Την Κυριακή 9 Μαΐου, Εθελοντική Αιμοδοσία στην αίθουσα Εμποροϋπαλλήλων, (Αγ Φιλοθέης 5β πλατεία Μητροπόλεως)
από τις 9.00 πμ. έως τις 2.00μμ
Τα ανεπαρκή μέτρα της κυβέρνησης κατά της εξάπλωσης του κορονοιού, η θλιβερή εικόνα του συστήματος υγείας, οι αυξημένες ανάγκες για αίμα, κάνουν αναγκαία τη μαζική συμμετοχή μας στην εθελοντική αιμοδοσία του ΠΑΜΕ την Κυριακή 9 Μάη 2021. Διαβάστε το άρθρο »
Την Τρίτη, 20 Απρίλη ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία η Ευρωπαϊκή Συνάντηση Συνδικάτων που οργανώθηκε διαδικτυακά με πρωτοβουλία του ΠΑΜΕ. Στην Συνάντηση συμμετείχαν 21 Συνδικαλιστικές οργανώσεις από 17 χώρες ενώ την συνάντηση χαιρέτισε εκ μέρους της Παγκόσμιας Συνδικαλιστικής Ομοσπονδίας ο Πρόεδρος του Συνδικάτου Οικοδόμων 36 του Λος Άντζελες των ΗΠΑ. Διαβάστε το άρθρο »
Μέτρα προστασίας της υγείας και αναβάθμιση του συγκοινωνιακού έργου της πόλης απαίτησαν εργατικά σωματεία της Θεσσαλονίκης, με τη δυναμική κινητοποίηση που πραγματοποίησαν το απόγευμα έξω από το ΥΜΑΘ, μετά τις τελευταίες εξελίξεις στον ΟΑΣΘ που επιβεβαιώνουν ότι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αποτελούν εστίες υπερμετάδοσης του ιού, όπου παραμένουν εκτεθειμένοι οι εργαζόμενοι και οι επιβάτες. Διαβάστε το άρθρο »
Δυναμική κινητοποίηση στο υπουργείο Εργασίας πραγματοποίησαν οι εργαζόμενοι στον Επισιτισμό – Τουρισμό, διεκδικώντας άλλη μια φορά «Όλοι στη δουλειά με όλα μας τα δικαιώματα». Διαβάστε το άρθρο »
Παναττική συγκέντρωση στην πλατεία Κλαυθμώνος πραγματοποίησαν οι Συνεργαζόμενες Συνταξιουχικές Οργανώσεις ΙΚΑ – OAEE – Δημοσίου – ΠΟΣΕ ΟΑΕΕ – ΕΛΤΑ – ΟΣΕ – ΠΕΣ ΝΑΤ – ΠΣΣ Δικηγόρων – ΠΟΣΕΑ ΕΤΕΑΠ – ΕΣΤΑΜΕΔΕ, διεκδικώντας την αποκατάσταση των λεηλατημένων συντάξεων και την ενίσχυση του δημόσιου συστήματος Υγείας. Διαβάστε το άρθρο »
Η τοποθέτηση της ΔΑΣ ΟΑΣΑ από τον Κιούση Γιάννη στην σημερινή συζήτηση με τους εργαζόμενους στο Α/Σ Π. Ράλλη για τις εξελίξεις σε όλα τα εργασιακά ζητήματα μπροστά στην εργατική πρωτομαγιά. Διαβάστε το άρθρο »
«Πρωτομαγιά. Γεια σας, όλοι πάμε στη μάχη!»
«Όταν ο άνθρωπος δίνει τη ζωή του για ανώτερα ιδανικά, δεν πεθαίνει ποτές!»
(Σημειώματα αγωνιστών στο δρόμο για την εκτέλεση την Πρωτομαγιά του 1944 )
6 ΜΑΗ απεργούμε!
Τιμάμε τη φετινή Πρωτομαγιά με τις αξίες της τάξης μας!
Μαζικά, ταξικά, αγωνιστικά!
Εργαζόμενες, εργαζόμενοι, νέες, νέοι, άνεργοι, συνταξιούχοι,
Η 1η Μάη είναι η μέρα-σύμβολο στον αγώνα των εργατών όλου του κόσμου για την κατάργηση της εκμετάλλευσης ανθρώπου από άνθρωπο. Είναι μέρα που τιμάμε τους νεκρούς της τάξης μας, τους ηρωικούς αγώνες και τις κατακτήσεις του εργατικού κινήματος στην ασίγαστη πάλη με το κεφάλαιο. Είναι εμβληματική μέρα που η παγκόσμια εργατική τάξη ανανεώνει την απόφαση της για να συνεχίσει αυτόν τον ηρωικό αγώνα ως τη νίκη. Διαβάστε το άρθρο »
Οι νεκροί μας-Τα κέρδη τους !
Με μεγάλη ανησυχία και αγανάκτηση παρακολουθούμε τις τραγικές εξελίξεις το τελευταίο διάστημα στον ΟΑΣΘ, μετά και τον πρόσφατο θάνατο από covid ενός συναδέλφου οδηγό 43 ετών.
Τις προηγούμενες μέρες «έφυγε» ακόμα ένας συνάδελφος οδηγός 58 ετών ενώ συνολικά μέσα σε ένα μήνα έχουμε χάσει 4 συναδέλφους.
Συνολικά από τον χειμώνα μέχρι σήμερα δηλ. μέσα σε 6-7 μήνες μετράμε 7 συναδέλφους νεκρούς.
Διαβάστε το άρθρο »
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 19-4-2021
Οι νεκροί μας-Τα κέρδη τους !
Ένας ακόμα συνάδελφος μας οδηγός 43 ετών προστέθηκε στον μακάβριο κατάλογο των νεκρών της πανδημίας που ανακοινώνεται καθημερινά από την κυβέρνηση.
Λίγες μέρες πριν είχαμε την απώλεια ενός άλλου συναδέλφου οδηγού 58 ετών.
Μέσα σε ένα διάστημα ενός μηνός χάσαμε 4 συναδέλφους και δεν γνωρίζουμε που θα σταματήσει αυτός ο εφιάλτης που ζούμε!
Από τον χειμώνα και μέχρι σήμερα (δηλ. σε 6-7 μήνες) μετράμε 7 συναδέλφους νεκρούς ενώ τα επιβεβαιωμένα κρούσματα έχουν ξεπεράσει τα 200 !
Αυτό σημαίνει ότι στους 2.000 περίπου εργαζόμενους του ΟΑΣΘ έχει νοσήσει τουλάχιστον το 10%!
Εκφράζουμε την οργή και την αγανάκτηση μας για τον θάνατο των συναδέλφων μας.
Επιβεβαιώνεται αυτό που εδώ και έναν χρόνο φωνάζουν οι εργαζόμενοι και τα εργατικά σωματεία ότι τα ΜΜΜ αποτελούν μια σημαντική εστία υπερμεταδοσης του ιού με την εγκληματική ευθύνη της κυβέρνησης που κλείνει τα αυτιά στα δίκαια αιτήματα για μέτρα ενίσχυσης των συγκοινωνιών για να εξασφαλιστούν όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας της υγείας.
Οι φιέστες με τα ακατάλληλα leasing λεωφορεία των ιδιωτών δεν λύνουν το πρόβλημα.
Ανάταξη του στόλου χρειάζεται (ανταλλακτικά, αναλώσιμα, προσλήψεις προσωπικού)
Όπως έδειξε και η πανδημία, μόνο οι δημόσιες δομές υγείας -αυτές που προσπαθούν χρόνια να διαλύσουν οι κυβερνήσεις για να στείλουν πελάτες στους ιδιώτες κλινηκάρχες- είναι αυτές που καλούνται στο τέλος να σηκώσουν όλο το βάρος.
Το υποκριτικό και δήθεν ενδιαφέρον της κυβέρνησης για τα προβλήματα των εργαζομένων και του λαού φαίνεται και από αυτά που κάνει στους χώρους εργασίας.
Η πρόσφατη μείωση των μισθών και η κατάργηση των ρεπό των εργαζομένων του ΟΑΣΘ από τη διοίκηση του μαζί με την κατάργηση του 8ωρου και τη θεσμοθέτηση της 10ωρης δουλειάς που «διαφημίζει» στα τηλεοπτικά πάνελ ο Υπουργός Εργασίας δείχνουν ποιο είναι το πραγματικό πρόσωπο της κυβέρνησης.
Kαλούμε όλους τους συναδέλφους και όλους τους εργαζόμενους να αντιδράσουμε μαζικά και μαχητικά ενάντια στην κυβέρνηση και τη διοίκηση του ΟΑΣΘ που συνεχίζουν την απαξίωση της συγκοινωνίας και της ζωής μας.
Να οργανώσουμε την απεργιακή μας απάντηση την Πέμπτη 6 Μάη τιμώντας τους νεκρούς της τάξης μας και απαντώντας αγωνιστικά στο αντεργατικό νομοσχέδιο-έκτρωμα της κυβέρνησης που φέρνει τις ανατροπές του αιώνα.
Πάρτε τώρα μέτρα προστασίας της υγείας και της ασφάλειας του λαού:
• Επίταξη ιδιωτικών μέσων μεταφοράς (ΚΤΕΛ-Τουριστικά) για όσος διαρκεί η πανδημία
• Να προχωρήσει άμεσα ο μαζικός εμβολιασμός όλων των εργαζόμενων και ιδιαίτερα
των οδηγών, ελεγκτών κομίστρου, σταθμαρχών, εποπτών, πωλητές καρτών και γενικά όσοι
εργαζόμενοι έρχονται καθημερινά σε επαφή με εκατοντάδες επιβάτες σε κάθε βάρδια.
• Καθημερινός έλεγχος της διασποράς με τεστ σε κεντρικούς
σταθμούς και αφετηρίες σε επιβάτες.
• Καθημερινή υποχρεωτική θερμομέτρηση κατά την ανάληψη εργασίας.
• Μαζικά και επαναλαμβανόμενα τεστ σε όλους τους εργαζόμενους στον οργανισμό
για τον περιορισμό της διασποράς του ιού και την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων.
• Περιορισμός της μετακίνησης των εργαζομένων και ειδικά των οδηγών σε διαφορετικές
λεωφορειακές γραμμές ώστε αν υπάρξουν νέα κρούσματα να είναι ελεγχόμενα
και να γίνεται ευκολότερα η ιχνηλάτηση.
• Απολύμανση των οχημάτων με σύστημα νέφωσης σε κάθε βάρδια.
