Συνάδελφοι, τα προβλήματα είναι γνωστά και πολλά ενώ νέα συσσωρεύονται με τα οποία οι εργαζόμενοι θα βρεθούν αντιμέτωποι όταν κάποια στιγμή τελειώσει η καραντίνα.
Οι εργοδότες και η κυβέρνηση τους δεν σταματούν ακόμα και εν μέσω πανδημίας με Πράξεις Νομοθετικού Περιεχομένου να περνούν το ένα αντεργατικό μέτρο μετά το άλλο. Διαβάστε το άρθρο »
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 11-4-2020
Η πανδημία έφερε στο φως με τραγικό τρόπο αυτό που προσπαθούσαν να κρύψουν με ωραία λόγια και υποσχέσεις οι νυν και πρώην διοικήσεις του ΟΑΣΘ και Υπουργείου Μεταφορών.
Και αυτό είναι η παντελής αδυναμία στοιχειώδους συγκοινωνιακής παροχής -με ασφάλεια για επιβάτες και εργαζόμενους- ακόμη και σε συνθήκες απαγόρευσης κυκλοφορίας για το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού. Διαβάστε το άρθρο »
ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ!
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 14-4-2020
Μέσα στην εξέλιξη της πανδημίας του κορονοϊού οι εργοδότες και οι κυβερνήσεις τους βρήκαν την ευκαιρία να επιτεθούν για ακόμα μια φορά στις κατακτήσεις των εργαζομένων.
Πλέον των 100.000 εργαζομένων έχουν μείνει άνεργοι στη χώρα μας, ενώ η εκ’ περιτροπής εργασία και κάθε μορφής “ευέλικτης” εργασίας έχει γενικευθεί μειώνοντας το κόστος για τις επιχειρήσεις και φορτώνοντας το στους εργαζόμενους. Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 28-3-2020
Σε δελτίο τύπου στις 23-3-2020 ο ΟΣΕΘ (Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης) ανακοίνωσε ότι -με βάση την απόφαση της κυβέρνησης για την απαγόρευση της κυκλοφορίας-αποφάσισε την προσωρινή αναστολή κατά 50% της κυκλοφορίας των λεωφορείων στις χρονικές ζώνες 10:00 με 15:00 και 18:00 με 24:00.
Η απόφαση αυτή υποτίθεται διευκολύνει τους εργαζόμενους που μεταβαίνουν στις δουλειές τους, στα νοσοκομεία και άλλες υπηρεσίες.
Καταρχήν η μείωση του 50% αφορά τα ήδη κυκλοφορούντα λεωφορεία -που είναι περίπου 200-δηλαδή είναι ήδη μειωμένα κατά 60% σε σχέση με τις ανάγκες του επιβατικού κοινού.
Άρα μιλάμε για πραγματοποίηση δρομολογίων που αντιστοιχούν σε περίπου 100 λεωφορεία στις ζώνες 10:00 με 15:00 και 18:00 με 24:00. Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 17-3-2020
Μέτρα προστασίας ενάντια στην πανδημία του Κορονοϊού
Η πανδημία του κορονοϊού ανέδειξε, και όσο περνάει ο χρόνος θα αναδεικνύει ακόμη περισσότερο, τη χρεοκοπία της πολιτικής όλων των κυβερνήσεων που αποδόμησαν (έλλειψη σε ανθρώπινο δυναμικό και μέσα) τον ενιαίο χαρακτήρα της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας υπέρ των ιδιωτικών κλινικών. Διαβάστε το άρθρο »
Πρόσφατα η διοίκηση του ΟΑΣΘ κάλεσε σε απολογία συνάδελφο οδηγό της γραμμής 40 ΝΣΣ-Καλοχώρι επειδή διαμαρτυρήθηκε για απαράδεκτη συμπεριφορά εις βάρος προσφύγων και μεταναστών.
Ο συνάδελφος πηγαίνοντας στο λεωφορείο να ξεκινήσει δρομολόγιο είδε τους υπαλλήλους της εταιρίας security να κάνουν έλεγχο στα εισιτήρια των επιβατών και κυρίως των μεταναστών και προσφύγων.
Στην ουσία αυτό που έκαναν ήταν να μην επιτρέπουν την επιβίβαση στους ανθρώπους αυτούς.
Βέβαια δεν φταίνε οι εργαζόμενοι της εταιρίας άλλα αυτοί που τους έδωσαν τέτοιες εντολές και τους εξέθεσαν. Διαβάστε το άρθρο »
Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΑΣ ΟΑΣΘ ΣΤΟ Δ.Σ. ΤΗΣ 4-2-2020 ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΣΣΕ 2020 Διαβάστε το άρθρο »
Προς τον Πρόεδρο και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του ΣΕΟΑΣΘ
Θέμα: Ψήφισμα καταδίκης απόφασης του ΟΑΣΘ για Κλίση σε Απολογία του συναδέλφου Τσαρίδη Νικήτα που διαμαρτυρήθηκε για απαράδεκτη συμπεριφορά εις βάρος προσφύγων και μεταναστών Διαβάστε το άρθρο »
Τα δικαιώματα δεν κερδίζονται στα δικαστήρια αλλά με αγώνες στο δρόμο!!
Συνάδελφοι-σσες, η κυβέρνηση της ΝΔ έχοντας στη φαρέτρα της όλο το νομικό οπλοστάσιο που παρέλαβε από τον ΣΥΡΙΖΑ προχωράει στο δεύτερο γύρο ξεπουλήματος του συγκοινωνιακού έργου στα ΚΤΕΛ, ξεδιπλώνοντας και τις δυνατότητες που δίνει η εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Κανονισμού για την «απελευθέρωση των μεταφορών» μέχρι κεραίας.
Κυβέρνηση, διοίκηση ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ μέσω των συμβάσεων θέλουν να πετύχουν ακόμα πιο φθηνούς εργαζόμενους συνολικά στο συγκοινωνιακό έργο. Θα το επιτρέψουμε;; Διαβάστε το άρθρο »
ΝΟΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ! ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 21-9-2019
ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΡΙΤΗ 24 ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ
Συνάδελφοι-σσες, η κυβέρνηση της ΝΔ στο πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου ανάπτυξης προωθεί μέτρα που στην ουσία καταργούν τις κλαδικές ΣΣΕ βάζοντας πολλά εμπόδια και εξαιρέσεις. Ανάμεσα στα άλλα και σε επιχειρήσεις που βρίσκονται σε οικονομική δυσχέρεια ή σε πτωχευτική διαδικασία. (Π.χ. όπως ο ΟΑΣΘ που βρίσκετε σε εκκαθάριση ) Διαβάστε το άρθρο »
