Posts tagged ΔΑΣ – ΟΑΣΘ

Σχόλιο για τις δηλώσεις του Υπουργού Μεταφορών σχετικά με τον έλεγχο κομίστρου στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ    13-9-2024

Πριν λίγες μέρες ο Υπουργός Μεταφορών από τη ΔΕΘ έκανε δηλώσεις σε ρ/σ της Θεσσαλονίκης σχετικά με την εισιτηριοδιαφυγή στα λεωφορεία και τόνισε ότι «είναι αδιανόητο να μην πραγματοποιούν ελέγχους εισιτηρίων οι 22 από τους 52 ελεγκτές κομίστρου του ΟΑΣΘ».
Αν έκανε τον κόπο αυτός και το επιτελείο του να επιβιβαστούν στη λεωφορειακή γραμμή «24-Χίλια Δένδρα» που περνάει έξω από τη ΔΕΘ θα διαπίστωνε ότι η αναμονή στη συγκεκριμένη γραμμή (που η ακτίνα της διαδρομής της είναι μέχρι τρία χιλιόμετρα από το Λευκό Πύργο) είναι από 30’ λεπτά μέχρι και 1 ώρα κάποιες μέρες !
Διαβάστε το άρθρο »

ΔΑΣ ΟΑΣΘ: Γ. Συνέλευση Τρίτη 3 Σεπτέµβρη



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 26-8-2024

Γ. Συνέλευση Τρίτη 3 Σεπτέµβρη

Είναι κοινή διαπίστωση ότι µε όσα συνέβησαν µε τη ΣΣΕ η πλειοψηφία των συναδέλφων έχει απογοητευτεί από τη «γραµµή» που ακολούθησε το προεδρείο. Αυτό όµως ήταν πάντα το
συγκεκριµένο προεδρείο της ΕΝΟΤΗΤΑΣ και τώρα και του ΔΡΟΜΕΑΣ που υποτίθεται ότι διασφάλισε την καλύτερη ΣΣΕ από το 2017 !! Διαβάστε το άρθρο »

24ωρη Απεργία των εργαζομένων του ΟΑΣΘ



Θεσσαλονίκη 9-7-2024

Πάει πολύ η διοίκηση του ΟΑΣΘ και το Υπουργείο να χαρακτηρίζουν την απεργία των εργαζομένων «αντικοινωνική» !

Αντικοινωνική είναι η πολιτική τους στη συγκοινωνία που μετά από 5 χρόνια στη διακυβέρνηση της χώρας, η ΝΔ δεν έχει καλύψει έστω κι αυτόν τον μικρό αριθμό των επιπλέον 70 λεωφορείων για να εκτελούνται στοιχειωδώς τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ σύμφωνα με τα ωράρια και τα προγράμματα των γραμμών για να ανασάνει λίγο ο κόσμος που περιμένει στο λιοπύρι το καλοκαίρια και στο κρύο το χειμώνα. Διαβάστε το άρθρο »

Κάηκε ολοσχερώς μισθωμένο λεωφορείο του ΟΑΣΘ



ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το αφήγημα της κυβέρνησης για αναβάθμιση των συγκοινωνιών κάηκε.. στον περιφερειακό σε φωτιά μισθωμένου οχήματος του Οργανισμού

Λεωφορείο του ΟΑΣΘ που προέρχεται από την εταιρία ενοικίασης, κινούνταν σήμερα στην περιφερειακή οδό από ανατολικά προς δυτικά «λαμπάδιασε» και κάηκε ολοσχερώς. Το αρθρωτό όχημα εργαζόταν στην γραμμή του αεροδρομίου 01Χ και κατευθυνόταν προς το αμαξοστάσιο Σταυρούπολης χωρίς επιβάτες για αντικατάσταση, λόγω προβλήματος στις αναρτήσεις. Διαβάστε το άρθρο »

Κωδικοποίηση της πρότασης της ΔΑΣ ΟΑΣΘ για τη ΣΣΕ του 2024



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2024

1. Η ΣΣΕ ισχύει για όλους τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ με οποιαδήποτε σχέση εργασίας και είναι μονοετής.
2. Αύξηση +10% στο Μεικτό Κλιμάκιο (Βασικός Μισθός) με βάση τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τα έτη 2022-2023 και της μεταβολής του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή.
3. Μη αναγνώριση προϋπηρεσίας ιδιωτικού τομέα από τον ΟΑΣΘ.
Οικονομικό βοήθημα 400 ευρώ θα λαμβάνουν κάθε 3 μήνες σε όσους ο ΟΑΣΘ δεν τους αναγνώρισε την προϋπηρεσία και αυτοί είναι όσοι μετατάχθηκαν ή προσελήφθησαν μετά το 2019 (Μεταταγμένοι από ΕΛΒΟ – ΟΣΥ και οι 150 νεοπροσλαμβανόμενοι)

Διαβάστε το άρθρο »

24ωρη Πανελλαδική Απεργία στις 17 Απρίλη και Στάση Εργασίας τις προηγούμενες μέρες



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 8-4-2024

Η ΔΑΣ ΟΑΣΘ καλεί όλους τους συναδέλφους σε συναγερμό τόσο για το θέμα της δημιουργίας του νέου φορέα που ανακοίνωσε η κυβέρνηση όσο και για το θέμα της νέας ΣΣΕ.
Οι πρόσφατες ανακοινώσεις της κυβέρνησης της ΝΔ για τον «Νέο ΟΑΣΘ» σημαίνουν παραπέρα συρρίκνωση του ΟΑΣΘ με εκχώρηση νέου «πακέτου» λεωφορειακών γραμμών στους ιδιώτες.
Ο κάθε νέος νόμος είναι χειρότερος από τον προηγούμενο γιατί υπηρετεί τις πολιτικές της κερδοφορίας των επιχειρηματικών ομίλων. Θυμηθείτε τους νόμους που πέρασαν για τον ΟΑΣΘ εδώ και 25 χρόνια και τα τραγικά αποτελέσματα που επέφεραν στις μισθολογικές και εργασιακές σχέσεις των εργαζομένων.
Διαβάστε το άρθρο »

ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΑΣ ΟΑΣΘ ΓΙΑ ΤΗ ΣΣΕ ΤΟΥ 2024



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ  Φεβρουάριος  2024

ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΣΕ ΤΟΥ 2024

ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

Στον καπιταλισμό όπως όλα τα πράγματα έτσι και η εργασία είναι εμπόρευμα που πουλιέται και αγοράζεται. Πωλητές είναι οι μισθωτοί εργαζόμενοι και αγοραστές οι εργοδότες που πληρώνουν τόσο ώστε να μπορούν από τη δουλειά του εργαζόμενου να αποκομίζουν το μέγιστο κέρδος.
Οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας είτε οι κλαδικές, είτε οι επιχειρησιακές (όπως αυτή των εργαζομένων του ΟΑΣΘ) είναι στην ουσία οι «συλλογικοί» όροι πώλησης αυτής της (εργατικής) δύναμης για αυτό και υπογράφονται από τα συλλογικά τους όργανα (Πρωτοβάθμια Συνδικάτα-Ομοσπονδίες-ΓΣΕΕ). Διαβάστε το άρθρο »

Η ΔΑΣ ΟΑΣΘ Καταγγέλλει τον ξυλοδαρμό οδηγού



Θεσσαλονίκη  20-11-2023

Δελτίο Τύπου

Ξυλοδαρμός Οδηγού του ΟΑΣΘ

Το Σάββατο βράδυ 18-11 λίγο πριν τα μεσάνυχτα σε κεντρικό σημείο στην περιοχή της Ν. Μηχανιώνας συνάδελφος οδηγός που εκτελούσε το δρομολόγιο της γραμμής 72 ΙΚΕΑ-Ν. Μηχανιώνα γρονθοκοπήθηκε από δυο άτομα που επέβαιναν στο λεωφορείο εκ των οποίων το ενα να φορά κουκούλα και μάσκα.
Η επίθεση ήταν ιδιαίτερα σφοδρή αφού χρησιμοποιήθηκε και ελαστικό γκλόμπ εναντίον του συναδέλφου. Είχε προηγηθεί παρατήρηση του οδηγού -μετά από διαμαρτυρία επιβατών- προς μια ομάδα 20 νεαρών ατόμων που κάθονταν στο πίσω μέρος του λεωφορείου και οχλαγωγούσαν.
Να σημειώσουμε ότι τα Σαββατοκύριακα η αναμονή των δρομολογίων είναι πολύ μεγάλη και πολλές φορές φτάνει και ξεπερνάει τα 40’ λεπτά ή ακόμα και τη 1 ώρα ! Διαβάστε το άρθρο »

Όλοι και όλες στη μάχη της απεργίας



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ    21-9-2023

Προς πρόεδρο και Δ.Σ του Σ.Ε.ΟΑΣΘ

Συνάδελφοι, ακόμη και η κήρυξη της τρίωρης στάσης εργασίας ενόχλησε τόσο το Υπουργείο Μεταφορών και την κυβέρνηση που κατέθεσαν ασφαλιστικά μέτρα για να την αποτρέψουν.
Την ίδια ώρα με τροπολογία που κατατέθηκε η κυβέρνηση ακυρώνει ουσιαστικά την περιλάλητη εξαγγελία της για το «ξεπάγωμα» των τριετιών στον ιδιωτικό τομέα.
Διαβάστε το άρθρο »

Την Πέμπτη 21-9 ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ σε 24ωρη βάση



ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ    20-9-2023

Την Πέμπτη 21-9 ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ σε 24ωρη βάση

Για μια ακόμα φορά οι παρατάξεις του προεδρείου ΕΝΟΤΗΤΑ-ΔΡΟΜΕΑΣ μαζί με τη ΔΑΚΕ υπονόμευσαν την απόφαση για 24ωρη απεργία και πήραν μια light απόφαση για Στάση Εργασίας στην έναρξη και στη λήξη της βάρδιας.
Στο άτυπο Δ.Σ. είπαμε ότι η όποια απόφαση έπρεπε να παρθεί από τη Γ. Συνέλευση.
Ακόμα από τον Αύγουστο μέσω δημοσιευμάτων ήταν γνωστό το περιεχόμενο του νομοσχεδίου.
Διαβάστε το άρθρο »

Τελευταία άρθρα

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός