Άρθρα στην κατηγορία ΔΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΡΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΣΧΕΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ



ΔΑΣ ΟΑΣΘ Logo

ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ! Θεσσαλονίκη 24-8-2016

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΡΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΣΧΕΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Συνάδελφοι-σσες, με την «άτακτη υποχώρηση» και την άρση -κατά πλειοψηφία- της επίσχεσης εργασίας που αποφασίστηκε την Δευτέρα το απόγευμα σε έκτακτο Δ.Σ. από τις παρατάξεις ΕΝΟΤΗΤΑ και Ε.ΣΥΣ., ζήσαμε για ακόμα μια φορά ως εργαζόμενοι την υπονόμευση των κινητοποιήσεων μας από το ίδιο το συνδικαλιστικό μας όργανο (Δ.Σ.) που υποτίθεται τις αποφάσισε –κατόπιν της εξουσιοδότησης της Γ. Συνέλευσης- για να υπερασπιστεί τα δικαιώματα μας.

Το ότι γυρίζουμε στη δουλειά απλήρωτοι και σε αναμονή της σύσκεψης της Πέμπτης παρουσιάστηκε από την πλειοψηφία ως «νίκη» αφού ο «στόχος επετεύχθει»!
Ερώτημα: Ένα ραντεβού σε επίπεδο Γ. Γραμματέων των συναρμόδιων υπουργείων Μεταφορών και Εργασίας ήταν ο μεγαλεπήβολος στόχος των κινητοποιήσεων δύο εβδομάδων;;
Τέτοια ευτέλεια και απαξίωση των 2.300 εργαζομένων;;

Οι συνάδελφοι πρέπει τώρα να βγάλουν συμπεράσματα για τις παρατάξεις του εργοδοτικού συνδικαλισμού ΕΝΟΤΗΤΑ και Ε.ΣΥΣ. γιατί η συνέχεια θα είναι δυσκολότερη και θα πρέπει να αντιδράσουμε όλοι μαζί εναντίον όσων μας ξεπουλάνε.

Να γιατί και οι μεν και οι δε δεν απαντούσαν στις συνεχείς προτάσεις της ΔΑΣ ΟΑΣΘ για έκτακτες Γ. Συνελεύσεις στα Αμαξοστάσια για να αποφασίζουν οι ίδιοι εργαζόμενοι για την πορεία των κινητοποιήσεων.
Να γιατί απέρριψαν την πρόταση της ΔΑΣ για αλλαγή της μορφής της κινητοποίησης από επίσχεση εργασίας σε στάση εργασίας ή σε 24ωρη απεργία εφόσον υπήρχε η πιθανότητα τα ασφαλιστικά μέτρα στα οποία προσέφυγαν οι «αγαπητοί συνεργάτες» της διοίκησης του ΟΑΣΘ να κερδηθούν υπέρ τους.
Να γιατί δεν ήθελαν να πραγματοποιήσουν ούτε μια αγωνιστική κινητοποίηση με τους εργαζόμενους στο δρόμο.
Γιατί στην πραγματικότητα υπερασπίζονται τα συμφέροντα της επιχείρησης εναντίον των εργαζομένων!!

Στο έκτακτο Δ.Σ. διαβάστηκε επιστολή «απάντηση» της πλειοψηφίας του Συνδικάτου προς τον υπουργό μεταφορών όπου ανάμεσα στα πολλά και ενδιαφέροντα που θα αναλύσουμε σε επόμενες ανακοινώσεις μας αναφέρει και το έξης απίθανο:
«Σας διαβεβαιώνουμε ότι ακόμα και αν δεν δοθεί λύση έως την έναρξη της ΔΕΘ θα αναστείλουμε τις κινητοποιήσεις μας καθόλη την περίοδο της ΔΕΘ…..»!!! Συνάδελφοι, μας ξεπουλάνε αντισταθείτε!

