ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΤΡΟΛΛΕΫ 11-7-2017
Η κατάσταση στην εταιρεία είναι ανησυχητική και δεν υπάρχουν περιθώρια πια να παρακολουθούμε την διάλυσή και την πάρα πέρα απαξίωση της. Διαβάστε το άρθρο »
Posts tagged ΟΣΥ
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΤΡΟΛΛΕΫ: Σε καλούμε την Τρίτη να διαμαρτυρηθούμε για την κατάσταση στην Ο.ΣΥ
ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΚΕ: Για την απαράδεκτη κατάσταση στις αστικές συγκοινωνίες ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ
Ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης, Γιάννης Γκιόκας, Λιάνα Κανέλλη, Διαμάντω Μανωλάκου και Θανάσης Παφίλης σχετικά με την απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί στις αστικές συγκοινωνίες σε ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ. Διαβάστε το άρθρο »
ΕΥΧΕΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ του ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ 2017
ΑΘΗΝΑ 31/12/2016
Με αυτήν την τελευταία ανακοίνωση για το 2016 η Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ μαζί με τις ευχές για μια καλή χρονιά ενημερώνει τον κλάδο για τις αγωνιστικές δράσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη και δίνει το στίγμα για το δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουν οι εργαζόμενοι του κλάδου ώστε να μπουν οι βάσεις για μια πραγματικά καλή, αγωνιστική χρονιά.
Ιδιαίτερα χαιρετίζουμε την αγωνιστική στάση των συναδέλφων που συμμετείχαν στην 24ωρη πανελλαδική πανεργατική απεργία στις 8 του Δεκέμβρη «κλείνοντας» το 2016 με αισιοδοξία για μια πιο αγωνιστική συνέχεια. Διαβάστε το άρθρο »
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ του Π.Α.ΜΕ ΑΣΤ. ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΑΝΑΡΡΩΤΙΚΩΝ ΑΣΘΕΝΕΙΩΝ
Κοινοποίηση προς: 4 ΟΚΤΩΒΡΗ 2016
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΥΛΕΓΓΥΗΣ
ΕΟΠΥΥ
Ο.Α.Σ.Α
Ο.ΣΥ
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΙΑΤΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ – ΥΠΟΜΝΗΜΑ
Με την παρούσα επιστολή θέλουμε να καταγγείλουμε την τακτική των επιτροπών του ΕΟΠΠΥ που διαχειρίζονται τις αναρρωτικές άδειες, μια τακτική που ακολουθείται έντονα το τελευταίο διάστημα από την επιτροπή που ελέγχει τις αναρρωτικές του προσωπικού του πρώην ΗΛΠΑΠ.
Εδώ και σχεδόν ένα χρόνο τα δελτία ασθενείας περνούν από την επιτροπή προς έγκριση μετά από 30 έως 40 ημέρες και παρατηρείται το εξής φαινόμενο:
Η επιτροπή κατά κανόνα δεν εγκρίνει το σύνολο των ημερών αναρρωτικής άδειας, αμφισβητώντας ουσιαστικά και ετεροχρονισμένα, αφού δεν είναι δυνατόν να διαπιστωθεί η ασθένεια, τη γνωμάτευση των ιατρών του ΕΟΠΥΥ και των Δημόσιων Νοσοκομείων. Τα κριτήρια να τονίσουμε που εξετάζει είναι αντιεπιστημονικά και ξεκάθαρα βάζουν εμπόδια στην αναρρωτική άδεια. Αναφέρουμε κάποια απ αυτά, (Εργασιακή εικόνα του ασθενούς, ασθένεια σε ρεπό, η άδεια να συνοδεύεται από συνταγογράφηση κλπ.)
