8-9-2023
Προς το ΔΣ της ΕΝΩΣΗΣ ΕΡΓΑΖΟΜΈΝΩΝ ΗΛΠΑΠ
Θέμα: Σύγκλιση Δ/Σ με θέμα το νομοσχέδιο Γεωργιάδη
Συνάδελφοι, όπως γνωρίζετε η κυβέρνηση έχει φέρει προς διαβούλευση το νομοσχέδιο του υπουργείου εργασίας που επί της ουσίας καταργεί το δώρο, νομιμοποιεί τις 13 ώρες δουλειά την ημέρα, την εξαήμερη εργασία, αφήνει τον εργοδότη να καθορίζει την άδεια του εργαζόμενου, προστατεύει την απεργοσπασία και άλλες ακόμα διατάξεις, ως συμπλήρωμα του νόμου Χατζηδάκη.
Διαβάστε το άρθρο »
Η ΔΑΣ ΗΛΠΑΠ εκφράζει τα συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων από τα καιρικά φαινόμενα που έπληξαν τη χώρα μας τις προηγούμενες μέρες. Εκφράζουμε τη συμπαράσταση μας στις εργατικές λαϊκές οικογένειες που είδαν να καταστρέφονται οι κόποι μιας ζωής εξαιτίας των τεράστιων ανεπαρκειών σε υποδομές προστασίας από τα καιρικά φαινόμενα, με ευθύνη της σημερινής κυβέρνησης της ΝΔ αλλά και όλων των προηγούμενων, όπως επίσης και Περιφερειών που ακολουθούν πιστά τις ίδιες πολιτικές που μας αφήνουν απροστάτευτους. Διαβάστε το άρθρο »
8-9-2023
Προς το Δ/Σ του σωματείου τεχνικών και εργαζομένων ΟΑΣΑ-ΟΣΥ Θέμα:
Σύγκλιση Δ/Σ με θέμα το νομοσχέδιο Γεωργιάδη
Συνάδελφοι, όπως γνωρίζετε η κυβέρνηση έχει φέρει προς διαβούλευση το νομοσχέδιο του υπουργείου εργασίας που επί της ουσίας καταργεί το 8ωρο, νομιμοποιεί τις 13 ώρες δουλειά την ημέρα, την εξαήμερη εργασία, αφήνει τον εργοδότη να καθορίζει την άδεια του εργαζόμενου, προστατεύει την απεργοσπασία και άλλες ακόμα διατάξεις, ως συμπλήρωμα του νόμου Χατζηδάκη. Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 1-9-2023
Συνάδελφοι-σσες, το Υπουργείο έχει δώσει εντολή σε εταιρία χρηματοοικονομικών συμβούλων (Deloitte) να αξιολογήσει τον ΟΑΣΘ ώστε μέχρι το τέλος του 2023 να παρθεί απόφαση για το μέλλον του. Αν και οι της ΝΔ δηλώνουν τα περί «Δημόσιου Φορέα» με βάση την πολιτική που εφάρμοσαν εδώ και 4 χρόνια δεν έχουμε καμία αυταπάτη για το τι πραγματικά εννοούν. Ήδη το ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης πριν καν λειτουργήσει το έχουν δώσει σε κοινοπραξία εταιριών. Διαβάστε το άρθρο »
ΠΑΡΤΕ ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ
Η πολιτική και της σημερινής κυβέρνησης, όπως και όλων των προηγούμενων, που αντιμετωπίζουν τη γη ως εμπόρευμα από τη μια πλευρά και από την άλλη αφήνουν τις αρμόδιες υπηρεσίες πρόληψης και πυρόσβεσης χωρίς προσωπικό και μέσα έχει ως αποτέλεσμα να καίγεται για μια ακόμα φορά ανεξέλεγκτα η χώρα απ’ άκρη σ’ άκρη. Το ίδιο συμβαίνει για πολλοστή φορά και στην Αττική. Στην περιοχή, μάλιστα, που μαίνεται η φωτιά με εγκληματικές ευθύνες κυβέρνησης, περιφέρειας και δήμων, υπάρχουν κοντά εγκαταστάσεις της Ο.ΣΥ., όπως το αμαξοστάσιο των Άνω Λιοσίων.
Η Δ.Α.Σ. – Ο.Α.Σ.Α. απαιτεί από τη διοίκηση της Ο.ΣΥ. να πάρει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία της υγείας και της ζωής των εργαζομένων και των επιβατών αλλά και όλα τα προληπτικά μέτρα προστασίας των εγκαταστάσεων. Να μην υπάρξει εγκλωβισμός εργαζομένων ή επιβατών. Να απομακρυνθούν με ασφάλεια και έγκαιρα όλοι οι εργαζόμενοι της Ο.ΣΥ. που εργάζονται στις πυρόπληκτες περιοχές και στο αμαξοστάσιο των Άνω Λιοσίων.
ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΙΤΡΕΨΟΥΜΕ ΝΑ ΤΕΘΕΙ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ Η ΖΩΗ ΚΑΝΕΝΟΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥ ΜΑΣ.
ΟΙ ΖΩΕΣ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΟΥΣ.
9-8-2023
Συναδέλφισσες και συνάδελφοι, η κυβέρνηση, μέσα στο κατακαλόκαιρο, δια στόματος του υπουργού εργασίας, εξήγγειλε και αργότερα επιβεβαίωσε δημοσιεύματα, για την κατάθεση ενός αντιδραστικού και εκτρωματικού νομοσχεδίου τις επόμενες μέρες, που γυρίζει το χρόνο πίσω, τουλάχιστον δύο αιώνες για τους εργαζόμενους.
Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 4-8-2023
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Από την πρόσφατη επίσκεψη του Υπουργού Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη και από τις συσκέψεις με υπηρεσιακούς και τοπικούς παράγοντες όπου συμμετείχε προκύπτει ότι όχι μόνο δεν θα δοθεί κάποια άμεση λύση στο συγκοινωνιακό πρόβλημα που ταλαιπωρεί εδώ και τουλάχιστον 10 χρόνια το λαό της πόλης αλλά θα συνεχιστεί η λογική του «πάμε κι όπου βγει» τουλάχιστον μέχρι την εκκίνηση του ΜΕΤΡΟ και βλέπουμε… Διαβάστε το άρθρο »
Παράσταση διαμαρτυρίας στον ΟΑΣΑ πραγματοποίησαν το πρωί της Τετάρτης εργαζόμενοι στις Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ) απαιτώντας «ακύρωση τώρα του διαγωνισμού και επιστροφή των λεωφορειακών γραμμών στην ΟΣΥ. Έξω τώρα όλοι οι εργολάβοι από τις αστικές συγκοινωνίες. Φθηνή, ασφαλή, τακτική, σύγχρονη συγκοινωνία για όλο τον λαό της Αττικής». Διαβάστε το άρθρο »
