Άρθρα στην κατηγορία Μεταφορές

Για το Ηλεκτρονικό Εισιτήριο



ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΙΚΑ...Η θέσπιση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) στο Λεκανοπέδιο της Αττικής, με τον τρόπο που γίνεται, έρχεται να επιβεβαιώσει τις εκτιμήσεις για την ενίσχυση της καταστολής γενικά και ειδικά στο επίπεδο της πληροφορίας και της στέρησης των ανθρώπων από δικαιώματα και ελευθερίες, που μέχρι τώρα προστατεύονταν (τουλάχιστο διακηρυκτικά) από το αστικό σύνταγμα. Διαβάστε το άρθρο »

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΔΑΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ



http://das-oasa.gr/wp-content/uploads/2017/02/02-210217-ΑΝΣ-ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ-ΣΤΑΣΥ.pdf

Απόφαση του Συνδικάτου Εργαζομένων Ο.Α.Σ.Α για συμμετοχή του στο Συλλαλητήριο που διοργανώνει το Π.Α.ΜΕ την ΤΡΙΤΗ 21 ΦΛΕΒΑΡΗ στις 18.30 στην ΟΜΟΝΟΙΑ.



 

LOGO SYNDIKATOY OASAΤο Συνδικάτο Εργαζομένων Ο.Α.Σ.Α αποφάσισε την συμμετοχή του στο Συλλαλητήριο που διοργανώνει το Π.Α.ΜΕ την ΤΡΙΤΗ 21 ΦΛΕΒΑΡΗ στις 18.30 στην ΟΜΟΝΟΙΑ.

ΚΑΝΕΝΑΣ ΦΟΒΟΣ – ΚΑΜΙΑ ΥΠΟΤΑΓΗ
ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ
ΖΩΗ ΜΕ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ !

ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΣΚΟΥΛΟΣ
Ο ΓΕΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΚΩΝ/ΝΟΣ ΣΙΟΡΙΚΗΣ

 

Επανασύσταση της Επιτροπής Αγώνα Εργαζομένων ΟΑΣΘ



 ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ!                              Θεσσαλονίκη  4-2-2017

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ
Δ Α Σ – Ο Α Σ Θ

 

ΕΡΧΕΤΑΙ ΘΥΕΛΛΑ – ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ για ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ των ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ του ΟΑΣΘ

Συνάδελφοι-σσες, οι πρόσφατες εξελίξεις με πρωτοβουλία του Υπουργού Μεταφορών για δημιουργία νέου φορέα στο νομό Θεσσαλονίκης και η κόντρα του με τον ΟΑΣΘ προμηνύει θύελλα για τα εργασιακά και μισθολογικά δικαιώματα των εργαζομένων αλλά και των επιβατών.

Ο νέος –υποτίθεται- «δημόσιος» φορέας περιγράφετε στην οδηγία 1370/2007 της Ε.Ε. και εφαρμόζετε ήδη σε πολλές Ευρωπαϊκές χώρες αλλά και στον ΟΑΣΘ με τη μορφή υπεργολαβίας και συγκεκριμένα στην περιοχή του επαρχείου Σοχού όπου λεωφορεία του ΚΤΕΛ εκτελούν το έργο με κόμιστρο του ΟΑΣΘ και με εργαζόμενους διαφορετικής ταχύτητας (μισθολογικής-εργασιακής) από τους εργαζόμενους του Οργανισμού.

(Όποιος δεν γνωρίζει τα παραπάνω μπορεί να επισκεφτεί το χώρο αναμονής των εργαζομένων του ΟΑΣΘ στο Λαγκαδά και να ενημερωθεί).

Αυτή είναι η ουσία της πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης , φθηνοί εργαζόμενοι και είσοδος νέων «παικτών» που θα κερδοφορήσουν στην πλάτη του λαού και των εργαζομένων.

Σε καμία τοποθέτηση σε Δ.Σ., Γ. Συνέλευση ή ανακοίνωση των άλλων συνδικαλιστικών παρατάξεων δεν έχουμε ακούσει διαφωνία με τη συγκεκριμένη οδηγία της Ε.Ε. Όλοι –πλην ΔΑΣ- συμφωνούν!!

Στην τελευταία της  ανακοίνωση (31-1-2017) η πλειοψηφία του Συνδικάτου γράφει καθαρά: «…θέτοντας τα προβλήματα (του ΟΑΣΘ) επί τάπητας, και γιατί όχι, ακόμη και επί νέας βάσης».

Ας κάνουμε την ανάλυση….

Διαβάστε το άρθρο »

ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΗΣΗΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟ Α/Σ ΜΠΡΑΧΑΜΙΟΥ



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συνάδελφισσες και Συνάδελφοι

ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΜΕ με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο την κατάφωρη παραβίαση της εργατικής νομοθεσίας και της συλλογικής σύμβασης από την Διοίκηση της εταιρείας που δίνει το δικαίωμα στο διευθυντή και στους προϊστάμενους του γραφείου κίνησης για την μη χορήγηση των γονικών αδειών.

ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΜΕ την μη χορήγηση γονικής άδειας σε συναδέλφισσα στο αμαξοστάσιο του Αγίου Δημητρίου. Όπου μετά από τις δύο αιτήσεις έκανε αναγκαστική χρήση της γονικής άδειας στις 20-12 προκειμένου να παρευρεθεί στις σχολικές υποχρεώσεις των παιδιών της. Προσκόμιζοντας στην υπηρεσία το απαιτούμενο δικαιολογητικό.

ΚΑΤΑΔΙΚΑΖΟΥΜΕ την προσπάθεια τρομοκρατίας από τη διεύθυνση και τους προϊσταμένους του αμαξοστασίου δίνοντας στη συναδέλφισσα κλήση σε απολογία επειδή έπραξε το νόμιμο δικαίωμα της και το χρέος της ως γονιός. Πιστεύουμε ότι αυτή η κλίση δεν έχει ως στόχο μόνο τη συνάδελφο αλλά όλους τους εργαζόμενους ως μέσο καταστολής στην όποια προσπάθεια διεκδίκησης τους.

Η προστασία και η ανατροφή των παιδιών είναι ευθύνη ολόκληρης της κοινωνίας.

ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΜΕ την μη χορήγηση γονικής άδειας στους συναδέλφους μας, αλλά και την επιμονή των προϊσταμένων να αρνούνται να δώσουν στους εργαζόμενους ότι απέμεινε από εργατικό δικαίωμα.

ΚΑΛΟΥΜΕ το Συνδικάτο να πάρει θέση επί της ουσίας για τα παραπάνω και να σταματήσει να επιλέγει τη στάση του μικρότερου κακού, καθώς συνειδητά στηρίζει όλες της αποφάσεις, μέτρα και νόμους που έχουν παρθεί εναντίον μας εώς σήμερα. Συνειδητά δεν αναλαμβάνει πρωτοβουλίες που θα είχαν ως αποτέλεσμα την οργάνωση και την αγωνιστική κινητοποίηση του κλάδου μας.

Το γεγονός ότι υπάρχουν βάρδιες που δεν μπορούν να επανδρωθούν δεν ευθυνόμαστε οι εργαζόμενοι ούτε τα παιδιά μας. Η έλλειψη προσωπικού έχει δημιουργηθεί σκόπιμα και εξυπηρετεί την υποβάθμιση και απαξίωση του δημόσιου χαρακτήρα του συγκοινωνιακού έργου.

Συνάδελφισσες και Συνάδελφοι,

Τα προβλήματα μας καθημερινά διογκώνονται τόσο στην εργασία μας όσο και σε όλες τις εκφάνσεις της καθημερινότητας μας. Τις λύσεις δεν μπορεί να τις δώσει ο καθένας μόνος του γιατί τα προβλήματα είναι ίδια για όλους μας.
Όπλο μας είναι η μεταξύ μας αλληλεγγύη, η συνειδητοποίηση ανάγκης για ενότητα και οργάνωση του αγώνα μας τόσο ενάντια στην κυβέρνηση, τους θεσμούς, την Ε.Ε, όσο και απέναντι στην πολιτική της Εταιρείας που καθημερινά απαξιώνει την εργασία μας και καλούμαστε μέσα από αντίξοες συνθήκες να βγάλουμε καθημερινά την βάρδια (βλάβες λεωφορείων, διαλυμένα καθίσματα οδηγών, έλλειψη ανταλλακτικών, ανεπάνδρωτες βάρδιες, χαμένα δρομολόγια, η δίκαιη γκρίνια των επιβατών για όλα αυτά που έχουν αποδέκτες εμάς).

Μας οδηγούν μέσα από αυτές τις τακτικές σε παραπέρα αδιέξοδα και απόγνωση. 

ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΕΠΙΤΡΕΨΟΥΜΕ.

· Να γίνουν άμεσα προσλήψεις προσωπικού με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα.

· Ουσιαστική προστασία της μητρότητας

· Να σταματήσει η εντατικοποίηση της εργασίας μας
Να δημιουργηθούν ουσιαστικές συνθήκες υγιεινής και Ασφάλειας

· Ανανέωση του στόλου

· Να υπογραφεί συλλογική σύμβαση που να καλύπτει τις απώλειες μας από το 2010 έως σήμερα ώστε να μπορέσουμε να ζήσουμε και να μεγαλώσουμε τα παιδιά μας με αξιοπρέπεια.

ΜΗ ΦΟΒΑΣΤΕ. Ελάτε να μας καταγγείλετε ανοιχτά τέτοια φαινόμενα και μαζί να τα σταματήσουμε.

 

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΑΜΕ ΑΜΑΞ/ΣΙΟ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ

ΣΟΛΩΜΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ Α.Μ 7197

ΛΟΥΚΟΣ ΣΩΚΡΑΤΗΣ Α.Μ 2790

ΠΑΠΑΔΟΓΙΑΝΝΗ ΦΩΤΕΙΝΗ Α.Μ 0881

Π.Α.ΜΕ: Με αφορμή την απαγόρευση κινητοποίησης του Συνδικάτου Μεταφορών «NAKLIYAT Is»



Τον αυταρχισμό και την τρομοκρατία ενάντια στα συνδικάτα της Τουρκίας καταγγέλλει το ΠΑΜΕ με αφορμή την απαγόρευση κινητοποίησης του Συνδικάτου Μεταφορών. Διαβάστε το άρθρο »

ΕΥΧΕΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ του ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ 2017



 

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

ΑΘΗΝΑ 31/12/2016

Με αυτήν την τελευταία ανακοίνωση για το 2016 η Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ μαζί με τις ευχές για μια καλή χρονιά ενημερώνει τον κλάδο για τις αγωνιστικές δράσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη και δίνει το στίγμα για το δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουν οι εργαζόμενοι του κλάδου ώστε να μπουν οι βάσεις για μια πραγματικά καλή, αγωνιστική χρονιά.

Ιδιαίτερα χαιρετίζουμε την αγωνιστική στάση των συναδέλφων  που συμμετείχαν στην 24ωρη πανελλαδική πανεργατική απεργία στις 8 του Δεκέμβρη «κλείνοντας» το 2016 με αισιοδοξία για μια πιο αγωνιστική συνέχεια. Διαβάστε το άρθρο »

ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ: Στάσεις εργασίας την Πέμπτη



Στάσεις εργασίας αντί για απεργία κήρυξαν την Πέμπτη 8 Δεκέμβρη, μέρα της πανεργατικής απεργίας, οι πλειοψηφίες στα σωματεία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Στον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο, στο Μετρό και το Τραμ θα γίνει στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 10 π.μ. και από τις 4 μ.μ. έως τη λήξη της βάρδιας.

Στα μπλε λεωφορεία θα γίνει στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 π.μ. και από τις 9 μ.μ. έως τη λήξη της βάρδιας.

Στα τρόλεϊ θα γίνει στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8.30 π.μ. και από τις 9 μ.μ. έως τη λήξη της βάρδιας.

Σε αντίθεση με τις αποφάσεις των πλειοψηφιών στα σωματεία, η Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ καλεί τους εργαζόμενους στον κλάδο να κατέβουν σε 24ωρη απεργία.

 

ΚΑΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΔΑΣ – ΟΑΣΘ ΓΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΙΣ 8 ΔΕΚΕΜΒΡΗ



 ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ!                              Θεσσαλονίκη 2-12-2016

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ

Δ Α Σ – Ο Α Σ Θ

Για τη Γενική Απεργία στις 8 Δεκέμβρη

Συνάδελφοι-σσες, πυκνές οι ειδικότερες -στον ΟΑΣΘ- και οι γενικότερες  εξελίξεις το διάστημα που διανύουμε.

1οΗ αναστολή των κινητοποιήσεων μας πάρθηκε με ακόμα μια μεθοδευμένη ψηφοφορία όπου εκατοντάδες συνάδελφοι που βρίσκονταν έξω από το ΕΚΘ την ημέρα της Γ. Συνέλευσης αποκλείστηκαν από τη διαδικασία.

Στο Δ.Σ. της 1-12 η πλειοψηφία «κατάπιε» την απόφαση της Γ.Σ. για «δύο μισθούς μέχρι την Τετάρτη αλλιώς ξαναβγαίνουμε στο δρόμο…» και ανέλαβε την ευθύνη για αναίρεση της απόφασης της Γ. Συνέλευσης με απόφαση του Δ.Σ.  πράγμα που όπως επισημάναμε ως ΔΑΣ είναι παράτυπο!

Με βάση δημοσιεύματα όπου αναφέρονται στα χρήματα της διαφοράς του ΦΠΑ (12 εκ. ευρώ) που αναμένονται να έρθουν το επόμενο διάστημα και μέρος από τα οποία θα παρακρατηθούν αυτόματα  από διάφορους φορείς και προμηθευτές (ΙΚΑ, Τράπεζες, κλπ)  ρωτήσαμε συγκεκριμένα το προεδρείο,  υπάρχει η δέσμευση ότι μέχρι 31-12 ο ΟΑΣΘ θα έχει εξοφλήσει κάθε οικονομική υποχρέωση προς τους εργαζόμενους; ( δύο μισθοί, δώρο Χριστουγέννων, επιδόματα άδειας, επίδομα ασφαλούς οδήγησης κλπ.)

Η απάντηση του ήταν ότι η εξόφληση των εργαζομένων αποτελεί πρόταση του προς το Δ.Σ. του Οργανισμού αλλά μέχρι τότε κανείς δεν ξέρει τι θα συμβεί στον ΟΑΣΘ!!  Βγάλτε συμπεράσματα…..

2ο Αξιολόγηση της Ελληνικής Οικονομίας (και στο βάθος νέο πρόγραμμα- 4ο Μνημόνιο ή όπως ονομαστεί)

Ο νέος γύρος της επίθεσης είναι αποφασισμένος εδώ και καιρό από την κυβέρνηση, το κουαρτέτο, την ΕΕ και ΔΝΤ, το ΣΕΒ και τις άλλες εργοδοτικές ενώσεις, τα κόμματα που ψήφισαν το τρίτο μνημόνιο, τις συμβιβασμένες συνδικαλιστικές ηγεσίες. Θέλουν με κάθε τρόπο ακόμα πιο φτηνά εργατικά χέρια.

Ήδη με βάση το σχέδιο του προϋπολογισμού έχει γίνει γνωστό ότι θα ακολουθήσει φοροκαταιγίδα ύψους 2,5 δις. ευρώ!! (Βενζίνη, πετρέλαιο κίνησης, υγραέριο κίνησης, νέοι φόροι κλπ.)

Γης μαδιάμ στο μέτωπο των εργασιακών με:

  • Ουσιαστική κατάργηση του δικαιώματος της απεργίας
  • Επέκταση της εκ περιτροπής και μερικής απασχόλησης με κρατική επιδότηση (ακόμα πιο φτηνοί εργάτες για το κεφάλαιο)
  • Διατήρηση της διαμόρφωσης από την κυβέρνηση του  κατώτερου μισθού σε συνδυασμό με το αίσχος του υπό κατώτατου μισθού
  • Διατήρηση του καθεστώτος υπερίσχυσης των -δυσμενέστερων- επιχειρησιακών συμβάσεων έναντι των κλαδικών και των ατομικών  συμβάσεων σε βάρος των συλλογικών διαπραγματεύσεων.
  • Απελευθέρωση των απολύσεων για επιχειρήσεις άνω των 150 εργαζομένων

(Η διάταξη αυτή αφορά μεγάλες επιχειρήσεις, Τράπεζες, Οργανισμούς πρώην ΔΕΚΟ κλπ)

 

ΜΑΧΗΤΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΑ ΝΕΑ ΜΕΤΡΑ ΜΕ ΓΕΝΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ

Περισσότερες από 530 συνδικαλιστικές οργανώσεις σωματεία, ομοσπονδίες, εργατικά κέντρα που σεισπειρώνονται στο ΠΑΜΕ βγήκαν μπροστά στις 17 Οκτώβρη και απαίτησαν: κατάργηση των αντεργατικών νόμων, κάλυψη των απωλειών, αυξήσεις στους μισθούς, κλαδικές συλλογικές συμβάσεις, κανένας εργαζόμενος κάτω από 751 ευρώ, σταθερή δουλειά με δικαιώματα.

Απεργιακός ξεσηκωμός απέναντι στη σύγχρονη σκλαβιά!

ΟΛΟΙ και ΟΛΕΣ στις 8 ΔΕΚΕΜΒΡΗ στην ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ του ΠΑΜΕ στο Άγαλμα Βενιζέλου στις 10:30

Στο Δ.Σ. της 1-12 ο πρόεδρος του Συνδικάτου ανακοίνωσε ότι την Πέμπτη 8-12 (ημέρα της απεργίας) θα πραγματοποιηθεί Γ. Συνέλευση του Συνεταιρισμού στο ΕΚΘ.

Μια ακόμα πονηρή μεθόδευση για να «τσουβαλιάσει» τους συναδέλφους και να τους πάει «πεσκέσι» στη συγκέντρωση του ΕΚΘ δηλ. σε αυτούς που τους καλούσαν –μέσο του προέδρου του ΕΚΘ- να σταματήσουν τις κινητοποιήσεις τους για…. χάρη του πρωθυπουργού!!

Ας βγάλουν συμπεράσματα οι εργαζόμενοι και ας γυρίσουν την πλάτη τους στον εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό ενισχύοντας την μεγάλη συγκέντρωση και πορεία του ΠΑΜΕ και το πανό της Γραμματείας Μεταφορών!!

Ανακοίνωση της Επιτροπής Πειραιά σχετικά με την παραβίαση του Ωραρίου Εργασίας



ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

ΕΠΙΤΡΟΠΗ Α/Σ ΠΕΙΡΑΙΑ

 

ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΩΡΑΡΙΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΛΛΕΙΜΜΑΤΩΝ

Συνάδελφοι-σσες, το τελευταίο χρονικό διάστημα παρατηρείται συνεχώς παραβίαση του ωραρίου μας. Σχεδόν δεν υπάρχει βάρδια που να μην έχει τροποποιηθεί από τους σταθμάρχες κατά 5 με 10 λεπτά της ώρας νωρίτερα από την προγραμματισμένη ώρα έναρξης ενώ πολλές φορές μειώνουν και το χρόνο του διαλλείματος. Αφού δεν μπορούν να καλύψουν ούτε και αυτό το ολοένα και πιο κουτσουρεμένο και λειψό συγκοινωνιακό έργο, αποφάσισαν να καταστρατηγούν το συμφωνημένο ωράριο και να εντατικοποιούν την εργασία όσων έχουμε απομείνει πάνω στο τιμόνι.

ΑΥΤΟ ΔΕ ΠΡΕΠΕΙ ΟΥΤΕ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΠΟΔΕΚΤΟ ΑΠΟ ΚΑΝΕΝΑ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟ

Να λοιπόν ακόμη μια συνέπεια (από τις πολλές) που επιβαρύνει την καθημερινότητα μας, και οφείλεται στις επιλογές των προηγούμενων αλλά και της σημερινής κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, που σε πλήρη συμφωνία με το κουαρτέτο έχουν αποφασίσει τόσο οι Αστικές Συγκοινωνίες, όσο και όλες οι κρατικές δομές, να λειτουργούν με ιδιωτικο-οικονομικά κριτήρια εμπορευματοποιώντας τις παροχές τους. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τις τεράστιες ελλείψεις τόσο σε προσωπικό, όσο και σε υλικά και ανταλλακτικά, οδηγώντας και τις Αστικές Συγκοινωνίες στην πλήρη ανυποληψία και απαξίωση και τελικά στα χέρια του ιδιώτη. Πως όμως να δαπανήσουν χρήματα από τον κρατικό προϋπολογισμό (που υπ’ όψιν είναι χρήματα που προέρχονται από την άγρια φοροληστεία μας) για να καλύψουν όλα τα κενά και τις ελλείψεις όταν αυτά τα χρήματα προορίζονται για την αύξηση της κερδοφορίας τραπεζιτών, βιομηχάνων, και εφοπλιστών; Τα παραδείγματα αυτής της βάναυσης, ταξικής πολιτικής είναι ατελείωτα. Χαρακτηριστικά να θυμίσουμε ότι ξόδεψαν πάνω από 300 δις ευρώ (τόσο σε ζεστό κρατικό χρήμα όσο και σε ομόλογα) για τις συνεχείς ανακεφαλαιοποιήσεις των τραπεζών, ψήφισαν τον λεγόμενο αναπτυξιακό νόμο χαρίζοντας μέχρι και 20 εκατομμύρια ευρώ σε κάθε «μεγάλο καρχαρία» που θέλει να επενδύσει καλύπτοντας και όποια «χασούρα» προκύψει και ταυτόχρονα του προσφέρουν χαμηλότερη και σταθερή για πολλά χρόνια φορολογία ενώ για τους εφοπλιστές έχουν θεσπίσει 57 (ναι καλά διαβάσατε) 57!φοροαπαλλαγές. Βλέπετε, λοιπόν τώρα, πως συνδέεται η τραγική κατάσταση που βιώνουν τόσο οι εργαζόμενοι όσο και οι επιβάτες με τις γενικότερες πολιτικές επιλογές; Πώς να περισσέψει λοιπόν κρατικό χρήμα για αξιόπιστες, ασφαλείς Αστικές Συγκοινωνίες που να καλύπτουν τις λαϊκές ανάγκες; Πώς να περισσέψει χρήμα  για προσλήψεις προσωπικού με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα και αγορά ανταλλακτικών ώστε να βγει όλος ο στόλος στην κίνηση; Γι’ αυτό λοιπόν, συνάδελφοι, η ΔΑΣ και η επιτροπή αγώνα του ΠΑΜΕ στο Α/Σ ΠΕΙΡΑΙΑ σας καλεί να μη δέχεστε καμιά μετατροπή του ωραρίου ή παραβίαση του διαλλείματος σας. Δε θα είμαστε εμείς μια ζωή τα θύματα των πολιτικών τους!  

ΚΑΝΕΙΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΣ ΝΑ ΜΗΝ ΠΙΑΝΕΙ ΔΟΥΛΕΙΑ ΝΩΡΙΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΩΡΑ ΕΝΑΡΞΗΣ ΤΗΣ ΒΑΡΔΙΑΣ

ΚΑΝΕΙΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΣ ΝΑ ΜΗ ΔΕΧΕΤΑΙ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΛΕΙΜΜΑΤΟΣ ΤΟΥ

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός