Την επανεξέταση της πρόσφατης απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (ΕΔΑΔ), που δικαίωνε τους 42 μετανάστες εργάτες γης, για τις συνθήκες δουλειάς στη Μανωλάδα, ζήτησε με αίτησή της η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ! Η αίτηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, που είχε φτάσει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο και αποκαλύφτηκε χτες, έφερε την υπογραφή του υπουργείου Οικονομικών, αφού αφορά οικονομική υπόθεση του ελληνικού Δημοσίου. Διαβάστε το άρθρο »
Άρθρα στην κατηγορία Επικαιρότητα
Γαλέρες
Με αφορμή τους ελέγχους που πραγματοποίησαν κλιμάκια της Επιθεώρησης Εργασίας σε ξενοδοχεία και τις παραβάσεις που εντόπισαν, το υπουργείο Εργασίας προσπάθησε με στόμφο να επαναφέρει το παραμύθι ότι «η πλήρης διασφάλιση τόσο της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων, όσο και της νομιμότητας στις εργασιακές σχέσεις, είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη σύνδεση της ανάπτυξης της οικονομίας με τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας». Στην πραγματικότητα, βέβαια, η ανάπτυξη των κερδών των καπιταλιστών μπορεί να «συνδεθεί» μονάχα με τις συνθήκες εργασιακής γαλέρας για τους εργαζόμενους, γεγονός για το οποίο μάλλον δεν υπάρχει πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα από τον Τουρισμό και τα «ρεκόρ» των ομίλων που δραστηριοποιούνται σε αυτόν, για τα οποία πανηγύριζε και πριν λίγες μέρες ο πρωθυπουργός μαζί με τους μεγαλοξενοδόχους. Η μόνη «πλήρης διασφάλιση» την οποία προσφέρει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, όπως και οι προκάτοχοί της, δεν αφορά βέβαια τους εργαζόμενους, αλλά το νομοθετικό πλαίσιο που επιτρέπει στους καπιταλιστές να ξεζουμίζουν τους εργαζόμενους «με νομιμότητα στις εργασιακές σχέσεις». Ούτε μία, ούτε δύο, αλλά… 14 μορφές νόμιμης «ευελιξίας» στη διάθεση των μεγαλοεργοδοτών στον Επισιτισμό – Τουρισμό κατέγραψε στο ρεπορτάζ του ο «Ριζοσπάστης» την Κυριακή! Αυτή είναι η βάση της εργασιακής γαλέρας και οι ευθύνες της κυβέρνησης για τις συνθήκες εργασίας που επιβάλλουν στους εργαζόμενους οι μεγαλοεργοδότες, δεν ξεπλένονται με κανένα δελτίο Τύπου και κανένα παραμύθι!
rizospastis
Μεταφορά χώρου υγιεινής στο τέρμα της γραμμής 171
12-7 2017
Συνάδελφοι –σσες
Στη γραμμή 171, ΣΤ.ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ-ΒΑΡΚΙΖΑ η τουαλέτα για τους οδηγούς έχει τοποθετηθεί δυο στάσεις πριν το τέρμα, στη στάση ‘’ΒΑΡΚΙΖΑ’’. Φτάνοντας οι οδηγοί στο τέρμα πρέπει να επιστρέψουμε δυο στάσεις πίσω (απόσταση πάνω από ένα χιλιόμετρο) για να πάμε στην τουαλέτα. Με τα πόδια δεν προλαβαίνουμε να καλύψουμε αυτή την απόσταση πήγαινε-έλα και έτσι αναγκαζόμαστε να καταφεύγουμε στο τέρμα όπου μπορούμε. Αν επιστρέψουμε με το λεωφορείο δεν υπάρχει χώρος να το παρκάρουμε αλλά ούτε και να κάνουμε ανάστροφη λόγο παρκαρισμένων ειδικά τώρα το καλοκαίρι. Στο σημείο που είναι τώρα η τουαλέτα δεν εξυπηρετεί κανέναν, η τουαλέτα πρέπει να τοποθετηθεί στο τέρμα για να μπορούμε να εξυπηρετηθούμε . Παρακαλούμε για την άμεση μεταφορά της τουαλέτας.
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ
Απρόκλητη επίθεση των αστυνομικών δυνάμεων κατά εργαζομένων (VIDEO – ΦΩΤΟ)
Απρόκλητη επίθεση των αστυνομικών δυνάμεων κατά εργαζομένων που διαδηλώνουν στην Κοζάνη, με αφορμή την επίσκεψη Τσίπρα.
Σωματεία και φορείς από νωρίς το απόγευμα της Τετάρτης συγκεντρώθηκαν έξω από το Εκθεσιακό Κέντρο όπου γίνεται εκδήλωση με ομιλητή τον πρωθυπουργό, για να εκφράσουν την αντίθεσή τους στην αντιλαϊκή πολιτική.
Οι αστυνομικές δυνάμεις εμπόδισαν τη συγκέντρωση που διαδήλωνε στο κεντρικό δρόμο έξω από το Εκθεσιακό Κέντρο και υπήρξε σύλληψη ενός διαδηλωτή, που μετά την άμεση παρέμβαση των διαδηλωτών, αφέθηκε ελεύθερος. Από την επίθεση τραυματίστηκαν αρκετοί διαδηλωτές. Την επίθεση καταγγέλλει το ΚΚΕ.
Οι διαδηλωτές παραμένουν συγκεντρωμένοι φωνάζοντας συνθήματα όπως «ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ – ΝΔ τσακίζουν τον λαό για την πλουτοκρατία», «Τέρμα πια οι αυταπάτες, ή με το κεφάλαιο ή με τους εργάτες».
Διαδήλωση ενάντια στην αντιλαϊκή πολιτική
Νωρίτερα, στην κινητοποίηση οι διαδηλωτές, εργαζόμενοι και συνταξιούχοι φωνάζοντας συνθήματα όπως «Χωρίς εσένα γρανάζι δεν γυρνά, εργάτη μπορείς χωρίς αφεντικά» και «Νόμος είναι το δίκιο τα εργάτη και όχι τα κέρδη του κεφαλαιοκράτη» εργαζόμενοι και συνταξιούχοι εξέφρασαν την αντίθεσή τους στην αντιλαϊκή πολιτική της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ που φορτώνει τα βάρη της κρίσης στην εργατική τάξη και τα λαϊκά στρώματα.
Στην συμμετέχουν το Σωματείο Εργατοτεχνιτών και Εργαζομένων στην Ενέργεια Δυτικής Μακεδονίας (ΣΕΕΕΝ), το Συνδικάτο Οικοδόμων Κοζάνης, η Συντονιστική Επιτροπή Αγώνα Συνταξιούχων Κοζάνης, μπλόκα αγροτών Δυτικής Μακεδονίας. (Δείτε εδώ βίντεο)
Επέκταση γραμμής 314 στο λιμάνι της Ραφήνας
Αθήνα 12/07/2017
Για μια ακόμα φορά επανερχόμαστε με το βασικό μας αίτημα για επέκταση του συγκοινωνιακού δικτύου σε ολόκληρο τον νομό Αττικής.
Στο πλαίσιο αυτό θεωρούμε ότι έχουν ωριμάσει οι συνθήκες ώστε να επεκταθεί η γραμμή 314 (Δουκίσσης Πλακεντίας – Πικέρμι) μέχρι το λιμάνι της Ραφήνας.
Οι σημερινή μερική επέκταση της γραμμής από το Πικέρμι στον Νέο Βουτζά δίνει την δυνατότητα για την πλήρη επέκταση της γραμμής ως το λιμάνι. Η γραμματεία αστικών συγκοινωνιών συνεχίζει τις προσπάθειες στην κατεύθυνση της ικανοποίησης των αναγκών μετακίνησης του λαού σε όλο τον νομό Αττικής. Ήδη στην κατεύθυνση αυτή η επιτροπή αγώνα του αμαξοστασίου Ανθούσας συλλέγει υπογραφές μαζικών φορέων για την επίτευξη του παραπάνω στόχου.
ΟΧΙ στο ΣΦΑΓΕΙΟ του ΕΝΙΑΙΟΥ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΟΥ
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 5-7-2017
ΟΧΙ στο ΣΦΑΓΕΙΟ του ΕΝΙΑΙΟΥ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΟΥ
Συνάδελφοι-σσες, ιμάντας μεταφοράς της πολιτικής του Υπουργείου Μεταφορών κατάντησε η πλειοψηφία του Συνδικάτου που συμφώνησε στην ένταξη του ΟΑΣΘ στην Ενιαία Αρχή Πληρωμών ενώ μέχρι χτες από κοινού με τη διοίκηση του Οργανισμού την πολεμούσε προσφεύγοντας από κοινού ακόμα και στο ΣτΕ.
Έγινε το πρώτο βήμα για την ένταξη των εργαζομένων στο ενιαίο μισθολόγιο. Διαβάστε το άρθρο »
ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΚΕ: Για την απαράδεκτη κατάσταση στις αστικές συγκοινωνίες ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ
Ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης, Γιάννης Γκιόκας, Λιάνα Κανέλλη, Διαμάντω Μανωλάκου και Θανάσης Παφίλης σχετικά με την απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί στις αστικές συγκοινωνίες σε ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ. Διαβάστε το άρθρο »
Οι αποφάσεις του Αρείου πάγου και το δίκιο των εργαζομένων
Οι δύο αποφάσεις του Αρείου Πάγου για εργασιακά ζητήματα που δημοσιοποιήθηκαν αυτή τη βδομάδα, αναιρώντας αντίστοιχες πρωτόδικες αποφάσεις, στην πραγματικότητα έρχονται να επιβεβαιώσουν για πολλοστή φορά τον αντεργατικό χαρακτήρα του νομοθετικού πλαισίου που έχει διαμορφωθεί από τις αστικές κυβερνήσεις υπέρ του κεφαλαίου, σε βάθος δεκαετιών, αλλά και με ιδιαίτερη ένταση στα χρόνια της οικονομικής κρίσης.
Ιδρύεται νέα ΑΕ αντί του ΟΑΣΘ
Σε εκκαθάριση εν λειτουργία τίθεται ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, ενώ ιδρύονται δύο νέοι οργανισμοί, ο ΟΕΣΘ (Οργανισμός Συγκοινωνιακού Εργου Θεσσαλονίκης) που θα αναλάβει την εποπτεία όλου του συγκοινωνιακού έργου της πόλης και η ΑΣΥΘ (Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης) που θα εκτελεί το συγκοινωνιακό έργο, όπως ανακοίνωσε χτες ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών, Χρ. Σπίρτζης.
Στην ΑΣΥΘ, που θα λειτουργεί υπό καθεστώς ΑΕ, το κράτος θα ελέγχει το 51% και το υπόλοιπο 49% θα μπορεί να μεταβιβαστεί στην Τοπική Διοίκηση, ενώ με την ψήφιση του νομοσχεδίου η περιουσία του ΟΑΣΘ περνάει στον έλεγχο του Δημοσίου. Ωστόσο, προσωρινά θα παραμείνει στην κατοχή του ΟΑΣΘ, για ένα μεταβατικό στάδιο μέχρι τέλους του 2019, για να μη «διαταραχθεί» το συγκοινωνιακό έργο, όπως είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός.
