Άρθρα στην κατηγορία Γενικά

Η απόλυτη ξεφτίλα…



ΑΘΗΝΑ 07/11/2018

Η ξεφτίλα τους δεν έχει τελειωμό δεν έχει όρια. Η πλειοψηφία της ΓΣΕΕ ξεπέρασε κάθε προηγούμενο ξεφτίλας.
Σε συνάντηση που είχε με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη ζήτησε την προστασία της από τους εργάτες από τα συνδικάτα που απαιτούν ΓΣΕΕ των εργατών και όχι των εργοδοτών.
Φοβήθηκαν την παρέμβαση των ταξικών συνδικάτων σε όλη τη χώρα που ξεσκεπάζουν τη σαπίλα του εργοδοτικού κυβερνητικού συνδικαλισμού.
Και κάλεσαν τον μπαμπά να μας μαλώσει.
Ζητάνε την Αστυνομική προστασία αυτοί που υποτίθεται προστατεύουν τους εργάτες. Διαβάστε το άρθρο »

ΜΥΤΙΛΗΝΗ: Στον εισαγγελέα 26 για την επίθεση σε βάρος μεταναστών



Από τα επεισόδια

Από τα επεισόδια
Πηγή: Eurokinissi


Στον εισαγγελέα θα οδηγηθούν 26 άτομα που συμμετείχαν είτε ως φυσικοί αυτουργοί, είτε ως ηθικοί, στη δολοφονική επίθεση σε βάρος προσφύγων, μεταναστών, γυναικών και μικρών παιδιών, τον περασμένο Απρίλιο, στην πλατεία Σαπφούς της Μυτιλήνης. Διαβάστε το άρθρο »

Αλλαγές στις μετακινήσεις προς και από το Αεροδρόμιο



Από την Πέμπτη 1η Νοεμβρίου 2018 οι συρμοί του Μετρό με κατεύθυνση το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» θα ξεκινούν (κάθε 00:25 και 00:55 της ώρας) αποκλειστικά και μόνον από το σταθμό «Δουκ. Πλακεντίας». Διαβάστε το άρθρο »

Ανακοίνωση της Επιτροπής Αγώνα Α/Σ Πειραιά



ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ   

ΟΚΤΩΒΡΗΣ 2018

 

Συνάδελφοι συναδέλφισες,

Η επιτροπή αγώνα του ΠΑΜΕ στο αμαξοστάσιο Πειραιά σας είχε προειδοποιήσει έγκαιρα τόσο από βήματος γενικής συνέλευσης όσο και μέσα από την εφημερίδα μας «εργαζόμενοι σε κίνηση» για την περιβόητη Ευρωπαϊκή οδηγία 1370 του 2007 που υποχρεώνει τις χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απελευθερώσουν τις αστικές συγκοινωνίες και βάση αυτής  οι κυβερνήσεις της χώρας μας έψαχναν να βρουν την κατάλληλη ώρα για να την ενσωματώσουν στην ελληνική νομοθεσία.

Λοιπόν ήρθε αυτή η ώρα  με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.

Αφού στα μουλωχτά ψήφισαν τροπολογία που παραδίδει  τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης στα ΚΤΕΛ στους δήμους στις περιφέρειες και σε οποιονδήποτε άλλο ιδιώτη πάροχο συγκοινωνιακού έργου και μάλιστα με επιδότηση.

Για να είμαστε ξεκάθαροι αυτό σημαίνει μεγαλύτερη συρρίκνωση του συγκοινωνιακού έργου, απολύσεις,  εργαζόμενοι με ελαστικές εργασιακές σχέσεις και ασφαλιστικά δικαιώματα, δηλαδή εργαζόμενοι πολλών ταχυτήτων, χτύπημα των συλλογικών συμβάσεων εργασίας αφού πλέον θα υπάρχουν πολλών ειδών συμβάσεις για εργαζόμενους που θα κάνουν την ίδια δουλειά, τσάκισμα μισθών, διάσπαση της ενότητας του κλάδου, διαζωνικό  εισιτήριο, σταδιακή κατάργηση όλων των προνομιακών παροχών μετακίνησης στις ευπαθείς ομάδες και τελικά αύξηση του κόστους στις λαϊκές οικογένειες.