Οι συνάδελφοί μας που ασθένησαν κατά το προαναφερθέν χρονικό διάστημα βρέθηκαν αντιμέτωποι με την εξής πραγματικότητα: Αφ’ ενός έχασαν μεροκάματα και ένσημα, αφ’ ετέρου βρέθηκαν να είναι αντιμέτωποι με την πειθαρχική διαδικασία ως αδικαιολογήτως απόντες από την εργασία τους, με κίνδυνο τιμωρίας, και χωρίς το δικαίωμα να προσφύγουν σε δευτεροβάθμια επιτροπή για επανεξέταση.
Ο στόχος της κυβέρνησης να περικόψει τα ασφαλιστικά δικαιώματα που αφορούν και τον κλάδο υγείας, έχει οδηγήσει τους συναδέλφους μας στη δυσχερή θέση: Να προσπαθούν να αποδείξουν ακόμα και μετά από ενάμιση μήνα από τη διάγνωση τους- και μάλιστα μέσω διαδικασίας πειθαρχικού ελέγχου-πως ήταν ασθενείς, τη στιγμή μάλιστα που υπάρχει ιατρική γνωμάτευση!!
Ευθύνες για την κατάσταση έχει εκτός της επιτροπής του ΕΟΠΠΥ που «κόβει» ημέρες αναρρωτικής άδειας, και η διοίκηση της ΟΣΥ που καλεί τους συναδέλφους μας να απολογηθούν (!!) γιατί αρρώστησαν και τους καλεί σε απολογία για πειθαρχικό έλεγχο γι’ αυτό το λόγο, αμαυρώνοντας και την εργασιακή τους εικόνα.
Ως συνέπεια της παραπάνω κατάστασης πολλοί συνάδελφοι που ασθενούν προτιμούν να μη «μπλέξουν» με πειθαρχικά και λοιπές συνέπειες και εργάζονται παρά την ασθένεια τους με όποιες συνέπειες μπορεί αυτό να έχει τόσο για τη δική τους υγεία όσο και για την ασφάλεια του επιβατικού κοινού και των συμπολιτών μας οδηγών και πεζών.
Η πρακτική της επιτροπής του ΕΟΠΠΥ που αποφασίζει πότε και υπό ποιες προϋποθέσεις επιτρέπει την ασθένεια σε εργαζόμενους που μεταφέρουν καθημερινά χιλιάδες επιβάτες εκτιθέμενοι σε αναρίθμητους νοσογόνους παράγοντες, είναι όχι μόνο απαράδεκτη και ενάντια σε κάθε ιατρική δεοντολογία αλλά και επικίνδυνη για την ασφάλεια των μεταφορών.
Διερωτόμαστε αν αρρωστήσουμε ,έχουμε το δικαίωμα στην ανάρρωση;
Απαιτούμε να λάβετε όλα εκείνα τα μέτρα προς κάθε κατεύθυνση ώστε να διαφυλαχθεί η υγεία των εργαζομένων, η υγεία των επιβατών και η ασφαλής μετακίνηση τους. Η διάγνωση και ο έλεγχος να γίνεται με ιατρικά κριτήρια και όχι το κόστος.
Απαιτούμε την ανάκληση των αποφάσεων της επιτροπής που απέρριψε μέρες αναρρωτικής και γνωματεύσεις Γιατρών δημόσιων νοσοκομείων και ΕΟΠΥΥ, και την αποκατάσταση της εργασιακής εικόνας των συναδέλφων που είχαν την ατυχία να αρρωστήσουν.
Ζητούμε άμεση συνάντηση με τον Υπουργό Υγείας που εποπτεύει τις επιτροπές.
Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του Π.Α.ΜΕ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ: Για το Πολυνομοσχέδιο για τα προαπαιτούμενα
Η κατάθεση του πολυνομοσχεδίου για τα προαπαιτούμενα δείχνει την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να προωθήσει άμεσα και χωρίς χρονοτριβή τα νέα μέτρα προς όφελος του κεφαλαίου, των επιχειρηματικών ομίλων. Η κυβέρνηση με αυτό το νομοσχέδιο «κλείνει» και επισπεύδει μέτρα που ήταν σε εκκρεμότητα από την προηγουμένη δέσμη των αντιλαϊκών μεταρρυθμίσεων και παράλληλα σχεδιάζει τον επόμενο γύρο επίθεσης με νέες τις ανατροπές στα εργασιακά και τις συνδικαλιστικές ελευθερίες. Διαβάστε το άρθρο »
Μεταβιβάζονται ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕ, ΟΑΚΑ και ΕΛΤΑ.
Για το Υπερταμείο ιδιωτικοποιήσεων και τις εταιρείες του Δημοσίου που εντάσσονται στην ΕΔΗΣ (Εταιρεία Δημόσιων Συμμετοχών) ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος κατέθεσε νομοτεχνική βελτίωση με την οποία μεταβιβάζονται προς ιδιωτικοποίηση οι ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕ, ΟΑΚΑ και ΕΛΤΑ.
Αφαιρέθηκαν από το πολυνομοσχέδιο οι εταιρείες ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ, ΕΛΒΟ, ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ και ΔΕΗ που σύμφωνα με τον υπουργό θα έρθουν σε άλλο νομοσχέδιο καθώς είναι σε εξέλιξη η σχετική συζήτηση με τους Θεσμούς.
Επιμένει να μιλά για «ισχυρή προστασία της πρώτης κατοικίας» ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης ενώ τις ιδιωτικοποιήσεις του ΣΥΡΙΖΑ τις βαφτίζει αξιοποιήσεις. Για τα «κόκκινα» δάνεια ανέφερε πως η ρύθμιση τους γίνεται προς όφελος των τραπεζών λέγοντας ότι «είναι απολύτως κρίσιμη για τη λειτουργία του τραπεζικού συστήματος» και επιβεβαίωσε ότι η προστασία της πρώτης κατοικίας είναι προσωρινή μέχρι το 2018 και για ακίνητα αξίας έως 140.00 ευρώ.
Ισχυρίστηκε ότι η κυβέρνηση καταργεί το ΤΑΙΠΕΔ που είναι προσανατολισμένο στις ιδιωτικοποιήσεις και φέρνει ένα νέο θεσμό που δεν θα είναι υποχρεωμένος να ιδιωτικοποιεί αλλά να αξιοποιεί όλη την δημόσια περιουσία.
ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ: Η λειτουργία με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια συνθλίβει εργαζόμενους και επιβάτες
Αναμονές χωρίς τέλος σε στάση λεωφορείων και τρόλεϊ στην Αθήνα
Αποκαλυπτικά στοιχεία για τις συνέπειες από τη μείωση προσωπικού – οχημάτων, τη μείωση του συγκοινωνιακού έργου και την αύξηση της τιμής των εισιτηρίων
Συρρίκνωση συγκοινωνιακού έργου, μείωση προσωπικού και μισθών, αλλά και παραπέρα εντατικοποίηση της εργασίας, εντεινόμενη επιβάρυνση της λαϊκής οικογένειας μέσω της αύξησης της τιμής των εισιτηρίων (τα οποία αποτελούν πλέον τη βασική πηγή χρηματοδότησης), απογείωση της ταλαιπωρίας που συνεπάγεται για το λαό η μείωση του έργου. Διαβάστε το άρθρο »
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΙΣΧΥΡΙΣΜΟΥΣ ΠΕΡΙ ΕΛΛΙΠΩΝ ΦΑΚΕΛΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΥΣΙΑ ΕΓΓΡΑΦΩΝ
4 Μάρτη 2016
Τις τελευταίες μέρες, παρατηρείται ταυτόχρονα σε ΣΤΑΣΥ- ΟΣΥ να ζητούνται από συναδέλφους να καταθέσουν έγγραφα, στοιχεία, υπεύθυνες δηλώσεις, στις διοικήσεις των εταιρειών. Οτιδήποτε έχει να κάνει με έγγραφα εργασίας, μισθοδοσίας, προϋπηρεσίας είναι σε γνώση των υπηρεσιακών παραγόντων, είτε από την πρόσληψη, είτε μέσω συλλογικών συμβάσεων εργασίας. Διαβάστε το άρθρο »
