Άρθρα στην κατηγορία Επικαιρότητα

Πέθανε ο πυροσβέστης που είχε τραυματιστεί στην πυρκαγιά του Ζευγολατιού



Κατέληξε  ο 33χρονος δόκιμος ανθυποπυραγός, Αριστείδης Μουζακίτης που νοσηλευόταν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας.

Ο πυροσβέστης νοσηλευόταν από τις 13 Ιουλίου, μετά τον τραυματισμό του, μαζί με άλλους τρεις πυροσβέστες, στην πυρκαγιά των Αγίων Αποστόλων Ζευγολατιού Κορινθίας.

Ο άτυχος νεαρός υπηρετούσε στην Πυροσβεστική από το 2014.  

 

ΕΝΩΣΗ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΓΟΝΕΩΝ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ: Ανακοίνωση – καταγγελία για το 28ο Δημοτικό Σχολείο



Την αντίθεσή της στο κλείσιμο – αναστολή της λειτουργίας του 28ου Δημοτικού Σχολείου εκφράζει η Ένωση Συλλόγων Γονέων Περιστερίου. Διαβάστε το άρθρο »

ΔΑΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΑΘΗΝΑΣ: Δύο νέα εργατικά ατυχήματα στις υπηρεσίες του Δήμου



 

Δύο ακόμη εργατικά ατυχήματα σημειώθηκαν στις υπηρεσίες του Δήμου Αθήνας, λίγες μέρες μετά την απόλυση 83 εργαζομένων στο Δήμο. Πρόκειται για δύο εργαζόμενες καθαρίστριες σε παιδικούς σταθμούς που νοσηλεύτηκαν σε νοσοκομείο.  Διαβάστε το άρθρο »

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΠΑΜΕ: Εικονική πραγματικότητα παρουσίασε ο πρωθυπουργός στο υπουργείο Εργασίας



Logo PAME2«Ο πρωθυπουργός στην επίσκεψή του  στο υπουργείο Εργασίας επιχείρησε  να παρουσιάσει το μαύρο άσπρο.  Παρουσίασε τις εξελίξεις στην ανεργία, στις εργασιακές σχέσεις, στις αμοιβές, στο Ασφαλιστικό, στην κοινωνική πολιτική και άλλα ως εικονική πραγματικότητα.   Διαβάστε το άρθρο »

Πολυμερές υλικό κινείται μόνο με φως



ΔΕΙΤΕ VIDEO.

Ερευνητές στην Ολλανδία δημιούργησαν ένα πολυμερές υλικό που, όταν πέφτει πάνω του το φως, προχωρά μόνο του. Πρόκειται για την πρώτη στον κόσμο «μηχανή» που μετατρέπει το φως απευθείας σε προωθητική κίνηση. Διαβάστε το άρθρο »

Το «τίμημα»



Ο καβγάς που στήνεται πάλι με φόντο τα ποσά που θα διαθέσουν οι καναλάρχες, παλιοί ή επίδοξοι νέοι, είναι τουλάχιστον προκλητικός για τους εργαζόμενους στα ΜΜΕ, αλλά και για όλη την εργατική τάξη. Διαβάστε το άρθρο »

Επιασαν λιμάνι



Οι ιδιωτικοποιήσεις στα λιμάνια παρουσιάζονται ως εμβληματικές από την κυβέρνηση και τα αστικά επιτελεία, για τον επιπλέον λόγο ότι αποτελούν κρίκο στην ανάδειξη της χώρας σε διαμετακομιστικό κόμβο, που θα συμβάλει στη γενικότερη ανάκαμψη της οικονομίας. Διαβάστε το άρθρο »

Μπίζνες εκατομμυρίων με το λαθρεμπόριο



Από την αρχή της δράση του το «Ισλαμικό Κράτος» έδειξε τον …επαγγελματισμό του. Διέθετε αξιόμαχους πρώην στρατιωτικούς, ξένους μισθοφόρους που έμπαιναν σωρηδόν από την Τουρκία, τεχνοκράτες και επιστήμονες. Στηρίχτηκε σε τμήματα της αστικής τάξης της Συρίας και του Ιράκ, αλλά και από ιμπεριαλιστικά κέντρα και μονοπωλιακούς ομίλους. Ετσι, οι τζιχαντιστές κατάφεραν να ελέγξουν ένα σημαντικό κομμάτι των πετρελαιοπηγών της Συρίας και του Ιράκ. Καταφέρνουν να διακινούν το πετρέλαιο, με τη συνεργασία ενός τεράστιου δικτύου οδηγών, μεσαζόντων, λαθρεμπόρων, μεταφορέων, αξιωματούχων, οργανώσεων του οργανωμένου εγκλήματος σε χώρες της ευρύτερης περιοχής, πολυεθνικών πετρελαϊκών και μεταφορικών εταιρειών και τις «ευλογίες» δυτικών, αραβικών και άλλων κυβερνήσεων. Ετσι εξηγείται πως μια σχετικά ολιγάριθμη ομάδα ενόπλων με μεγάλη ευκολία αναπτυσσόταν, διέθετε οχήματα, όπλα, συστήματα επικοινωνιών. Σύμφωνα με περιοδικά και έρευνες χωρών της Δύσης είχε φτάσει να έχει μηνιαία κέρδη έως και 50 εκατομμύρια δολάρια. Διαβάστε το άρθρο »

Ανακοίνωση της Επιτροπής Ελληνικού σχετικά με την έλλειψη οχημάτων



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

Στις 11-7-2017 στη γραμμή 608 Αθήνα –Γαλάτσι εκτελούσαν δρομολόγια τουλάχιστον 3, 12μετρα λεωφορεία, του αμαξοστασίου ελληνικού. Τα λεωφορεία αυτά είχαν αποσπαστεί με εντολή από τη γραμμή 235 Ζωγράφου-Αθήνα. Η γραμμή 608 εκτελείται με 18μετρα (νταλίκες) λόγο των πολλών επιβατών. Είναι μια γραμμή που διασχίζει σχεδόν τη μισή Αθήνα και εξυπηρετεί τεράστιο όγκο επιβατών. Η αγανάκτηση των επιβατών αλλά και των οδηγών έφτασε στο κόκκινο. Με τα 3, 12 μετρά ο κόσμος δεν χώραγε, έμενε στις στάσεις περιμένοντας το επόμενο, η καθυστέρηση τεραστία. Λύση δεν αποτελεί να στέλνουμε 12μετρα σε γραμμές για 18μετρα ενώ γνωρίζουμε ότι ο κόσμος δεν χωράει και ο οδηγός να κινδυνεύει. Λύση δεν αποτελεί να δουλεύουμε όλα τα ρεπό κάθε μηνά για να υπάρχει συγκοινωνία. Λύση δεν αποτελεί η προετοιμασία για είσοδο των επιχειρηματικών ομίλων στην αστική συγκοινωνία. Η λύση βρίσκεται στα δικά μας χεριά, πρέπει να απαιτήσουμε κρατική επιχορήγηση για την επισκευή και ανανέωση του στόλου και προσλήψεις μονίμου προσωπικού. Οι ελλείψεις σε ανταλλακτικά, η μείωση προσωπικού, η υποχρηματοδότηση των αστικών συγκοινωνιών αλλά και τα μικροπολιτικά παιχνίδια στις πλάτες των εργαζομένων οδηγούν στο σημείο να κινδυνεύει καθημερινά η σωματική ακεραιότητα των συναδέλφων οδηγών. Χτες έγινε παρέμβαση της ΔΑΣ-ΟΑΣΑ για αυτά τα θέματα στην διοίκηση της Ο.ΣΥ.

 Συνάδελφοι χειρόφρενο σε αυτή την κατηφόρα θα βάλουμε μόνο εμείς

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ
12/7/2017

Δεν είδαν, δεν άκουσαν



Ψήφισμα καταδίκης του κατάπτυστου άρθρου της «Αυγής», που αμφισβητεί ευθέως το δικαίωμα της απεργίας, κατέθεσε η παράταξη της ΔΑΣ στο ΔΣ του Εργατικού Κέντρου Πειραιά. Στη συζήτηση που έγινε, ξεχώρισε η στάση του προέδρου της ΠΕΝΕΝ, ο οποίος απάντησε ότι δεν είχε διαβάσει το άρθρο και μ’ αυτήν την πρόφαση απέρριψε το ψήφισμα. Αλλά και η εκπρόσωπος του ΜΕΤΑ (στέλεχος της ΛΑΕ), αν και εμφανίστηκε πιο… ενημερωμένη, απέρριψε το ψήφισμα λέγοντας ότι διαφωνεί με τις καταγγελίες σε εφημερίδες (!). Θυμίζουμε ότι το συγκεκριμένο δημοσίευμα, που συμπλήρωνε τη βρώμικη επίθεση της κυβέρνησης και των αστικών ΜΜΕ στην απεργία των εργαζομένων στην καθαριότητα, ήταν «τοποθέτηση – λαγός» στην προσπάθεια θεσμοθέτησης νέων εμποδίων στην κήρυξη απεργίας, όπως προβλέπεται στη συμφωνία με το κουαρτέτο. Κάθε άλλο σχόλιο περιττεύει…

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός