Posts tagged ΚΑΥΣΩΝΑΣ

Άμεσα μέτρα για τον καύσωνα



11-06-2024

Πραγματοποιήθηκε παρέμβαση μας στη διεύθυνση συγκοινωνιακού έργου απαιτώντας ουσιαστικά μετρά προστασίας για τις μέρες του καύσωνα.

Για άλλη μια χρόνια δεν υπάρχει κανένα ουσιαστικό μετρό προστασίας για τους εργαζόμενους οδηγούς.

Κάθε καλοκαίρι βιώνουμε την ιδία κατάσταση.
Διαβάστε το άρθρο »

Εδώ και τώρα πρόσβαση σε κλιματιζόμενους χώρους αναμονής και δροσερό νερό



4-6-2024

Συνάδελφοι – σσες η διοίκηση της ΟΣΥ έχει αφήσει τους εργαζόμενους οδηγούς χωρίς νερό, χωρίς χώρους αναμονής σε αρκετά τέρματα και αφετηρίες. Διαβάστε το άρθρο »

ΔΑΣ ΣΤΑΣΥ: ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΥΣΩΝΑ



20-7-2023

ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΥΣΩΝ

Την Πέμπτη 19/07 εκλεγμένοι συνδικαλιστές με τη Δ.Α.Σ. – ΣΤΑ.ΣΥ. πραγματοποιήσαμε παρέμβαση στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΣΤΑ.ΣΥ. προκειμένου να καταδείξουμε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν εργαζόμενοι και επιβάτες. Προβλήματα διαχρονικά που όμως κάθε καλοκαίρι οξύνονται λόγω των αυξημένων θερμοκρασιών.
Διαβάστε το άρθρο »

Παρέμβαση εκλεγμένων συνδικαλιστών με τη Δ.Α.Σ. – Ο.Α.Σ.Α. στη διοίκηση της Ο.ΣΥ.



3-8-2021

Παρέμβαση εκλεγμένων συνδικαλιστών με τη Δ.Α.Σ. – Ο.Α.Σ.Α. στη διοίκηση της Ο.ΣΥ.

Αντιπροσωπεία εκλεγμένων συνδικαλιστών με τη Δ.Α.Σ. – Ο.Α.Σ.Α. πραγματοποίησε παρέμβαση και συγκεκριμένα στον Διευθυντή ανθρώπινου δυναμικού και πόρων με αίτημα τη λήψη ουσιαστικών μέτρων προστασίας της ζωής των εργαζομένων στις Αστικές Συγκοινωνίες και των επιβατών σε συνθήκες καύσωνα.
Διαβάστε το άρθρο »

ΜΕ «χάντρες και καθρεφτάκια» κοροϊδεύουν τον κόσμο της Θεσσαλονίκης διοίκηση ΟΑΣΘ και κυβέρνηση



29-7-2021

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΜΕ «χάντρες και καθρεφτάκια» κοροϊδεύουν τον κόσμο της Θεσσαλονίκης διοίκηση ΟΑΣΘ και κυβέρνηση

Αυτές τις μέρες εν όψη καύσωνα διαβάσαμε δηλώσεις του προέδρου του Οργανισμού ότι ελπίζει να αντέξουν τα μηχανήματα στις ακραίες θερμοκρασίες.
Μάλιστα η διοίκηση διένειμε με υπηρεσιακά «DATSUN» στα σταθμαρχεία του ΟΑΣΘ 6.000 μπουκαλάκια νερό για τους εργαζόμενους και τους επιβάτες. Σκέτη κοροϊδία ! Διαβάστε το άρθρο »

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ



ΙΟΥΝΙΟΣ 2021

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συνάδελφοι-σες η διοίκηση της εταιρείας σκοπεύει να παρατείνει την διάρκεια του χειμερινού προγράμματος που συνεπάγεται επιπλέον διακεκομμένες βάρδιες (κατσαρές) που θα φορτωθούν στις πλάτες του οδηγού και μάλιστα εν μέσω καύσωνα και γενικότερα υψηλών θερμοκρασιών. Αντί να μειωθεί το ωράριο αυτές τις δύσκολες ημέρες για να προφυλαχθεί η υγεία του οδηγού θέλουν να πράξουν το ακριβώς αντίθετο. Φαίνεται πως ο πρόσφατος αντεργατικός νόμος έκτρωμα που ψήφισε η κυβέρνηση της ΝΔ με την στήριξη του ΠΑΣΟΚ/ ΚΙΝΑΛ, αλλά και του ΣΥΡΙΖΑ άνοιξε την όρεξη στην εργοδοσία σε όλους τους εργασιακούς χώρους.
Τι κι’ αν στα περισσότερα οχήματα είτε δε λειτουργεί ο κλιματισμός, είτε δεν υπάρχει καν.
Τι κι’ αν δεν υπάρχουν παράθυρα στα περισσότερα μεταχειρισμένα νοικιάρικα.
Τι κι’ αν δεν υπάρχουν καν οχήματα για να δουλέψουμε.
Τι κι’ αν δεν φρόντισαν να πυκνώσουν τα δρομολόγια και οι επιβάτες περιμένουν ατέλειωτες ώρες μέσα στο λιοπύρι και μετά στοιβάζονται σα σαρδέλες στα οχήματα.
Αυτά είναι ψιλά γράμματα για την εργοδοσία και την κυβέρνηση.
Έχουν αποφασίσει το άνοιγμα του ωραρίου προς τα πάνω σε όλες τις συνθήκες και με κάθε θυσία. Διαβάστε το άρθρο »

Αυτά είναι μέτρα προστασίας εργαζομένων και επιβατών.



Συνάδελφοι, σες, με τη σταδιακή άρση των περιοριστικών μέτρων αυξήθηκε η επιβατική κίνηση.
Είναι ολοφάνερη σήμερα η ανάγκη για άμεση πρόσληψη μόνιμου προσωπικού το οποίο να ενταχθεί στην εξυπηρέτηση των αυξημένων αναγκών μετακίνησης και διασφάλισης των υγειονομικών οδηγιών για την χωρητικότητα των οχημάτων, ώστε οι οδηγοί να ασκούν απερίσπαστοι τα καθήκοντα τους για την ασφαλή μεταφορά του πληθυσμού. Διαβάστε το άρθρο »

Εγκύκλιος προς τα Σωματεία



Logo PAME2Οι μέρες του καύσωνα  αποτελούν ένα ακόμα καμπανάκι κινδύνου για την εργατική τάξη. Εκατοντάδες χιλιάδες εργατοϋπάλληλοι θα βρεθούν αντιμέτωποι με εργασιακούς χώρους-καμίνια, πραγματικά κολαστήρια. Αυτό αφορά και ανοιχτούς χώρους (εργοτάξια, κτλ), όπου υπάρχει άμεση έκθεση στον ήλιο, αλλά και κλειστούς χώρους, όπου είτε λόγω κατασκευής (μη επαρκής αερισμός, υπόγεια, θερμοκήπια, κτλ), είτε λόγω εργασιακών παραγόντων (π.χ. λειτουργία μηχανών), οι συνθήκες εργασίας θα είναι ανυπόφορες και εξοντωτικές. Σε όλους αυτούς τους χώρους θα απαιτηθεί από τους εργαζόμενους να δουλέψουν μέχρι τελικής πτώσης, στο όνομα της συνέχισης της παραγωγής, των προθεσμιών για την παράδοση των εμπορευμάτων, της «εξυπηρέτησης του πελάτη», της «ανταγωνιστικότητας». Διαβάστε το άρθρο »

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός