.
Η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, συνεχίζοντας την πολιτική των κυβερνήσεων διαχρονικά, υλοποιεί τη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης: υποβαθμίζει τις αστικές συγκοινωνίες και στρώνει το δρόμο για την πλήρη ιδιωτικοποίηση τους. Η λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών με βάση τη λογική κόστος –κέρδος και η δραματική περικοπή της επιχορήγησης των λειτουργικών αναγκών από τον κρατικό προϋπολογισμό θίγει την εξυπηρέτηση του εργαζόμενου λαού. Οι συνέπειες αυτής της αντιλαϊκής πολιτικής αφορούν εξίσου τους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς που τα τελευταία χρόνια βιώνουν περικοπές μισθών και εντατικοποίηση της δουλειάς. Την ίδια στιγμή το προσωπικό έχει μειωθεί κατά 40%.
Φτάνει πια! Οργανώνουμε την πάλη μας για συγκοινωνίες που θα λειτουργούν στο πλαίσιο ενός ενιαίου κρατικού φορέα αστικών συγκοινωνιών και θα αποτελούν λαϊκή περιουσία για τις ανάγκες μετακίνησης του λαού και όχι για τα κέρδη των λίγων.
Διεκδικούμε:
Προσυγκεντρώσεις στις 6.30μ.μ.:
-στρογγυλή πλατεία Ιλίου (Σκλαβενίτης)
-διασταύρωση Θηβών και Παπανδρέου (Λακιώτης)
Υπουργείο Μεταφορών (στάση Μετρό Εθνική Άμυνα).
ΛΑΪΚΕΣ ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΙΩΝ ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ-ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ, ΙΛΙΟΥ, ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗΣ
ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΚΑΙ ΣΥΛΛΟΓΟΙ ΔΥΤΙΚΩΝ ΣΥΝΟΙΚΙΩΝ
Αθήνα, 26.10.2017
Για ακόμα μία φορά σωματεία στην αστική συγκοινωνία είναι σε κόντρα με την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ.
Η κυβέρνηση ενώ προεκλογικά φλόμωσε στο ψέμα τους εργαζόμενους, εφαρμόζει την ίδια αντεργατική πολιτική με τις προηγούμενες κυβερνήσεις.
Επίκαιρο ζήτημα αυτή τη φορά το ηλεκτρονικό εισιτήριο και οι επιπτώσεις σε εργαζόμενους και επιβάτες. Διαβάστε το άρθρο »
ΦΘΗΝΕΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
ΓΙΑ ΟΛΟ ΤΟ ΛΑΟ
Η κατάσταση που βιώνουν χιλιάδες εργαζόμενοι αλλά και άλλοι λαϊκοί άνθρωποι που μετακινούνται καθημερινά με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είναι εκρηκτική: μείωση δρομολογίων και κατάργηση γραμμών για τους επιβάτες, συνεχείς αυξήσεις της τιμής των εισιτηρίων, γερασμένος στόλος με ακινητοποιημένο σχεδόν το 50% σε λεωφορεία και τρόλεϊ, μπάρες και εκφοβισμός στους μεροκαματιάρηδες και στους ανέργους. Διαβάστε το άρθρο »
Απέναντι στα παλιά και νέα αντιλαϊκά μέτρα που περιλαμβάνει το «πακέτο» της «δίκαιης ανάπτυξης», μπροστά στην 3η «αξιολόγηση» και τον κρατικό προϋπολογισμό για το 2018, αλλά και ενάντια στη βαθύτερη εμπλοκή της χώρας στους επικίνδυνους ιμπεριαλιστικούς σχεδιασμούς, το ΠΑΜΕ καλεί τις συνδικαλιστικές οργανώσεις των εργαζομένων, της νεολαίας, των συνταξιούχων, των λαϊκών στρωμάτων να αντιτάξουν τις ανάγκες και τις διεκδικήσεις των εργαζομένων και του λαού, να συμβάλουν στην άνοδο των αγώνων για την αντεπίθεση. Διαβάστε το άρθρο »
Πηγή: Associated Press
Αρχαίο ναό, ο οποίος ανήκε στον Φαραώ Ραμσή Β΄ και πιστεύεται πως χτίστηκε μεταξύ 1213 και 1279 π.Χ., έφερε στο φως η αρχαιολογική σκαπάνη κοντά στο Κάιρο. Διαβάστε το άρθρο »
Πηγή: Eurokinissi
Ολόκληρη την περίμετρο της ορχήστρας του θεάτρου της αρχαίας Θουρίας στη Μεσσηνία έφερε στο φως η ανασκαφή στη θέση «Ελληνικά», όπου πέρυσι είχε εντοπιστεί το μνημείο. Διαβάστε το άρθρο »
Πηγή: Eurokinissi
«Όπλο των εργατών είναι η απεργία, δεν την παραδίδουμε στην εργοδοσία» ήταν το μήνυμα που έστειλαν το ΠΑΜΕ και εργατικά Συνδικάτα της Αθήνας κατά τη διάρκεια παράστασης διαμαρτυρίας στο υπουργείο Εργασίας. Διαβάστε το άρθρο »