Στο έκτακτο Δ.Σ. παραβρέθηκε -για πρώτη φορά – ο νομικός σύμβουλος του Συνδικάτου
κ. Δοξάκης Στράτος που από νομικής πλευράς εξήγησε τα πλεονεκτήματα της άρσης της επίσχεσης εργασίας στην ουσία στηρίζοντας την άποψη του προεδρείου.
Είναι ο ίδιος που πριν μερικούς μήνες υπερασπίστηκε στο δικαστήριο τον ΟΑΣΘ απέναντι στον συνάδελφο τεχνίτη που έπαθε το εργατικό ατύχημα στο Αμαξοστάσιο του Φοίνικα το Σεπτέμβριο του 2013 και διεκδικούσε αποζημίωση.

Συνάδελφοι-σσες, βγάζοντας τα σωστά συμπεράσματα από όλα τα παραπάνω σας καλούμε να γυρίσετε τις πλάτες σε αυτούς που σας είπαν ψέματα το Νοέμβρη του 2014 στο Βελλίδειο και σας υποσχέθηκαν ότι με όσα παραχωρούσατε τότε θα επανέρχονταν η κανονικότητα στις καταβολές των μισθών και ότι δεν θα υπήρχαν μειώσεις μισθών ούτε ενός ευρώ.
Συσπειρωθείτε με τη ΔΑΣ για να διεκδικήσουμε όλα όσα εκβιαστήκαμε να παραχωρήσουμε και να αγωνιστούμε για αξιοπρεπείς μισθούς και συνθήκες εργασίας.
Οι κινητοποιήσεις –έστω και αυτές- που έγιναν έδειξαν δύο πράγματα:
1ον Οι εργαζόμενοι με σωστό οργανωμένο αγώνα μπορούν να αναγκάσουν την κυβέρνηση να κάνει πίσω
2ον Αυτοί που μας εκπροσωπούν είναι πολύ «λίγοι» και πλέον επικίνδυνοι.

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΔΑΣ ΟΑΣΘ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ



ΔΑΣ ΟΑΣΘ Logo

ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ! Θεσσαλονίκη 15-8-2016
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

Συνάδελφοι-σσες, κορυφώνετε ο εκβιασμός της κυβέρνησης απέναντι στους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ με βάση και τις γενικότερες πολιτικές εξελίξεις (εφαρμογή 3ου Μνημονίου-νόμος για εργασιακά που έρχεται κλπ.- που βιώνει όλος ο Ελληνικός λαός.

Η παράταξη της ΕΝΟΤΗΤΑΣ ως πλειοψηφούσα, προκήρυξε το προηγούμενο διάστημα απεργιακές κινητοποιήσεις και από τις 16/8 επίσχεση εργασίας.
Κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων (απεργίες-στάσεις εργασίας) φρόντισε με τις αποφάσεις της να «στείλει» τους εργαζόμενους στον καναπέ του σπιτιού τους αφού δεν προγραμμάτισε ούτε μία -έστω για τα μάτια του κόσμου- συγκέντρωση διαμαρτυρίας. Στο ερώτημα «γιατί οι εργαζόμενοι δεν ξεσηκώνονται» η απάντηση είναι –με βάση την εμπειρία μας στον ΟΑΣΘ και όχι μόνο- γιατί αυτοί που τους εκπροσωπούν και πρέπει να τους ξεσηκώσουν τους στέλνουν στο σπίτι τους!!
Σε ένδειξη «καλής θέλησης» και ενόψει των επαφών με φορείς της πόλης, της περιφέρειας, και του Υπουργείου Μακεδονίας-Θράκης η πλειοψηφία ανέστειλε τις κινητοποιήσεις για μια εβδομάδα και τελικά το αποτέλεσμα από όλη αυτή τη διαδικασία για τους εργαζόμενους είναι μια από τα ίδια αφού η απάντηση του Υπουργείου Μεταφορών ήταν για «ραντεβού» για «διάλογο» στις 30/8 ή στις 31/8 ή στις 6/9(!!!).
Με αυτά τα σούρτα-φέρτα σε λίγες μέρες συμπληρώνουμε 3 μήνες απλήρωτοι, ας βγάλουν οι συνάδελφοι τα συμπεράσματα τους για τους «σοβαρούς» και «υπεύθυνους» χειρισμούς τις πλειοψηφίας της διοίκησης.

Η παράταξη της Ε.ΣΥΣ. στην αρχή των κινητοποιήσεων έπαιξε –αποτυχημένα- το ρόλο του απεργοσπάστη με το αιτιολογικό ότι οι εργαζόμενοι χάνουν χρήματα πράγμα που αποτελεί «εσωτερικό δάνειο» προς τον ΟΑΣΘ και την κυβέρνηση.
Αυτό σε ελεύθερη μετάφραση σημαίνει «καθίστε απλήρωτοι και μη διαμαρτύρεστε μέχρι να περάσουν 2 μήνες ώστε να έχετε το δικαίωμα της επίσχεσης»
Αλήθεια όταν η Ε.ΣΥΣ συμφωνούσε στο -7,5% -που επέβαλε μονομερώς η διοίκηση του ΟΑΣΘ- αυτό πόσο στοίχησε σε χρήμα στο ετήσιο εισόδημα κάθε εργαζόμενου;; Τα σχόλια δικά σας….

Η παράταξη της ΔΑΣ ΟΑΣΘ επέμενε από την αρχή ότι οι κινητοποιήσεις πρέπει να συνοδεύονται από αντίστοιχες συγκεντρώσεις με πλαίσιο και αιτήματα που να έχουν στο επίκεντρο την συγκοινωνία δηλ. τους εργαζόμενους και τους επιβάτες. Με αυτό τον τρόπο:
1ο Να μην περνάει στον λαό το δηλητήριο του «κοινωνικού αυτοματισμού» των διαφόρων «δημοσιολγούντων» από ραδιόφωνα και κανάλια.
2ο Έχοντας λιγότερες αντιδράσεις απέναντι μας να «τραβήξουμε» μαζί μας στον αγώνα κι άλλους εργαζόμενους και να βοηθήσουμε και μεις με τη σειρά μας όσους αγωνίζονται και αγωνιούν για το μέλλον τους. Απέναντι στην λαίλαπα της κυβερνητικής πολιτικής κανένας δεν πρέπει να είναι μόνος του.
Η ισχύς εν τη ενώσει!!
Κατά τη διάρκεια του τελευταίου Δ.Σ. στις 12-8 προτάθηκε ως σκέψη από το προεδρείο ο ορισμός «προσωπικού ασφαλείας» κατά την επίσχεση εργασίας για να μετριασθούν οι όποιες αντιδράσεις από το επιβατικό κοινό. Η μόνη παράταξη που τοποθετήθηκε αρνητικά ήταν η ΔΑΣ και έτσι η συζήτηση δεν συνεχίστηκε…βγάλτε τα συμπεράσματα σας και από αυτό το γεγονός.

Συνάδελφοι-σσες, βρισκόμαστε σε ένα ακόμη κρίσιμο σταυροδρόμι. Μπροστά μας έχουμε τη δεδηλωμένη θέληση του Υπουργείου για μειώσεις μισθών και την –σκόπιμη κατά την άποψη μας- υποβάθμιση των κινητοποιήσεων των εργαζομένων.
Το ερώτημα είναι ένα: Οι εργαζόμενοι θα συνεχίσουν να ανέχονται αυτή τη κατάσταση εις βάρος τους;;
Η ΔΑΣ ήδη έχει καταθέσει πρόταση για συνεχόμενες κινητοποιήσεις κατά την εβδομάδα πριν από την ΔΙΕΘΝΗ ΕΚΘΕΣΗ είτε πληρωθούμε είτε όχι.
Καλούμε τους συναδέλφους να συσπειρωθούν με τη ΔΑΣ για να ορίσουμε εμείς το μέλλον μας και όχι αυτοί που μας υπονομεύουν!!

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΔΑΣ ΟΑΣΘ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Α/Σ ΑΝΘΟΥΣΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ 308 ΚΑΙ 330



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

22/07/16

Συνάδελφοι,

Αυτό που βιώνουμε όλοι μας καθημερινά από την κατάσταση που επικρατεί στην συντριπτική πλειονότητα των γραμμών ΕΝΑΙ ΤΡΑΓΙΚΟ!

Οι εξωπραγματικοί, και ανεφάρμοστοι εν τέλει στην πράξη, προγραμματισμένοι χρόνοι διαδρομών και η αύξηση δρομολογίων από την ίδια βάρδια  (δηλ. η εντατικοποίηση της εργασίας) είναι από τα σοβαρότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε.

Σε κάποιες απ αυτές , όπως για παράδειγμα στις γραμμές 308 Νομισματοκοπείο – Κορωπί και 330 Κορωπί – Αγ.Μαρίνα, τα προβλήματα είναι ιδιαίτερα οξυμένα.

 Ακόμα και μετά τις παρεμβάσεις μας σε ΟΑΣΑ, και ΟΣΥ  για λύση των προβλημάτων και ύστερα από τον υποτιθέμενο επαναπροσδιορισμό των χρόνων διαδρόμων που έγινε (έδωσαν μόνο μερικά πεντάλεπτα)  οι συνθήκες που επικρατούν δημιουργούν ένα εκρηκτικό κλίμα!

Δρομολόγια ΧΑΝΟΝΤΑΙ με αποτέλεσμα οι επιβάτες δικαίως, να εξαγριώνονται  και τελικά να ξεσπούν στους εργαζόμενους που δεν φέρουν καμία ευθύνη για όλη αυτή την κατάσταση που δυστυχώς συνεχίζεται και με την πρώτη φορά «αριστερά».

Όλοι αισθανόμαστε μια τρομερή πίεση, που δυσχεραίνει ακόμα περισσότερο το ήδη δύσκολο και υπεύθυνο έργο που καλούμαστε να εκτελέσουμε.

Η απάνθρωπη τελικά εντατικοποίηση της εργασίας μας, εγκυμονεί κινδύνους τόσο για την δική μας υγεία και ασφάλεια, όσο και των επιβατών που μεταφέρουμε!

Η προσπάθεια που γίνετε με έντεχνο-συγκεκαλυμμένο τρόπο, ώστε να προβαίνουμε σε παραβίαση του Κ.Ο.Κ  και στο να δεχθούμε την καταστρατήγηση του διαλλείματος και την παραβίαση του ωραρίου εργασίας μας πατώντας πάνω στο «φιλότιμο του οδηγού», πρέπει άμεσα να απαντηθεί ρητά και κατηγορηματικά!

ΩΣ ΕΔΩ!

 Εφαρμόζουμε όπως υποχρεούμαστε τον Κ.Ο.Κ και τα όρια ταχύτητας που επιβάλει.
Δεν δεχόμαστε καταστρατήγηση του απαραίτητου για την υγεία και ασφάλεια διαλλείματος εργασίας.
Δεν δεχόμαστε καμία υπέρβαση του ωραρίου εργασίας μας.
Απαιτούμε συγκοινωνία φθηνή, αξιόπιστη, ασφαλή, κοινωνικό αγαθό, που να ικανοποιεί τις σύγχρονες λαϊκές  ανάγκες και να διασφαλίζει την ψυχική και σωματική ακεραιότητα των εργαζομένων σε αυτές.  

                              

Επιτροπή Αγώνα Α/Σ Ανθούσας

ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΕΡΓΙΑΚΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ



ΔΑΣ ΟΑΣΘ Logo

ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ! Θεσσαλονίκη 15-7-2016

ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΕΡΓΙΑΚΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

Συνάδελφοι-σσες, το Δ.Σ. του Συνδικάτου στις 15-7 κατέληξε σε απόφαση έναρξης απεργιακών κινητοποιήσεων κατά πλειοψηφία (διαφώνησε η παράταξη της Ε.ΣΥΣ)

Η ΕΝΟΤΗΤΑ (ως πλειοψηφία) εισηγήθηκε στάσεις εργασίας σε διαφορετικές ώρες για κάθε υπηρεσία του Οργανισμού Δεύτερα, Τρίτη και Πέμπτη (Τετάρτη δουλειά) ενώ πρότεινε να γίνει Δ.Σ. την Παρασκευή 22-7 για να προσδιορισθεί η συνέχεια με βάση και τις εξελίξεις.
Ως πλαίσιο των κινητοποιήσεων προσδιόρισε την εξόφληση των χρωστούμενων μισθών.

Η Ε.ΣΥΣ ανέφερε ότι οι κινητοποιήσεις αποτελούν «εσωτερικό δάνειο» προς τον ΟΑΣΘ που έτσι μειώνει τις δαπάνες του και πρότεινε να μην πάμε σε κινητοποιήσεις.
Στο τέλος του συμβουλίου η Ε.ΣΥΣ το πήγε ακόμα παραπέρα καλώντας τους συναδέλφους να πάνε στις εργασίες τους!!! (αυτό κοινώς λέγετε κάλεσμα για απεργοσπασία)
Από την παράταξη της Ε.ΣΥΣ διαφοροποιήθηκε ο σύμβουλος Σκορδάς Αθ. που συμφώνησε με τις κινητοποιήσεις.

Η ΔΑΣ δήλωσε ότι οι στάσεις εργασίας καταρχήν πρέπει να γίνουν τις ίδιες ώρες για όλες τις υπηρεσίες του Οργανισμού (11:00 π.μ.-16:00μ.μ) ώστε να υπάρχει –καθημερινά- ταυτόχρονη απεργιακή συγκέντρωση όλων των εργαζομένων στο Υπουργείο Μ-Θ και παράσταση διαμαρτυρίας.
Ακόμα οι κινητοποιήσεις να γίνουν από Δευτέρα μέχρι και Πέμπτη και την Παρασκευή να γίνει έκτακτη Γ. Συνέλευση στο ΕΚΘ ώστε την όποια απόφαση να την πάρουν οι ίδιοι οι εργαζόμενοι.

Το πλαίσιο των κινητοποιήσεων που πρότεινε η ΔΑΣ:

• Πληρωμή των δεδουλευμένων των εργαζομένων-εφαρμογή της ΣΣΕ
• Επισκευή του στόλου των ακινητοποιημένων λεωφορείων
• Επάρκεια ανταλλακτικών για την σωστή λειτουργία όλων των κλιματιστικών μηχανημάτων
• Τακτικά δρομολόγια για το επιβατικό κοινό
• Μέριμνα για τις ευπαθείς κοινωνικές ομάδες όπως οι άνεργοι και εφαρμογή της -από το 2015- Υπουργικής Απόφασης για δωρεάν μετακίνηση τους
• Δημόσιος Φορέας Μεταφορών-να αναλάβει το Δημόσιο τις ευθύνες του.

Το προεδρείο δεν δέχθηκε την πρόταση και συνολικά το πλαίσιο της ΔΑΣ

Η ΔΑΣ επισήμανε ακόμη ότι δεν μπορεί οι απεργιακές κινητοποιήσεις να μην έχουν απεργούς, να μην υπάρχει διαμαρτυρία, και γενικά να μην κινείται φύλλο.
Η συμβολική 2ωρη κατάληψη στα γραφεία του ΟΑΣΘ το πρωί της Δευτέρας που πρότεινε η πλειοψηφία χωρίς να προτείνει άλλες δράσεις δεν αρκεί.

Οι αγώνες -όταν αποφασίζονται- πρέπει να κινητοποιούν όσο το δυνατών περισσότερους εργαζόμενους.
Οι αγώνες των εργαζομένων δεν είναι υπόθεση κάποιων συνδικαλιστικών κορυφών-εκπροσώπων.
Οι αγώνες πρέπει να συσπειρώνουν εργαζόμενους και από άλλους κλάδους και χώρους εργασίας που έχουν αντίστοιχα ή και μεγαλύτερα προβλήματα και να «δείχνουν» τον ίδιο αντίπαλο.
Ο Ελλ. λαός δεν έφτασε σε αυτό το σημείο μόνος του, κάποιοι τον οδήγησαν εδώ και αυτοί έχουν όνομα και επώνυμο και λέγονται: κυβερνήσεις, εργοδοσία, Ευρωπαϊκή Ένωση, ΔΝΤ, αυτοί είναι οι εχθροί της εργατικής τάξης.
Όταν δεν υπάρχουν οι παραπάνω προϋποθέσεις τότε αυτό αποτελεί βούτυρο στο ψωμί όσων επικαλούνται την αναποτελεσματικότητα των αγώνων και οι συνάδελφοι πρέπει να βγάλουν συμπεράσματα ποιοι, πως, και που τους οδηγούν…

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΔΑΣ ΟΑΣΘ

Το ΠΑΜΕ στη διεθνή συνάντηση Συνδικάτων Μεταφορών στη Βραζιλία (ΦΩΤΟ)



pame-diethnhs-synanthsh-syndikatwn-metaforwn-5_0Το ΠΑΜΕ συμμετέχει στη διεθνή συνδικαλιστική συνάντηση Συνδικάτων Μεταφορών ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις, που διοργανώνεται από το Συνδικάτο Εργαζομένων στο Μετρό του Σάο Πάολο, Βραζιλίας.

pame-diethnhs-synanthsh-syndikatwn-metaforwn-1pame-diethnhs-synanthsh-syndikatwn-metaforwn-7_0 pame-diethnhs-synanthsh-syndikatwn-metaforwn-6 pame-diethnhs-synanthsh-syndikatwn-metaforwn-4 pame-diethnhs-synanthsh-syndikatwn-metaforwn-3_0Το ΠΑΜΕ στη παρέμβασή του χαιρέτισε τους μεγάλους αγώνες που ανέπτυξαν οι εργαζόμενοι του Μετρό του Σάο Πάολο τα προηγούμενα χρόνια, μετέφερε την πείρα από τους αγώνες στην Ελλάδα, και ειδικότερα από τον κλάδο των Μεταφορών. Ταυτόχρονα, αναφέρθηκε στην ανάγκη ενδυνάμωσης του διεθνισμού, της αλληλεγγύης και της Παγκόσμιας Συνδικαλιστικής Συνομοσπονδίας, ενάντια στην αντεργατική επίθεση.

ΞΕΚΙΝΑ Η ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΑΠΛΗΡΩΣΙΑΣ



ΔΑΣ ΟΑΣΘ Logo

ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ!           Θεσσαλονίκη 1-7-2016

ΞΕΚΙΝΑ Η ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΑΠΛΗΡΩΣΙΑΣ

Συνάδελφοι-σσες, όσοι παραβρέθηκαν στη Γ. Συνέλευση -αλλά και όλοι οι υπόλοιποι- λίγο-πολύ κατάλαβαν ότι αρχίζει μια μακρά περίοδος αβεβαιότητας.
Η πλειοψηφία της διοίκησης παρόλες τις διακηρύξεις και τις αγωνιστικές κορόνες δεν μπόρεσε να κρύψει την ανυπαρξία αγωνιστικής αντίδρασης μέχρι τώρα ενάντια στα σχέδια του Υπουργείου για νέες μειώσεις μισθών κάτι που επισήμανε η ΔΑΣ από το βήμα της Γ. Συνέλευσης.
Ο πρόεδρος -εν όψει του νέου νόμου για τα εργασιακά- δήλωσε με νόημα: «..θα είμαστε στο απυρόβλητο;… θα αντέξουμε, πόσο;..» προετοιμάζοντας έτσι τους εργαζόμενους για ότι επακολουθήσει…
Κουβέντα δεν είπε για τις αιτίες της καπιταλιστικής κρίσης και τις ευθύνες Ε.Ε., ΔΝΤ και κυβερνήσεων στην εξαθλίωση του λαού.
Ακούσαμε τον πρόεδρο του Συνδικάτου να δικαιώνει την κυβέρνηση Κ. Μητσοτάκη (1990-1993) και τον Υπουργό του ΠΑΣΟΚ Τ. Γιαννίτση για τις αντεργατικές επιλογές τους!! (Ούτε οι εργοδότες δεν μιλάνε με τόσο καλά λόγια για τους πολιτικούς τους εκπροσώπους)
Τέλος πρότεινε η Γ. Συνέλευση να εξουσιοδοτήσει την διοίκηση για απεργιακές κινητοποιήσεις+επισχέσεις εργασίας όποτε αυτό χρειαστεί εάν ο ΟΑΣΘ δεν αποδώσει στους εργαζόμενους τους μισθούς και ότι άλλα επιδόματα υπολείπονται μέχρι 15 Ιουλίου.

Η ΔΑΣ συμφώνησε με την πρόταση του προεδρείου για απεργιακές κινητοποιήσεις και κατέθεσε δική της συγκεκριμένη πρόταση που κατέληγε στο ότι εφόσον ο ΟΑΣΘ δεν καταβάλει τη μισθοδοσία μέχρι την Παρασκευή 15-7-2016 τότε την Δευτέρα 18-6 οι εργαζόμενοι να πραγματοποιήσουν 4ωρη στάση εργασίας στο μέσο της βάρδιας (10:00-14:00) και να συγκεντρωθούν για έκτακτη Γ. Συνέλευση στο ΕΚΘ για ενημέρωση και περαιτέρω αποφάσεις.
Ο πρόεδρος του Συνδικάτου παράτυπα και χωρίς να το δικαιούται -σύμφωνα με το πρόγραμμα που ψήφισε η Γ. Συνέλευση- πήρε αμέσως μετά τον ομιλητή της ΔΑΣ το μικρόφωνο και απαντώντας στην πρόταση της ΔΑΣ ανέφερε ότι την Παρασκευή 15-6 θα γίνει Διοικητικό Συμβούλιο και από Δευτέρα 18-6 Απεργίες…… Άρα λοιπόν η πίεση της ΔΑΣ πιάνει τόπο και μένει να δούμε ποιά απόφαση θα υλοποιήσει το προεδρείο.
Θα πάμε σε απεργιακές κινητοποιήσεις με συγκέντρωση-διαδήλωση-διαμαρτυρία ή σε «συνεννοημένη» με τον ΟΑΣΘ επίσχεση εργασίας με μάντρωμα των εργαζομένων στα Αμαξοστάσια και απόλυτη ισυχία στην πόλη;;

Μελανό σημείο της Γ. Συνέλευσης οι-για πολλοστή φορά- απαράδεκτες για δημόσιο λόγο ρατσιστικές αναφορές του προεδρείου εναντίον των Εβραίων του τύπου: «…και ο Θεός έχει κάνει λάθη και έκανε τους Εβραίους..», «…ντρέπομαι που είμαι εδώ μέσα…» (σ.σ. εννοούσε την μεγάλη αίθουσα του ΕΚΘ όπου γίνονται οι Γ. Συνελεύσεις που φέρει το όνομα του Αβραάμ Μπεναρόγια*).
Επίσης κρίνουμε ότι δεν βοηθάνε την συζήτηση χαρακτηρισμοί ενεντίων αντιπάλων συνδικαλιστών του τύπου: «Τατιάνα Στεφανίδου». Υπάρχουν επιχειρήματα ένθεν και ένθεν και η πορεία όλων μας στον χώρο του ΟΑΣΘ είναι γνωστή.
Η ΔΑΣ προειδοποιεί τους συναδέλφους στον ΟΑΣΘ ότι εάν δεν απεγκλωβιστούν έγκαιρα από τέτοιες συνδικαλιστικές ηγεσίες που καλλιεργούν την ηττοπάθεια, το μίσος, και τη συνεργασία με τους εργοδότες, θα βλέπουν τα εργασιακά και τα μισθολογικά τους δικαιώματα τους να ξεπουλιούνται χωρίς καμιά αντίδραση.(Σημειώστε το αυτό)!!
Η ΔΑΣ καλεί τους συναδέλφους στον ΟΑΣΘ να συσπειρωθούν μαζί της και να αγωνιστούν για να προασπίσουν τα συμφέροντα τους. Άλλος δρόμος δεν υπάρχει.
Όποιος δεν μοιράζετε τον αγώνα, θα μοιραστεί την ήττα!
* Το 1909 στο πολυεθνικό μωσαϊκό της Θεσσαλονίκης πριν την απελευθέρωση από τους Τούρκους, αρχικά Εβραίοι και Βούλγαροι εργάτες ίδρυσαν την πρώτη πολιτική-συνδικαλιστική οργάνωση της πόλης με το όνομα Φιντερασιόν ενώ αργότερα συμμετείχαν και Έλληνες εργάτες. Ο Αβραάμ Μπεναρόγια ήταν ο ιδρυτής και ηγέτης της Φιντερασιόν και το εργατικό κίνημα της Θεσσαλονίκης χρωστάει πολλά σε αυτόν…..

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ του ΠΑΜΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΝΤΑΞΗ ΣΤΟ ΝΕΟ ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΩΝ



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

http://das-oasa.gr/wp-content/uploads/2016/06/ΠΑΜΕ-Αστ.-Συγκ.-7-6-2016.pdf

ΔΗΜΟΣΙΟ ΦΟΡΕΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΤΙΣ ΛΑΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΧΕΔΙΑΖΕΙ Ο ΔΗΜΟΣ ΠΑΤΡΑΙΩΝ



Με ευρεία πλειοψηφία ψηφίστηκε το θέμα «Ρυθμίσεις επί θεμάτων Αστικών Συγκοινωνιών», που ήταν το πρώτο της ημερήσιας διάταξης του  Δημοτικού Συμβουλίου, με εισηγητή τον Αντιδήμαρχο Πολεοδομικού Σχεδιασμού, Περιβάλλοντος και Έργων Υποδομής Παύλο Στάμο. Διαβάστε το άρθρο »

Δελτίο Τύπου για «κοινωνικό διάλογο» και συνέδριο ΣΕΒ



Logo PAME2Το ΠΑΜΕ καταγγέλλει στην εργατική τάξη της χώρας το νέο κακοστημένο θέατρο με τον τίτλο «κοινωνικός διάλογος» που επιχειρήθηκε να στηθεί για μια ακόμα φορά μπροστά στις νέες ανατροπές στους μισθούς και στις εργασιακές σχέσεις, που δρομολογούνται να έρθουν το επόμενο χρονικό διάστημα. Διαβάστε το άρθρο »

Καλό ταξίδι Μπάμπη!



Με  θλίψη, τιμή και μεγάλο σεβασμό, αποχαιρετούμε τον Συνάδελφο Μπάμπη Μουρελάτο που έφυγε πρόωρα. Η κηδεία του θα γίνει στη γενέτειρά του στην Κεφαλονιά το απόγευμα του Σαββάτου (17.00). Διαβάστε το άρθρο »

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός