Posts tagged ΟΑΣΑ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ Α/Σ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ (Εκτύπωση Α3)



ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ Α/Σ  ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ: Εκρηκτικές οι συνέπειες της «απελευθέρωσης» για τους εργαζόμενους και το λαό



  596621Η ολοένα και πιο εκρηκτική κατάσταση που βιώνουν οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες, όπως και τα εργατικά – λαϊκά στρώματα που τις χρησιμοποιούν, στις παραμονές μάλιστα του «μεταμνημονιακού παραδείσου», αποτελεί μια ακόμα τρανταχτή επιβεβαίωση ότι κριτήριο λειτουργίας τους στον καπιταλισμό δεν αποτελεί η εξυπηρέτηση των λαϊκών αναγκών, αλλά η – άμεση ή έμμεση – συμβολή τους στην καπιταλιστική κερδοφορία. Διαβάστε το άρθρο »

Αρθρογραφία σχετικά με τις Αστικες Συγκοινωνίες



Μέτρο σύγκρισης…

Για «αχό» σε σχέση με την υπόθεση του ΟΑΣΘ και τον ορισμό της νέας διοίκησης κάνει λόγο η κυβέρνηση. Και πράγματι, ο «αχός» που σήκωσε, παρέα με τα αστικά κόμματα της αντιπολίτευσης, ήταν μεγάλος, με σκοπό να κρυφτεί το πραγματικό περιεχόμενο των αλλαγών στον Οργανισμό. Τι δηλαδή; Το γεγονός ότι το κυβερνητικό σχέδιο, με την ουσία του οποίου δεν διαφωνούν τα υπόλοιπα αστικά κόμματα, παρά τους τσακωμούς για τα επιμέρους, είναι ένα σχέδιο – «γέφυρα» για την επόμενη φάση της ιδιωτικοποίησης, μέχρι ο σημερινός ΟΑΣΘ να «εξυγιανθεί» με ευθύνη της προσωρινής διοίκησης και να παραδοθεί (σύμφωνα και με όσα προβλέπει η στρατηγική της ΕΕ για τον κλάδο) «κερδοφόρος» και «αμόλυντος» στους επόμενους ιδιώτες επενδυτές. Αποκαλυπτικό είναι επίσης ότι η κυβέρνηση χρησιμοποιεί ως «υπόδειγμα» τη δομή και τη λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών στην Αττική για να περιγράψει τη «νέα πορεία» του ΟΑΣΘ.

… και κριτήριο

Τι βλέπουν όμως τα λαϊκά στρώματα στην Αθήνα; Βλέπουν «απ’ την καλή κι απ’ την ανάποδη» τα «καλά» της «απελευθέρωσης» στον κλάδο, με την εκτίναξη των εισιτηρίων, τα τεράστια προβλήματα στο συγκοινωνιακό έργο, με τις μεγάλες καθυστερήσεις και τα εκατοντάδες παροπλισμένα οχήματα κ.ο.κ., ενώ οι εργαζόμενοι βλέπουν μισθούς και δικαιώματα να τσεκουρώνονται και την ασφάλειά τους πάνω στη δουλειά να παίζεται κορόνα – γράμματα. Το μέτρο σύγκρισης επομένως για το λαό, άρα και το κριτήριο απέναντι σε όσα υλοποιεί η κυβέρνηση, δεν μπορεί να είναι ούτε αυτό, ούτε βέβαια η προηγούμενη κατάσταση, που διαχρονικά δημιούργησαν οι αστικές κυβερνήσεις, αλλά η ικανοποίηση της σύγχρονης ανάγκης για συγκοινωνίες ασφαλείς, φτηνές για τα λαϊκά στρώματα, με πλήρη δικαιώματα για τους εργαζόμενους.

ΜΕΤΩΠΟ ΑΓΩΝΑ ΣΠΟΥΔΑΣΤΩΝ: Συγκέντρωση στις 28 Μάρτη στα γραφεία του ΟΑΣΑ ενάντια στο ηλεκτρονικό εισιτήριο



Με σύνθημα «Δεν δεχόμαστε το φακέλωμα, ούτε να πληρώνουμε πανάκριβα εισιτήρια!» το ΜΑΣ αναλαμβάνει αγωνιστικές πρωτοβουλίες ενάντια στη θέσπιση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) στο Λεκανοπέδιο της Αττικής, που όπως σημειώνει «έρχεται να επιβεβαιώσει την ενίσχυση της καταστολής», ενώ παράλληλα προβάλλει το αίτημα για δωρεάν μετακίνηση για όλους τους φοιτητές. Διαβάστε το άρθρο »

ΛΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΜΕΝΙΔΙΟΥ: Nα επανέλθει η γραμμή 724 , με τακτικά δρομολόγια.



Αναλυτικά η ανακοίνωση:

«Απο 1/2/2017 έγινε τροποποίηση της γραμμής 724 χωρίς καμιά ενημέρωση ή ειδοποίηση των πολιτών απο τους αρμόδιους. Η ενέργεια αυτή εντάσσεται στα πλαίσια της εμπορευματοποίησης των ΜΜΜ που επιχειρείται απο τις εκάστοτε κυβερνήσεις και επιταχύνεται απο την τωρινή με αφορμή την κρίση.Το κριτήριο κόστος- κέρδος έχει ως αποτέλεσμα την κατάργηση- συγχώνευση γραμμών,την αραίωση δρομολογίων,την εντατικοποίηση της εργασίας,την αύξηση της τιμής του εισιτηρίου. Διαβάστε το άρθρο »

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Α/Σ ΤΡΟΛΕΪ : ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΝΕΑ ΓΡΑΜΜΗ ΤΡΟΛΕΪ



Logo12

ΤΡΙΤΗ 14 ΦΛΕΒΑΡΗ 2016

Xαιρετίζουμε την θετική απάντηση του ΟΑΣΑ στη παρέμβασή μας για ίδρυση νέας γραμμής Τρόλεϊ, που θα συνδέει τον Νέο Κόσμο με την Καισαριανή. Ένα αίτημα που απασχόλησε  τις γειτονιές τουλάχιστον για 3 δεκαετίες, η Κοινωνική Συμμαχία των Επιτροπών Αγώνα του Π.Α.ΜΕ με τη Λαϊκή Επιτροπή του 2ου Διαμερίσματος, επεξεργάστηκαν και παρουσίασαν μια ολοκληρωμένη πρόταση που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των κατοίκων. Η πρότασή μας ολοκληρώνεται με το  δεύτερο σκέλος της που προτείνει και απαιτεί την επέκταση της γραμμής  έως τα Νοσοκομεία Παίδων και Λαϊκό. Διαβάστε το άρθρο »

ΕΥΧΕΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ του ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ 2017



 

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ1 logo

ΑΘΗΝΑ 31/12/2016

Με αυτήν την τελευταία ανακοίνωση για το 2016 η Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ μαζί με τις ευχές για μια καλή χρονιά ενημερώνει τον κλάδο για τις αγωνιστικές δράσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη και δίνει το στίγμα για το δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουν οι εργαζόμενοι του κλάδου ώστε να μπουν οι βάσεις για μια πραγματικά καλή, αγωνιστική χρονιά.

Ιδιαίτερα χαιρετίζουμε την αγωνιστική στάση των συναδέλφων  που συμμετείχαν στην 24ωρη πανελλαδική πανεργατική απεργία στις 8 του Δεκέμβρη «κλείνοντας» το 2016 με αισιοδοξία για μια πιο αγωνιστική συνέχεια. Διαβάστε το άρθρο »

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ του Π.Α.ΜΕ ΑΣΤ. ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΑΝΑΡΡΩΤΙΚΩΝ ΑΣΘΕΝΕΙΩΝ



Original2 logo

Κοινοποίηση προς:                                           4 ΟΚΤΩΒΡΗ 2016

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΥΛΕΓΓΥΗΣ

ΕΟΠΥΥ

Ο.Α.Σ.Α

Ο.ΣΥ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΙΑΤΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ

 

                                  ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ – ΥΠΟΜΝΗΜΑ

Με την παρούσα επιστολή θέλουμε να καταγγείλουμε την τακτική των επιτροπών του ΕΟΠΠΥ που διαχειρίζονται τις αναρρωτικές άδειες, μια τακτική που ακολουθείται έντονα το τελευταίο διάστημα από την επιτροπή που ελέγχει τις αναρρωτικές του προσωπικού του πρώην ΗΛΠΑΠ.

Εδώ και σχεδόν ένα χρόνο τα δελτία ασθενείας περνούν από την επιτροπή προς έγκριση μετά από 30 έως 40 ημέρες και παρατηρείται το εξής φαινόμενο:

Η επιτροπή κατά κανόνα δεν εγκρίνει το σύνολο των ημερών αναρρωτικής άδειας, αμφισβητώντας ουσιαστικά και ετεροχρονισμένα, αφού δεν είναι δυνατόν να διαπιστωθεί η ασθένεια, τη γνωμάτευση των ιατρών του ΕΟΠΥΥ και των Δημόσιων Νοσοκομείων. Τα κριτήρια να τονίσουμε που εξετάζει είναι αντιεπιστημονικά και ξεκάθαρα βάζουν εμπόδια στην αναρρωτική άδεια. Αναφέρουμε κάποια απ αυτά, (Εργασιακή εικόνα του ασθενούς, ασθένεια σε ρεπό, η άδεια να συνοδεύεται από συνταγογράφηση  κλπ.)

  Οι συνάδελφοί μας που ασθένησαν κατά το προαναφερθέν χρονικό διάστημα βρέθηκαν αντιμέτωποι με την εξής πραγματικότητα: Αφ’ ενός έχασαν μεροκάματα και ένσημα, αφ’ ετέρου βρέθηκαν να είναι αντιμέτωποι με την πειθαρχική διαδικασία ως αδικαιολογήτως  απόντες από την εργασία τους, με  κίνδυνο τιμωρίας, και χωρίς το δικαίωμα να προσφύγουν σε δευτεροβάθμια επιτροπή για επανεξέταση.

Ο στόχος της κυβέρνησης να περικόψει τα ασφαλιστικά δικαιώματα που αφορούν και τον κλάδο υγείας, έχει οδηγήσει τους συναδέλφους μας στη δυσχερή θέση: Να προσπαθούν να αποδείξουν ακόμα και μετά από ενάμιση μήνα από τη διάγνωση τους- και μάλιστα μέσω διαδικασίας πειθαρχικού ελέγχου-πως ήταν ασθενείς, τη στιγμή μάλιστα που υπάρχει ιατρική γνωμάτευση!!

Ευθύνες για την κατάσταση έχει εκτός της επιτροπής του ΕΟΠΠΥ που «κόβει» ημέρες αναρρωτικής άδειας, και η διοίκηση της ΟΣΥ που καλεί τους συναδέλφους μας να απολογηθούν (!!) γιατί αρρώστησαν και τους καλεί σε απολογία για πειθαρχικό έλεγχο γι’ αυτό το λόγο, αμαυρώνοντας και την εργασιακή τους εικόνα.

Ως συνέπεια της παραπάνω κατάστασης πολλοί συνάδελφοι που ασθενούν προτιμούν να μη «μπλέξουν» με πειθαρχικά και λοιπές συνέπειες και εργάζονται παρά την ασθένεια τους με όποιες συνέπειες μπορεί αυτό να έχει τόσο για τη δική τους υγεία όσο και για την ασφάλεια του επιβατικού κοινού και των συμπολιτών μας οδηγών και πεζών.

Η πρακτική της επιτροπής του ΕΟΠΠΥ που αποφασίζει πότε και υπό ποιες προϋποθέσεις επιτρέπει την ασθένεια σε εργαζόμενους που μεταφέρουν καθημερινά χιλιάδες επιβάτες εκτιθέμενοι σε αναρίθμητους νοσογόνους παράγοντες,  είναι όχι μόνο απαράδεκτη και ενάντια σε κάθε ιατρική δεοντολογία αλλά και επικίνδυνη για την ασφάλεια των μεταφορών.

Διερωτόμαστε αν αρρωστήσουμε ,έχουμε το δικαίωμα στην ανάρρωση;

Απαιτούμε να λάβετε όλα εκείνα τα μέτρα προς κάθε κατεύθυνση ώστε να διαφυλαχθεί η υγεία των εργαζομένων, η υγεία των επιβατών και η ασφαλής μετακίνηση τους. Η διάγνωση και ο έλεγχος να γίνεται με ιατρικά κριτήρια και όχι το κόστος.

 Απαιτούμε την ανάκληση των αποφάσεων της επιτροπής που απέρριψε μέρες αναρρωτικής και γνωματεύσεις Γιατρών δημόσιων νοσοκομείων και ΕΟΠΥΥ, και την αποκατάσταση της εργασιακής εικόνας των συναδέλφων που είχαν την ατυχία να αρρωστήσουν.

Ζητούμε άμεση συνάντηση με τον Υπουργό Υγείας που εποπτεύει τις επιτροπές.

 

                 Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του Π.Α.ΜΕ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ: Για το Πολυνομοσχέδιο για τα προαπαιτούμενα



Logo PAME2Η κατάθεση του πολυνομοσχεδίου για τα προαπαιτούμενα δείχνει την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να προωθήσει άμεσα και χωρίς χρονοτριβή τα νέα μέτρα προς όφελος του κεφαλαίου, των επιχειρηματικών ομίλων. Η κυβέρνηση με αυτό το νομοσχέδιο «κλείνει» και επισπεύδει μέτρα που ήταν σε εκκρεμότητα από την προηγουμένη δέσμη των αντιλαϊκών μεταρρυθμίσεων και παράλληλα σχεδιάζει τον επόμενο γύρο επίθεσης με νέες τις ανατροπές στα εργασιακά και τις συνδικαλιστικές ελευθερίες. Διαβάστε το άρθρο »

ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ Π.Α.ΜΕ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΛΑΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ 2ου ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΟΣ



septebrios 513Η Λαϊκή Επιτροπή 2ου Διαμερίσματος και το Π.Α.ΜΕ Αστικών Συγκοινωνιών μετά από κοινή παρέμβαση καταθέσαμε στην Διοίκηση του ΟΑΣΑ το πλήρες και αναλυτικό υπόμνημα των φορέων και επιτροπών Σωματείων της Λαϊκής Επιτροπής, καθώς και αναλυτική περιγραφή των τεχνικών στοιχείων της προτεινόμενης γραμμής συγκοινωνιακής σύνδεσης  (Άγιος Ιωάννης – Καισαριανή – Νοσοκομεία Παίδων) του Π.Α.ΜΕ Αστικών Συγκοινωνιών, το οποίο είναι πάγιο αίτημα των κατοίκων της περιοχής μας, για την δημιουργία νέας γραμμής τρόλλεϋ που θα συνδέσει συγκοινωνιακά τις συνοικίες Ν. Κόσμο – Γούβα – Παγκράτι με την Καισαριανή και την Πανεπιστημιούπολη και σε δεύτερη φάση με τα Ιλίσσια και το Γουδή, το Λαϊκό Νοσοκομείο και τα Νοσοκομεία Παίδων. Διαβάστε το άρθρο »

                          
  Π.Ε.Ι. Λεωφορείου              Π.Ε.Ι. Φορτηγού                                    Kαταστατικό                          ΚΟΚ     Συνδικάτου ΟΑΣΑ
      
        Συνοπτικός
   Εργασιακός Οδηγός