Για να βρουν το θράσος να ψηφίσουν ένα τέτοιο νόμο δεν το έκαναν έτσι ξεκάρφωτα βασίζονται κάπου, έχουν ένα στρατηγικό σύμμαχο και αυτός δεν είναι άλλος από τις πλειοψηφίες των σωματείων στην αστική συγκοινωνία.

Από το 2010 είναι γνωστό πλέον το παραμύθι ότι μόνο ένα πενηντάρικο θα χάσουμε από τον περιβόητο   νόμο 3920 του 2011 του ΠΑΣΟΚ  επέκταση του οποίου είναι ο  νέος  νόμος.

Από τη συνέλευση στο ΣΕΦ το Γενάρη του 13 που με διάφορα τερτίπια κατάφεραν  να σταματήσουν τον αγώνα μας με αποτέλεσμα να τσακιστούν οι μισθοί μας με το ενιαίο μισθολόγιο μέχρι  την κατάργηση στην ουσία και την απαξίωση των γενικών συνελεύσεων γιατί τρόμαζαν από τις αποφάσεις για αγώνα που έπαιρναν οι εργαζόμενοι. .

Από την απροκάλυπτη, ξεδιάντροπη στήριξη που έδωσαν στην κυβέρνηση για να κλείσει το αμαξοστάσιο του Ελληνικού χωρίς να δοθεί καμία μάχη από τον κλάδο μέχρι και τούτη εδώ την ώρα που ενώ με νόμο πλέον μας  ιδιωτικοποιούν οι εργοδοτικοί-κυβερνητικοί συνδικαλιστές  κωλυσιεργούν, συζητούν, διαβουλεύονται, κάνουν συντονιστικά, δίνουν άπλετο χώρο και χρόνο στην κυβέρνηση να προχωρήσει τα αντεργατικά της σχέδια.

Συνάδελφοι συναδέλφισες όλοι αυτοί είναι εχθροί των συμφερόντων των εργαζομένων είναι στην ίδια όχθη του ποταμού με τις κυβερνήσεις και την εργοδοσία υπάρχουν μόνο και μόνο για ένα λόγο για να περνάνε μέσα στους εργαζόμενους σε κάθε κλάδο τις απαιτήσεις της εργοδοσίας και τις αποφάσεις των κυβερνήσεων που είναι όλες ενταγμένες υπέρ του μεγάλου κεφαλαίου, χωρίς αντίσταση χωρίς αγωνιστικές κινητοποιήσεις, χωρίς διεκδικήσεις από τους εργαζόμενους.

 Αυτός είναι και ο μοναδικός σκοπός για τον οποίο υπάρχουν μέσα στο συνδικαλιστικό κίνημα.

Συνάδελφοι, συναδέλφισες είναι πολλά  τα χρόνια που όλοι αυτοί έχουν κάτσει στο σβέρκο μας είναι μεγάλη πλέον η πείρα που έχουμε αποκομίσει και μας βοηθά να βγάλουμε σωστά συμπεράσματα άλλωστε εμείς τα λέμε καθημερινά στις αφετηρίες.

 Πρέπει  τώρα να προσπεράσουμε την ενδοτική συμβιβασμένη ηγεσία του συνδικάτου, τώρα πρέπει να απαιτήσουμε γενική συνέλευση, υπογράφοντας το κείμενο που διακινεί η ΔΑΣ, ώστε άμεσα και να πάρουμε αποφάσεις για έναρξη αγωνιστικών κινητοποιήσεων να τρίξουμε τα δόντια στην κυβέρνηση και σε όσους ορέγονται να πάρουν  φιλέτο από τις αστικών συγκοινωνίες.

 Είναι τεράστια  η δύναμη κρατάμε στα χέρια μας.

Να  μην αφήσουμε τις κυβερνητικές-εργοδοτικές  παρατάξεις  ΔΑΚΕ – ΠΑΣΚΕ –ΜΕΤΑ – ΕΑΣ να μας τσακίσουν.

 Ποιοι είναι αυτοί που θα παίξουν με τις θέσεις εργασίας μας, ποιοι είναι αυτοί που  παίζουν με το ψωμί των οικογενειών μας και το γάλα των παιδιών μας.

Στις  αμέσως επόμενες ημέρες στις 14 Νοέμβρη συγκεκριμένα υπάρχει 24ωρη  πανεργατική απεργία.

Μετά από τις τελευταίες εξελίξεις ότι είναι αναγκαίο να προχωρήσουμε στην απεργιακή κινητοποίηση, να κλείσουν αμαξοστάσια, να μη λυθεί  κανένα χειρόφρενο.

Μέχρι τις 14 Νοεμβρίου συμμετέχουμε δυναμικά μαζί με εργαζόμενους και άλλων κλάδων, με  σωματεία  και φορείς, στην κινητοποίηση που οργανώνει η ΔΑΣ   στο Υπουργείο Μεταφορών στις 30 Οκτώβρη και ώρα 11:00.

Δεν περιμένουμε βάζουμε μπροστά τις δικές μας ανάγκες.

Ανακοίνωση της Επιτροπής Αγώνα Α/Σ Π.Ράλλη



ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟΥ Π.ΡΑΛΛΗ

Συνάδελφε, συναδέλφισσα, τα αποτελέσματα από τις λεγόμενες αναδιαρθρώσεις στις αστικές συγκοινωνίες είναι η καθημερινότητα που βιώνεις.

Η περιβόητη αναβάθμιση (κατά τα λεγόμενα της διοίκησης) του συγκοινωνιακού έργου που θα έφερνε η συρρίκνωση των αμαξοστασίων  με το κλείσιμο του αμαξοστασίου του Ελληνικού, σημαίνει λιγότερα λεωφορεία στους δρόμους, περισσότερη  ώρα αναμονής στις στάσεις για τους επιβάτες.

Σημαίνει  περισσότερη δουλειά στους τεχνίτες ανά βάρδια.

Σημαίνει να μένεις στα δυτικά προάστια και να δουλεύεις στη Γλυφάδα κατσαρή.

Σημαίνει να πηγαινοέρχεσαι και να αλλάζεις τα αμαξοστάσια ανά εβδομάδα.

Σημαίνει καθημερινά να είσαι στην αναμονή για το αν θα υπάρχει όχημα να βγάλεις τη βάρδια. Αντίστοιχα για τους τεχνίτες αν θα έχουν το απαραίτητο ανταλλακτικό και το μέσο για να φτιάξουν το λεωφορείο.

Χωρίς καμία υπερβολή τεχνίτες οδηγοί και διοικητικοί υπάλληλοι ξεπερνάνε καθημερινά  τον εαυτό τους προκειμένου να παραχθεί το όποιο συγκοινωνιακό έργο.

 Προφανώς και χωρίς καμία υπερβολή αυτή την αναβάθμιση σκοπεύει να συνεχίσει η κυβέρνηση και για αυτό το λόγο έφερε νύχτα στη βουλή τροπολογία που έγινε νόμος και  ολοκληρώνει την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών συνεχίζοντας το έργο που άφησαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις.

Βασικός αρωγός στα όσα έχουν καταφέρει έως σήμερα όλων των αποχρώσεων οι κυβερνήσεις, είναι  οι πλειοψηφίες των σωματείων σε όλο το σύστημα του ΟΑΣΑ.

Συνάδελφε, συναδέλφισσα οι εκλεγμένοι της ΔΑΣ  στα διοικητικά συμβούλια, εμείς που συσπειρωνόμαστε στις επιτροπές αγώνα του Π.Α.ΜΕ, προσπαθούμε να πιέσουμε ώστε να οργανωθεί η πάλη των εργαζομένων, όμως αυτό δεν αρκεί., οι εξελίξεις είναι γρήγορες και αρνητικές για τις ζωές μας που σημαίνει πως δεν μπορούμε και δεν πρέπει να μένουμε άλλο θεατές πρέπει τώρα να πάρουμε την υπόθεση στα χέρια μας.

Ήδη βρισκόμαστε στην διαδικασία συλλογής υπογραφών για γενικές  συνελεύσεις.

 Ταυτόχρονα μαζί με το επιβατικό κοινό δηλαδή σωματεία και φορείς από τις λαϊκές οικογένειες από κάθε γειτονιά της Αττικής προχωράμε σε διαμαρτυρία και απαίτηση για φθηνή, συχνή, ασφαλή, κρατική συγκοινωνία, που προϋποθέτει την κατάργηση τώρα όλης της νομοθεσίας που ιδιωτικοποιεί την αστική συγκοινωνία, την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας και την κρατική χρηματοδότηση για την επισκευή και την ανανέωση όλου του στόλου των μέσων μαζικής μεταφοράς την Τρίτη 30 Οκτωβρίου στις 11:00π.μ. στο Υπουργείο Μεταφορών. Ανοίγουμε το δρόμο του αγώνα, βάζουμε μπροστά τις δικές μας ανάγκες, προετοιμάζουμε την απάντησή μας στο σύνολο της αντιλαϊκής πολιτικής που εφαρμόζει και αυτή η κυβέρνηση, κάνουμε δική μας υπόθεση την επιτυχία της απεργίας στις 14 Νοέμβρη.

Καλούμε τον κάθε συνάδελφο σε συμμετοχή στις δράσεις. Με το κεφάλι ψηλά μπορούμε να τα καταφέρουμε. Έχουμε τη δύναμη αυτήν που δεν τη δοκιμάσαμε ως τώρα, αυτήν της οργάνωσης, της ταξικής ενότητας και αλληλεγγύης.

Όλοι την Τρίτη 30 Οκτώβρη  στις 11:00 έξω από το Υπουργείο μεταφορών.
Όλοι απεργούμε στις 14 Νοέμβρη.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις το Σαββατοκύριακο σε περιοχές της Αθήνας



Πηγή: Eurokinissi


Προσωρινή και τμηματική διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων προγραμματίστηκε σε τέσσερα σημεία του Λεκανοπεδίου, λόγω εργασιών και εκδηλώσεων. Διαβάστε το άρθρο »

Ανακοίνωση της ΔΑΣ-ΟΑΣΘ για την αναστολή των κινητοποιήσεων



Για την αναστολή των κινητοποιήσεων

 

  Συνάδελφοι-σσες, ο Υπουργός Μεταφορών κυριολεκτικά «σαν τον κλέφτη» κατέθεσε νύχτα στη Βουλή τροπολογία για ΟΑΣΑ ΑΕ και ΟΣΕΘ ΑΕ. Σε Δ.Σ. στις 3-10 πάρθηκε ομόφωνα η απόφαση για κινητοποιήσεις.

Στο Δ.Σ. στις 4-10 ενώ η πλειοψηφία αρχικά τοποθετήθηκε υπέρ της συνέχισης των κινητοποιήσεων με 24ωρη απεργία αλλά μετά από διάλειμμα που έγινε άλλαξε την αρχική της θέση με νέα πρόταση για στάση εργασίας στην έναρξη και λήξη Α’ και Β’ βάρδιας. Διαβάστε το άρθρο »

Σημαντικά ευρήματα στην ανασκαφή της αρχαίας πόλης της Κύθνου



Αεροφωτογραφία των ιερών του Μεσαίου Πλατώματος (φωτ. Κώστα Ξενικάκη, 2018)

Αεροφωτογραφία των ιερών του Μεσαίου Πλατώματος (φωτ. Κώστα Ξενικάκη, 2018)


Ιδιαίτερα σημαντικά ήταν τα αποτελέσματα της συστηματικής ανασκαφής στην αρχαία πόλη της Κύθνου (σημερινό «Βρυόκαστρο»), που πραγματοποιήθηκε φέτος από 26 Ιούνη έως 4 Αυγούστου. Διαβάστε το άρθρο »

«Σαπίλα»…



«Γεια σας φοιτητές! Μηδέν δάνειο; Βγες ραντεβού με έναν Sugar Daddy», αναγράφει η αφίσα στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας

«Γεια σας φοιτητές! Μηδέν δάνειο; Βγες ραντεβού με έναν Sugar Daddy», αναγράφει η αφίσα στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας


Της Κάλι Καρά

Άκρως αποκαλυπτικά της σαπίλας, τα περί …αναπτυγμένου καπιταλισμού Σουηδίας που τόσοι πολλοί ζήλεψαν. Διαβάστε το άρθρο »

Ασύλητος θαλαμοειδής τάφος βρέθηκε στην Ιεράπετρα (ΦΩΤΟ)



Πηγή φωτό: Εφορεία Αρχαιοτήτων Λασιθίου

Πηγή φωτό: Εφορεία Αρχαιοτήτων Λασιθίου


Ένας ασύλητος θαλαμοειδής τάφος, όπου μεταξύ άλλων περιείχε μια λάρνακα με πολύ καλά σωζόμενο σκελετό ενήλικου ατόμου σε συνεσταλμένη στάση, καθώς και αγγεία σε άριστη κατάσταση διατήρησης, ανασκάφτηκαν στην περιοχή της Ιεράπετρας από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Λασιθίου. Διαβάστε το άρθρο »

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός