Οι πρακτικές του σκοτεινού παρελθόντος , πρακτικές του χαφιεδισμού και της τρομοκρατίας, επανέρχονται απο την συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ . Διαβάστε το άρθρο »
Άρθρα στην κατηγορία ΔΑΣ ΟΑΣΑ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ
Ήρθε η <<κανονικότητα>>
24-9-2018
Ερώτηση προς Υπουργείο Μεταφορών ΟΑΣΑ και ΟΣΥ.
Τι ακριβώς είναι το σώμα ελεγκτών του υπουργείου μεταφορών;
Ποιες αρμοδιότητες έχει επί των οχημάτων λεωφορείων και τρόλεϊ;
Ποιους ελέγχους διενεργεί;
Έλεγχος εγγράφων οχήματος, εγγράφων οδηγών, συμπεριφοράς οδηγών, επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών;
Ποιος κρίνει τη συμπεριφορά των εργαζομένων και ποιος έδωσε την εντολή να κριθούν με αυτόν τον τρόπο.
Παλιές πρακτικές σκοτεινών χρόνων της χώρας επανέρχονται από αδίστακτους κυβερνώντες στο όνομα της δικής τους αριστεράς.
Είναι η ντροπή της σύγχρονης διοίκησης της αστικής συγκοινωνίας.
Αυτές τις μεθόδους δοκίμασαν πριν μερικά χρόνια να τις εφαρμόσουν αλυσίδες γρήγορου φαγητού σε διάφορες πόλεις της χώρας αξιολογώντας το προσωπικό και έφαγαν τα μούτρα τους.
Σταματήστε τώρα αυτά που κάνετε.
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ
Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ κάνοντας για άλλη μία φορά το άσπρο μαύρο, ψήφισε μαζί με τη Νέα Δημοκρατία και τα άλλα κόμματα του κεφαλαίου τροπολογία για τον κατώτατο μισθό ενεργοποιώντας μνημονιακό νόμο της κυβέρνησης Νέας Δημοκρατίας-ΠΑΣΟΚ του 2013. Διαβάστε το άρθρο »
Για την είσοδο από την μπροστινή πόρτα ΟΛΟΙ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΘΕΣΗ.
13-8-2018
Από την στιγμή που ανακοινώθηκε και τέθηκε σε εφαρμογή το μέτρο της εισόδου από την μπροστινή πόρτα, ως συνέχεια της πολιτικής που φορτώνει τα βάρη στον φτωχό λαϊκό κόσμο, από τον ικανότατο όπως δείχνει η πορεία συνεχιστή, την σημερινή κυβέρνηση, αρκετοί είναι αυτοί που έτρεξαν να πάρουν θέση.
Στην πραγματικότητα οι περισσότεροι το κάνουν αυτό για να δικαιολογήσουν την θέση τους, να αποδείξουν ότι αξίζουν την εύνοια του αφεντικού τους. Διαβάστε το άρθρο »
Σχόλιο της ΔΑΣ για το 《έννομο》συμφέρον των οδηγών
Αθήνα 02/08/2018
«Έννομο» συμφέρον του οδηγού είναι να μεταφέρει με ασφάλεια τους επιβάτες, με όχημα αντίστοιχο των απαιτήσεων και κατάλληλες υποδομές, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή πρόσβαση από και προς το όχημα, από όλες τις πόρτες, χωρίς να κινδυνεύει η σωματική ακεραιότητα τόσο του επιβατικού κοινού αλλά όσο και η ψυχική και σωματική ακεραιότητα του οδηγού! Διαβάστε το άρθρο »
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
ΙΟΥΛΙΟΣ 2018
Οι συνολικές αναδιαρθρώσεις στις μεταφορές που είναι σε εξέλιξη και περιλάμβαναν και το κλείσιμο του Α/Σ Ελληνικού έχουν προκαλέσει αναβρασμό μεταξύ των συναδέλφων γιατί ανατράπηκε βίαια η προσωπική, οικογενειακή και εργασιακή ζωή αυτών που μετατέθηκαν, αλλά ταυτόχρονα και αυτών που παραμένουν στα Α/Σ τους, γιατί καλούνται να ταλαιπωρηθούν ακόμη περισσότερο για να μάθουν δεκάδες άγνωστες γραμμές και να πιάσουν βάρδια σε σημεία που μπορεί να χρειάζονται ακόμα και πάνω από δυο ώρες για να φτάσουν εκεί. Αντίστοιχα σε ελιγμοδηγούς – τεχνικό προσωπικό (βάρδιες – ωράρια – ελλείψεις απαραίτητου εξοπλισμού). Διαβάστε το άρθρο »
Για όσους δεν κατάλαβαν…
3-7-2018
Για όσους δεν κατάλαβαν και για όσους κάνουν ότι δεν κατάλαβαν… ο οδηγός ανοίγει και κλείνει όλες τις πόρτες που διαθέτει το όχημα το πώς και από πού θα ανέβουν οι επιβάτες είναι δικό τους θέμα.
Ο οδηγός δεν είναι ούτε χωροφύλακας ούτε ελεγκτής ούτε εισπράκτορας.
Η θέση και η άποψη της ΔΑΣ είναι καθαρή και σταθερή. Διαβάστε το άρθρο »
Οι οδηγοί δεν είναι ούτε εισπράκτορες ούτε χωροφύλακες.
2-7-2018
Οι οδηγοί δεν είναι ούτε εισπράκτορες ούτε χωροφύλακες.
Η δουλειά τους είναι να μεταφέρουν με ασφάλεια τους επιβάτες.
Καμμία άλλη υποχρέωση δεν έχουν.
Κανεις Οδηγός να μη θέσει τον εαυτό του και τους επιβάτες σε κίνδυνο.
Ο κοινωνικός αυτοματισμός που προωθεί η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ μεσω της διορισμένης διοίκησης να πέσει στο κενό.
